Altistart 46

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La gama Altistart 46
ATS46D17N ATS46C17N ATS46C79N

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Desempeo : el control de par

Objetivo : evitar los golpes mecnicos (aceleracin progresiva). El par motor es proporcional a la potencia transmitida (Potencia absorbida prdidas en el estator) Hay que evaluar las prdidas en el estator el motor asncrono se caracteriza por un coeficiente : prdidas en el estator Lsc = potencia absorbida Conocemos la potencia transmitida, por lo tanto tambin el par motor

Potencia activa UI3 cos j

Prdidas del cobre en el estator Rs I2

Potencia transmitida Cm. Ws

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Desempeo : sinptico del accionamiento en par

Lectura corriente
Trans. Corriente (hard) Sincro. tensin (hard) Retardo del angulo de disparo con respecto a la tensin

Compensacin prdidas estator LSC

Clculo prdidas

Par Par de nominal referencia motor In (Rampa de par) regulador del par Par LTR

Corrientes instantneas

Prdidas estator Clculo par

Disparo de los tiristores (hard)

Clculo potencia

Potencia

Retardo del angulo de disparo con respecto a la corriente

Clculo del cos j

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Desempeo : Caractersticas
Altistart 46 : Rampa de ACCeleracin: tiempo necesario para alcanzar el par nominal de funcionamiento.

Par

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Desempeo : Caractersticas
Altistart 46 : El bucle interno permite calcular el par durante el transitorio de velocidad.
Par

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8 9

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Desempeo : Caractersticas velocidad-corriente

Altistart 46: - Arranque progresivo en rampa por control del par - Limitacin del calentamiento del motor
w

t I t

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10 9

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Desempeo : Caractersticas
Arrancador por rampa de tensin: Evolucin del Par.
No hay dominio del control de par No hay dominio del control de la aceleracin
Par

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11 9

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Desempeo : Caractersticas velocidad-corriente

Arrancador por rampa de tensin. - Arranque no progresivo. La aceleracin es creciente - Calentamiento importante del motor durante el perodo de arranque w

t
I

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Aplicacin : Par constante

Creacin de un escaln de par CM > CR
Par inicial tqo igual al par mximo tli

C tqo = tli
Cr

t Velocidad lineal Aceleracin constante

w
wn

dw = CM - C R dt
t El Altistart 23 no permite un buen dominio de esta aplicacin. El ajuste del escaln de par se hace mediante ensayos sucesivos.

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Frenado impulsional
En rgimen permanente : los campos estatricos y rotricos giran a la misma velocidad ws. A la orden de parada : I estator = 0 : lectura de la posicin del flujo rotrico en los devanados estatricos gracias a la fuerza electromotriz. Se conoce la posicin del rotor : se emite un campo estatrico fijo cuando el ngulo q es negativo. Se crea un par electromagntico negativo : Cem = k (Is jr) = k Is x jr . sin q (q < 0)
q q jr Is jr

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Proteccin motor
Sobrecargas 7 clases de arranque posibles (2, 10a, 10, 15, 20, 25, 30) Valor de fbrica: clase 10 Umbral de disparo de corriente en rgimen permanente : alarma 50% a 300% In durante 10 s como mnimo (informacin sobre el desborde de un valor programado) Rotor bloqueado en rgimen permanente 5 x In (corriente nominal ajustada) - 200 ms Mx. ajustable a 5 x ICL (corriente calibrada del arrancador) Marcha en vacio (despurga de bomba sumergida) 20 a 100% del par nominal Precalentamiento : 10% ICL (corriente de calibre del arrancador) para evitar la condensacin Gestin de fallo externo
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Proteccin de la mecnica
Control del par : aceleracin y deceleracin constantes eliminacin de los golpes mecnicos Limitacin del par a 200% de Cn (ajustable) : slo activo en aceleracin Control del sentido de rotacin (si preseleccionado) Sobrecarga mquina : prealarma por salida lgica (Lo2) Tiempo de arranque demasiado largo : 1 s a 999 s Gestin de fallo externo

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Consola de programacin (display)

Desfile de parmetros lectura del valor del parmetro modificacin de los valores (si autorizado) Cara frontal Cara trasera

DATA

PROG

Vigilancia : lectura de las magnitudes fsicas Configuracin de funciones Ajustes de los parmetros Visualizacin de los fallos
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validacin de la modificacin (el indicador "prog" deja de parpadear)

retorno a lectura de parmetros (cdigo)

DATA

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Configuracin y ajustes - Consola de programacin

Nivel 1

Parmetros Cos j Estado trmico del motor Estado de carga del motor Corriente motor

Tipo Vigilancia Vigilancia Vigilancia Vigilancia

Margen de ajuste 0.1 a 1 0 a 250 (%) 100% = In 0 a 250 (% de Cn) 0 a 1.56 (kA)

Ajuste previo

Estado del arrancador Vigilancia Corriente nominal motor

Configuracin

(0.5 a 1.3) IcL (IcL : corriente nominal del arrancador)

I motor

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Configuracin y ajustes - Consola de programacin

Nivel 1 (continuacin)
Parmetros Tipo Margen de ajuste
150 a 700 (% de In) limitado a 500 IcL

Ajuste previo servicio estndar servicio severo

Corriente de limitacin Ajuste

Rampa de par en aceleracin Tipo de parada Rampa de par en deceleracin Umbral de paso en rueda libre a fines de deceleracin Nivel del par de frenado si

Ajuste
Configuracin

1 a 60 (s)

Ajuste Ajuste

1 a 60 (s) 0 a 100 (% de C estimado)

Ajuste

0 a 100

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Configuracin y ajustes - Consola

Nivel 1 A la primera puesta en tensin, el puntero esta en para los niveles 1 y 2. Al accionar s el puntero se posiciona en el parmetro Al accionar t el puntero se posiciona en el parmetro
Parmetro de vigilancia Parmetro de ajuste Parmetro de configuracin Seleccin del tipo de parada
t

s
s s s t t t t

t t

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