TIPOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL

El transporte internacional, tambin conocido como transporte principal, se encarga de cruzar las fronteras y entregar los productos en el pas de destino Existen diferentes modos de transporte como son el terrestre, areo, martimo y fluvial. A continuacin se explicaran cada uno de ellos.

TRANSPORTE TERRESTRE
Es el transporte por vas y carreteras. Se contrata Puerta a Puerta a travs de agentes de carga. La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus caractersticas. Segn las distancias puede ser menos costoso que el areo pero ms costoso que el martimo.

Caja carga seca

Cisterna o tanque

Refrigerada

Plataforma

Cama baja

TRANSPORTE FERROVIARIO
Es el transporte por vas frreas. Se contrata Terminal a Terminal a travs de agentes de carga. La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus caractersticas. No tiene restricciones para productos peligrosos. Es el menos costoso de los transportes terrestres especialmente en largas distancias.

Vagn cerrado

Vagn gondola

Vagn tolva

Vagn tanque

Vagn multipropsitos

Vagn plataforma

TRANSPORTE MARITIMO
Es por vas navegables martimas, o de navegacin interior como ros o lagos. Se contrata Puerto a Puerto a travs de agentes de carga o embarcadores. La carga se embarca en contenedores especializados para lo cual debe ser consolidada. No tiene restricciones para productos peligrosos. Es el menos costoso

Contenedor convencional

Contenedor abierto

Contenedor con freezer

TRANSPORTE AEREO
Es de Aeropuerto a Aeropuerto a travs de agentes de carga area. La carga es suelta y se embarca por cupos o posiciones. Tiene restricciones para productos peligrosos pero hay productos que solo pueden ir va area. Es el ms costoso.

CARACTERISTICAS DEL COSTO DE TRANSPORTE

El precio que el responsable de la logstica deber pagar por los servicios de transporte va aunada a las caractersticas de costos de cada tipo de servicio

Un servicio de transporte incurre en varios costos, como:

Mano de obra combustible, mantenimiento Terminales Carreteras administracin y otros.

Adems la mezcla de costos puede dividirse arbitrariamente en aquellos que varias con los servicios o el volumen (costo variable) y los que no lo hacen (costos fijos)

Costos variables y fijos

Especficamente los costos fijos son aquellos para adquisicin y mantenimiento de carreteras, instalaciones terminales, equipos de transporte y administracin del transportista

Los costos variables por lo general incluyen los costos de transporte de lnea, como el combustible y mano de obra, mantenimiento de equipos, manejo y recoleccin y entrega.

Las tarifas de transporte de lnea estn basadas en dos dimensiones importantes distancia y volumen de envi. En cada caso, los costos fijos y variables se consideran en forma ligeramente distintas

CARACTERSTICAS DEL COSTOS POR MODO Transporte ferroviaria

Como transportista de carga y de pasajeros, el ferrocarril posee altos costos fijos y relativamente bajos costos variables. La carga, descarga, facturacin y cobro, y la conmutacin de estaciones de mltiples productos y mltiples envos contribuyen a los altos costos de terminal ferrocarril. Menos costos unitarios para mayores volmenes de envi El mantenimiento y la depreciacin de las vas, la depreciacin de las instalaciones de la terminal, tambin se suman a los costos fijos. Los costos variables por definicin varan en forma proporcional con la distancia y el volumen

Transportacin por carreteras

Los transportistas motorizados muestran contrastantes caractersticas de costos con respecto de los ferroviarios. Sus costos fijos son menores de cualquier transportista porque ellos so son dueos de las vas sobre las que operan (el tracto-remolque, representa una pequea unidad econmica). Los costos variables tiendes a ser altos a que la construccin y mantenimiento de las autopistas se cobran a los usuarios en forma de impuestos de combustible, peaje e impuesto por relacin de pesokilometro. Sin embargo los costos unitarios totales disminuyen con el tamao del envi y la distancia.

Transportacin acutica
Los canales navegables y los puertos son de propiedad y operacin publica. Una parte menor de estos costos, en especial para la operacin de canales interiores. Los costos fijos predominantes dentro de los presupuestos de un transporte acutico se relacionan con las operaciones de terminal. Los costos de terminal incluyen las tarifas de puerto, cuando el transportista ingresa al puerto, y los costos de carga y descarga de la mercadera.

 Los costos variables incluyen solo aquellos costos relacionados con la operacin del equipo de transporte. Los costos operativos (sin incluir mano de obra) son particularmente son particularmente bajos debido a la mnima resistencia al movimiento a bajas velocidades.

Transportacin area
La transportacin area cuenta con muchas de las mismas caractersticas de costos que las transportacin martima y por carreteras. Las aerolneas por lo regular no son dueas del espacio areo ni de las terminales areas. Adquirir servicios aeroportuarios segn lo requieren en forma de combustible, almacenes, renta de espacio y tarifa de aterrizaje.

Los gastos fijos y variables combinados por lo general hacen de la transportacin area un servicio de primera, en especial para distancias cortas.

Transportacin en ductos
La transportacin en ductos es semejante a la ferroviaria en sus caractersticas de costos. Las compaas de transportacin por ducto, o las compaas petroleras dueas de los ductos, poseen tanto los ductos como terminales y equipos de bombeo.

PERFILES DE TARIFAS
Las tarifas de transporte son los precios que los transportistas por contrato cobran por su servicio. Se utilizan diversos criterios para desarrollar tarifas bajo una variedad de situaciones de precios.

PERFILES DE TARIFAS
Tarifas relacionadas con el volumen Tarifas relacionadas con la distancia Tarifas relacionadas con la demanda

Tarifas uniformes
Tarifas proporcionales Tarifas graduales Tarifas generales