CENTRO TECNOLGICO DE VOLADURA EXSA CTVE

LES DA LA BIENVENIDA

SEGURIDAD

Accidente en la Mina

David Alfaro Siqueiros 1931

SEGURIDAD EN EL TRABAJO CON EXPLOSIVOS

SEGURIDAD EN EL TRABAJO CON EXPLOSIVOS

La voladura de rocas se considera un trabajo de alto riesgo ya que todos explosivos y accesorios de voladura empleados en ella son fabricados para detonar, por tanto, todos son peligrosos.
Los explosivos al ser utilizados con los detonadores son controlados por el operador, puesto que sern activados en el momento correcto y en el lugar correcto. Lamentablemente tanto los explosivos como los detonadores y dems accesorios, por su propia naturaleza y funcin, estn sujetos a detonacin sorpresiva por agentes ajenos o circunstanciales, como el impacto y el fuego.

Por tanto al ser manipulados y utilizados representan un riesgo permanente para las personas y el entorno, si no se emplean con precaucin y conocimiento.
Normalmente las consecuencias de un accidente con explosivos son muy graves ya que no slo afectan al trabajador causante de una falla o error, sino tambin a las dems personas equipos e instalaciones que le rodean. Segn estadsticas a nivel mundial, los accidentes con explosivos tienen alto nivel de fatalidad, y se producen mas por actos inseguros de las personas que por condiciones inseguras de los productos o del ambiente de trabajo.

Es importante observar que la inexperiencia o negligencia por un lado y el exceso de confianza por el otro, son motivo del 80 al 90% de estos accidentes. En los ltimos aos los accidentes fatales en minas de nuestro pas vinculados directa o indirectamente al uso de explosivos, comprenden por orden de frecuencia a:

1. Desplome o cada de piedras.

2. Explosiones directas. 3. Gaseamiento.

Estos accidentes significan muerte sbita o seria inhabilitacin en el mejor de los casos, representando tragedia, dolor y desamparo a su familia; afectando tambin anmicamente a sus compaeros de trabajo y a toda la empresa.

LOS ACCIDENTES HABLAN!

LOS ACCIDENTADOS CON EXPLOSIVOS GENERALMENTE YA NO!
Sin tomar en cuenta el profundo lado humano de estos accidentes, en estas circunstancias se afecta tambin enormemente el aspecto econmico y productivo.

LOS ACCIDENTES AFECTAN A LA PRODUCTIVIDAD CON:

DAOS A LAS PERSONAS DAOS A LA PROPIEDAD DAS PERDIDOS EFECTOS SOBRE LA MORAL

PARALIZACIONES DE LABORES
INTERRUPCIN DE PROCESOS

Es conocida la figura del iceberg de los costos de accidentes en el trabajo

Costos por lesiones y tratamiento.

Por cada US$1 visible

Mdico y servicios. Indemnizaciones. Costos asegurados. Daos a los edificios. Dao al equipo y herramientas.

Asegurado

US$5 a US$50
Por daos a la propiedad no asegurados US$1 a US$3 Gastos diversos sin asegurar

Dao a producto y materiales.

Gastos de equipo y previsiones de emergencia.

Costos de reparaciones y reemplazos Tiempo de investigacin. Sobretiempos. Costos de contratar y entrenar reemplazos.

Tiempo extra de supervisin.

Tiempo de tramites administrativos. Menor productividad del lesionado al volver al trabajo.

Entre los costos a considerar vinculados a accidentes estn:

El costo del tratamiento de la lesin o los de sepelio. La indemnizacin laboral. La prdida de la produccin. El sobretiempo de reemplazos. El tiempo de investigacin. Los costos legales. El incremento de las plizas de seguro. Los requerimientos adicionales de entrenamiento.

Los daos a las instalaciones, equipos y maquinarias.

El incremento de costos operacionales y del producto final.

La limpieza de la contaminacin ambiental producida. La prdida de la buena imagen de la empresa.

La eventual reduccin en el valor del activo de la empresa.

Consecuencias del empleo de explosivos en voladura

Posibilidad de ocurrencia de accidentes directos por explosin. En las etapas de: 1. Fabricacin. 2. Abastecimiento a mina. 3. Preparacin del disparo. 4. Evaluacin de la voladura.

Posibilidad de accidentes indirectos como resultado de la voladura por: 1. Gaseamiento. 2. Desprendimiento de piedras. 3. Deslizamiento de taludes. 4. Vibraciones excesivas. 5. Proyeccin de fragmentos.

Consecuencias del empleo de explosivos en voladura

Afectacin del Medio Ambiente como resultado de las voladuras: 1. Inestabilidad en taludes en superficie.
2. Polvos y gases en el ambiente. 3. Desequilibrio geomecnico en labores interiores por sobreexcavacin. 4. Derrames y desperdicios de materiales explosivos en el terreno. 5. Contaminacin de aguas.

Factores integrados en la ocurrencia de accidentes

Factor humano: 1. Comportamiento 2. Conocimiento 3. Responsabilidad
Factor de operacin: 1. Presin de tiempo. 2. Sobrecarga de trabajo. 3. Procedimiento de trabajos incorrectos. 4. Equipos e insumos inadecuados. 5. Malas condiciones de trabajo. 6. Supervisin deficiente.

Prevencin
La nica manera de evitar con explosivos es la de mantener una efectiva poltica de prevencin, que comprenda dos aspectos fundamentales: a) El comportamiento o actitud personal del trabajador.
b) El conocimiento que debe tener de los riesgos que presenta cada elemento o producto utilizado y cada fase del trabajo a realizar.

Comportamiento
Es la conducta, manera de portarse, o conjunto de reacciones particulares de una persona frente a una situacin determinada.

Es tambin el modo de gobernar su vida y de dirigir sus actos. Es algo que se puede ver que una persona hace o escuchar que dice. Caractersticas:
Un comportamiento debe ser observable, medible y descrito de la misma forma por diferentes personas. Es el actitud fundamental en una persona para la prevencin de accidentes.

Comportamiento en voladura
La voladura requiere personal idneo, preparado, equilibrado y responsable; con plena conciencia de los riesgos que corre y con actitud favorable sobre la seguridad en todas sus actividades.

Sin embargo, se debe tener presente que por diferentes motivos pueden ocurrir cambios en el comportamiento habitual, que llevan a situaciones de riesgo, a los que denominamos la condicin humana; que en el caso del manipuleo de explosivos debe ser tomada muy en cuenta por el propio operador y la supervisin.

Comportamiento en voladura
Entre estos motivos podemos mencionar los siguientes: 1. Negligencia. 2. Ira, mal humor, consumo de alcohol y drogas. 3. Decisiones precipitadas. 4. Indiferencia, descuido, falta de atencin. 5. Distraccin, bromas pesadas, mal estado de salud. 6. Curiosidad mal dirigida. 7. Ignorancia, instruccin inadecuada. 8. Malos hbitos de trabajo, desorden.

9. Exceso de confianza.
10.Falta de planificacin.

Conocimiento
La prevencin de accidentes en voladura debe ser canalizada mediante una eficiente capacitacin complementada con adecuado entrenamiento. El enfoque de estas actividades debe dirigirse a: a. El conocimiento detallado del funcionamiento y los riesgos de cada uno de los explosivos y accesorios de voladura a utilizar. b. El conocimiento de los riesgos predominantes en las operaciones de voladura:
-Abastecimiento y almacenaje de explosivos. -Transporte de explosivos y detonadores. -Preparacin de la voladura: perforacin, carga y encendido. -Disparo. -Evaluacin de la voladura: control de gases y polvo, tiros fallados, explosivos no detonados, desprendimiento y proyeccin de piedras.

SEGURIDAD EN EL TRABAJO CON EXPLOSIVOS EN VOLADURA

Dos de las propiedades de los explosivos son determinantes en estas circunstancias:
Sensibilidad Simpata

ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

Son de dos tipos: 1. DIRECTOS 2. INDIRECTOS

1. ACCIDENTES DIRECTOS: Por explosin fortuita o tiros fallados.

Motivos: - Negligencia, - Exceso de confianza , - Manipuleo incorrecto, - Fallas de encendido, - Maltrato, - Productos defectuosos.

IGNORANCIA O EXCESO DE CONFIANZA?

Morder, golpear o quemar fulminantes y retardos de cualquier tipo. Cortar cordn detonante golpendolo con piedras o herramientas metlicas en lugar de usar una cuchilla.
Impactar cebos preparados. Activar fuego directo sobre explosivos y accesorios.

Permitir la intromisin de corriente elctrica parsita o esttica en los detonadores.

ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

2. INDIRECTOS: a. Por gaseamiento. Motivos: - Ingreso antes de despejar los humos. - Exposicin a ambiente mal ventilado. - Iniciacin defectuosa del explosivo. b. Por desplome y proyeccin de rocas.
Motivos: Condiciones geolgicas: roca alterada, muy fisurada o incompetente. - Sobrecarga de explosivo. - Vibracin excesiva.

RIESGOS PRINCIPALES EN LA DETONACIN DE EXPLOSIVOS

EXPLOSIN FORTUITA: Detonacin sorpresiva fuera del taladro. TIRO PREMATURO: Detonacin adelantada de uno o ms taladros de una voladura. TIRO RETARDADO: No sale junto con el resto de taladros, sino despus de la voladura.

RIESGOS PRINCIPALES EN LA DETONACIN DE EXPLOSIVOS

TIRO FALLADO Y CORTADO:
El tiro fallado es el que no sali por falla del iniciador, gua o explosivo.

El tiro cortado es el que sali parcialmente por falla de la roca, del encendido o por sobrecompresin. Ambos dejan restos que deben ser eliminados para continuar el trabajo.
TIRO SOPLADO: Es el que sale sin romper la roca ni dejar restos.

FACTORES DE RIESGO EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS

Detonacin fortuita generada por: Golpe o impacto.

Compresin o aplastamiento.
Fuego o llama abierta. Calor excesivo / confinamiento. Chispa. Friccin. Contacto directo. Simpata. Induccin elctrica.

RANGO DE SENSIBILIDAD DE LOS EXPLOSIVOS A DETONACIN FORTUITA

Escala slo referencial, de mayor a menor: Plvora. Fulminantes, detonadores elctricos y no elctricos. Retardos para cordn detonante. Dinamitas, emulsiones encartuchadas, cordn detonante. Boosters, conos rompedores (Pentolita,TNT). Agentes de voladura, emulsin, hidrogel y ANFO pesado. Mecha rpida, conectadores, gua de seguridad. ANFO y ANFOs preparados. Nitrato de amonio.

OPERACIN DE VOLADURA RIESGOS PREDOMINANTES EN EL EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE SUMINISTRO

En el transporte de fbrica al polvorn principal:
Detonacin fortuita por maltrato o choque. Detonacin por incendio del vehculo. Manipuleo por personas no autorizadas.

Robo o prdida en viaje. Deterioro por maltrato o mala cobertura.

PREMISAS
vehculo debe considerarse como un polvorin en transito al que se aplicaran toda las normas de ley vigentes en cuanto a custodia e inaccesibilidad a la carga. Tener autorizacin legal vigente para el traslado de explosivos.

El

Debe

estar en perfectas condiciones de funcionamiento.

Debe

tener cadena o lnea a tierra para eventuales descargas elctricas. Contar con extiguidor y todos los implementos para la seguridad del vehculo.

RIESGOS PREDOMINANTES EN EL EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE SUMINISTRO

En el almacenaje:

Explosin fortuita por maltrato en manipuleo.

Explosin por incendio (combustibles, etc.).

Explosin por cada de rayo en polvorines superficiales no protegidos.

Deterioro por desastres (inundacin y otros). naturales

RIESGOS PREDOMINANTES EN EL EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE SUMINISTRO

En el almacenaje: Detonacin por simpata (almacenaje de explosivos junto con detonadores o entre polvorines muy cercanos). Sustraccin.

Deterioro de los productos por malas condiciones de estiba, humedad o demasiado tiempo de almacenaje.

CUADRO DE COMPATIBILIDAD PARA TRASLADO DE EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA

DINAMITAS, EMULSIONES SENSIBLES DINAMITAS, EMULSIONES SENSIBLES MECHA DE SEGURIDAD FULMINANTE COMN CONECTORES MECHA DE SEGURIDAD FULMINANTE COMN CONECTORES MECHA RPIDA FULMINANTE NO ELCTRICO CORDN DETONANTE BOOSTERS FULMINANTES ELCTRICOS NITRATO DE AMONIO EXAMON Y OTROS ANFOS

MECHA RPIDA FULMINANTE NO ELCTRICO CORDN DETONANTE BOOSTERS FULMINANTES ELCTRICOS NITRATO DE AMONIO EXAMON Y OTROS ANFOS

EL SMBOLO

SIGNIFICA QUE ES COMPATIBLE

 La explosin de un polvorn no debe afectar

a personas y otras instalaciones.

PREMISAS

Nunca

almacenar ni transportar explosivos junto con detonadores, combustibles y otros materiales. Nunca fumar o hacer fuego cerca de los explosivos. Nunca dejar libre el acceso a personas extraas o no autorizadas.

Mantener
Verificar

el mnimo personal durante las operaciones de carga y descarga.

regularmente el estado de los extiguidores y lneas de agua contra incendios.

 No

guardar herramientas o equipos, ni efectuar otros trabajos en el polvorn.

 Los

fuegos en nitrato de amonio, Anfo y nitrocarbonitratos preparados slo se extinguen con agua, por tener su propio oxgeno.

 Cumplir

con las normas de estibado y almacenaje de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

RIESGOS PREDOMINANTES EN EL EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE SUMINISTRO

En el transporte interno del polvorn auxiliar al frontn en vehculo y a pie: Explosin por impacto (ejemplo: choque del vehculo, descarrilamiento).

Explosin por fuego (ejemplo: incendio del vehculo).

Explosin por maltrato en carga y descarga. Explosin por descarga elctrica, chispa u otro medio circunstancial durante el transporte.

Prdida, abandono o robo en trnsito.

PREMISAS

No

llevar explosivos en locomotoras, scoops o jumbos. No maltratar ni abandonar los explosivos. No bajar explosivos junto con personas en la jaula del pique. No transportar explosivos junto con personas en ningn vehculo. Nunca fumar o hacer fuego cerca de los explosivos. Nunca transportar explosivos junto con accesorios, an a pie deben llevarse separadamente. El portador de estos materiales no debe detenerse en ningn lugar intermedio, para conversar o ayudar a otras personas.

RIESGOS EN LA PREPARACIN Y DISPARO DE LA VOLADURA

Fases de la operacin:
Perforacin y habilitacin de explosivos. Preparacin de cebos. Carga y atacado de taladros. Amarre del sistema de encendido del disparo. Salida del personal y recojo de materiales. Activacin del sistema de ventilacin. Disparo.

RIESGOS EN LA PREPARACIN Y DISPARO DE LA VOLADURA

Riesgos con explosivos en esta etapa: Detonacin fortuita de explosivos, detonadores, cordn detonante o cebos armados fuera del taladro. Tiro prematuro de un taladro cargado o en proceso de ser cargado cuando el personal an est trabajando. Ingreso de personal ajeno en el momento del tiro, por falta o falla de vigilancia. Abandono de explosivos sobrantes. Encontrase con otro disparo al momento del retiro por falta de coordinacin.

PREMISAS DE SEGURIDAD
Eliminar los tiros fallados anteriores. Nunca perforar en los taladros anteriores o
junto a tiros fallados.

Preparar cebos solo despus de perforar. Cebar y atacar los taladros cuidadosamente.
No sobrecargar los taladros.

Verificar los empalmes, conexiones y la secuencia del encendido. Nunca cortar el cordn detonante con golpe de piedras o herramienta.

PREMISAS DE SEGURIDAD
Encender ms de 20 guas slo con mecha
rpida.

Evitar impactar el cordn y explosivos. Seguir el procedimiento correcto para cada

sistema de encendido. Asegurar la va libre y tiempo para escapar del tiro.

Asegurar la ventilacin y vigilancia.

Evitar impactar el cordn detonante, los fulminantes y explosivos

RIESGOS EN EL CARGUO
CORRIENTE ESTTICA POR FRICCIN GOLPE O IMPACTO

PRESIN EN LAS BOMBAS DE EMULSIN

DISPARO EN BANCO
PROYECCIN INCONTROLADA DE FRAGMENTOS Y EXCESIVA VIBRACIN

Motivos: Carga excesiva. Falta de tacos o de cobertura. Tiempos de salida irregulares.

TIPOS DE PROYECCIN (PIEDRAS VOLANTES)

DE BANCO

DE SOPLADURAS

DE CRTER

FUENTES DE PROYECCIN EN BANCO

SOPLADURA

CRATERIZACIN

BURDEN MUY CORTO POR DESPLOME

BURDEN MUY CORTO POR CAVIDADES

BURDEN MUY CORTO POR SOBRECARGA EXCESIVA

CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS

MEDIANTE TAQUEO Y CARGA CONTROLADA

CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS Y OBRAS DE INGENIERA MEDIANTE COBERTURA

(BLASTING MATS)

MALLA Y SACOS DE ARENA

LLANTAS USADAS FAJAS DE JEBE

CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS Y OBRAS DE INGENIERA

EJEMPLO DE LIMITACIN DE B max. PROYECCIONES EN VOLADURA CON CARGAS CONTROLADAS MANTA (RUBBER MAT) A
CRESTA

CASA A

MATERIAL SUELTO PARA PROTECCIN

2B max. CARGA: 1,3B max. PISO 2B max. (RETARDOS AL FONDO)

CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS

MECNICA DE ROTURA EN CACHORROS Y PLASTAS

DESATOROS DE CHIMENEAS

JAMS UBICARSE DEBAJO DE LA CARGA SUSPENDIDA PARA PLASTEARLA

VOLADURA CONTROLADA
EN SUBTERRNEO EN SUPERFICIE

3
1. CARGA DESACOPLADA CARGA AMORTIGUADA CARGA NORMAL

CONDICIONES: CARGAS DESACOPLADAS DISTANCIAS REDUCIDAS DISPARO SIMULTNEO

2. 3.

EFECTOS DEL DIACLASAMIENTO DE LA ROCA EN LA VOLADURA CONVENCIONAL DE TNELES Y GALERAS DE MINAS

RESULTADOS:

1. Corte irregular, con presin lateral. 2. La fracturacin tiende a formar pedrones, corte estable. 3. Prdida de energa por las fisuras, desprendimiento de cuas de roca. 4. Desprendimiento de planchones.

VOLADURA CONTROLADA EN SUBSUELO

CON VOLADURA CONVENCIONAL CON VOLADURA CONTROLADA

DAOS LMITE

0,20 a 0,50 m

PERFIL LMITE

1,5 m Daos por suma de impacto y vibracin de todos los taladros

ESQUEMA DE VOLADURA DE RECORTE EN TNEL -DESACOPLAMIENTO PERIMETRAL CEBO EXSACORTE TACO

CONDICIONES BSICAS: CARGA LINEAR TOTAL DESACOPLADA EXPLOSIVO DE BAJA ENERGA

ESPACIAMIENTO REDUCIDO
SALIDA SIMULTNEA DE TODA LA PERIFERIA

DESLIZAMIENTOS TPICOS EN CARAS DE BANCOS Y TALUDES DE CARRETERA CUCHARA CUA

PLANAR

LAMINAR

MEDIDAS A TOMAR EN VOLADURAS CERCANAS:

CONTROL DE CARGAS, DE VIBRACIONES Y DE SECUENCIAS DE ENCENDIDO

RIESGOS EN LA EVALUACIN DEL DISPARO

Al reingreso despus del disparo:

Enfrentar gases remanentes. Coincidir con un desprendimiento o

desplome de bloques aflojados por el disparo. de

roca

retardado. Encontrar tiros fallados, cortados y restos de explosivo no detonado.

Posibilidad de coincidir con un tiro

Activar

casualmente explosivos abandonados por la guardia anterior.

RIESGOS EN LA EVALUACIN DEL DISPARO

Recomendaciones: 1. Respetar el tiempo mnimo para reingresar. 2. Evitar los gases, ventilar para disiparlos. 3. Asegurar techos y flancos desatando antes de entrar. 4. Reconocer y evaluar los tiros fallados para eliminarlos antes de retirar la carga.

PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
1. ELIMINACIN DE TIROS FALLADOS Procedimiento: 1. Retirar al personal innecesario. 2. Eliminar los restos de explosivo con chorro de agua. 3. Si despus de lavarlos an queda explosivo, recargar el taladro con medio cartucho de dinamita con gua armada de 6 pies o con plasta superpuesta y disparar a distancia.

4. Reiterar este procedimiento cuantas veces sea necesario. 5. No reingresar a comprobar hasta treinta minutos despus de escuchar el tiro.

RECOMENDACIONES
Nunca usar herramientas metlicas para extraer los restos de explosivo. Nunca tratar de encender nuevamente la gua fallada.

Nunca jalar los restos de gua, cordn o mangueras.

Nunca perforar otro taladro al lado para eliminar al fallado. Recoger cuidadosamente los restos hallados entre los escombros (si es necesario, plastearlos en el mismo lugar).

PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
2. REDUCCIN DE PEDRONES (PLASTEO) En la reduccin de pedrones: Riesgo principal:

Gran proyeccin de fragmentos.

Ser alcanzado por un tiro al encender manualmente muchas plastas.

Recomendaciones:
Muchas plastas simultneas slo se deben encender o disparar con un cordn detonante o mecha rpida / gua. Permanecer en un lugar alejado y protegido durante el disparo.

PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
3. DESATORO DE ECHADEROS O CHUTES

En echaderos o chimeneas atracadas o campaneadas:

Riesgo principal: Desplome de la carga suspendida al colocar la plasta. Recomendacin: Nunca ponerse debajo de la carga suspendida, slo colocar la plasta con caa larga u otro procedimiento indirecto (ejemplo: el sputnik).

DESTRUCCIN DE EXPLOSIVOS

PREMISAS
Los detonadores y otros accesorios encontrados entre los escombros aparentemente en buen estado no deben volverse a utilizar, se deben eliminar. Los explosivos encartuchados que se encuentren an en condiciones operativas podrn usarse en la columna de carga, pero nunca como cebos. La destruccin de explosivos deteriorados slo podr efectuarse con personal experimentado.

DESTRUCCIN DE EXPLOSIVOS
Mtodos para eliminacin de restos de tiros fallados y productos deteriorados en almacenaje o transporte:
Por combustin: mecha rpida. Para dinamitas, gua y

Por explosin: Para emulsiones, hidrogeles, fulminantes, detonadores,retardos y restos de cordn detonante. Por disolucin con agua: Para ANFO, nitrato de amonio, plvora y algunas dinamitas pulverulentas.
NUNCA PRACTICAR EL SIMPLE ENTIERRO DE LOS RESTOS

GASES
Todos los explosivos generan gases en la detonacin, cuyos efectos sobre las personas pueden ser desde leves hasta mortales, dependiendo del nivel de concentracin en el ambiente y del tiempo de exposicin de la persona.

Los ms peligrosos son:

Monxido de carbono (CO): Txico por la formacin en sangre de carboxihemoglobina. Dixido de carbono (CO2): Causa asfixia por desplazamiento del oxgeno de su sitio de unin con la hemoglobina. Gases nitrosos (NO y NO2): Irritantes y corrosivos, por lo que pueden destruir los alvolos pulmonares. Estos gases requieren tiempo y circulacin de aire para disiparse.

Los explosivos varan en su composicin, pero producen los mismos gases, clasificndose en categoras 1, 2 y 3 segn el volumen generado a igual cantidad de carga. Pero ms determinantes para su formacin y persistencia son las condiciones ambientales y el procedimiento del disparo.

GASES
El exceso de gases en voladura puede deberse a: Detonacin deficiente por iniciador inadecuado o dbil. Desbalance o mala mezcla de los agentes explosivos. Disparo de taladros anegados, con explosivo no resistente al agua. Degradacin del explosivo por envejecimiento. Confinamiento de la labor disparada y mala ventilacin. Disparo de taladros sin taco sellador o con explosivo hasta la boca del taladro.

EJEMPLO DE EQUIPO MEDIDOR DE GASES PORTTIL DE LTIMA GENERACIN

La nica medida sensata de evitar el riesgo de gaseamiento es no ingresar a la labor mientras los gases no hayan sido disipados

CTVE AGRADECE SU VISITA