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CADENA DE RODILLOS
Cadena formada por una serie alternativa de eslabones interiores y exteriores caracterizada por mantener a una distancia constante llamada paso, una sucesin de rodillos que giran sobre los casquillos y realizan el contacto con las ruedas dentadas. La articulacin entre eslabones consecutivos se efecta entre un eje y un casquillo cilndricos que forman en conjunto un cojinete liso. Se emplea sobre todo en transmisin de potencia y movimiento pero tambin en pequea manutencin incorporando aletas o determinados elementos accesorios.
Como caractersticas geomtricas principales de las cadenas de rodillos son identificados : el paso y el ancho entre placas interiores. Las amplias posibilidades de dimensiones y capacidades de carga de las cadenas de rodillos han permitido una amplia aplicabilidad en las transmisiones modernas. se muestra de manera resumida los resultados de un estudio que ha permitido una caracterizacin de las aplicaciones ms generalizadas de las cadenas de rodillos, basada en Propuesta de normas cubanas en transmisin por cadenas de rodillos a partir de la adopcin de las normas ISO 606-2004 e ISO 10823-1996.
Empleo a una considerable distancia entre ejes ( distancia mxima de 5 metros) Alta eficiencia, normalmente en el orden del 85 %. Menores cargas sobre los ejes y el rodamiento que en una trasmisin por fajas. La posibilidad de transmitir movimiento a varios ejes con una sola cadena. Mayor potencia por ancho, puesto que la resistencia del acero permite mayores cargas para una velocidad y dimetros dados. Facilidad de instalacin, la distancia entre centros no estn sujetos a limites exactos. Larga duracin debido a que el desgaste se ve reducido atreves de la distribucin a de la carga sobre el numero de dientes de las ruedas.
RELACIN DE TRANSMISIN
La transmisin por cadena es similar a la transmisin por correa. Se efecta tambin entre arboles paralelos, pero en este caso, engarzado los dientes de un pin con los eslabones de la cadena; el acoplamiento entre cadena y dientes se efecta sin deslizamiento y engranan uno a uno . Para el caso de las cadenas el dimetro es un dimetro imaginario que pasa por el centro de los pasadores de los eslabones de la cadena. As, en lugar de aplicar la formula respecto al dimetro, se hace respecto al numero de dientes de las ruedas. Siendo z1 al numero de dientes de la rueda motora y z2 al de la conducida, n1 el numero de vueltas se tiene que cumplir
LUBRICACIN Y MANTENIMIENTO
La elongacin del paso es el aumento del largo de la cadena debido al desgaste, este desgaste normalmente ocurre en las reas de contacto de pasadores y bujes.
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