Metalurgia Extractiva

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Tema:
Bombas y Sistemas de Bombeos.
Universidad Nacional de Jujuy
Facultad de Ingeniera
Preparado por:
APARICIO, Juan Pablo (L.U.:496).
Mquinas Mineras
y Servicios.
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Conceptos Generales.
Columna.
Columna esttica.
Elevacin esttica de
succin.
Columna esttica de
succin.
Columna esttica de
descarga.
Columna esttica total.
Columna de friccin.
Columna de velocidad.
Colum. total o altura de
elvacin.
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Clasificacin de Bombas.
Bombas.
Desplazamiento
Positivo
Centrfugas
Efecto Especial
Reciprocantes
Ejector
Aire Comprimido
Electromagntico
Dinmicas
Rotor Mltiple
Rotor Simple
Flujo Axial
Flujo Radial
Flujo Mixto
Perifricas
Pistn
mbolo
Diafragma
Rotativas
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Bombas Centrfugas.
Ventajas:
Aspiran todos los tipos de lquido.
Ocupan un mnimo de espacio.
Livianas.
Desventajas:
Rendimiento menor que una
bomba de mbolo.
Su altura de aspiracin es
reducida.
Al ser accionadas por motores elctricos son ms cotizadas,
tienen un mnimo desgaste y una gran seguridad de marcha.
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Clasificacin de las bombas centrfugas.
Su aplicacin:
De Alimentacin de
Caldera.
De Propsito general.
De sumidero.
De refinera.
De drenaje, etc.
Sus caractersticas:
Unidades horizonatales.
Unidades verticales.
Diseo de acoplamiento
directo.
Impulsores de succin simple y
doble.
Carcaza de barril, etc.
Segn
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Componentes.
Impulsor.
Carcaza.
Chumaceras.
Cubreflechas.
Anillos de desgaste.
Anillos de sellado.
Prensaestopa.
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Curvas de Sistema y Bombas.
Curvas caractersticas: Suministran el
caudal en funcin de la Columna, diseo y
Succin. Es habitual dibujar la columna, la
potencia y eficiencia en funcin de la
capacidad a velocidad constante.
Velocidades variables: Cuando una
bomba se opera a varias velocidades,
puede dibujarse una grfica que muestre
el comportamiento completo para una
elevacin de succin dada.
Dimetro del impulsor:
Habitualmente pueden usarse varios
dimetros en una cubierta dada.
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Bombas Rotatorias.
Caractersticas:
Tienen buen rendimiento en el trasiego de lquidos de baja y alta velocidad,
con bajo A.N.P.A. requerido.
Son de desplazamiento positivo.
Las velocidades, potencias absorvidas varian con el diseo que se estudie.
Principio de Funcionamiento: Estas bombas atrapan el lquido, y lo empujan
sobre la caja fija, operando con un mnimo de claro, descargando
continuamente el flujo.
Ventajas:
1) Elevadas alturas de aspiracin (bajo (A.N.P.A.)r).
2) Autocebado (Actan como un compresor de aire).
3) Altas viscosidades (Rendimiento del orden del 85 a 100%).
4) Amplio Campo de velocidades y capacidades.

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Tipos de Bombas Rotatorias.
Bomas de leva y pistn Bomas de Engranes y Extremos.
Bomas de Tornillo.
Bomas de Aspas.
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Caracterticas de las bombas rotatorias.
Caudal const. independiente de la
presin de descarga (curva QH
horizontal).
El desplazamiento varia con la
velocidad (a mayor veloc., mayor
caudal).
La viscosidad puede limitar la
capacidad (el lquido no puede fluir a
la carcasa y llenarla).
La potencia requerida aumenta con
la viscosidad y la eficiencia disminuye
con esta.
La mayora son autocebantes y
pueden trabajar con gas o aire.
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Bombas Reciprocantes.
Caractersticas:
Son unidades de desplazamiento positivo.
Descargan una cantidad definida de lquido durante el movimiento de un pistn o
mbolo a travs de una distancia cerrada.
El volumen de lquido desplazado en una carrera del pistn es igual al producto
del rea del pistn por la longitud de la carrera.
Tipos de Bombas Reciprocantes:
De accin directa. De potencia. De tipo de diafragma.
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Caractersticas de las
bombas reciprocantes.
De accin directa simplex:
Operando a velocidad normal
tienen la siguiente grfica de
descarga. El flujo es constante
hasta el final de la carrera.
De potencia: Las curvas de
descarga tienen la siguiente
forma, debido a que los pistones
o mbolos estan movidos por
manivelas.
Capacidad y velocidad: Conforme aumenta la velocidad, aumenta su
capacidad, siempre y cuando no haya nada que interfiera con el caudal hacia
adentro o hacia fuera.
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Clculo de la Altura de Elevacin.
Analizando el esquema y despes de
consideraciones metmticas y fsicas
llegamos a:

P' P"
H Ho H

+ + =
Donde:
H es la altura de elevacin.
H
o
es el desnivel esttico entre los
depsitos.
AH es la totalidad de las prdidas de
carga en la tubera.
(P-P)/ es la diferencia de presiones.

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Clculo de la prdida de carga.
La prdida total est dada por:
Donde: AH es la prdida total.
Ah
1
es la prdida de carga por friccin.
Ah
2
es la prdida localizada.

Determinacin:
1) Prdidas de Cargas por Friccon: Podemos calcularlas por el mtodo de
Willian-Hazen o por el mtodo de Moody y Hunter Rouse, siendo el primero el
ms empleado, consistiendo en:
4.81
1.85
D
Q
K J =
C 0.54
10 3.2265
K
8

=

Donde: C es una constante que est en funcin del tipo de tubera empleado.
El dimetro econmico debe ser previamente determinado en funcin
de la densidad y del caudal, a partir del grfico que se da a
continuacin.
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Grfico del dimetro econmico.
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Clculo de la prdida de carta (cont.).
2) Prdida de carga localizada: A partir de las siguientes ecuaciones:
Donde: K est dada por:
|
.
|

\
|
+
|
.
|

\
|
=
2

sen 2
2

sen 0.95 K
4 2
K se determina en caso de tener codos, vlvulas, cambios de
secciones,bifurcaciones, Cambios de direccin, etc.
Otro mtodo de determinar la prdida de carga por frccin es el
llamado mtodo de Moody y Hunter Rouse.
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Clculo de la Potencias.
Potencias Hidrulica: [CV]
Potencias efectiva til: [CV]
Potencias de Accionamiento: [CV]
Potencias del Motor: [CV]
Rencimiento del agua elevada:
75
Ho Q Pe
Nh

=
75
H Q Pe
Ne

=
75
H Q Pe
N

=
e
75
H Q Pe
Nm


=
e

Nm
Ne
=
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Altura Neta de Aspiracin Positiva
(A.N.P.A.).
Es la Presin disponible o requerida para forzar a un caudal determinado a
travs de la tubera de succin al impulsor.
Considerando la siguiente configuracin,
por bernoull entre el depsito, brida de
aspiracin y borde de entrada al labe,
referido a un plano horizontal Z
0
=0 y
considerando P
abs.
, tenemos:

2g
V
- ho
2g
C1
erido (ANPA)requ
2 2
+ =
Donde: V es la veloc. media en la tubera
y C
1
es la veloc. absoluta de entrada al
rotor de la bomba.

El A.N.P.A. Requerido es la energa
que la bomba requiere para que no
se produzca vaporizacin.
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Altura Neta de Aspiracin Positiva
(A.N.P.A.) continuacin.
Cuando el nivel de suministro se encuentra por
debajo del nivel centro de la bomba y la
superficie del lquido est expuesta a la
atmsfera, tenemos:

(A.N.P.A.)r= Presin baromtrica + columna de
succin esttica - Prdida de columna de friccin
en el tubo de succin Presin de vapor.
Si el tanque est cerrado reemplazar la presin
del tanque por la presin baromtrica.
Si deposito por debajo de la bomba en tanque abierto a al atmsfera:

(A.N.P.A.)r = Presin baromtrica - (Altura elevacin de succin esttica +
prdida de columna de friccin de la tubera de succin + Presin vapor).
Todos expresados en metros del lquido manejado
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Altura Neta de Aspiracin Positiva
(A.N.P.A.) continuacin.
En (A.N.P.A.)
d
est determinado por la siguiente ecuacin:

|
|
.
|

\
|
+ = h
2g
V
Hs
Pe
Pv
Pe
Pa
(ANPA)d
2
La que se encuentra en funcin del sistema:
Columna de succin o elevacin.
Columna de friccin.
Presin del vapor del lquido que se maneja.
Alterando la disposicin fsica se controla el (A.N.P.A.)
d
, pero a la
presin de vapor no se la puede cambiar sin aumentar la temperatura.

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Chequeo del A.N.P.A.

La curva del (A.N.P.A.)r no puede modificarse, es provista por el fabricante.
La curva del (A.N.P.A.)
d
se puede modificar, por ejemplo para aumentar el
(A.N.P.A.)d debemos disminuir:
La prdida de energa.
La altura de succin (H
S
).
La velocidad.
Siempre debe lograrse que:


El caso lmite lo tenemos cuando el (A.N.P.A)d es igual al (A.N.P.A.)r, entonces:
Pe
Pa
h
g
V
Pe
Pv
r ANPA HS
|
|
.
|

\
|
A + + + =
2
) (
2
(ANPA)d (ANPA)r
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Grficos del A.N.P.A.
Estos grficos nos sirven para analizar las condiciones de funcionamiento y
obtener el caudal mximo, por lo que siempre se deben trazar las curvas de
(A.N.P.A.)d y del (A.N.P.A.)r.
De estas figuras se deduce que si bombeamos caudales ms grandes que el
punto de interseccin de las curvas se producen ruidos y vibraciones
(Cavitacin).
Para poder compensar el dficit en el (A.N.P.A.)d debemos:
Reducir las prdidas de carga.
Enfriar el agua.
Reducir la magnitud de la altura de succin.
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Cavitacin.
El principio de la Cavitacin es indicar A.N.P.A. Insuficiente, debido a:
Prdidas excesivas en la aspiracin.
Reducida altura esttica.
Aumento de la temperatura.
Efectos de la Cavitacin:
Ruidos y vibraciones pueden producir roturas del eje.
Cavitacin durante periodos largos de tiempo ocasionan picado de los alabes del
impulsor.
Disminucin en el rendimiento (descenso de la capacidad).
Para impedir al cavitacin debe evitarse las siguientes situaciones:
1) Columnas mucho mas bajas que la columna de mxima eficiencia de la bomba.
2) Capacidad mucho mayor que la capacidad e mxima eficiencia de la bomba.
3) Elevacin de succin mayor o columna positiva que la recomendada por el fabricante.
4) Temperatura del liquido mayores a las de diseo u originales del sistema.
5) Velocidades mas altas que las recomendadas por el fabricante.
Si no se puede modicar la disposicin del sistema
debemos utilizar una bomba distinta con un A.N.P.A.
Requerido ms bajo.
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Acoplamiento de Bombas.
Para satisfacer altas demandas pueden emplearse dos o ms bombas, por lo
que los tipos de acoplamientos son:
En serie: Se suman las columnas para
un mismo Caudal.
En serie: Se suman los caudales a la
misma columna.
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Esquema de Seleccin de bombas.
1)Tipo de material transportado e itinerario.
2)Capacidad de transporte requerido (lquidos en m/h y slidos tn/da).
Determinacin de flujos volumtricos y masivos.
3)Caractersticas del material a transportar.
Fase lquida: Viscosidad, densidad, ph, salinidad, temperatura, posibles
slidos.
Fase slida: Peso especifico, dureza, distribucin, granulomtrica, tamao
mximo.
Pulpa: Densidad, temperatura, viscosidad, caudal, tipo de flujo, etc.
4)Caera:
En circuitos ya instalados: Los clculos de prdida de presin se obtendrn del
mismo circuito (dimetro de caera, espesor, rugosidad, etc.).
En circuitos a instalar: Se calcularan las variables mencionadas tomando en
cuenta:
Presin.
Caudal.
Velocidad.
Abrasividad de la pulpa.
Posible corrosin.
Sismicidad del ares de emplazamiento.
Caractersticas mecnicas del material de las tubera.
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Esquema de Seleccin de bombas,
continuacin.
Dimetro de caera: La seleccin del dimetro es un punto muy importante y
se lo lleva a cabo mediante mtodos recursivos.
5)Bombas:
a) Condiciones de trabajo.
b) Se debe calcular H (columna total) y con Q (caudal), de las graficas H-Q se
selecciona las posibles bombas a usar.
c) Decisin de sistema a usar: Solo una bomba o ms de una, estn en serie o
paralelo?.
d) Calculo de las potencias.
e) Verificacin del (ANPA)d vs. (ANPA)r.
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Fin, Muchas Gracias.