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Destruccin total
Cuando es evidente que se encuentra desecho o arruinado Cuando resultan afectadas su parte mecnica o ciertas piezas en tal medida que se torna imposible o incierta la compostura que le restituya su funcionalidad como medio de locomocin. Cuando el costo requerido para la reparacin es equivalente o superior al valor que tena el vehculo antes del accidente
Destruccin total
Es posible la reparacin in natura (art. 1083 CCiv.)? Llambas sostiene que no: se trata de una cosa cierta y como tal no es fungible ZANNONI y ZAVALA DE GONZLEZ admiten que si la vctima opta por esta solucin puede indemnizarse con un vehculo de similares caractersticas
Destruccin total
Si el damnificado recibe un importe dinerario para adquirir una cosa similar a la que tena, cabe descontar de ello lo que le queda de la cosa vieja o deteriorada, ya que de lo contrario se aumentara el precio del dao con un enriquecimiento del perjudicado, imponindose una indemnizacin exagerada o abusiva (arts. 1068, 1069, 1071, 1083 y 1094 del C.Civil). C.4.Civ.Com.Mza., marzo 5-2002, autos 26967 WEIDMANN, Mara E. c/ Ernesto A. PASCUAL y ot. p/daos y perjuicios L.S. 165:72
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Destruccin parcial
Posibilidad material y econmica de reparar el vehculo (volver las cosas al estado anterior)
1094 CCiv. la indemnizacin consiste en el pago de la diferencia entre valor actual y el primitivo 1083 CCiv. reparacin del vehculo a cargo del responsable o, a opcin del damnificado, indemnizacin pecuniaria
La destruccin parcial comprende:
daos subsanables (reparacin o indemnizacin pecuniaria) daos insubsanables (indemnizacin pecuniaria desvalorizacin venal)
Carga de la prueba
La llamada carga de la prueba es una nocin procesal que contiene la regla de juicio mediante la cual se le indica al juez cmo debe fallar en los supuestos en que no encuentra en el proceso pruebas que le otorguen certeza sobre los hechos que deben fundamentar su decisin e, indirectamente, establecer a cul de las partes le interesa la prueba de tales hechos, para evitar las consecuencias desfavorable a ella o favorable a la otra parte. Cmara de Apelaciones en lo Civil, Comercial y Laboral de Rafaela; 18/09/1996; Barengo, Roberto A. c. Clorindo Appo S.R.L.; LLLitoral 1997, 551.
Carga de la prueba
Es necesario calificar la certeza del dao desde el plano causal y constatar la naturaleza y entidad del inters lesionado. El que alega un perjuicio tiene a su cargo la prueba de su existencia. El fundamento de la carga probatoria de quien alega la existencia de un perjuicio radica en que el damnificado no debe enriquecerse a expensas del responsable y la reparacin debe limitarse a restablecer el equilibrio patrimonial, sin representar fuente de lucro para la vctima. El rigor de la carga probatoria recae sobre la existencia del dao, ya que la cuanta del perjuicio puede ser suplida por la prudente apreciacin judicial. (Cmara Nacional de Apelaciones en lo Civil, sala D, F., A. B. c. Lnea Blanca S. A., 12/05/1997, www.laleyonline.com.ar )
Carga de la prueba
El art. 90 inc. 7 del C.P.C. contiene un principio fundamental que habilita al juzgador para ejercer vlidamente sus facultades y criterio personal para estimar prudencialmente lo ms conducente a una justa y equitativa reparacin. En los casos en que proceda el ejercicio de esta facultad el juez deber evaluar y meritar las circunstancias probatorias especficas del proceso.
(C.5.Civ.Com.Mza, marzo 15-2000, autos No. 4188 MATURANO, Antonio c/ GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE MENDOZA p/daos y perjuicios L.S. 14:88)
Carga de la prueba
El margen de flexibilidad que impregna la materia requiere, sin embargo, que se encuentre claramente exteriorizada la configuracin y sustancia del perjuicio a resarcir No basta la prueba de que se han producido daos en el automotor, vagamente, si se ignora cules son, en detalle; Debe determinarse la ndole o contenido del dao . (ZAVALA DE GONZALEZ)
Carga de la prueba
Si la existencia o cuantificacin del dao emergente que dijo padecer el titular del vehculo daado en un accidente de trnsito, no ha sido acreditada por su negligencia al no probarlo, corresponde rechazar el rubro pues dicha negligencia no es excusa para que el Juez fije prudencialmente el monto pretendido o difiera su determinacin para la etapa de ejecucin de sentencia. (Cmara 4a de Apelaciones en lo Civil y Comercial de Crdoba; Heredia, Roberto Eduardo c. Dal Bello, Jos Antonio y Otro; 25/03/2008; La ley online) No debe pretenderse el uso del art. 90 inc.7 del C.P.C. para suplir la actividad probatoria que incumbe a la parte, sobre todo cuando el objeto de la probanza es de fcil demostracin. Cceres, Oreste A. c. Molina, Daro Fabin; 29/06/2001. 4 CCiv., Com., Minas, Paz y Trib. Mendoza. L.S. 159-073.
Presunciones ominis
Presunciones de causalidad y adecuacin
Al responsable le incumbe probar que los daos son anteriores al accidente Se trata de un juicio de causalidad para el que basta una razonable vinculacin entre los daos reclamados y la ndole del accidente
Reparaciones no efectuadas
La circunstancia de que el reclamante del rubro reparacin del automotor, en una accin por daos y perjuicios derivada de accidente de trnsito, haya reparado o no el vehculo al momento de interponer la demanda no desvirta de ningn modo la existencia del dao sufrido, resultando procedente su resarcimiento en ambos supuestos
Cm. Civ. y Com., Mar del Plata, sala II 15/03/2005 Blache, Hctor y otro c. Murriles, S. LLBA 2005 (octubre) pg. 1120
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Arreglos antieconmicos
Los montos o erogaciones en concepto de dao material no pueden superar el valor del automotor en el mercado de los usados, en funcin de lo establecido por el art. 1083 del C.C. (C.5.Civ.Com.Mza., mayo 19-2000, autos No. 4159 FLOR, Juan Jos c/Juan C. GUTIRREZ BONANO p/ daos y perjuicios L.S. 14:317) Insistir en arreglos antieconmicos cuando no existen particularidades especiales en el vehculo daado tampoco respeta el principio de que el autor debe reparar el dao causado, pero nada ms que ese dao. (S.C.J.Mza., sala I, 28-07-2004, autos No. 78787 ACEVEDO, Hctor H. y ot. en J 148.578/7024 ACEVEDO, H. H y ots. PALACIO, Emilio R. p/ D. y P. S/ INC. CAS. L.S. 339:097)
Existen supuestos en que la refaccin del rodado no logra devolverlo a la situacin precedente al hecho. Este margen de imposibilidad supone una cuota remanente negativa entre el valor originario de la cosa y el que tiene luego de los arreglos. (ZAVALA DE GONZALEZ)
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Presuncin de su existencia
La privacin de uso del automvil genera un perjuicio resarcible sin necesidad de demostrar un dao concreto, pues, los daos ocasionados al rodado implican un tiempo de reparacin durante el cual su dueo o usuario se ve privado de utilizarlo y el perjuicio se configura por la sola circunstancia de que la vctima no haya podido disponer del vehculo siniestrado del modo que lo haca con anterioridad al siniestro. ( C.Civil y Comercial de Dolores 02/03/2006 Larrosa, Carlos A. c. Rodrguez, Oscar LLBA 2006 (junio), 640)
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Presuncin de su existencia
La simple privacin del vehculo por el tiempo que insume su reparacin constituye un perjuicio, pues obviamente el mismo facilita los desplazamientos y para reemplazarlo en condiciones similares es necesario incurrir en gastos. An cuando no se aporte prueba de ese perjuicio, debe ser indemnizado, pues ese dao se presume.
2 C.Civ., Com., Minas, Paz y Trib., Mendoza. Setiembre 27-2000, Guido Badaloni S.A. c. BOLLATI, Osvaldo, L.S. 096-230.
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Pauta de cuantificacin
Para fijar el monto del perjuicio sufrido debe tenerse en cuenta el tiempo real o probable de las reparaciones y no los derivados por la falta de recursos para realizarlos. C.3.Civ.Com.Mza., abril 11-1997, autos No. 22961 SPINELLI, Francisco Eduardo c/ Mara Eugenia BATISTTONI p/daos y perjuicios L.S. 77:218 El pedido de reparacin por la simple indisponibilidad del automotor, , el perodo indemnizatorio a considerar no puede ir ms all del tiempo que insuman las reparaciones del vehculo daado. (C.2 Civ.Com., Minas, Paz y Trib., Mendoza, noviembre 11-999, Rodrguez Fragapane, Carlos S. c. GOMEZ, Ral A. L.S. 094-433).
Pauta de cuantificacin
A los efectos de determinar el lapso de inmovilidad de un automotor que debe ser reparado, no es posible ceirse estrictamente al mnimo de jornadas que insumen los trabajos de restauracin, sino que debe tenerse en cuenta el tiempo de efectiva inmovilizacin en la medida que ello no derive de la culpa del damnificado o que la mayor duracin no sea una consecuencia de no haber ajustado el reclamante su conducta a al deber de buena fe que le impone no agravar la situacin daosa. (C.5.Civ.Com.Mza., marzo 21-2000, autos No. 4128 BARRERA de ARIZA, Mara Fanny c/Elsa S. MASSI de PORRES p/daos y perjuicios L.S. 14:96)
Dao moral?
La regla es que no corresponde resarcir el dao moral cuando slo se produjeron daos al automotor
Excepciones:
Frustracin del viaje de bodas (previsibilidad?) Taxista que se vio privado de sustento durante un tiempo prolongado