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INNOVACION TECNOLOGICA 2011

Volvo Per S.A. .

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VALORES FUNDAMENTALES DE VOLVO

CALIDAD SEGURIDAD

RESPETO AL MEDIO AMBIENTE

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EL NUEVO CAMION DEL FUTURO VOLVO

VOLVO FH

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CAJA DE CAMBIO

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MODELOS FH, FM. VT2214B VT2514B AT2514C

PARA BUS B12R.

AT2412C
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I SHIFT:

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Nomenclatura
Designacin: Marca: Volvo Tipo: Cajas de cambios bsica no sincronizado Modelos: AT2412C, AT2512C y ATO2512C

Explicacin de caracteres: A: Automatic T: Transmission O: Overdrive 25 Par motor en Nm 12 Nmero de marchas hacia adelante C Generacin Tipo de cambio: Split : Sincronizado. Ranger : Sincronizado. Marchas: Adelante 12 marchas. Atrs 4 marchas. Peso sin aceite : 265 Kg Longitud : 916 mm

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Ventajas :
Ahorro de combustible. El conductor se concentra ms en la conduccin. Fcil operacin. No requiere mayores reparaciones.

Diagnostico de falla rpido.

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Palanca de cambio:

Ubicado al lado derecho del asiento del conductor.

Palanca profesional: FH, FM. Palanca bsica: * Sin tecla de escalonamiento de marcha y sin cambio. * Sin tecla economa / potencia (BUS B12R).

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CAJA DE CAMBIOS
Palanca de cambio:
EModo econmico Tecla abatir palanca

PModo Potencia
LModo emergencia

Cambio descendente

Cambio ascendente M.Marcha manual A.Automtico N.Neutro R.Reversa

Bloque selector de marchas

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Display computador : Suministra informacin

sobre el programa de conduccin actual.

2 marcha seleccionada

1 programa de conduccin E,E+,P.

3 marchas disponibles. 4 posicin de la palanca. A, N, R, M.

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Freno eje intemedio :

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Embrague :

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Sensor de posicin

Cilindro de embrague

Unidad control embrague

4 valvula solenoide

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SENSOR DE POSICIN

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Conexin elctricas :

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Conexin neumtica :

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Conexin neumtica
Aire comprimido para el cilindro del embrague

Presin del aire de entrada

Aire comprimido para el freno del eje secundario

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Caja de mandos de unidad control de caja de cambio :

TECU, sensor ngulo, sensor temperatura Sensor de presin del aire de servicio 4 cilindros selectores de marcha paralelos 4 sensores de posicin inductivos 9 vlvulas solenoides 2 sensores de velocidad: del eje principal y del eje secundario Sensor de temperatura del aceite de la caja de cambios Horquilla

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Cilindros selectores :
1. 2. 3. 4. 5. Inhibidor. Sensor de posicin. Cilindro selector del grupo desmultiplicador. Inhibidor. Cilindro selector de la marcha 1/R.

6. 7.

Cilindro selector de la marcha 2/3 Cilindro selector del grupo reductor

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CAJA DE CAMBIOS

Sensores :
.
1.
2.

Sensor de la temperatura del aceite

Sensor de posicin, cilindro selector de marchas 2/3.

. 3.
4.

Inhibidor, solamente. Sensor de posicin, cilindro selector de marchas 1/R

5.

Placa limitadora de recorrido del

cilindro del SPLIT.

6.

Inhibidor, cilindro selector de marchas 2/3.

7.

Sensor de posicin, cilindro selector del RANGER.

8. 9.

Sensor de velocidad del eje principal Sensor de velocidad del eje secundario.

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CAJA DE CAMBIOS

Vlvulas solenoides :
1 Vlvula solenoide de la 1 marcha. 2 Vlvula solenoide de la 2da marcha. 1 Vlvula solenoide de la 3ra marcha. R Vlvula solenoide de la marcha atrs. B Solenoide del freno eje secundario. LS Solenoide del SPLIT bajo. HS Solenoide del SPLIT alto. LR Solenoide del RANGE bajo. RH Solenoide del RANGE alto.

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CAJA DE CAMBIOS

Placa de circuito:
1 Conector para vlvulas solenoides.
2 Procesador, unidad de ejecucin, controles. 3 Procesador, software cambio de marcha /embrague. 4 Conector para el sensor de la presin del aire. 5 Salida para los sensores de la caja de cambios. 6 Salida para el conector de 20 pernos. 7 Sensor de ngulo.

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CAJA DE CAMBIOS

Unidad de control:

Contiene la TECU

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Comunicacin :

Control de crucero Llave PTO freno del motor Rpm, torque.

Conexin del remolque

Palanca del freno auxiliar, retardador (activa el freno inteligente) Pedal del acelerador S. tacgrafo/ velocmetro (Rpm caja de cambio para cambio marcha) Pedal de freno

Sensor de la presin ECS (Presin fuelles, calcula peso total vhc.) Solenoide del VEB/VCB, para frenar el motor al cambiar de marcha.

Seal emitida por los sensores de velocidad de giro de la rueda,

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Funcionamiento ( flujo transmisin):

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Funcionamiento ( flujo transmisin):

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Diagnostico

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diagnostico

Actualmente, existen 17 tests de diagnstico distintos y 4 calibraciones distintas, que se pueden realizar con el VCADS Pro. Tests: 40010-2 Cilindro del embrague, test 40012-2 Sensor de posicin del selector de marcha, test 40015-2 Cilindro del grupo reductor, test 40016-2 Cilindro del grupo desmultiplicador, test 40020-2 Marchas, test 40023-2 Sensor del tacmetro, test 40024-2 Seales del sensor de aceite, test 40083-2 Vlvulas PWM, test 40087-2 Sensor de presin, test 40117-8 Llave del selector de marcha, test 40135-2 Rel inhibidor de arranque, test 43121-2 Cilindro selector de marcha 1/Marcha atrs, test 43122-2 Cilindro selector de marcha 2/3, test 43126-2 Solenoide freno del eje auxiliar, test 43127-2 Cilindro selector de marcha, test* 43773-2 Sensor de inclinacin, test 43116-4 Marchas, test. Caja de cambios retirada.

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Funcionamiento:

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CAJA DE CAMBIOS

Funcionamiento (freno Auxiliar):

0 Desengranado 1-3 Frenos auxiliares, freno motor A Freno auxiliar automtico B Programa de frenado

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Retardador Compacto Volvo: (Opcional) Retarder VR 3250Nm 400kW (544cv) hasta 600kW (815cv) Con sistema BEA 2 : Retarder + VEB Mando freno auxiliar 0

0 A 1 2 3 B

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GRACIAS

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