Para qu sirve un Estudio de Impacto Urbano? Es una herramienta que ayuda a la autoridad en la toma de decisiones.

. Aclara la factibilidad jurdica y urbanstica para la realizacin de un proyecto urbano. Identifica los efectos urbansticos y viales sobre el funcionamiento de la ciudad bajo diferentes escenarios presentes y futuros. Permite realizar recomendaciones para prevenir, mitigar y/o corregir posibles impactos negativos.

CONCLUSIONES: - Barranco es considerado como distrito Sui generis en el mbito de Lima Metropolitana, esta especial condicin se debe a su riqueza espacial y a la diversidad de sus caractersticas: agradable paisaje natural, cercana al mar, trama urbana irregular, y sobretodo su valor histrico cultural reflejado en sus monumentos histricos y en sus ambientes urbano monumentales. - El distrito posee un clima promedio y similar al que existe en toda la ciudad de Lima, sin presentar cambios bruscos de temperatura, ni climas extremos. Lo cual no condiciona en mayor medida el diseo del centro sin embargo si debemos considerar en nuestro diseo el factor asoleamiento. - El equipamiento Cultural en Barranco presenta varias deficiencias: cuantitativas como cualitativas, tenemos como ejemplo que existe un numero menor de teatros y galeras de arte en relacin a la cantidad de talleres y/o agrupaciones del lugar, y adems la mayora de estos locales al haber sido adaptados, no presentan las condiciones necesarias para el desarrollo de estas actividades. - Por otro lado segn el anlisis respectivo, vemos que Barranco es un distrito que cuenta con todos los servicios de infraestructura bsica y es de fcil accesibilidad. No existen mayores fuentes de ruido, siendo la Av. Grau la ms cercana, siendo todos estos factores provechosos tanto para el desarrollo del proyecto como para el desenvolvimiento de sus actividades. - Barranco es un distrito que su nueva arquitectura impone un neohistoricismo, que en los ltimos aos ha dado un sentimiento de conservacin no slo extemporneo, sino de una postmodernidad. arquitectnicamente frvola y urbanamente retrograda. Siendo necesario la bsqueda de una arquitectura apropiada, de una identidad; tomada a partir de una actitud coherente y respetuosa que se preocupe por construir esa identidad y que asumir siempre una posicin contempornea porque en definitiva es la responsabilidad vigente del arquitecto.

 Una de las ultimas situaciones que han ocasionado gran malestar en la poblacin es la ocupacin de equipamientos y comercios en las zonas destinadas a playa de manera ilegal en litoral barranquino; y por otro lado, la construccin del tramo sur del metropolitano que va por la avenida Bolognesi, que ha generado una barrera muy fuerte separando aun ms el oeste y el este del distrito, impidiendo la accesibilidad peatonal y vehicular entre ambos sectores. A pesar de todo, Barranco sigue siendo uno de esos lugares acogedores para caminar, un oasis dentro de la vorgine y el estrs nuestra metrpoli limea.

Como conclusin, y a modo de cierre, resumiendo en trminos sencillos pero consciente de su valor prospectivo, en el proyecto de nuestro edificio en torre necesitamos valorar las consecuencias de las siguientes suposiciones: si construimos; donde construimos; que construimos; como construimos. Independientemente de si estamos a favor o en contra de la Torre, habr que llegar a algn acuerdo acerca de su forma edificada, porque es evidente que va a seguir existiendo, pero el problema debe ser abordado con urgencia, de lo contrario las consecuencias pueden conducir a que nuestras ciudades se vean materialmente cubiertas por gran cantidad de edificios de alta densidad de ocupacin, con gran consumo de energa y elevada produccin de residuos. Los beneficios se van a ver si orientamos nuestros esfuerzos de investigacin y proyecto ambiental hacia el desarrollo de soluciones ecolgicamente responsables; reduciendo el grado de impacto medioambiental de las ciudades y produciendo consecuencias beneficiosas para el entorno. Es importante destacar, que un estudio de impacto ambiental, es una memoria tcnica, de carcter interdisciplinario, tratando de presentar la realidad objetiva, para conocer en que medida repercutir sobre el entorno la puesta en marcha de un proyecto, y con ello la magnitud del sacrificio que aquel deber soportar. Los conflictos que un edificio provoca en la ciudad, no siempre son negativos, y con el estudio de impacto ambiental podremos identificar tambin aquellos positivos. De esta manera una correcta gestin permitir evitar o amortiguar los primeros y potenciar los segundos. Aunque todava en nuestra ciudad no provocan impactos suficientemente evidentes y serios, es el momento para identificarlos y cuantificarlos, para evitarlos y lograr cambios en mejora de la calidad ambiental en nuestros espacios urbanos. Es cierto que no es fcil determinar el valor de un impacto, ya que siempre habr algunos que estn a favor o en contra, y no resulta fcil determinar que es conveniente y que no lo es, ya que no existe criterio para su determinacin. Por ello es necesario realizar un estudio pretendiendo un objetivo comn: y es lograr que la ciudad donde vivimos (donde vivieron nuestro abuelos, y donde van a vivir nuestros hijos y nietos) llegue a ser tanto medioambiental como socialmente mbito proveedor de calidad de vida. No resulta fcil cambiar el sistema de construccin de los edificios y su funcionamiento; pero debe romperse con la rutina y los malos hbitos adquiridos por dcadas de derroche de los recursos naturales, si queremos lograr una construccin sostenible.

Se debe cambiar la tendencia tradicional de la extraccin de materiales naturales, y fomentar la utilizacin de sistemas constructivos y energticos en base a productos y energas renovables. No creo necesario que cada proyecto nuevo de un edificio requiera de la elaboracin de un estudio de impacto ambiental. Si bien esta herramienta es slo exigible en aquellos casos que lo contemple la Ley, tal como est establecido en el caso de obras de infraestructura y en aquellos en que se prevea que el ambiente se ver modificado o en que no exista certeza previa de las variables que sern afectadas, ni la magnitud de los cambios que se producirn. Sin embargo, lo que si establezco obligatorio es la insercin de la variable ambiental, en cada proyecto o programa a ser desarrollado desde su concepcin o estudio de prefactibilidad. Debera ser un tema de gran preocupacin cmo son diseados y si realmente existen efectivos controles de implantacin, diseo y altura del edificio, y cuales son los beneficios para la ciudad. Debemos tratar de contrarrestar los impactos negativos de los edificios, empleando el buen criterio. Todos soamos con una ciudad ideal, que nos brinde una determinada calidad de vida; pero tenemos una ciudad real y debemos llegar a una ciudad posible de ajustarse a las normas y cdigos vigentes. Finalmente, anoto una sugerencia: a la enseanza tradicional de la arquitectura se debera incluir disciplinas de ecologa y gestin ambiental, adems de conservacin de recursos, reciclaje, gestin de energa y materiales, y control de la contaminacin, ya que son temas que nos van a permitir proyectar ecolgicamente.

 Una de las ultimas situaciones que han ocasionado gran malestar en la poblacin es la ocupacin de equipamientos y comercios en las zonas destinadas a playa de manera ilegal en litoral barranquino; y por otro lado, la construccin del tramo sur del metropolitano que va por la avenida Bolognesi, que ha generado una barrera muy fuerte separando aun ms el oeste y el este del distrito, impidiendo la accesibilidad peatonal y vehicular entre ambos sectores. A pesar de todo, Barranco sigue siendo uno de esos lugares acogedores para caminar, un oasis dentro de la vorgine y el estrs nuestra metrpoli limea.

 5.2.2.2. Usos de Suelo (ver lmina N 05) Barranco, es un polo de "atraccin" de la ciudad de Lima debido a que tiene una Zona Monumental caracterstica y una identificacin histrica de balneario. La gran parte de la Zona Monumental tiene vocacin residencial, que es la predominante en todo el distrito, sin embargo existen marcadas diferencias entre la poblacin asentada hacia el lado este de la Av. Bolognesi donde predomina la vivienda de sectores bajos y medios bajos. Hacia el lado Oeste de la citada avenida y en casi todo el resto de la Zona Monumental predomina la vivienda de sectores medios. En los malecones y zonas aledaas existen viviendas de sectores altos. Las zonas comerciales, se localizan a lo largo de los principales ejes del distrito, como la Av. Grau y la Av. Bolognesi en donde existe comercio distrital e interdistrital especializado en menor escala. Barranco es un distrito turstico, que cuenta con comercios y servicios tursticos-recreativos ubicados en los alrededores del Parque Municipal y el eje que va desde la Av. Snchez Carrin hasta el Mirador, que se extienden hasta la Av. Grau y Pedro de Osma, de nivel metropolitano.

 Alturas de Edificacin. (ver lmina N06) La altura predominante en las edificaciones de la Zona Monumental es baja debido a la existencia de inmuebles antiguos que como mximo llegan a una altura de 11 m. y de viviendas unifamiliares recientes que tiene una altura promedio de 8 m. En el sector Este de la Av. Bolognesi la gran parte de los inmuebles tiene como mximo 6 m. de altura, a manera de acentos se hallan las torres, linternas y cpulas de las iglesias de La Santsima Cruz, San Francisco y la Capilla de las Hermanas Franciscanas Misioneras de Maria. Sobre los ejes del Distrito ( avenidas. De Osma, San Martn, Grau y Bolognesi ) y los malecones se han contrado algunos edificios de viviendas multifamiliares, as como de comercios cuya altura flucta entre diez veinte metros.

 . Infraestructura Bsica Barranco cuenta con los servicios bsicos necesarios casi en la totalidad de su extensin, proporcionndole a la poblacin un buen servicio de agua y desage, alumbrado elctrico y servicio telefnico. Tan slo un 0.30% de hogares, no cuentan con estos servicios. Existe una preocupacin de parte del municipio por mantener en buen estado tanto la zona monumental como el parque municipal y sus alrededores, sin embargo muchas calles y veredas se encuentran en mal estado y deteriorado.

Equipamiento Urbano Equipamiento Educativo Barranco cuenta con un buen nmero de Centros Educativos estatales y particulares distribuidos por todo el distrito, tambin cuenta con un Centro de Educacin Especial Estatal Laura Alva Saldaa ubicado en la Av. Las Palmas. En cuanto a la educacin superior o tcnica, en el distrito se han establecido diferentes academias, institutos y Escuelas superiores. Cuenta adems con una Biblioteca Municipal la cual est ubicada en el Parque Municipal Equipamiento Cultural La actividad cultural que se realiza en distrito de Barranco es bastante intensa, bohemio y artstico por excelencia. Barranco brinda el ambiente adecuado para permitir que literatura, teatro, artes plsticas, danza, msica, cine, entre otros, se desarrollen. Se pueden encontrar en Barranco un reducido nmero de Galeras de Arte que difunden la obra de artistas en su mayora jvenes. Se cuenta tambin con dos museos: El Museo de Osma y El Museo de la Electricidad. Las artes escnicas tambin encuentran lugar para desarrollarse en Barranco, existen diversos talleres de teatro, danza y msica, as como tambin entidades culturales que fomentan stas y otras manifestaciones artsticas y culturales como lo son el Centro Cultural Juan Parra del Riego, el Centro Cultural "La Noche", entre otros. El Cinematgrafo es actualmente el nico local dedicado a difundir cine en el distrito, y mantiene una asidua concurrencia de pblico, no existen en el distrito salas de cine comerciales.

 Equipamiento Recreativo Y reas Verdes. (ver lmina N07) Hay un sinnmero de locales recreativos, concentrados en su mayora en el boulevard, que congregan a una gran cantidad de jvenes y llenan de vida y movimiento al distrito de Barranco. Tambin se le da prioridad a las reas verdes y al deporte, contando el distrito con cerca de 15 parques y reas dedicadas al deporte como lo son el estadio Glvez Chipoco y el Club de Tenis.

Estructura Vial y Transporte.

Barranco es un distrito de fcil accesibilidad en el mbito urbano, se puede llegar a l desde distintos, puntos de la ciudad por medio de importantes arterias que conforman parte de un tejido vial interdistrital. Dentro de las principales arterias que conectan el distrito de, Barranco, se encuentran: La Av. Grau y la Av. San Martn, que lo conectan con el distrito de Miraflores (Norte). La Av. Pedro de Osma y la Av. Escuela Militar, lo conectan con el distrito de Chorrillos (Sur). Las Av. Surco y Balta, lo conectan con el distrito de Surco (Este). El Circuito de Playas que lo conecta con los distritos del litoral limeo. La Av. Paseo de la Repblica, la cual desemboca en la Av. Repblica de Panam, y une gran parte de la ciudad. Por estas principales arterias, transitan tanto vehculos privados, como transporte pblico, lo cual hace fcil el acceso para todos los habitantes de la ciudad de Lima.

 Fuentes de Ruido En el distrito de Barranco, se generan los ruidos razonables de todo distrito urbano con constante actividad, vas de transporte importantes, comercios, servicios, etc. Durante la noche, el Parque Municipal y sus alrededores se convierte en un lugar de gran actividad, producindose ruidos provenientes de los diversos establecimientos de recreacin, los cuales se concentran en su mayora en el boulevard.