INSTRUMENTACIN

EN MOTORES
ELECTRNICOS
Tipos de sensores
Presin
Temperatura
Posicin
Velocidad
ANALGICO DIGITAL
0... 5...501...52 ...10 1
D1 D2 D3
Sobrevelocidad



1

1
1
1


1

1

1
1

1


1
1

1
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500
2600
VALORES INTERMEDIOS 2 VALORES: /1, V/F, SI/NO
Aplicacin:
Codificacin de datos para una alarma: Tabla de conversin de un sensor analgico:
T(C)
Tensin (V)
5 V
0 V
0,2 V
4,8 V
0 C
120 C
34 C
1,9 V
A (Alimentacin)
B (Retorno Analgico)
C (Seal)
Se suelen alimentar a 5 voltios desde el ECM.
Tienen tres lneas: Seal, Alimentacin y Retorno.
La seal que proporcionan vara suavemente en el tiempo y de forma
proporcional a la magnitud medida.
El valor de la seal es generalmente una tensin continua (DC) de
valor entre 0,2 y 4,8 voltios.
AUTODIAGNSTICO
Tiempo
Tensin (DC)
4,8 V
0,2 V
5 V
SEAL
P
aceite

Sensores de
Presin
Sensor de Presin de Turbo
Sensor de Presin Atmosfrica
Sensor de Presin de aceite del
motor
Fallo del circuito del sensor de presin:
- ABIERTO: La seal de voltaje es igual o superior a la de
alimentacin
- CORTO: La seal de voltaje es cero voltios
Todos los sensores se autocalibran al dar alimentacin durante 5 seg.
Presin Admisin
Presin Aceite (Filtrado)
Presin Aceite (No Filtrado)
Presin Fuel (Filtrado)
Presin Fuel (No Filtrado)
Presin Crter
Presin Entrada Turbo Izq.
Presin Entrada Turbo Der.
Calibracin de Sensores de Presin
Acta como la REFERENCIA a la que se calibran los otros sensores.
100 kPa
Antes
100 kPa
Despus
FUNCIONES del sensor de Presin Atmosfrica
FUNCIONES del sensor de Presin Atmosfrica
1 atm
P
P
A

G
A
P Abs
A
P
a Afmosfric
P
P
abs
= P
Atmosfrica
+ P
Manomtrica

Clculo de presiones Absolutas y Manomtricas
Detaracin por ALTI TUD
Alarma de restriccin de filtros
de aire
Mapa de DETARACIN por altitud
% CARGA
PRESIN ATMOSFRICA EN kPa
Altitud en pies
Presin (kPa)
Tensin (V)
5 V
0 V
0,2 V
4,8 V
0 kPa
500 kPa
180 kPa
1,7 V
O
I
L

P
R
E
S
S
U
R
E

I
N

k
P
a
O
I
L

P
R
E
S
S
U
R
E

I
N

P
S
I


O
I
L

P
R
E
S
S
U
R
E

I
N

k
P
a
600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
ENGINE RPM
1900
320
340
8.7
11.6
14.5
17.4
20.3
23.2
26.1
29
31.9
34.8
37.7
40.6
43.5
46.4
49.3
O
I
L

P
R
E
S
S
U
R
E

I
N

P
S
I
kPa x 0.145 = PSI
2000
Sensores de
Temperatura
Sensor de Temperatura de Refrigerante
Sensor de Temperatura de Aire de Admisin
Sensor de Temperatura de Combustible
Bsicamente se emplean dos tipos:
- RTDs
- Termopares
PT-100
NTC: Negative Temperature Coefficient
PTC: Positive Temperature Coefficient (PT-100)
RTD: Resistance Temperature Detector
Fallo del circuito del sensor de temperatura:
- ABIERTO: La seal de resistencia es muy alta
- CORTO: La seal de resistencia es cercana a cero
Normalmente se emplean RTDs de 3 cables (el tercero es para
compensacin de la resistencia de los cables).
Curvas:
Americana: m = 0,00392 ohm/C
Europea: m = 0,00385 ohm/C
RTD R R
se
RTD
return
RTD

sen
Se suelen alimentar a 8 voltios desde el ECM.
Tienen tres lneas: Seal, Alimentacin y Retorno.
La seal que proporcionan es un tren de pulsos de onda cuadrada en los
que se mantiene la frecuencia y vara el ciclo de trabajo.
Para Autodiagnstico se reservan los intervalos (0%-5%) y (95%-
100%) de ciclo de trabajo.
(Alimentacin) A
(Masa) B
(Seal) C
SENSOR DIGITAL: Seal PWM
(Pulse Width Modulation)
Modulacin en Anchura de Pulso
1 2 3 4 5 6 7
Tensin
Tiempo
Ciclo de trabajo (Duty Cycle): Anchura de pulso activo
50% 5% 95%
Mnimo ciclo de trabajo Mximo ciclo de trabajo
Los sensores de acelerador (Throttle) trabajan
con seales PWM de frecuencia 485 Hz
Alimentados a 24 V o 8 V (3500)
SensoresdeefectoHALL
ElefectoHallrelacionalatensinentredos
puntosdeunmaterialconductorosemiconductor
conuncampomagnticoatravsdelmaterial.

Sehacecircularunacorrienteporelmaterial
conductoryseacercaunimn.Entoncesaparece
unatensinentredospuntostransversalesdel
cable.

CORRIENTE
CONDUCTOR
CAMPO
MAGNTICO
+++++++++++
----------
TENSIN
IMN
Funcionamiento
Latensinobtenida(V),unaveztratadayamplificada
correspondeconunnivelalto(de5a12voltios).
Cuandounobjeto(ferromagntico)seaproximaalsensor,el
campoprovocadoporelimnenelelementosedebilita.
Obtenemosentoncesunnivelbajo(de0a0,5voltios).
Siintercalamosdistintosobjetos(dientes)obtendremosuna
sealdigital.
+
-
V
Se suelen alimentar a 12,5 voltios desde el ECM.
Tienen tres lneas: Seal, Alimentacin y Retorno.
La seal que proporcionan cumple:
Es un tren de pulsos de onda cuadrada copia del patrn de dientes
labrados en la rueda de vel./avance. El ECM la usa para determinar el sentido
de rotacin y la posicin del cigeal (PMS de cada cilindro, a efectos de calcular el
AVANCE)
El ECM calcula la frecuencia de la seal para controlar la velocidad (modulacin
en frecuencia)
La clula sensora trabaja por efecto HALL.
(Alimentacin) A
(Masa) B
C (Seal)
Velocidad-Avance
CAT est empezando a montar, en los motores ms modernos, un pack de dos pick-
up magnticos, de forma que ambas seales se complementan y el ECM recibe
completa y precisa informacin sobre la velocidad y el PMS de cada cilindro en
cualquier situacin de trabajo del motor. Esto sustituye a los tradicionales sensores
digitales de V/A.
Se tiende a eliminar los sensores digitales.
Empleados para medir velocidad.
Tienen dos lneas: Seal y Retorno.
Genera una seal de alterna.
Tensin proporcional a la velocidad.
Frecuencia exactamente proporcional a la velocidad.
NORTE
SUR
+ Seal
- Retorno

Generacin de las lneas
de Campo Magntico
Tensin (AC)
Tiempo
SUR
NORTE
+
_
Generacin del pulso de seal
El montaje del pick-up exige
dejar un entre-hierro adecuado
(entre la cabeza sensora y los dientes
del volante o rueda dentada)
Entre hierroAjustable
Bl ocki ng
screw
Magnet ic
pi ck up
Needed
gap
Clear ( ig al
el
Entre hierro necesario
Lnea de seal
Aislamiento elctrico
Contra-tuerca
Entre hierro ajustable
Pick Up Magntico
Lneas de campo magntico
Imn permanente
Rueda dentada
(material ferroso)
Tensin (AC)
Tiempo
Muy poco entre-hierro
Demasiado entre-hierro
Sensor de velocidad: Pick Up magntico
Ejemplo MOTOR C-9 (3306)
Analgicos:
5 0,5 voltios
ALIMENTACIN
Digitales:
8 0,5 voltios
Ejemplo MOTOR C-9
ALIMENTACIN
Seal
Alimentacin +V
Tierra
5V 1V
6V
Tensin de desconexin
Sirve para localizar averas en las lneas que van
desde el conector hasta el mazo de pines del
ECM.
La TENSIN de DESCONEXIN debe ser
aproximadamente la tensin de alimentacin del sensor +
1V.
No est pensada para sensores de frecuencia o
velocidad.