En los ltimos aos, el etanol ha adquirido un gran inters en la comunidad de la corrosin.
Una preocupacin fundamental en la utilizacin de los gasoductos existentes para
transportar etanol o mezclas de etanol es la susceptibilidad del acero al carbono a la corrosin bajo tensin en estos ambientes. En la mayora de los sistemas, el rompimiento local de la pelcula pasiva y la repasivacin bajo ciertas condiciones de esfuerzos son fundamentales para la iniciacin de la corrosin bajo tensin; por esta razn es necesario evaluar el fenmeno de corrosin para determinar el dao en la sinergia entre el medio y las tensiones [10].
CORROSIN BAJO TENSIN Es un tipo de agrietamiento donde el material experimenta una falla por fractura debido a la combinacin de un ambiente corrosivo y esfuerzos de traccin. El dao no es evidente con inspeccin visual. Material susceptible Ambiente Corrosivo Esfuerzo a traccin local Elementos de aleacin como: Mn, C, Cr y Ti en el acero, modifican la microestructura del material Cambio en la resistencia mecnica
Incremento en la susceptibilidad a este tipo de corrosin.
CORROSIN BAJO TENSIN Iniciacin de CBT Propagacin de CBT Las grietas inician en ciertos defectos presentes en la superficie: rayas, picaduras e inclusiones.
La ruptura de la pelcula pasiva en la superficie es generalmente considerada como el paso que da inicio a la grieta. El crecimiento de la grieta es controlado por el efecto combinado de la qumica y la electroqumica que afectan la pasividad, el esfuerzo y la deformacin local as como la microestructura.
Mecanismo Newman et al. sealan que la disolucin andica es uno de los factores ms relevantes en el control de la corrosin bajo tensin en un ambiente etanlico CORROSIN BAJO TENSIN Tipos de corrosin Bajo Tensin: a) Intergranular ; b) Transgranular ENSAYO DE VELOCIDAD DE DEFORMACIN LENTA (SSRT) Montaje experimental de la celda electroqumica
ESPECTROSCOPIA DE IMPEDANCIA ELECTROQUMICA (EIS)
GENERAL Evaluar la influencia del medio etanol en las propiedades mecnicas de una probeta entallada de un acero al carbono AISI- SAE 1020 sometido a corrosin bajo tensin por medio del ensayo de traccin lenta.
ESPECFICOS
Conocer el comportamiento del acero AISI- SAE 1020 durante el ensayo de velocidad de deformacin lenta (SSRT) a una velocidad constante de en un medio etanlico.
Analizar mediante el ensayo de espectroscopia de impedancia electroqumica el proceso de iniciacin y propagacin de la grieta.
Caracterizar el tipo de fractura obtenida para la probeta de acero AISI SAE 1020 mediante la tcnica de microscopia electrnica de barrio.
[1]OLMEDO, FERNANDO. Etanol como Fuente de energa [online].Noviembre de 2009 [Citado07Marzode2014].DisponibleenInternet:<URL:http://www.biodisol.com/bioco mbustibles/cuales-son-las-ventajas-y-las-desventajas-de-usar-etanol-en-lugar-de- gasolina-o-nafta-biocombustibles-bioetanol/> [2] ZAKI, A .Principles of corrosion engineering and Corrosion Control. September 2006. Pginas 202-203 [3] SRIDHAR, N; PRICE, K; BUCKINGHAM, J. and DANTE, J. Stress Corrosion Cracking of Carbon Steel In Ethanol, Corrosion, 62(8), 687- 702, (2006). [4]. KANE, R.D; SRIDHAR, N; BRONGERS, M.P.; BEAVERS, J.A.; AGRAWAL, A.K. And KLEIN, L.J. Mater. Perform. Stress corrosion cracking of carbon steelin ethanolgasoline blends.44 (2005) (12), 50. [5] NEWMAN, R. C.Stress Corrosion Mechanism of Carbon Steel in Alcohols64 (2008) 819 [6] MALDONADO, J. G; SRIDHAR, N .SCC Of Carbon Steel in Fuel Ethanol Service: Effect Of Corrosion Potential and Ethanol Processing Source, Paper 07574, Houston, TX: NACE International (2007).
[7]CERDN, C. Caracterizacin de la pasividad del acero inoxidable UNS N08031 en cido fosfrico contaminado mediante tcnicas electroqumicas. Tesis doctoral. Valencia: Universidad Politcnica de Valencia .Marzo 2013. [8] BOSCH, R.W; MOONS, F; ZHENG, J.H; BOGAERTS, W.F Corrosion 57 (2001) 532. [9] NISHIMURA, R ; MAEDA, Y. SCC evaluation of type 04 and 316 austenitic stainless steels in acidic chloride solution sue slow strain rate technique.Sci. 46 (2004) 769. [10] LOU, X. Stress corrosion cracking and corrosion of carbon steel in simulated fuel-grade ethanol. Trabajo de Grado. Georgia Institute of Technology December2010. [11] NACE STANDARD TM 0198-2004. Slow strain rate test method for screening corrosion-resistant alloys for stress corrosion cracking in sour oilfield service. [12] NORMA ASTM G129 00. Standard Practice for Slow Strain Rate Testing to Evaluate the Susceptibility of Metallic Materials to Environmentally Assisted Cracking1. [13] Guides to Good Practice. STRESS CORROSION CRACKING.
[14] LOU,Xiaoyuan; PREET M. Singh Phase angle analysis for stress corrosion cracking of carbon steel in fuel-grade ethanol: Experiments and simulation. May 2010. [15] KANE, R.D; MALDONADO, J.G. Stress corrosion cracking in fuel ethanol: a newly recognized phenomenon. 2004. [16] ALBISTURGOI, A; BERLANGA, C; Labari, J;Fernndez Carrasquilla. Corrosin bajo tensin de un acero al carbono en mezclas de Bioetanol y Gasolina. Marzo de 2008. [17] SABOGAL, Liliana Rocio. Evaluacin de la corrosin del acero inoxidable AISI 304 en mezclas de Gasolina- Etanol del 5 al 20% mediante tcnicas de gravimetra y electroqumicas. Trabajo de grado. Bucaramanga: Universidad Industrial de Santander. Facultad de Ingenieras Fisicoqumicas.2011 [18] XIAOYUAN Lou, LINDSEY R. GOODMAN and PREET M. Singh School of Materials Science and Engineering Georgia Institute of Technology. Understanding the stress corrosion cracking of x-65 pipeline steel in fuel-grade ethanol. NACE International (2010). [19] FENG Gui, SRIDHAR Narasi, BEAVERS John. Effect of Ethanol Composition on the SCC Susceptibility of Carbon Steel. NACE International (2010).