Seguridad

Integrantes : Eliana Latimori ;

Camila Golpe; Camila
Aquilano; Bruno Farabollini y
Tomas Maknis
 Cinturón de Seguridad

• Un cinturón de seguridad es un arnés

diseñado para sujetar a un ocupante de un
vehículo si ocurre una colisión y mantenerlo
en su asiento. Comenzaron a utilizarse en
aeronaves en la década de 1930 y, tras
años de polémica, su uso en automóviles es
actualmente obligatorio en muchos países.
El cinturón de seguridad está considerado
como el sistema de seguridad pasiva más
efectivo jamás inventado, incluido el airbag,
la carrocería deformable o cualquier
adelanto técnico de hoy en día.
 El Airbag
• El airbag (o bolsa hinchable) es un conjunto de
seguridad adicional al cinturón de seguridad,
representando por lo tanto un complemento del
cinturón de seguridad. El airbag esta constituido por
una bolsa que, debido a su hinchado instantáneo, se
interpone entre el cuerpo del conductor y el volante o
el cuerpo del pasajero y el salpicadero, con lo que
permite evitar los impactos en la cabeza.
• En ningún caso se debe disparar el airbag en las
condiciones siguientes:
- Sobre una calzada en mal estado (muy bacheada).
- A consecuencia de un choque lateral o de un choque
trasero (siempre y cuando no lleven airbags laterales).
- A consecuencia de un choque contra una acera de
altura inferior a 150 mm.
- A consecuencia de un choque frontal ligero o a
velocidades inferiores a 20 km\h.
 Prevenciones para manejar
• Indiferencia de peatones y conductores a las reglas del tránsito.
• Falta de respeto por los demás usuarios de la calle.
• Despreocupación por el peligro propio y ajeno.
•  
• Para que disfrute de sus vacaciones le recordamos algunas
consideraciones, que le aconsejamos tenga en cuenta antes de
emprender un viaje en automóvil:
• Controlar los frenos, neumáticos y luces de posición e iluminación
de su auto.
• Descansar antes de emprender viajes largos y hacer pausas cortas
cada dos horas. Es conveniente no viajar de noche, ya que esto
triplica el riesgo de accidentes.
• No ingerir bebidas alcohólicas antes de viajar. Una mínima dosis de
alcohol produce una disminución de los reflejos y aumenta el riesgo
de accidentes.
• Usar SIEMPRE el cinturón de seguridad tanto en la ruta como en
la vía pública, en asientos delanteros y traseros.
• Respetar los límites de velocidad establecidos, en especial los días
de lluvia. La prudencia depende de uno.
• Evitar las distracciones mientras conduce, hablar por teléfono o
escuchar música a volumen elevado, puede propiciar los accidentes.
• No llevar bultos sueltos dentro de los habitáculos de los autos.
• Llevar a su hijo en brazos en el asiento trasero no ofrece una
adecuada protección para él. Los niños y bebés deben utilizar
 Niños y Juguetes a Bordo
• Lleve de comer y beber y renueve el aire del habitáculo abriendo las
• ventanas de vez en cuando.
• Con los niños de 3 a 10 años de edad se pueden jugar ["veo-veo",
• adivinanzas y canciones infantiles), Es una forma de agudizar el
• ingenio y amenizar los viajes.
• También se puede jugar a buscar un color de coches o buzones,
• paradas del autobús, señales de tránsito, formas a las nubes,
• trabalenguas, etcetera.
• Para que los niños no se desesperen con facilidad, comience recitando
• lentamente cada frase, para ir incrementando la velocidad poco a
• poco. Así el niño consigue, a base de repeticiones, estar entretenido
• durante más tiempo, y también aprende.
• Nunca se distraiga de la primera labor que es conducir. Los
• aditamentos de video en los asientos traseros se están volviendo muy
• populares y entretienen mucho a los niños, además que evitan que
• usted desvíe la atención del camino.
• Juguetes a bordo
• Todo objeto suelto en un vehículo viaja a la misma velocidad que éste
 Falta de prevención en el
transito
1. Los problemas del tránsito y los accidentes derivados se han convertido en
cuestiones importantes que concitan la atención pública, aunque no hayan dado
lugar a políticas adecuadas para resolverlos. En los últimos años ha crecido
sustancialmente el parque automotor y el transporte de personas y mercaderías,
tanto en los centros urbanos como en las rutas del interior. Esto ha derivado en un
incremento de las dificultades de circulación, polución por emisión de gases y de
ruidos y, lo más preocupante, del número de accidentes fatales.Según las
estadísticas oficiales, en el país mueren 35 personas por mes como consecuencia
de accidentes del tránsito más que por algunas enfermedades graves o delitos.
Una de las causas más evidentes de los accidentes es la violación de las normas
del tránsito y, en particular, de los límites de velocidad. Esto sucede tanto en las
ciudades como en las rutas y no en forma esporádica, sino sistemática.En la
ciudad de Buenos Aires la circulación a altas velocidades o la falta de respeto por
las luces de tránsito son prácticas habituales. La superación de los límites de
velocidad es también la norma en las rutas, incluso por parte del transporte
público, que tiene establecidos límites específicos. A esto se agrega que algunas
rutas de alto tránsito no reúnen las condiciones indispensables de seguridad por
su estrechez, o por atravesar zonas de niebla intensa, o donde es habitual que
quemen pasto y se produzcan humaredas. En estos puntos, la combinación de una
infraestructura inapropiada con las conductas riesgosas de quienes manejan suele
tener consecuencias trágicas. La responsabilidad de este cuadro recae, en primer
lugar, en los conductores irresponsables. Pero, en el caso del transporte público,
tienen también responsabilidad las empresas al establecer horarios que impiden
cumplir con los límites de velocidad e imponen regímenes de trabajo que atentan
contra el cumplimiento de las normas de seguridad en la conducción de vehículos.
También tienen una responsabilidad principal las autoridades nacionales,
provinciales o municipales, que no disponen de operativos de prevención
adecuados y en muchos casos, ni siquiera los mínimos indispensables. Por otra
 Seguridad y Prevención
• Los niños y bebés que son pasajeros en un auto requieren atención y equipo especial. A continuación
presentamos algunas sugerencias para manejar con precaución.
• Cuando uno maneja hay muchas distracciones. El manejar con niños en el auto puede distraerlo mucho más.
• Bebidas que se caen, lloriqueos, juguetes aventados, peleas con los hermanos: todo esto puede distraerlo y
ponerlo a usted, a sus niños y a otros conductores en peligro.
• Las sugerencias a continuación lo mantendrán a usted y a su familia a salvo.
• Asientos de seguridad para niños
• A pesar de que todos saben que deben usarse los cinturones y asientos de seguridad en un auto, no todos
saben cómo hacerlo adecuadamente.
• Es fácil pensar que uno sabe cómo funciona un asiento de seguridad para niños. Las estadísticas, sin embargo,
comprueban que muchos padres de familia no lo saben. En un accidente, esto puede ser la diferencia entre vida
y muerte.
• Acuda a los expertos que han sido entrenados para colocar asientos de seguridad. La Administración de
Seguridad en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) cuenta con recursos informativos sobre la
seguridad de los niños en los autos.
• Es importante saber que ninguna marca de asiento es la “mejor”. Lo importante es saber cuál es el asiento que
mejor le queda a su niño. Un buen vendedor puede ayudarle a decidir.
• Espejos de seguridad
• Si no tiene espejos de seguridad, considere comprarlos. Se pegan al espejo retrovisor y pueden ser ajustados
independientemente de manera que podrá ver tanto a su niño como el camino.
• Si maneja con un bebé en el auto, es mejor comprar un espejo de seguridad diseñado para asientos de
seguridad que dan hacia atrás.
• Los espejos convexos (que tienen forma de cúpula) son los mejores para ver a los lados.
• Cinturones de seguridad
• Es aconsejable repasar cómo usar los cinturones de seguridad con los niños.
• Nunca ponga a un niño en sus piernas mientras maneje
• Los niños de hasta 11 años deben sentarse atrás en asientos de seguridad con cinturones
Disminuya las distracciones
• Viajar en un auto puede poner de mal humor a los niños.
Puede aumentar su comodidad y disminuir las distracciones
con un poco de planeación.
• Lleve varios de sus libros de dibujo favoritos, crayones,
animales de peluche y juguetes pequeños
(preferentemente los que no hacen ruido) en al auto.
Dependiendo de la distancia de su viaje, lleve bocadillos,
bebidas y hasta un CD para que todos canten. Si va a viajar
con un bebé, lleve un chupón y no lo deje caer al suelo.
• Para que no hayan peleas sobre juguetes “perdidos”, ponga
los favoritos en el asiento de enfrente y déselos a sus niños
cuando los quieran.
• Y claro, si va a ser un largo viaje, pare el auto con
frecuencia para estirar las piernas e ir al baño. En los viajes
largos también es bueno revisar la condición de su auto
antes de salir, sobre todo si va a manejar en clima frío o
caluroso.
• Por último, si su niño empieza a portarse mal, no trate de
 Prevención de accidentes
• Todos los años mueren cientos de niños en
accidentes automovilísticos y miles sufren
lesiones de diversa gravedad. La utilización
correcta del cinturón y la silla de seguridad
es la mejor manera de prevenir lesiones.
Para poder prevenir accidentes es
importante primero conocer cuándo, dónde
y en que circunstancias se producen los
accidentes. La mayoría de las personas
tiene preconceptos (casi siempre erróneos)
sobre los accidentes y, de esta manera,
descuida los factores más fuertemente
relacionados con accidentes fatales,
exponiéndose a ellos por ignorancia, y en el
 El asiento convertible debe
ser asi
• Más grande, pesado y sólido que el asiento para bebé.
• Se puede utilizar mirando para atrás o para adelante. Algunos tienen un medidor de
ángulo. Al estar mirando hacia atrás se coloca más reclinado y mirando para
adelante más derecho.
• Puede utilizarse para bebés de hasta 15 kilos aproximadamente.
• Puede tener: arnés de 5 puntos (2 en la cadera, 2 en los hombros y 1 en la pelvis),
escudo en T (estructura en forma de T que baja de los hombros hacia la pelvis),
escudo-bandeja (bandeja que se coloca por encima de la cabeza), acompañado de un
arnés de 3 o 5 puntos.
• Como sirve para bebés de 3 a 15 kilos, el arnés debe ser regulable en altura, y debes
respetar las indicaciones del fabricante de acuerdo al peso de tu bebé. Como
orientación,la salida del arnés debe estar a la misma altura que el hombro, para una
sujeción más segura.
•

• Al girar un asiento convertible de atrás hacia delante debes ajustar tres cosas:
• Cambia la salida del arnés hacia la posición por encima de los hombros.
• Cambia la base dela silla de la posición reclinada a derecha.