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Introduccin
Desde aprox. 1950 hablamos de neumtica industrial, en procesos de fabricacin
Filtro de Aspiracin Compresor Post-Enfriador Tanque de Almacenamiento Filtro de Lnea Secadores Unidad de Mantenimiento
Filtro de Aspiracin
Impurezas en el aire
Las Elimina del aire antes de la compresin
El filtro no debe ser demasiado fino, puesto que el rendimiento del compresor disminuye debido a la elevada resistencia al paso del aire
Compresores
Son los encargados de convertir la energa MECANICA en energa NEUMATICA, comprimiendo el aire.
Compresores Desplazamiento
Se disminuye el volumen
Dinmicos
Aumento de E cintica
Compresores Rectilneos
El aire es aspirado y comprimido por el Mv.. Alternativo del pistn, mediante vlvulas sin retorno. Luego el aire es enviado a depsitos de almacenamiento Son exentos de aceite y utilizan una membrana en vez de un pistn. Su activacin puede ser mecnica (bajas P) o hidrulica (altas P)
Compresor de Pistn
Compresor de Diafragma
Compresores Rotativos
Se monta excntricamente dentro de un estator (carcasa). El aire aspirado va entrando a los espacios entre cada 2 aletas, hasta salir.
Un Rotor
Compresores Rotativos
El aire es obligado a pasar x el espacio que queda entre los tornillos y la carcasa (reduccin de volumen). En un ambiente aceitoso Tambin existen sin aceites (se usa una especie de tefln) Poseen 2 rotores con 2 lbulos iguales y simtricos que giran en direccin opuesta. La cmara de compresin no va lubricada, se refrigera por aire. Tienen bajo rendimiento de altas presiones
Dos Rotores
Compresores Dinmicos
El aumento de la presin se obtiene agradando cierta velocidad al fluido, la cual se convierte en presin al desacelerar el flujo
Compresor Centrifugo
1. 2. 3. El desplazamiento del flujo es radial. Poseen uno mas impulsores y difusores (desaceleran el fluido). El fluido aspirado por el centro de una rueda giratoria, es impulsado por las paletas del centro de esta rueda. Luego por la fuerza centrfuga, el aire se desplaza hacia los canales de los difusores. Despus que EK es convertida en presin, el fluido es conducido hasta el centro del prximo impulsor .
4. 5.
Compresores Dinmicos
Compresor Axial
El aire pasa atravs de los alabes y se transforma en alta velocidad. Luego en su ultima etapa pasa por un difusor y transforma a esta energa de movimiento en presin. Se usan hasta 24 etapas ya que las P son muy bajas Adecuados para necesidades de grandes y constantes caudales de aire a baja presin. Una aplicacin muy frecuente es el soplado de hornos de fundicin Q = 65 (m3/seg.) P= 14 (bar.)
Post Enfriador
Disminuye la T Del aire, luego de la compresin
Disminucin brusca
Presentacin de condensacin
Tambin elimina gran parte del agua Que se encuentra dentro del aire En forma de humedad
Aire-Aire Clasificacin
Aire-Agua
Tanque de Almacenamiento
Tambin precipita los condensados que puedan haber en el aire. Debe incorporar una vlvula de seguridad, manmetro, orificios de inspeccin, purga placa de identificacin y soportes
Filtro de Lnea
El filtro de lnea debe estar instalado despus del depsito de aire
Finalidad. .eliminar la contaminacin del aire comprimido, los vapores de aceite procedente del compresor y el agua.
Una purga de drenaje automtico
Tipos de Filtros
Existen tres tipos de filtros de lnea que son:
Filtro combinados
Filtros Inerciales
La principal caractersticas de estos filtros es el cambio de direccin al cual se le somete al aire comprimido.
Filtros Combinados
Este tipo de filtro rene lo mejor de los dos filtros mencionados anteriormente. Son mas modernos. El hecho de dar al aire un tratamiento inercial previo a la accin mecnica, permite usar elementos filtrantes mas delicados y as conseguir una mayor capacidad de retencin de impurezas.
Secadores
La temperatura del aire a la salida del Post-Enfriador suele ser ms alta que la temperatura circulante con la cual pasa por las lneas de tubera.
Trabaja a travs de un medio secante que siguiendo el efecto capilar retiene el vapor de agua contenido en el aire. Adsorber: Depsito de sustancias sobre la superficie de cuerpos slidos.
Unidad de Mantenimiento
Para el tratamiento del aire comprimido se utiliza un filtro de aire, un regulador de presin y un lubricador de aire a presin. Estos 3 elementos se combinan en una unidad conocida como unidad de mantenimiento. Estas tiene la funcin de acondicionar el aire a presin y se antepone al mando neumtico.
Filtro
El filtro tiene la misin de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas (slidas y liquidas) y el agua condensada. El parmetro caracterstico de los filtros es la amplitud de los poros; este determina el tamao mnimo de las partculas que puede retener el filtro.
Regulador de Presin
El regulador de presin tiene como finalidad mantener constante la presin en el sistema, adecundola a las necesidades de nuestro trabajo.
Lubricador
El lubricador tiene por objeto lubricar a todos los componentes de trabajo y control. El lubricante previene un desgaste prematura de las piezas mviles, reduce el rozamiento y protege los elementos contra la corrosin.