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Tl. : 05 22 35 50 70 Fax : 05 22 34 49 63 05 22 35 56 08
TRAKKER AD380T38H
Monodisque sec de 17" (430) - servo dbrayage hydraulique avec rattrapage de jeu automatique
6x4 Porteur
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Ressort lames paraboliques-3 lames -2Amortisseurs hydraulique -barre stabilisatrice renforc 48 mm Tandem AR (Essieu N2 et W3) Ressort lames barre stabilisatrice renforc 60 mm-4 Barres de raction infrieures-2 tirants suprieurs de pont
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ZF16S2220TO 13R 22.5(3,428m) sur roue disque en acier 9.00 x 22.5
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: : l,
13,80 11,54 9,49 7,93 6,59 5,46 4,54 3,82 3,02 12,92
2.53 2.08 1.74 1.43 1.20 1.00 0.84 Frein de service : ABS /EBL Pneumatique - deux circuits indpendants Essieu W1 : Tambours 410 mm Tandem AR(Essieu N2 et N3) Tambours 41Omm x 200 duo duplex- surface de freinage ;6440 cm' Dessiccateur d'air chauffant Frein de stationnement : Agissant sur les roues AR par la purge des cylindres ressort Frein de secours : Ralis par le dispositif de frein de stationnement Frein de remorque : Alimentation pneumatique et liaison lectrique par prise 1507638 dispositif de freinage automatique en cas de rupture de l'attelage Frein d'endurance : ITB (IVECO TURBO BRAKE) puissance de retenue 295 Kw 2400 tr/mn
MASSES (Kg) P.T.C P.T.R.A OPTION (4) Charge maxi Essieu 1 Charge maxi Essieu 2 Charge maxi Essieu 3
. . . .
_. V2 M2
V1 .,..
M1
'
M.AR2
10,80
8000 10500 10500 Longerons en U - Dimensions (309 X 80 X 10 mm) de couleur grise Barre anti-encastrement AR fixe -Echappement verticale avec silencieux sortie ct droit arrire cabine.
.500 Litres acier mont sur le cot droite avec bouchon clef+pr filtre gasoil chauffant Hydraulique assistance intgre ZF 8098
DIMENTIONS (mm) F= Empattement B= Entre de carrosserie E= Porte--faux av ant P= Distance essi eu2 essi eu 3 N= Porte faux AR V= Voi e de chaque essi eu (VI N2N3 Diamtre de braquage H.T entre murs Largeur aux ailes A V Largeur aux roues AR Largeur du cadre en bout de chssi s Distancel er essieu AR/Face avant carrosserie
3820
1495
17450
Ml M2 = K= D=
3375
A CTIVE DAY 1 4500 1 4800 1 5100 445 1440 1380 1 1135 1 1990 1 1 1585 1495 2040/ 1827/ 1827 1 18400 1 19 150 1 1 2 1050 19900 2550 2498 77 1 1 3755 1 4055 1 4355 1 4655 1 4200
24 volts - 2 batteries de 12V/170 Ah Alternateur : 90 A X 28 V (2520W) Dvolteur 24 /12 V (6A) Coupe-batteries mcanique
Essieu W1 Directeur - IVECO 5886/D Tandem (Essieu W 2 et W3) A double rduction dans les moyeux couple 28 X 37 Rapport Final (4.33)
MAXI :8000/10500/10500-Suspension mcanique F'= Empattement fictif Chassis cabine Poids vide sur Essieu 1 Poids vide sur Essieu 2 et 3 ALongueur du cadre Hauteur du chssi s : vide Hl= H2Hauteur du chssis : vide
Hauteur hors tout vide Longueur total e Chssis cabine UI U2 - Garde au sol :avant/arrire Wmin = Longueur carrossable Wm ax= Longueur carrossable Xmin= Porte faux carrossable Xmax Porte faux carrossable = Ymin= Position centre de gravit de l a charge Y max Position centre de gravit de l a charge = L-
0 -
5 198 4898 9140 9260 4830 4825 4310 4435 8 163 93 18 1035/ 1125 10351112 5 113 1 1096/ 1131 1096/ 113 1 3 104 3 104 3104 98 17 10463 10973 337/310 337/3 10 337/3 10 6525 7 185 7665 7932 8578 9088 1128 1128 1128 3042 3308 35 18 45 18 9 160 4795 4365 8 143 1125 -688 113 -688 163 -688 223
5798 54980 9270 9360 4805 4920 4465 4440 9 123 95 13 1035/ 1125 1035/ 112 1096/ 113 1 1096/ 113 3 104 11483 337/310 8 145 9598 1128 3728 -688 283 3 104 11880 337/3 10 8705 9995 1128 3938 -688 303
Extrieur : Toit plat en tle d'acier-Trappe de toit ouverture manuelle -Cabine courte en tle d'acier galvanis deux face- basculement de la cabine manuelle par pompe hydraulique-Protection des tles contre la corrosion par cataphorse- face avant en matriaux composite Pare chocs mtallique en trois parties - emmarchement 3 marches - suspension cabine 4 ressort mcanique de type Mc Phersonprise d'air haute arrire cabine- deux bras d'essuie glace 2 vitesses et une intermittente - capacit du bocal de lave glace-litres 6 litres visire pare soleil -antenne radio - Rtroviseurs : 2 principaux- 1d'accostage- 1grand angle- Antviseur droite Option d'clairage: 2 optique codes 1 phares - 2 feux d'encombrement suprieur sur visire Intrieur : Hauteur intrieure 120cm/tunnel- garnissage intrieur lavable- deux mains courantes l'ouverture des portes- vitres lectriques des portires Siege conducteur: Pneumatique en vinyle avec ceinture embarque 3 points et appuitte -rglage de l'assise en hauteur en avance et en longueur- abaissement rapide de la suspension afin de faciliter la sortie - rglage du dossier Siege passager : Mcanique en vinyle avec ceinture embarque 3 point et appuis-tte. Rangements : Porte bouteille dans les portires -2 portes bouteilles et un fourre...tout dans le dos de cabine - 1placard fenn au dessus du pare-brise - u n porte gobelet sur la planche de bord-un fourre tout devant l'annoire fusibles Poste de conduite : Dispositif antivol : dmarrage la clef par transpondeur- rglage pneumatique du volant en hauteur et en profondeur- radio CD avec deux haut parleur-volant multifonction avec - commande de l'ordinateur de bord -Ecritoire- passage de vitesses asservis pneumatiquement - contrlographe 1/2 conducteurs 1381 numrique avec sortie DB -cendrier et allume-cigares . - support de tlphone - prise 12 volts - prdisposition lectrique pour les carrossiers dans la planche de bord - commande la prise de mouvement. Tableau de bord LCD lecture analogique - de la temprature extrieure, - du kilomtrage des missions, du partiel et du totalisateur - de la vitesse du vhicule, du rgime moteur et de la temprature d'eau - de la pression d'air et du niveau de carburant - compteur horaire - de la pression d'huile moteur et son niveau
Diesel 4temps - 6 cylindre en ligne-4 soupapes par cylindre-injection direct-suraliment par un turbocompresseur gomtrie variable . Air d'admission refroidi par un changeur thermique air-air 1Alsage x course : 135x150 mm-cylindre : 12882 cm 3 Puissance administrative : 34CV - Puissance maxi: 280 Kw (380ch) 1800 Tr/mn Couple maxi: 1800 Nm de 900 1500 Tr/mn. Systme d'alimentation combustible : ingcteurs-pompes actionns par culbuteurs rouleaux et arbre cames en tte -gestion lectronique de l'injection - * filtre combustible principal et pr-Ritre decanteur. Systme de lubrifications : par pompe huile - deux filtres huile double tage changeur thermique eau/huile - carte moteur 28 litres Systme de refroidissement : radiateur-pompe eau et ventilateur isostatique Compresseur d'air : monocylindre 630 cm 3