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QUE TIPO DE MOTOR ES?

Es un motor de turbina a gas del tipo turbo fan de flujo axial. Consta de: Un compresor doble de 13 etapas, 9 camaras de combustion y 1 turbina de 4 etapas con 7 rodajes

Que es esto?

Transmisor de presion de aceite

Para que sirve?

Calcula la diferencia entre dos presiones: la presion de salida de la bomba de aceite y la presion de ventilacion en accesory drive gearcase.

Que es esto?

Switch de baja presion de aceite

Para que sirve?

Sensa una baja presion de aceite y el swicth se cierra encendiendo una luz. El switch opera a una presion diferencial de 34 a 38 psi. (35 psi)

Que es esto?

Bulbo de temperatura de aceite

Para que sirve?

Sensa la temperatura de aceite que sale del enfriador de aceite/combustible desde -70 a +300 grados C.

Que es esto?

Enfriador de aceite/combustible

Para que sirve?

Enfria el aceite transfiriendo el calor al combustible, si este se obstruye se abre la valvula bypass para que siga el flujo de aceite.

Que es esto?

Transmisor de flujo de combustible

Para que sirve?

Sensa el rango de la masa del flujo del combustible

Que es esto?

Tanque de Aceite

Que capacidad tiene el tanque?

Aproximadamente 5 galones U.S

Que es esto?

Sw. de pres. Diferencial de aceite

Para que sirve?

Sensa la presion de aceite en el filtro de aceite . Un incremento en la presion diferencial cruza el filtro y cierra el switch y una luz se enciende.

Que es esto?

Valvula del arrancador

Para que sirve?

Controla el flujo del aire al arrancador neumatico durante un arranque de motor.

Que es esto?

Arrancador neumatico

Para que sirve?

Convierte la energia cinetica del aire comprimido en torque de arranque lo suficiente para arrancar el motor. Se requiere baja presion de aire.

Que es esto?

CSD

Para que sirve?

Hace girar al generador a 6,000 rpm. Tiene un mecanismo diferencial controlado hidraulicamente. Esta en la after side of the engine accesory gear case.

Que es esto?

Generador AC

Para que sirve?

Genera 120/208 volts , 380/420 hz. a 5,700 to 6,300 rpm.

Que es esto?

Filtro de Aceite del CSD

Para que sirve?

Previene la contaminacion del enfriador del aceite en el caso de una falla del actuador.

Que es esto?

Valvula de Dampeo y Presurizacion

Para que sirve?

Que es esto?

Pre-enfriador

Para que sirve?

Reduce la temperatura del aire de sangrado de alta presion el cual es abastecido al manifold a aproximadamente 370 grados F.

Que es esto?

Valvula del Pre-enfriador

Para que sirve?

Controla el flujo de aire de enfriamiento para regular la temperatura del aire de sangrado.

Que es esto?

Excitador de Ignicion

Para que sirve?

Proporciona ignicion de dos formas: Ignicion para el arranque con servicio intermitentemente y una ignicion de servicio continuo, los cuales son usados despues del arranque.

Para conservar los componentes, el ciclo de operacion sera de 2 minutos ON, 3 minutos OFF, 2 minutos ON, y 23 minutos OFF.

Que es esto?

Valvula de Sangrado de Motor

Para que sirve?

Cortan el aire de sangrado hacia el manifold.

Permite el ingreso del aire de sangrado para el arranque desde una fuente de aire externa. 1. Los motores son arrancados con aire sangrado desde el APU. 2. Con aire desde una fuente de aire de tierra. 3. Con aire sangrado cruzado desde un motor que esta operando.

Hacia el sistema de Aire acondicionado


Hacia la Valvula de Arranque

Desde el Precooler

Que es esto?

Valvula de Chequeo de la 8 etapa

Para que sirve?

No permite el paso del aire desde la 8th etapa durante un arranque de motor.

Que es esto?

Ducto de alivio del sangrado de motor

Para que sirve?

Protege al ducto neumatico de una presion excesiva de aproximadamente 106 psi.

Que es esto?

Termostato Neumatico

Para que sirve?

Hace que la valvula bleed de motor se cierre si la temperatura excede los 490 +/- 10 grados F

Que es esto?

Valvula anti-ice LH

Para que sirve?

Previene la formacion de hielo en el motor, compresor y vanes de guiado de entrada.

Que es esto?

Enfriador de aceite del CSD

Para que sirve?

Para enfriar el aceite del CSD con aire que viene del aire del Fan.

OIL PRESS TRANSMITTER

LOW OIL PRESS SWITCH

OIL TEMP BULB

FUEL OIL COOLER

FUEL FLOW TRANSMITTER

OIL TANK

OIL PRESS. DIFF. SWITCH

START VALVE

STARTER

CONSTANT SPEED DRIVE

GENERATOR AC 40 KWA

PRESSURIZATION & DUMP VALVE

PRECOOLER VALVE

PRECOOLER

IGNITION EXCITER

ENGINE BLEED VALVE

CHECK VALVE 8th STAGE

PNEUMATIC THERMOSTAT

ENGINE ANTI-ICING VALVE (LH)

RELIEF ENGINE BLEED DUCT

CSD OIL COOLER

Que es esto?

Unidad de Control de Combustible

Que hay atras del tanque de aceite?

Calentador Anti-hielo de Combustible y

el Transmisor de Cantidad de aceite

Como trabaja el FUEL HEATER DE-ICING?

Es un intercambiador de Aire / Combustible y solamente es calentado cuando se abre la valvula Fuel Heat para permitir que pase aire de sangrado de alta presion del compresor (13th stage).

Que es esto?

Filtro de Combustible

Que es esto?

Sw. de Presion Diff. de Combustible

Para que sirve?

Sensa la presion diferencial que pasa a traves del filtro. Cuando la presion diferencial alcanza los 4.4 a 5.8 psi, el switch se cierra e ilumina la luz FUEL FILTER ICING.

Que es esto?

Gearbox

Que es esto?

Bomba Hidraulica

Que es esto?

Genedor Tacometro N2

Que es esto?

Valvula Anti-hielo Nose Cowl

provided to prevent the formation of ice on the engine inlet nose cowl, nose dome, compressor inlet case and inlet guide vanes. There is a separate and independently controlled system for each engine. B. The engine nose cowl leading edge is anti-iced by thirteenth stage engine

Valvula Anti-hielo Nose Cowl

Que es esto?

Regulador de flujo de temperatura

The thermostatic valve limits the volume of anti-icing air supplied to the nose cowl. A traves de la 13th etapause hot air bleed from the engine compressor section

Regulador de flujo de temperatura

Que es esto?

Valvula de Chequeo de la 13 etapa

Que es esto?

Valvula de Control de sangrado y rango de Presion

Que es esto?

Valvula moduladora

Que es esto?

Regulador de Presion Diferencial

Que es esto?

Valvula Calentadora de Combustible

Que es esto?

Valvula Anti-hielo RH

Que hay aca?

Generador Tacometro N1 y..

Pt2

Para que sirve el Pt2?

El Pt2 pertenece al sistema EPR que muestra las salidas de potencia del motor y que se usan para el ajuste de los aceleradores y el monitoreo del performance del motor. Consiste de una probeta de sensado Pt2 y seis Pt7.

FUEL CONTROL UNIT

FUEL HEATER DE -ICING

OIL QUANTITY TRANSMITTER

FUEL FILTER PRESS DIFF. SWITCH

FUEL FILTER

GENERATOR TACHOMETER N2

HYDRAULIC PUMP

GEARBOX

NOSE COWL ANTI ICING VALVE

TEMP FLOW REGULATOR

CHECK VALVE 13th STAGE

PRESS. RATIO & BLEED CONTROL VALVE

MODULATING VALVE

REGULATOR PRESSURE DIFFERENTIAL

FUEL HEATER VALVE

ENGINE ANTI-ICING VALVE (RH)

GENERATOR TACHOMETER N1

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