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OBJETIVO
Conocer de forma general el proceso de fundicin de una superaleacin base nquel para la elaboracin de una turbina utilizada en algunos modelos de la industria aeronutica.
Generalidades
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Las superaleaciones son aleaciones que presentan excelentes propiedades aun estando sometidas a altas temperaturas. las superaleaciones pueden ser base nquel, hierro, cobalto e incluso combinaciones de estos elementos como en el caso de las superaleaciones INCONEL. Estas superaleaciones se destacan principalmente por su resistencia a la corrosin y por la resistencia a cambiar sus propiedades a altas temperaturas.
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Las superaleaciones son muy utilizadas en los campos aeronutico y aeroespacial. Estas superaleaciones generalmente son fundidas mediante moldeo por inversin o cera perdida y fundicin con poliestireno expandido.
Aleacin
Ni
Cr
Co
Fe
Mo
Al
Ti
Nb
Ta
IN 718
Ba 19.00 se
18.50 0.05
0.10
0.08 0.03
4.80 1.00 2.70 4.80 1.50 2.00 3.20 0.50 1.00 5.00 3.00
IN 939
Ba 22.50 19.00 se
0.15
La IN 939 alcanza mayores temperaturas sin alterar sus propiedades. Durante la soldadura de una pieza fabricada con IN 939 se presenta agrietamiento debido a esfuerzos trmicos. Es mas costosa la soldadura de la IN 939 ya que es soldadura por lser para evitar el agrietamiento. La 718 adquiere al solidificarse una dureza particular gracias a la precipitacin de cristales.
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En una caja refractaria se mete el modelo hecho en cera. La caja se calienta de manera que la cera se derrite y plasma el molde en la caja. Luego, entra la superaleacin fundida y llena la cavidad, formndose as la pieza. Por ultimo se rompe la caja refractaria dejando solo la pieza fundida.
Fabricacin de piezas de cualquier forma, tamao y material. Excelente tolerancias. No requiere posicionamiento de la pieza ni salidas para desmoldeo. Uniformidad en las piezas. Econmicamente rentable para una gran cantidad de piezas.
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Se obtienen los modelos de poliestireno revisando muy bien que no tengan defectos que se reproducirn en las piezas. Se recubre el modelo con arena refractaria compactada. Se vaca la superaleacin en la arena, y la temperatura de esta hace que el poliestireno se evapore. El material llena la cavidad y toma la forma de la pieza.
Evita el almacenamiento de modelos no permanentes. Permite obtener tolerancia que se ajustan bien a las requeridas. Permite el reciclaje de la arena ya utilizada. No es necesaria la utilizacin de machos. Los modelos se pueden fabricar uniendo parte mas sencillas. Mejor acabado superficial que la fundicin en arena. Libertad de diseo.
conclusiones
Aunque es menos econmica, la superaleacin IN 939 se acomoda casi perfectamente a los requerimientos de la turbina. Preferimos el moldeo por inversin a el de poliestireno expandido debido a que esta aplicacin demanda una gran precisin que la segunda no nos puede brindar comparada con la primera. No siempre la mejor alternativa econmica es la que mas conviene a la hora de realizar un diseo, pues hay otros factores que pesan mas que el econmico.