UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ DOCENTE: ING. I.B.Q OMAR CARRASCO VAZQUEZ.

TSU QUIMICA INDUSTRIAL CLASIFICACIN DE COMPRESORES INTEGRANTES: LOVERA VAZQUEZ EDUARDO ANDRES MIRANDA JIMNEZ YARED

Qu son los compresores?

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y en energa cintica impulsndola a fluir.

TIPOS DE COMPRESORES
Es apropiado para comprimir a baja, media o alta presin. Su campo de trabajo se extiende desde unos 1 .100 kPa (1 bar) a varios miles de kPa (bar) COMPRESORES
DE EMBOLO

Este tipo forma parte del grupo de compresores de mbolo. Una membrana separa el mbolo de la cmara de trabajo; el aire no entra en contacto con las piezas mviles. COMPRESOR Por tanto, en todo caso, el aire comprimido estar exento de aceite. DE MEMBRANA

COMPRESOR DE MBOLO ROTATIVO

Consiste en un mbolo que est animado de un movimiento rotatorio. El aire es comprimido por la continua reduccin del volumen en un recinto hermtico.

COMPRESOR ROTATIVO MULTICELULAR

Un rotor excntrico gira en el interior de un crter cilndrico provisto de ranuras de entrada y de salida. Las ventajas de este compresor residen en sus dimensiones reducidas, su funcionamiento silencioso y su caudal prcticamente uniforme y sin sacudidas. Trabajan segn el principio de la dinmica de los fluidos, y son muy apropiados para grandes caudales. Se fabrican de tipo axial y radial. El aire se pone en circulacin por medio de una o varias ruedas de turbina.

TURBOCOMPRESOR ES

Compresor rotativo multicelular

Compresor de embolo

Compresor de membrana

turbocompresor

Compresor de embolo rotativo

Eleccin del compresor Caudal

Es interesante conocer el caudal efectivo del compresor. Slo ste es el que acciona y regula los equipos neumticos. Los valores indicados segn las normas representan valores efectivos (p. ej.: DIN 1945). El caudal se expresa en m3/min m3/h. No obstante, son numerosos los fabricantes que solamente indican el caudal terico.

Accionamiento de los compresores

Los compresores se accionan, segn las exigencias, por medio de un motor elctrico o de explosin interna. En la industria, en la mayora de los casos los compresores se arrastran por medio de un motor elctrico. Si se trata de un compresor mvil, ste en la mayora de los casos se acciona por medio de un motor de combustin (gasolina, Diesel).

Regulacin
Al objeto de adaptar el caudal suministrado por el compresor al consumo que flucta, se debe proceder a ciertas regulaciones del compresor. Existen diferentes clases de regulaciones. El caudal vara entro dos valores lmites ajustados (presiones mxima y mnima).

Regulacin de marcha en vaco Regulacin de carga parcial Regulacin por intermitencias a) Regulacin por escape a la atmsfera a) Regulacin de velocidad de rotacin b) Regulacin por aislamiento de la aspiracin b) Regulacin por estrangulacin de la aspiracin c) Regulacin por apertura de la aspiracin

Regulacin de marcha en vaco

a) Regulacin por escape a la atmsfera. En esta simple regulacin se trabaja con una vlvula reguladora de presin a la salida del compresor. b) Regulacin por aislamiento de la aspiracin: En este tipo de regulacin se bloquea el lado de aspiracin. c) Regulacin por apertura de la aspiracin: Se utiliza en compresores de mbolo de tamao mayor. Por medio de una mordaza se mantiene abierta la vlvula de aspiracin y el aire circula sin que el compresor lo comprima. Esta regulacin es muy sencilla.

Regulacin de carga parcial

Regulacin de la velocidad de rotacin.: El regulador de velocidad del motor de combustin interna se ajusta en funcin de la presin de servicio deseada, por medio de un elemento de mando manual o automtico. Regulacin del caudal aspirado: Se obtiene por simple estrangulacin de la tabuladora de aspiracin. El compresor puede ajustarse as a cargas parciales predeterminadas. Este sistema se presenta en compresores rotativos o en turbocompresores.

Regulacin por Intermitencias

Con este sistema, el compresor tiene dos estados de servicio (funciona a plena carga o est desconectado). El motor de accionamiento del compresor separa al alcanzar la presin Pmax.

Refrigeracin
Por efecto de la compresin del aire se desarrolla calor que debe evacuarse. De acuerdo con la cantidad de calor que se desarrolle, se adoptar la refrigeracin ms apropiada. En compresores pequeos, las aletas de refrigeracin se encargan de irradiar el calor.

Lugar de emplazamiento
La estacin de compresin debe situarse en un local cerrado e insonorizado. El recinto debe estar bien ventilado y el aire aspirado debe ser lo ms fresco, limpio de polvo y seco posible.

Acumulador de aire comprimido

El acumulador o depsito sirve para estabilizar el suministro de aire comprimido. Compensa las oscilaciones de presin en la red de tuberas a medida que se consume aire comprimido. Gracias a la gran superficie del acumulador, el aire se refrigera adicionalmente.

El tamao de un acumulador de aire comprimido depende:

Del caudal de suministro del compresor Del consumo de aire De la red de tuberas (volumen suplementario) Del tipo de regulacin De la diferencia de presin admisible en el interior de la red. Determinacin del acumulador cuando el compresor funciona Intermitentemente