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Unidades Satlite
Distribuidor
Sistemas
Por Mecha.
Por Goteo.
INTRODUCCIN
El proposito bsico de los Sistemas de Lubricacin Centralizado es suplir a los sistemas o grupos que realizan esta misin, ya sea de forma manual, mecnica, hidrahlica o neumtica operada por pistones, bombas o bombas (de engranes ). Que es distribuida por pistones montadas sobre un sistema de tuberias. En un rango de 0.01 a 1.5 cm3 por ciclo de lubricacin
Dentro de los lubricantes estos pueden ser del tipo fluidos grasos, aceites o grasas del Grado NLGI 000-2.
2. Lograr la efectiva reduccin de temperatura 3. Evitar el calentamiento adicional por sobrelubricacin, impedir la entrada de agua de enfriamiento, laminilla y polvo.
En el sistema de lubricacin centralizado aire-aceite, el aceite se inserta intermitentemente dentro del flujo de aire.
La pelcula de lubricante avanza ondulando sobre las paredes de la tubera hasta alcanzar los puntos de lubricacin.
AIRE-ACEITE
Frmula SKF
Velocidad Aceite
=2
- 5 cm/s
Q = (3/100.000) x D x B
(cm/h)
Aceite
La niebla de aceite
Velocidad Aceite = Velocidad Aire
Q = (50/100.000) x D x B Q = (300/100.000) x D x B
mayor
Sistema aire/aceite
Consumo de Lubricante
Muy grande
Muy bajo (hasta 90% de economa comparada con grasa) Operacin mucho ms simple, confiable, elementos exentos de desgaste, slo una lnea para cada segmento, y el monitoreado es estndar Funciona, Con Funciona, Con desventajas
Condiciones operacionales
Requiere alta presin, distribuidores con partes mviles en los segmentos (sujetos al efecto de calor, agua y vibracin) Funciona, Con desventajas
Funcionamiento
Distribuidor Progresivo
RECOMENDACIONES DE SHELL.
REFERENCIAS.
http://www.maquinaval.org.ar/images/descargables/Curso_lubricantes.pdf de Shell. E. Richard Booser Tribology Data Handbook