DEFORMACION

En general, la deformacin unitaria infinitesimal se define como

INTRODUCCION
d
dL
L
c =
DEFORMACION
INGENIERIL (Traccin)
Se define la deformacin
ingenieril o nominal como
la variacin de longitud
dividida por la longitud
inicial.

AL
L
0

L
F

P
P
c
ing
L
L
dL
L
L L
L
L
L
L
L
= =

= =
}
0
0
0 0 0
0
1
A
| | c
R
L
L
L
dL
L
Ln L Ln
L
L
L
= = =
|
\

|
.
|
}
0
0
0
DEFORMACION REAL
se relaciona con la
longitud instantnea de
la probeta, en lugar de la
longitud inicial como lo
hace la deformacin
ingenieril. Como (L/L0) = 1 + c
ING
, se tiene :
c
R
= Ln(1 + c
ING
)
En la zona elstica, ambas deformaciones son prcticamente iguales en valores
numricos, en la zona plstica, las diferencias pueden llegar a ser notables.
TENSION INGENIERIL O
NOMINAL
o
ING
P
A
=
0
o
R
P
A
=
TENSION REAL
Hasta el punto de carga mxima, la
probeta mantiene su forma y como el
volumen es constante:
V = A*L = A
0
*L0
Por lo tanto :
A = (A
0
*L
0
)/L
( ) o o c
R ING ING
P
A
L
L
=
|
\

|
.
| = +
0 0
1
En consecuencia :
TENSION DEFORMACION
o
ING
= E * c

o
REAL
= K* c
n
Debido a la formacin del cuello en el punto de carga mxima (estriccin), se
inducen tensiones triaxiales que invalidan la aplicacin de la ecuacin de
Hollomon, aumentando el valor de la tensin longitudinal requerida para
producir la deformacin plstica. Por lo tanto, la tensin real media en el cuello,
om, es ms alta que la tensin necesaria para producir flujo plstico si existiera
una traccin simple. Diversos investigadores han sugerido correcciones a la
tensin axial media para compensar la introduccin de tensiones radiales y
tangenciales en el cuello. Las ms conocidas son la de Bridgman y la de
Davidenkov y Spiridonova.
Correccin de Bridgman:
o
o
m
R
r
Ln
r
R
=
+
|
\

|
.
| +
|
\

|
.
|
1
1
2
1
2
donde
r es el radio de la probeta
R es el radio del cuello
Correccin de Davidenkov y Spiridonova :
o
o
m
r
R
=
+
1
1
4
Adems, como V = A*L = constante :
Como (dL/L) = dc , se tiene que (dA/dc) = -A. Por lo tanto:
( )
dP
d
d A A
d
d
dA
d c
o
o
c
o
c
= = + = * 0
( )
dV
d
d A L A
dL
d
L
dA
d c c c
= = + = * 0
A
d
d
d
d
o
c
o
o
c
o
|
\

|
.
| = = 0
Finalmente : = n
n
al
K c o =
Re
( )

=
n
n
K
d
K d
c o
c
c
n n
K K n c c =
1
En los materiales dctiles, la deformacin real que puede obtenerse hasta el punto de
carga mxima est relacionada con el exponente de endurecimiento por deformacin.
En el punto de carga mxima:
MECANISMOS DE DEFORMACION PLASTICA
La deformacin plstica puede producirse por :
Deslizamiento
Maclaje (twinning), o mediante una combinacin de ambos: mecanismo de
deformacin es especialmente importante en los metales HC (Mg, Zn, Ti), pero
tambin se produce en metales BCC (Feo, Mo, W).

DIFERENCIAS ENTRE DESLIZAMIENTO Y MACLAJE
a) En el deslizamiento los tomos se mueven un nmero entero de espacios
interatmicos, mientras que en el maclaje los tomos pueden moverse
cantidades fraccionarias.
b) A nivel microscpico, el deslizamiento aparece como lneas delgadas,
mientras que el maclaje aparece como bandas anchas.
c) En el deslizamiento hay muy poco cambio en la orientacin, mientras que
en el maclaje hay una distorsin reticular visible.
d) La tensin requerida para producir maclaje, por lo general es ms alta que
la requerida para producir deslizamiento
.
EFECTO DE LA TEMPERATURA EN EL ENSAYO DE TRACCION
.En muchos casos es aceptable una ecuacin tipo Arrhenius para describir el
comportamiento a altas temperaturas, tal como la siguiente
|
.
|

\
|
=
RT
Q
Cexp o
C es una constante de resistencia
Q es una energa de activacin
T es la temperatura de trabajo o de ensayo en K
R es la constante de los gases.
Si se saca logaritmo natural a amos lados, se obtiene:
( ) ( )
RT
Q
C Ln Ln + = o
Cuando la ecuacin anterior se representa en un diagrama con Ln() en ordenadas y
1/T en abscisas, se obtiene, aproximadamente, una recta de pendiente Q/R, que
intersecta al eje vertical en Ln(C), de esta forma pueden obtenerse experimentalmente
los valores de C y Q.
mdulo de elasticidad. Generalmente se acepta que el mdulo elstico disminuye
linealmente con la temperatura. En el caso del acero inoxidable AISI 321, por ejemplo,
la relacin entre el mdulo de Young y la temperatura puede obtenerse de la ecuacin
siguiente:
E = 1,94x105[1 4,3x10-4 (TC 27)] MPa
EFECTO DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACION

El nivel de la curva de tensin puede elevarse aumentando la velocidad de
deformacin.

Este aumento es semejante a una reduccin en la temperatura.

Por lo general, los metales BCC son mucho ms sensibles a los cambios en la
velocidad de deformacin que los FCC.

Tambin lo son a los cambios de temperatura.

En algunos casos, la elevacin de la curva tensin - deformacin producida por un
aumento en la velocidad de deformacin va unida de una disminucin de la
ductilidad.

En otros materiales esta disminucin se presenta slo en ciertos intervalos de
temperatura o puede producirse un aumento de la ductilidad. Con frecuencia una
sensibilidad definida de la tensin de fluencia con la velocidad de deformacin, como
la mostrada en los metales FCC y slidos inicos, produce una transicin de
comportamiento dctil a frgil a una temperatura baja o intermedia, en forma similar
al cambio de comportamiento que se produce en los metales BCC para la
temperatura de transicin.

4.5. VELOCIDAD DE DEFORMACION Y TEMPERATURA
El comportamiento mecnico descrito en las dos secciones anteriores, indica que
un aumento en la velocidad de deformacin o una reduccin de la temperatura
eleva el nivel de la curva de tensin.
El aumento de la tensin de fluencia en algunos metales BCC (aceros, Mo, W), a
bajas temperaturas y velocidades de deformacin altas, es de tal magnitud que se
puede producir clivaje antes de generar alguna deformacin plstica.
Los metales FCC, muestran un aumento en resistencia mucho menos drstico, con
poca o ninguna reduccin en la ductilidad.
Estos materiales tampoco exhiben una reduccin brusca en la absorcin de
energa de impacto a bajas temperaturas.
Por esta razn las aleaciones de aluminio, as como las aleaciones austenticas
hierro - nquel, son de gran utilidad para aplicaciones a bajas temperaturas.
La combinacin de una velocidad de deformacin elevada y una temperatura
alta es de inters, ya que la disminucin en el nivel de la curva tensin -
deformacin debida a la temperatura, puede compensarse por el aumento de la
velocidad de deformacin. Si bien esta compensacin slo ocurre cuando la
velocidad de deformacin sea elevada, puede ser importante en aquellos casos en
que la vida de la pieza sea corta, o en los procesos industriales de conformado en
caliente, donde se alcanzan velocidades extremadamente altas.
La velocidad de endurecimiento disminuye a medida que la temperatura aumenta,
debido a que se activan los procesos de recuperacin y es imposible mantener una
estructura deformada en fro. Adems, con un aumento mayor en la temperatura, se
puede producir recristalizacin y crecimiento de grano, con lo cual se disminuye el
efecto producido por el grano fino. Sin embargo, si el flujo plstico se produce a una
velocidad mayor que aqulla a la cual la difusin puede eliminar sus efectos, el
metal puede usarse, a temperaturas elevadas, con condiciones de velocidad de
deformacin alta y niveles elevados de tensin.
Si bien la curva esttica de tensin - deformacin puede disminuir rpidamente al
aumentar la temperatura , el porcentaje de aumento en resistencia debido a cargas de
impacto es mucho mayor a temperaturas elevadas que a bajas.
Una ecuacin que se ajusta bastante bien a los resultados experimentales,
que combina la tensin, la velocidad de deformacin y la temperatura es la siguiente:
( ) | |
n
A
RT
Q
Z oo c senh exp =
|
.
|

\
|
=

donde: Z es el llamado parmetro de Zener Hollomon
Q es una energa de activacin
n es una constante cuyo valor es cercano a 5 para la mayora de los
metales
A y son constantes que dependen del material
T es la temperatura de ensayo o de trabajo en K
8 , 0 exp
1
< =
|
.
|

\
|
= oo o c para A
RT
Q
Z
n

( ) 2 , 1 exp exp
2
> =
|
.
|

\
|
= oo |o c para A
RT
Q
Z

La primera ecuacin se ajusta mejor para altas temperaturas, mientras que la
segunda se correlaciona bastante bien con temperaturas intermedias.
Las ecuaciones anteriores correlacionan bien los datos para Al, Cu, Ni, Ti, U,
Zr y varias aleaciones ferrticas y austenticas, en tanto no se produzcan cambios
estructurales. Las tres ecuaciones se ajustan bastante bien a lneas rectas, cuando se
representan en grficos logartmicos.
Si la temperatura es constante, el trmino exponencial de la izquierda de las
ecuaciones anteriores es tambin constante, por lo que pueden escribirse de la forma
siguiente:
8 , 0
1
<
'
= oo o c para A
n

( ) 2 , 1 exp
2
>
'
= oo |o c para A

De nuevo, las ecuaciones anteriores pueden representarse en diagramas logartmicos.

Para simplificar el anlisis, puede considerarse constante la velocidad de
deformacin, o bien, una velocidad de deformacin media, . Entonces puede escribirse:
f
r
m
t
c
c =

donde es la deformacin a la fractura y tf es el tiempo

en ese instante.
En las ecuaciones a) y b) anteriores existen tres constantes del material que
deben determinarse en forma experimental: Q, A1 y n en la ecuacin a) y la
misma Q, A2 y en la ecuacin b). Por consiguiente, en teora, bastan tres series
de datos independientes de la velocidad de deformacin, la temperatura
absoluta del ensayo y la resistencia a la traccin del material, para determinar
dichas constantes. En la prctica, no obstante, se obtienen muchas series de
datos, determinndose valores promedio.
Para el caso de la ecuacin a), se tiene:
n
c
c
c
n
b
b
b
n
a
a
a
A
RT
Q
A
RT
Q
A
RT
Q
o c
o c
o c
1
1
1
exp
exp
exp
=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|

Dividiendo
una ecuacin
por otra, se
elimina la
constante A1,
obtenindose:
n
c
a
c a
a c
c
a
n
b
a
b a
a b
b
a
T T
T T
R
Q
T T
T T
R
Q
|
|
.
|

\
|
=
(
(

|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
(
(

|
|
.
|

\
|
o
o
c
c
o
o
c
c
exp
exp

Si pasamos a la derecha el
cuociente de las velocidades de
deformacin, sacamos logaritmo
natural a ambas ecuaciones y se
dividen entre ellas, se elimina la
energa Q:
( )
( )
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
=

c
a
a
c
b
a
a
b
a c b
a b c
c a
a c
b a
a b
nLn Ln
nLn Ln
T T T
T T T
T T
T T
T T
T T
o
o
c
c
o
o
c
c

De donde se obtiene n:
( )
( )
( )
( )
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

=
c
a
a c b
a b c
b
a
a
b
a
c
a c b
a b c
Ln
T T T
T T T
Ln
Ln Ln
T T T
T T T
n
o
o
o
o
c
c
c
c

De igual forma, para obtener Q:

a b
b
a
a
b
b a
T T
nLn Ln T RT
Q

(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
=
o
o
c
c

Y, finalmente, para A1:

|
|
.
|

\
|
=
a
n
a
a
RT
Q
A exp
1
o
c

Del mismo modo se pueden obtener

las constantes de la ecuacin b). En
tal caso:
|
|
.
|

\
|
=

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

(
(

|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|

=
a
a
a
b a
b a
a b
b
a
c a
b a
c a
a c
b a
a b
b
a
c
a
c a
b a
RT
Q
A
T T
T T
R
Q
Ln
T T
T T
T T
T T
Ln Ln R
Q
|o c
o o
c
c
|
o o
o o
c
c
c
c
o o
o o
exp
2

En la tabla siguiente, se muestran valores de resistencia a la traccin de tres

tipos de acero inoxidable, ensayados a distintas temperaturas y velocidades
de deformacin.
c c
TEMP.
C
Seg
-1
RESISTENCIA A LA TRACCION (MPa)
AISI 304 AISI 316 AISI 348
430 4x10
-3
430 466 411
4x10
-5
445 510 431
650 4x10
-3
315 377 329
4x10
-5
244 295 281
816 4x10
-3
172 205 178
4x10
-5
93 146 118
4.2. MECANISMOS DE DEFORMACION PLASTICA

La deformacin plstica puede producirse por deslizamiento, por maclaje (twinning), o
mediante una combinacin de ambos.

4.2.1. DEFORMACION POR DESLIZAMIENTO

El deslizamiento se produce debido al movimiento de dislocaciones cuando la tensin
de corte aplicada es capaz de vencer la resistencia al corte del material en un plano y
una direccin

. Esta combinacin de plano y direccin constituye el sistema de deslizamiento y
est dado por todas las combinaciones posibles de planos y direcciones compactas.
Los sistemas de deslizamiento ms comunes se encuentran en la tabla siguiente.
ESTRUCTURA PLANOS DIRECCIONES
FCC (Cu, Al) {111} <110>
HC (Mg, Ti) {0001} <11,-2,0>
BCC (Feo, Mo) {110} <111>
P
P

t td

A
Pn
A
P

FIGURA 4.2. TENSION DE DESLIZAMIENTO
A = Ai*senu Por lo tanto :
A
A
i
=
senu
Pc = Pcosu ; y,
t
u u
u
u u
u = = = =
P
A
P
A
P
A
P
A
i
cos cos
sen
cos sen
sen
2
2
La tensin de corte es mxima si u = 45 y es cero si u = 90.
td = t*cos
t u
d
P
A
=
2
2 sen cos