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UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y METALURGIA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

CURSO: MAQUINARIA Y EQUIPO MINERO

IZAJE MINERO
DOCENTE: Ing Luis Torres Yupanqui

Huaraz, Marzo de 2011

UNIVERSIDAD NACIONAL DE ANCASH SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO


FACULTAD DE INGENIERA DE MINAS, GEOLOGA Y METALURGIA IZAJE EN SANTIAGO MINERIA UNIVERSIDAD NACIONAL DE ANCASH ANTUNEZ DE MAYOLO FACULTAD DE INGENIERA DE MINAS, GEOLOGA Y METALURGIA

IZAJE
CONCEPTO Cuando una mina opera con pozos o piques, es decir cuando el encampane de la mina no es favorable para hacer niveles principales de extraccin, se establece el Izaje o movimiento de mineral y materiales por el pique.

SISTEMAS DE IZAJE
1.- EXTRACCIN POR MEDIO DE UN CABLE UNICO NO EQUILIBRADO Se utiliza en piques poco profundos, como en la prospeccin y explotacin a pequea escala y en la extraccin con planos inclinados. Es el sistema mas empleado por las minas del pas. 2.- EXTRACCIN POR MEDIO DE DOS CABLES PARCIALMENTE EQUILIBRADOS Se usa en piques profundos y cuando se requiere izar tonelajes grandes de mineral. En este caso las cargas se contrapesan parcialmente y el winche es de menor potencia para operar.

3.EXTRACCIN POR MEDIO DE DOS CABLES COMPLETAMENTE EQUILIBRADOS POR UN CABLE QUE SE DENOMINA CABLE DE CONTRAPESO

Este sistema se usa en piques profundos y las cargas son unidos mediante un cable de equilibrio. Su uso esta difundido en pases europeos, americanos y en el Per.

SISTEMA DE IZAJE
POLEA DE FRICCIN

Cables Cilindrico Skip

Cable de Contrapeso Skip Cnico

COMPONENTES DE UN SISTEMA DE IZAJE


1.- WINCHE Sirven para envolver el cable durante el izaje, sin embargo otras solamente dejan pasar el cable (polea koepe). CLASES: Los winches podemos clasificar de la siguiente manera:

a).- Segn su forma: Cilndrico Cnico Tipo rueda

WINCHE DE TAMBOR CILNDRICO

WINCHE DE TAMBOR BICILINDROCNICO

b).- Segn la funcin que desempea : De tambor: En el cual el cable es enrollado durante el izaje De friccin: En este caso el cable pasa a travs de una polea durante el izaje. c).- Segn el nmero de tamboras: De un solo tambor De doble tambor

TAMBOR BICILINDROCNICO

2.- MOTOR El motor que trasmite la fuerza necesaria para mover la tambora puede ser a aire comprimido o diesel para izajes pequeos y elctrico en izajes grandes. Cualquiera sea el tipo de motor, la conexin es por acoplamiento directo, engranajes y fajas. En el primer caso el motor est unido directamente al eje de las tamboras. En el segundo caso, entre el motor y el eje de las tamboras se interpone engranajes de reducciones simples o dobles. En el tercer caso la transmisin de la fuerza del motor a la tambora se realiza por medio de una faja colocada en las respectivas poleas.

3.- SKIP Son recipientes que circulan en el interior de los piques y sirven para transportar mineral desde el fondo del pozo hasta el exterior.

El Skip una vez que llega al punto de descarga superior se abre automticamente (por choque de los seguros en el cuerpo del guionaje y soportes), la compuerta situada en la parte inferior del skip.
La ventaja del skip es que se puede izar tonelajes grandes, se utiliza mejor la seccin del pique; se disminuye el peso muerto, el carguo y descargue del mineral es rpido, se usa poco personal en su operacin (pudiendo ser automtico). Existe skips llamados basculante que puede girar alrededor de un eje al momento de la descarga.

SKIP

4.- BALDE
Son recipientes cilndricos de poca capacidad, usados en izaje de tonelajes pequeos de mineral y desmonte. La descarga se efecta por balanceo accionado para tal fin. 5.- JAULA Son compartimientos metlicos de uno o dos pisos que se usan para subir o bajar personal, materiales y carros mineros, en este caso en el piso de la jaula se fijan rieles para la entrada del carro minero. En las paredes laterales se fijan unas canaletas para que se deslicen por las guas del pique.

6.- CASTILLOS
Son estructuras metlicas y en algunos casos de madera que sirven para soportar la carga de izaje y al mismo tiempo servir para la instalacin de tolvas de almacenamiento de mineral. Estas estructuras soportan esfuerzos de: viento, carga muerta y carga de trabajo. El armazn del castillo se compone de largueros verticales anclados en cimientos de concretos en la cabeza del pique y unidos entre si por piezas horizontales y diagonales, adems se tiene las tornapuntas que sostiene al armazn cuando recibe esfuerzos a nivel de las poleas.

COMPONENTES DE UN SISTEMA DE IZAJE


Polea Castillo

Cable

Winche Tolva Tornapunta

Volquete Guas o Guaderas

Cuadros del Pique

Carros Mineros Nivel Tolva

Skip

COMPONENTES DEL SISTEMA DE IZAJE

CASTILLO SIMPLE

TORRE PARA MQUINA KOEPE

7.- POLEA Las poleas sirven para guiar al cable de la tambora hacia el pique. Deben cumplir las condiciones siguientes en vista de que el cable soporta esfuerzo de doblamiento al ser envuelto y es importante que se cuide el dimetro de ste:

a).- El dimetro de la polea


Debe ser igual a lo recomendado en la tabla siguiente:

TABLA N 10
TIPO DE SERVICIO TIPO CABLE
6x7

DE POLEA
RECOMENDABLE MINIMO 72d 42d

Cables de arrastre Transporte en minas Cable tractor Cables de izaje Standard (comnmente usados) Winches de la mina Jalador de carros Cables extra- flexibles para izajes Cable flexible especial para izaje.

6x19

45d 60-100d

30d

6x19 6x37

31d 27d

21d 18d

b). RANURAS DE LAS POLEAS El contorno de la ranura de la polea tiene gran influencia en el desempeo y vida del cable. El radio interior de la ranura no deber ser pequeo ni grande con relacin al dimetro del cable. Se tendr en cuenta la siguiente tabla de tolerancia para evitar fatigas en el cable. CABLE 5/16 3/8 3/16 1 3/16 1 1 9/16 2 2 5/16 Ms + + + + + + 1/64 1/32 3/64 1/16 3/32 1/8

POLEAS DE IZAJE

8.- CABLES Es un producto fabricado con alambres de acero, colocados ordenadamente, para desempear un trabajo determinado.
Hilo o Alambre

Alma

Torn

Cable de 6x7:

6 Torones. 7 Hilos.

a). Hilos o Alambres.Constituidos por elementos metlicos confeccionado de alambrn de acero de alto carbono (acero duro) galvanizado de bajo carbono (acero suave).

CABLES

b).Torones.- Consiste en un conjunto de varios alambres de forma adecuada y dimensiones apropiadas que son hilados en forma helicoidal en una o mas capas. La forma de los torones puede ser: circular ovalada y triangular. c). Alma.- Es el centro del cable o de un torn, pudiendo ser de fibra textil o metal. d). Insertos.- Son las fibras que son colocadas para separar los torones adyacentes a los alambres que estn en el mismo o de recubrimiento.

e). Lubricante.- Sirve para reducir el rozamiento interno del cable, protegen a los alambres de acero de la corrosin y al alma contra su deterioro.
f). Revestimiento protector.- De acuerdo a las condiciones de trabajo a soportar, para proteger a los cables se revisten con zinc (galvanizado), estao, cadmio y latn.

TIPOS DE CABLES ORDINARIOS

TIPOS DE CABLES
1.- SEGN SU FORMA Y CONSTRUCCIN.

a). Cables Redondos.Son cables de seccin circular y bastante usados. Son fabricados de alambres circulares enrollados en forma de hlice alrededor del alma. Son los ms econmicos y verstiles para el izaje.
b). Cables de fibra chata.Los alambres estn dispuestos en una forma triangular aplastada, exponiendo as el cable mayor superficie de contacto (4 veces mas que los de fibra redonda) sea en la polea o tambora, lo cual reduce considerablemente la abrasin y corte que sufre el cable durante el izaje.

CABLES DE FIBRA CHATA

CABLE CON ESPIRAL CERRADO

c). Cable con espiral cerrado.- Difieren de los cables trenzados en que no tienen el cableado, porque no hay una torsin inicial en el cable, los alambres no se desarrollan bajo la accin de la carga, lo que es una ventaja sobre los otros tipos de cables.

2.- SEGN SU FLEXIBILIDAD Cables rgidos. Cables flexibles Cables extra flexibles 3.- SEGN EL USO Cables para minera Cables para pesquera Cables para transporte Cables para industria

RESISTENCIA Y ESFUERZOS EN EL CABLE


a). Esfuerzo de doblado.- A medida que pasa el cable alrededor de un tambor o polea, los hilos exteriores aumentan de longitud y los interiores disminuyen produciendo tensin adicional en los hilos exteriores. Para el clculo del esfuerzo de doblado existen varias formulas, como: Sb = E. c/R Donde: Sb: Esfuerzo doblado E: Modulo de elasticidad del cable (PSI) dw: Dimetro del hilo, en pulgadas. D: Dimetro del tambor o polea, en pulgadas. Nota: c = dw/2 ; R = D/2

El Valor de E no corresponde al modulo de elasticidad del material o alambre, sino al cable entero, de acuerdo a experiencias E = 12000,000 PSI.

El valor de dw ; depende de la construccin del cable.


Para clculos preliminares, del dimetro del alambre y el rea de la seccin transversal total del metal de un cable se puede determinar por la tabla siguiente. TABLA N 11 CABLE DIAMETROS AREA APROX. ALAMBRE dW A 0.106 d 0.36 d2 0.063 d 0.38 d2 0.045 d 0.38 d2 0.050 d 0.35 d2

6x7 6 x 19 6 x 37 6 x 19

Sin embargo para los clculos es conveniente convertir el esfuerzo de doblado al equivalente de carga al doblado, para lo cual se utiliza la formula: Fd = A. E. dw D b) Resistencia a la fatiga.Conforme a experiencias existe relacin entre la fatiga de rotura y el esfuerzo de trabajo total, incluyendo el esfuerzo del doblado. El mejor criterio para esto es la presin de soporte del cable sobre la polea para la resistencia a la fatiga.

Para un Angulo de contacto de 180, la presin de soporte nominal es: P = 2. Ft D.d Donde: Ft: Carga tensional sobre el cable (Carga de trabajo total carga de doblado) D: Dimetro de la polea en pulgadas d : Dimetro del cable en pulgadas.

FORMAS DE ENGANCHAR EL CABLE En el izaje el cable se engancha al skip, jaula y balde por dos sistemas: 1.- Sistema de grapas.- Consiste en el engrampado del cable por medio de grampas, teniendo en cuenta que la longitud de empernado sea igual a 30 veces el dimetro del cable y los espacios de perno a perno igual a 6 veces del dimetro del cable.
30 D D 6D Abrazadera y Grapas

2.Sistema de soldadura.El ms caracterstico de este sistema es el cable encajado y es el nico que desarrolla el 100% de la resistencia del cable, los alambres son limpiados y separados luego encajados y llenados con zinc fundido o metal babbit.

Zinc

Cables Encajado

Alambres Cable

CONSIDERACIONES PARA EL CLCULO DEL CABLE EN EL IZAJE


1. FACTOR DE SEGURIDAD.El factor de seguridad para un cable se define como la relacin entre la resistencia final a la tensin del cable y la carga total, incluyendo el esfuerzo de doblado. En las tablas siguientes se da los factores de seguridad establecidos: Factores de seguridad para cables de alambre, basados en la resistencia final TABLA N 12 SERVICIO Ascensores Winches de mina Gras impulsadas con motor Teclas Torres de perforacin FACTOR DE SEGURIDAD 0 - 12 2.5 - 5 4 - 6 4 - 5 3 - 5

Factor de seguridad para cables de alambre de mina, cuando transita personal:


Long. del cable Pique en pies 500 a menos 500 a 1000 1000 a 2000 2000 a 3000 3000 a ms Factor de seguridad minimo Para cable nuevo 8 7 6 5 4

2. VELOCIDAD DEL IZAJE.En nuestro pas la velocidad de izamiento esta reglamentado por el Ministerio de Energa y Minas en especial cuando se transporta personal, as tenemos que la jaula debe tener las velocidades siguientes:
TABLA N 13

Profundidad pique Menos de 200 Mas de 200

Velocidad Mts/min. Pies/min. 150 492 250 820

Para izaje con skip o balde, la velocidad de izamiento ser superior, pudindose adoptar las velocidades siguientes:
Longitud del cable Velocidad mxima en el pique, en pies Pies/min. 500 a menos 1200 500 a 1000 1450 1000 a 1500 1700 1500 a 2000 1950 2000 a 2500 2250 2500 a 3000 2500 3000 a 3500 2750 3500 a 4000 3000 4000 a 4500 3250 4500 a 5000 3500 Estos se usarn con el factor de seguridad, expuesto en la segunda tabla (cuando transita personal).

3.PESO DEL CABLE.Es el peso del cable por unidad de longitud. Para hallar se usa la siguiente formula: W = w. L Donde:

W: Peso del cable, en libras w: Peso unitario del cable de 1 pie L: Longitud del cable, en pies En la tabla siguiente se da los pesos unitarios del cable y resistencia a la rotura (tabla N 14).

TABLA PARA HALLAR EL PESO DEL CABLE Y ROTURA


ROUND STRAND FLATTENED (Fibra redonda) STRAND (Fibra Clase 6 x 19 (chata) Tipo H 6x27 Acero duro mejorad Tipo G 6 x 30 Dimetro Pulgadas 7/8 1 1 1/8 1 1 3/8 1 1 5/8 1 1 7/8 2 2 1/8 2 Resistencia a la rotura Lbs/pie TC 0.95 23.8 1.29 32.2 1.68 41.8 2.13 52.6 2.63 64.6 3.18 77.7 3.78 92.0 4.44 107 5.15 124 5.91 141 6.72 160 7.59 179 8.51 200 Peso Resistencia a la rotura Lbs/pie TC 1.01 26.2 1.39 35.4 1.80 46.0 2.28 57.9 2.81 71.0 3.40 85.5 4.05 101 4.75 118 5.51 136 6.33 155 7.20 176 8.13 197 9.10 220 Peso

RESISTENCIA A LA
LOCKED COIL (Espiral cerrado) Acero duro mejorado Resistencia a la rotura Lbs/pie TC 1.37 35.0 1.87 46.0 2.43 61.6 3.30 76.1 3.75 92.0 4.78 115.0 5.65 135.0 6.88 155.0 7.56 182.0 9.00 212.0 9.77 240.0 --------Peso

ANGULO DE DESVIACION DEL CABLE (FLEET ANGLE).Es el que se forma entre la lnea media de la polea y la lnea media del cable que va a la tambora. A fin de evitar el desgaste en la polea rozamiento del cable con la polea y con las otras vueltas del cable sobre la tambora, este ngulo debe ser lo mas pequeo posible. Un ngulo de desviacin demasiado grande puede ser la causa del resquebrajamiento del cable en la tambora. Un ngulo de desviacin demasiado pequeo hace que el cable se amontone en las bridas de la tambora. El ngulo de desviacin recomendable es:

Tambora Acanalada Superficie lisa

Angulo de desviacion 2 menos 1.5

El valor del ngulo se puede obtener por la siguiente razn trigonomtrica


Polea Polea H Cable a Cable

Tambora Tambora

Tan = (b/2) / V H2 + a2

6. PROBLEMA DE APLICACIN: Calcular el cable de Izaje para una instalacin de extraccin de mineral por un pique vertical y para las siguientes condiciones de operacin: Profundidad del pique vertical: Peso jaula: Peso carro: Peso mineral: Tonelaje a Izar: Tiempo de aceleracin y desaceleracin: Tiempo muerto en subir o bajar la jaula: 800 pies 5000 Lbs 2500 Lbs 4000 Lbs 600 TC 6 seg. 5 seg.

Izaje por medio de un cable nico no equilibrado.

SOLUCIN
1.- CLCULO DEL DIMETRO DEL CABLE El dimetro del cable se determina mediante tanteos, asumiendo dimetros tentativos cuyo resultado ser comprobado por la relacin entre la resistencia del cable y la carga total a levantar la misma que debe ser superior al factor de seguridad elegido. Sea cable / polea =1/64 y escogemos un cable de 1 1/8 de 6 x 19 con peso de 2.13 lbs/pie y una resistencia de 52.6 TC (ver tabla N 14) y un FS = 5 (tabla N 12). El dimetro de la polea ser: 1.125 x 64 = 72 y el dimetro de la polea ser igual al dimetro de la tambora. polea = tambora = 72 = 6 El lado de la tambora ser: N de vueltas cable: 500/3.1416 D = 500/(3.1416x6) = 26.5 N de vueltas x cable + % seguridad 26.5 x 1.125 + 10% = 29.81 + 2.98 = 32.8 = 2.7

2.- CARGA DE DOBLADO:

Fd = A . E. dw D Para un cable de 6 x 19 de 1 1/8


Fd= 0.38 (1.125)2 x 12 x 106 x 0.063 (1.125 ) = 5681 lbs 72 2.84 TC.

Luego: Peso mineral: Peso jaula: Peso carro: Peso cable: (500x2)/2000 = Aceleracin cable: (2+2.5+1.25)3 / 32.2 = Carga de doblado:

2.0 2.5 1.25 0.50 0.54 2.84 9.63 TC

3.- Chequeo por factor de seguridad: FS = Resistencia del cable / Carga total a levantar FS = 52.6 /9.63 = 5.40 > 5, Lo que indica que el cable elegido es correcto.

PIQUE LOURDES DE LA MINA RAUL ROJAS DE CERRO DE PASCO

GRACIAS

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