DISEO A FLEXION

ING. SEBASTIAN LOYO.

CIV. 68.068.
CORO, MAYO 2013



CONTENIDO
Flexin
1. Definicin
2. Usos de miembros en flexin
3. Tipos de vigas
4. Modos de falla
5. Clasificacin de las secciones de acero
6. Diseo
En este captulo se presentan los conceptos principales del diseo de miembros de
acero sometidos a esfuerzos de flexin: se definen los miembros en flexin, se
ilustran sus principales usos en estructuras de acero, se describe su
comportamiento, se presentan sus propiedades geomtricas relevantes, y se
indican sus modos de falla y requisitos de diseo asociados a estos modos.


MIEMBRO EN
FLEXION
1. Definicin
Miembro estructural sobre el que actan
cargas perpendiculares a su eje que
producen flexin y corte.
Un miembro en flexin est sometido a cargas perpendiculares a su eje, las que pueden
incluir momentos puntuales aplicados en el tramo o los extremos del elemento.
Estas cargas generan momentos flectores y corte en el miembro.
2. Usos de miembros en flexin
Secciones tpicas de miembros en flexin
Canal Viga W
Viga I armada Secciones armadas
Secciones abiertas
SECCIONES
Estas son algunas de las secciones de uso
ms comn para miembros en flexin. Canales
se usan normalmente para momentos de
flexin bajos, mientras que vigas W laminadas
o I soldadas se usan para la gran mayora de
elementos bajo momentos flectores
importantes. Secciones armadas distintas del
perfil I se utilizan para cargas que generan
momentos de flexin importantes que pueden
causar pandeo flexo-torsional. Secciones
abiertas se utilizan por razones arquitectnicas
o de utilidad, cuando se necesita pasar ductos
y cables a travs del alma de la viga.
2. Usos de miembros en flexin
Vigas slidas
PUENTES
2. Usos de miembros en flexin
Vigas slidas
EDIFICIOS
URBANOS
2. Usos de miembros en flexin
Vigas enrejadas
EDIFICIOS
INDUSTRIALES
2. Usos de miembros en flexin
Costaneras
EDIFICIOS
INDUSTRIALES


CLASIFICACION
3. Tipos de vigas
De acuerdo a su soporte lateral:
Vigas con soporte lateral adecuado
Arriostramientos poco espaciados
Inestabilidad global no controla capacidad
Vigas sin soporte lateral
Arriostramientos a espaciamiento mayor
Inestabilidad global puede controlar la capacidad
Las vigas se pueden clasificar de acuerdo a dos parmetros, dependiendo de los cuales se comportan
de manera diferente en flexin.
La primera clasificacin es de acuerdo al tipo de arriostramiento lateral. Dependiendo de la distancia
entre arriostramientos laterales, las vigas se pueden separar en:
Vigas con soporte lateral adecuado: estn arriostradas a intervalos suficientes para asegurar que la viga
no falle por inestabilidad global.
Vigas sin soporte lateral: no poseen suficientes arriostramientos laterales para evitar la falla por
inestabilidad global.


CLASIFICACION
3. Tipos de vigas
De acuerdo a la geometra de la seccin:
Vigas de seccin compacta
Relaciones ancho/espesor pequeas
Capacidad de la seccin dada por plastificacin
Vigas de seccin no compacta
Relaciones ancho/espesor intermedias
Capacidad dada por inestabilidad local inelstica
Vigas de seccin esbelta
Relaciones ancho/espesor grandes
Capacidad dada por inestabilidad local elstica
La otra clasificacin est relacionada con las propiedades de la seccin transversal del elemento. De
acuerdo a esta clasificacin, las vigas se pueden dividir en:
Vigas de seccin compacta: las relaciones ancho espesor de sus elementos son suficientemente
pequeas para prevenir que la capacidad est dada por inestabilidad local.
Vigas de seccin no compacta: la capacidad de la viga est dominada por la inestabilidad local de uno de
sus elementos en el rango inelstico de tensiones.
Vigas de seccin esbelta: la capacidad de la viga est dada por la inestabilidad local de uno de sus
elementos en el rango elstico de tensiones.
4. Modos de falla
Plastificacin de la seccin

Volcamiento

Pandeo local

4. Modos de falla
Material elstico-perfectamente plstico




No hay inestabilidad
No hay fractura
No hay fatiga

PLASTIFICACION
o
c
o
y
E
El primer modo de falla que vamos a considerar es el de plastificacin. Este modo de falla representa
un estado lmite de la seccin transversal del miembro en flexin.
Los aceros dctiles se pueden idealizar, antes de la zona de endurecimiento por deformacin, como
un material elstico que al llegar a la fluencia se comporta plsticamente. Para que el material se
comporte de esta manera en un miembro estructural en flexin, es necesario que no ocurran
fenmenos de inestabilidad, fractura o fatiga.
4. Modos de falla
Comportamiento de la seccin
PLASTIFICACIONN
4. Modos de falla
Momento plstico
PLASTIFICACION
( )
x y
t t c c y
t t y c c y p
Z F
y A y A F
y A F y A F M
=
+ =
+ =
c t
y c y t
A A
F A F A N
=
= = 0
x x
Eje neutro plstico
t t c c x
y A y A Z + = Mdulo plstico
4. Modos de falla
Factor de forma
PLASTIFICACION
x
x
y x
y x
y
p
S
Z
F S
F Z
M
M
=

= = o
o = 1.27 o = 1. 70
Secciones laminadas
o = 1.09 ~ 1.20
o
moda
= 1.12
o = 1. 50
o 1.50
4. Modos de falla
Viga en flexin
PLASTIFICACION
|
M
M
p
M
y
4. Modos de falla
Viga bajo momento uniforme
VOLCAMIENTO
4. Modos de falla
Arriostramiento lateral
Continuo



Puntual
VOLCAMIENTO
4. Modos de falla
VOLCAMIENTO
ELASTICO
M
0
sen|
M
0
cos|
M
0
seno
4. Modos de falla
VOLCAMIENTO
ELASTICO
dz
du
M M M M M M
z y x
= = =
0 0 0
, , |
2
2
2
2
2
2
dz
d
EC
dz
d
GJ M
dz
u d
EI M
dz
v d
EI M
w z
y y
x x
| |
=
=
=
0
0
0
0
2
2
0
2
2
0
2
2
=
= +
= +
dz
du
M
dz
d
EC
dz
d
GJ
M
dz
u d
EI
M
dz
v d
EI
w
y
x
| |
|
GJ
EC
L
GJ EI
L
M
w
y cr
2
2
1
t t
+ =
4. Modos de falla
Factores que afectan M
cr
Condiciones de apoyo
Arriostramientos intermedios
Relacin de inercias
Cargas aplicadas
Punto de aplicacin de la carga
VOLCAMIENTO
ELASTICO
4. Modos de falla
Cargas aplicadas
VOLCAMIENTO
ELASTICO
M
n
M
p
L
p
L

plastificacin
volcamiento
elstico
C
b
= 1,0
C
b
> 1,0
4. Modos de falla
Punto de aplicacin de la carga
VOLCAMIENTO
ELASTICO
4. Modos de falla
Causas:

Plastificacin parcial de la seccin
Tensiones residuales
Imperfecciones iniciales
VOLCAMIENTOO
INELASTICO
Una viga puede fallar por volcamiento inelstico debido a varias causas.
Si la longitud no arriostrada de la viga es menor que un cierto valor, el momento crtico de volcamiento
elstico va a ser mayor que el momento de fluencia. Por lo tanto, no ocurre volcamiento elstico y la
viga comienza a plastificarse. Al plastificarse parcialmente, la rigidez a flexin y torsional disminuyen, lo
que puede generar el volcamiento de la seccin. El momento crtico en este caso es menor que el
momento crtico elstico.
Este comportamiento es exacerbado si existen tensiones residuales en la seccin, ya que la fluencia va
a comenzar a un momento ms bajo que My. Adems, la seccin se comporta como monosimtrica una
vez que empieza a fluir.
Por ltimo, las imperfecciones geomtricas iniciales de la viga, as como las excentricidades de las
cargas generan momentos, deflexiones y torsin adicional desde un principio. Esto tambin redunda en
que la capacidad al volcamiento de la seccin sea menor que la de la viga ideal.
4. Modos de falla
Tensiones residuales
VOLCAMIENTO
INELASTICO
Fluencia en compresin
Fluencia en traccin
M
4. Modos de falla
Imperfeccin inicial
VOLCAMIENTO
INELASTICO
M
v
Viga con imperfecciones
v
0
Viga ideal
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|

=
GJ
EC
L EI
GJ
I
I
M
M
w
x x
y
cr
cr
2
2
1 1 1
'
t
M
cr
M
cr

4. Modos de falla
L
p



L
r
LONGITUDES DE
ARRIOSTRAMIENTO
w
w y cr x y p
EC
GJ L
EC EI
L
M Z F M
2
2
2
1
t
t
+
|
.
|

\
|
= = =
GJ
EC
L
GJ EI
L
C M S F M
w
y b cr x y r
2
2
1 7 . 0
t t
+
|
.
|

\
|
= = =
0, para L
b
cortos
5 . 1 72 . 2
2
2
= = =
x y
y
x y
y p
Z
hA
si
F
E
r
Z
hA
F
E
r L
t
( ) AISC
F
E
r L
y
y p
= 76 . 1
2
7 . 0
4
1 1
2 7 . 0
|
|
.
|

\
|

+ +

=
GJ
S F
I
C GJ EA
S F
r
L
x y
y
w
x y
y
r
t
Clasificacin de las vigas de acero
4. Modos de falla
TIPOS DE VIGAS
RESUMEN
4. Modos de falla
Afecta a miembros de seccin no
compacta o esbelta.
PANDEO
LOCAL
4. Modos de falla
Tensin crtica de pandeo
PANDEO LOCAL
ELASTICO
( )
2 2
2 2
1 12 b
t E
k
cr
v
t
o

=
4. Modos de falla
compacta no compacta esbelta
EFECTO DE LA
ESBELTEZ
elstico

r
5.Clasificacin de las
secciones de acero
Secciones tipo 1 o ssmicamente
compactas

Secciones tipo 2 o compactas

Secciones tipo 3 o no compactas

Secciones tipo 4 o esbeltas
INTRODUCCION
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Secciones para diseo ssmico

Alcanzan Mp

Capacidad de rotacin inelstica de 8 a 10
veces la rotacin de fluencia
SECCIONES TIPO 1
CARACTERSTICAS
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Alas conectadas al alma o almas en forma
continua.
SECCIONES TIPO 1
REQUISITOS
Perfiles armados Perfiles laminados
Soldadura de
filete
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Seccin tiene un eje de simetra






ps
para todos los elementos
SECCIONES TIPO 1
REQUISITOS
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Secciones para diseo plstico
Alcanzan Mp
Capacidad de rotacin inelstica de 3
veces la rotacin de fluencia
Utilizadas en:
a) estructuras diseadas plsticamente,
b) bajo cargas predominantemente estticas, y
c) en zonas ssmicas, con factores de
comportamiento ssmico reducidos.
SECCIONES TIPO 2
CARACTERSTICAS
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Alas conectadas al alma o almas en forma
continua.
SECCIONES TIPO 2
REQUISITOS
Perfiles armados Perfiles laminados
Soldadura de
filete
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Deben tener un eje de simetra en el plano
de la carga, si anlisis no incluye efectos
de la asimetra.






p
para todos los elementos
SECCIONES TIPO 2
REQUISITOS
Plano de carga
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Secciones para diseo elstico
Pueden o no alcanzar Mp
Sin capacidad de rotacin inelstica.
Utilizadas en:
a) estructuras diseadas elsticamente,
b) bajo cargas predominantemente estticas
SECCIONES TIPO 3
CARACTERSTICAS
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Secciones para diseo elstico
Falla por pandeo local elstico de alguno
de los elementos planos que las
componen.
No alcanzan Mp
Sin capacidad de rotacin inelstica.

SECCIONES TIPO 4
CARACTERSTICAS
5. Clasificacin de las
secciones de acero
Tipo 3:
p

r
para algunos elementos

Tipo 4:
r

para algunos elementos

SECCIONES TIPO 3 y 4
REQUISITOS
Clasificacin de las secciones de acero
5. Clasificacin de las
secciones de acero
TIPOS DE SECCIONES
RESUMEN
M
M
p
M
y
1
2
3
4
u
3u
y
6-8u
y
5. Clasificacin de las
secciones de acero
LIMITES ESBELTEZ AISC
NO ATIESADOS
Tabla B4.1 especificaciones AISC 2005
0,76
t h
4
k 0,35
w
c
s = s
5. Clasificacin de las
secciones de acero
LIMITES ESBELTEZ AISC
ATIESADOS
Tabla B4.1 especificaciones AISC 2005
6. Diseo
AISC es especificacin ms usada en
Latinoamrica.
Disposiciones desarrolladas en base a lo
ya visto.
INTRODUCCION
La ltima seccin est dedicada a presentar las disposiciones de diseo para
miembros de acero en flexin. Se escogi presentar las disposiciones de la
especificacin AISC debido a que gran parte de Latinoamrica utiliza estas
disposiciones directamente o como referencia. En particular, se presentan las
disposiciones de la ltima versin de dicha especificacin, publicada el ao 2005.
6. Diseo
Secciones I con doble simetra y canales
con elementos compactos



donde
LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO
AISC
Especificaciones AISC 2005
y
y p
F
E
r L 76 , 1 =
2
7 , 0
76 , 6 1 1
7 , 0
95 , 1
|
|
.
|

\
|

+ +

=
c J
h S
E
F
h S
c J
F
E
r L
o x
y
o x y
ts r
x
w y
ts
S
C I
r =
2

=
canal
C
I
h
I perf il
c
w
y
o
2
1
h
o
6. Diseo
Secciones I con doble simetra y alma no
compacta, secciones I con simetra simple
y alma no esbelta
LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO
AISC
Especificaciones AISC 2005
y
t p
F
E
r L 1 , 1 =
2
76 , 6 1 1 95 , 1
|
.
|

\
|
+ + =
J
h S
E
F
h S
J
F
E
r L
o xc L
o xc L
t r
|
|
.
|

\
|
+
=
d h
h
a
d
h
b
r
o
w
o
fc
t
2
2
6
1
12
fc fc
w c
w
t b
t h
a

=
h
c
/2
6. Diseo
Secciones I con doble simetra y simetra
simple con alma esbelta (vigas altas)
LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO
AISC
Especificaciones AISC 2005
y
t p
F
E
r L 1 , 1 =
y
t r
F
E
r L
7 , 0
=t
El momento crtico tambin
es diferente cuando las
secciones poseen
elementos esbeltos. Estas
son las expresiones de Lp y
Lr para este caso.
6. Diseo

M
n
M
p
M
r
L
p
L
r
L

plastificacin volcamiento
inelstico
volcamiento
elstico
LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO
AISC
La especificacin AISC considera tres regiones en la
determinacin de la resistencia nominal a la flexin, cuando
no hay consideraciones de pandeo local. La primera regin
corresponde a miembros con una distancia entre
arriostramientos menor o igual a Lp, cuya capacidad est
dada por la plastificacin de la seccin. La segunda regin
corresponde a aquellos miembros donde la distancia entre
arriostramientos es mayor o igual que Lr, cuya capacidad
est determinada por el pandeo lateral-torsional elstico. La
tercera y ltima regin corresponde a distancias entre
arriostramientos intermedias, donde la capacidad est dada
por el volcamiento inelstico. Debido a las dificultades en
incluir los efectos de las imperfecciones y tensiones
residuales en la determinacin de la capacidad por
volcamiento inelstico, la AISC opt por utilizar una
transicin lineal entre Mp y Mr para este rango de longitudes
no arriostradas.
6. Diseo
LONGITUDES DE ARRIOSTRAMIENTO
AISC
Especificaciones AISC 2005
R
m
6. Diseo
Resistencia a la flexin
|
b
= 0.9 (LRFD) O
b
= 1.67 (ASD)

M
n
ser el menor valor entre la capacidad por fluencia y por
volcamiento del miembro

Perfiles I y C
Fluencia (plastificacin) de la seccin
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
x y p n
Z F M M = =
La ltima edicin de la AISC utiliza expresiones nicas para el clculo de la resistencia nominal, las que
deben ser multiplicadas por el factor de reduccin de la resistencia o divididas por el factor de seguridad
segn se est diseando con LRFD o tensiones admisibles (ASD), respectivamente.
Vamos a considerar primero la resistencia nominal de vigas de seccin compacta.
El factor de reduccin de la resistencia phi es igual a 0.9 y el factor de seguridad omega es igual a 1.67.
Los estados lmite o modos de falla a considerar son plastificacin de la seccin y volcamiento.
En el caso de perfiles I y canales, la capacidad por plastificacin es el momento plstico de la seccin,
calculado como la tensin de fluencia Fy multiplicada por el mdulo plstico Z de la seccin
correspondiente al eje en que se aplica la flexin.
6. Diseo
Volcamiento
L
p
< L
b
L
r



L
b
L
r
( )
p
p r
p b
x y p p b n
M
L L
L L
S F M M C M s
(
(

|
|
.
|

\
|

= 7 , 0
p x cr n
M S F M s =
2
2
2
078 , 0 1
|
|
.
|

\
|

+
|
|
.
|

\
|
=
ts
b
o x
ts
b
b
cr
r
L
h S
c J
r
L
E C
F
t
x
w y
ts
S
C I
r =
2

=
canal
C
I
h
I perf il
c
w
y
o
2
1
h
o
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
6. Diseo
Secciones tubulares ([], O, etc.)
Fluencia (plastificacin) de la seccin


Z : mdulo plstico con respecto al eje de flexin
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
Z F M M
y p n
= =
En el caso de secciones tubulares redondas, cuadradas o rectangulares, los momentos de
inercia de la seccin en torno a sus ejes principales son iguales o muy parecidos. Como se
explic anteriormente, cuando esto ocurre el estado lmite de volcamiento no se produce. Por
lo tanto, la capacidad secciones tubulares compactas est dada por el estado lmite de
plastificacin solamente.
6. Diseo
Perfiles T y TL cargados en el plano de
simetra
Fluencia (plastificacin) de la seccin

(alma en traccin)

(alma en compresin)

y y p n
M Z F M M 6 . 1 s = =
y n
M M s
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
Perfiles T y TL (T formados por dos ngulos espalda/espalda) son secciones con un solo eje de simetra.
Cuando la carga est aplicada en este eje, la resistencia nominal est dada por los estados lmite de
plastificacin y volcamiento.
En el caso de la plastificacin, el momento plstico est limitado a 1.6 veces el momento de fluencia My si
es que el alma se encuentra mayormente en traccin y a My si es que sta se encuentra principalmente en
compresin. Esta diferencia da cuenta de la mayor inestabilidad del alma de la T. Para considerar este
efecto, adems, se considera un factor C_sub_b igual a 1 para cualquier forma de diagrama de momento.
Volcamiento
| |
2
1 B B
L
GJ EI
M
b
y
n
+ + =
t
J
I
L
d
B
y
b
|
|
.
|

\
|
= 3 , 2
Signo se aplica si alma
est en compresin
6. Diseo
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
La capacidad al volcamiento es igual al momento crtico elstico de volcamiento,
considerando la diferencia en capacidad cuando la punta del alma est en traccin o
compresin.
Perfiles L
Fluencia (plastificacin) de la seccin



M
y
: Momento de fluencia en torno al eje de flexin
6. Diseo
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
y n
M M 5 . 1 =
No es frecuente utilizar ngulos como elementos en flexin.
Cuando es necesario utilizar estos elementos, o cuando la flexin inducida en ellos por la
interaccin con el resto de la estructura es no despreciable, la AISC entrega las siguientes
disposiciones:
La seccin puede fallar por plastificacin o por volcamiento.
En el caso de plastificacin, la capacidad se limita a 1.5 veces el momento de fluencia My,
donde My se calcula para el eje de flexin. El factor de forma de ngulos flectados en
torno a cualquier eje excede 1.5, as es que se determin utilizar este valor como una cota
inferior de la resistencia por plastificacin.
Volcamiento
L sin restriccin continua al volcamiento

M
e
M
y


M
e
> M
y


donde M
e
es el momento de volcamiento elstico
e
y
e
n
M
M
M
M
|
|
.
|

\
|
=
17 , 0
92 , 0
y y
e
y
n
M M
M
M
M 5 , 1 17 , 1 92 , 1 s
|
|
.
|

\
|
=
6. Diseo
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
Si el ngulo est continuamente restringido lateralmente, el estado lmite de plastificacin
controlar el diseo. Si no es as, la capacidad al volcamiento est dada por el momento
crtico elstico Me, reducido en un 25% para considerar efectos de imperfeccin, si es
que el volcamiento ocurre en el rango elstico, o una transicin lineal entre el 75% de My
y el momento de plastificacin 1.5My, si es que el volcamiento es inelstico.
Flexin en torno a un eje geomtrico
Sin restriccin al volcamiento




Volcamiento restringido en el punto
de mximo momento
( )
|
|
.
|

\
|

|
.
|

\
|
+ = 1 78 , 0 1
66 , 0
2
2 2
2
3
b
Lt
b Lt
C Et
M
b
e
Signo se aplica
si punta del ala
est en compresin
6. Diseo
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
geom y y
M M
,
8 . 0 =
geom y y
e e
M M
M M
,
25 . 1
=
=
El clculo del momento crtico de volcamiento elstico Me depende del
tipo de ngulo, el eje de flexin y el tipo de arriostramiento lateral.
Un ngulo de alas iguales flectado en torno a un eje geomtrico, sin
restriccin al volcamiento, se flecta en torno a sus dos ejes principales.
Esta flexin biaxial genera tensiones en la seccin que son hasta un 25%
ms grandes que las estimadas de utilizar las propiedades con respecto
a los ejes geomtricos. La AISC provee ecuaciones para poder estimar la
capacidad de la seccin sin necesidad de pasar por la descomposicin
de la flexin en los dos ejes principales. El uso del 80% de My en las
ecuaciones de la lmina anterior apunta en esa misma direccin.
En el caso que el ngulo est restringido lateralmente en el punto de
mximo momento, es posible tomar ventaja de un aumento en el
momento crtico de volcamiento elstico y utilizar el My del eje de
flexin, que corresponde a un eje geomtrico.
6. Diseo
L de alas iguales
Flexin en torno a eje principal mayor



L de alas desiguales
Flexin en torno a eje principal mayor
|
.
|

\
|
=
2
3
46 , 0
b
Lt
C Et
M
b
e
|
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+ =
w
z
w
b z
e
r
Lt
L
C EI
M | |
2
2
2
052 , 0
9 , 4
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
En el caso de flexin en torno al
eje principal de mayor momento
de inercia, el momento crtico de
volcamiento elstico est dado
por una expresin ms simple.
Notar que en ambos casos, la
amplificacin de la capacidad es
considerada a travs del factor
C_sub_b aplicado al momento
crtico elstico, en lugar de la
resistencia nominal.
En el caso de ngulos de alas
desiguales flectados en torno al
eje principal mayor, el momento
crtico elstico depende del
factor beta_w.
6. Diseo
L de alas desiguales
Flexin en torno a eje principal mayor
( )
o
A w
w
z dA z w z
I
2
1
2 2
+ =
}
|
MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
Este factor depende de la posicin del centro de corte respecto de los ejes principales de la seccin y de la
direccin del momento aplicado. Si el centro de corte est comprimido, beta_w es positivo y el momento Me es
mximo. En caso contrario, beta_w es negativo y el momento crtico es reducido.
Si el diagrama de momentos cambia de signo en el tramo no arriostrado, se debe usar conservadoramente la
resistencia asociada al beta_w negativo.
El factor beta_w es virtualmente independiente del espesor del ngulo. Se reproduce aqu una tabla parte del
comentario de la AISC con valores de beta_w para diferentes tamaos de ngulos.
Para flexin entorno al eje principal menor, beta_w es cero.
Finalmente, si la flexin es aplicada en torno a uno de los ejes geomtricos de un ngulo de alas desiguales, es
necesario descomponer la carga en los ejes principales y considerar el problema de flexin biaxial.
6. Diseo
Secciones asimtricas
Fluencia (primera fluencia) de la seccin



Volcamiento elstico de la seccin

MIEMBROS DE
SECCION COMPACTA
S F M
y n
=
S F M
cr n
=
En el caso de secciones asimtricas, dada la complejidad del problema, se limita la seccin
al comportamiento elstico y se consideran como estados lmite la primera fluencia y el
volcamiento elstico de la seccin solamente.
6. Diseo

r
b/t
p

Resistencia a la flexin
|
b
= 0.9 (LRFD) O
b
= 1.67 (ASD)

M
n
ser el menor valor entre la capacidad por
fluencia, por volcamiento, y por pandeo local del
miembro

MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
Vamos a considerar ahora el caso de miembros en que alguno de sus elementos es no compacto o
esbelto. En este caso, los factores de reduccin de la resistencia y de seguridad siguen siendo los
mismos, pero es necesario considerar, adems de los estados lmite de plastificacin y volcamiento ya
mencionados, el estado lmite de pandeo local de los elementos que componen la seccin.
6. Diseo
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
La figura muestra el efecto de la esbeltez de los elementos de la seccin para el caso particular de las alas
de un perfil W o I, de acuerdo a la AISC. Nuevamente podemos observar que existen tres zonas, una en
que el momento crtico por pandeo local es mayor que el momento de plastificacin de la seccin y, por
tanto, no controla el diseo, otra en que el pandeo local ocurre para niveles de tensin en la seccin por
debajo de la tensin de fluencia (pandeo local elstico) y una ltima zona en que el pandeo local ocurre
cuando la seccin est parcialmente plastificada. Para esta zona de esbelteces intermedias, la AISC
considera una transicin lineal entre el momento plstico y el momento de primera fluencia.
6. Diseo
Perfiles I
Alas no compactas
Pandeo local del ala en compresin (doble simetra)



Pandeo local del ala en compresin (monosimetra)



( )
p
pf rf
pf
x y p p n
M S F M M M s
(
(

|
|
.
|

\
|

=


7 , 0
( )
(
(

|
|
.
|

\
|

=
pf rf
pf
xc L yc pc yc pc n
S F M R M R M


MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
ara el caso de perfiles I de alas no compactas, la capacidad est dada por la transicin lineal entre el
momento plstico y el momento de primera fluencia. Si la seccin tiene slo un eje de simetra y este eje
coincide con el eje de aplicacin de las cargas, es necesario modificar los momentos plstico y de
primera fluencia por medio de un factor Rpc que da cuenta del efecto del pandeo inelstico del alma
forzado por el pandeo del ala.
6. Diseo
Perfiles I
Alma no compacta
Volcamiento
L
p
< L
b
L
r


L
b
L
r







( )
yc pc
p r
p b
xc L yc pc yc pc b n
M R
L L
L L
S F M R M R C M s
(
(

|
|
.
|

\
|

=
yc pc xc cr n
M R S F M s =
2
2
2
078 , 0 1
|
|
.
|

\
|

+
|
|
.
|

\
|
=
t
b
o xc
t
b
b
cr
r
L
h S
c J
r
L
E C
F
t
0 23 , 0 = s J
I
I
Si
y
yc
|
|
.
|

\
|
+
=
d h
h
a
d
h
b
r
o
w
o
fc
t
2
2
6
1
12
fc fc
w c
w
t b
t h
a

=
h
c
/2
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
Si el alma del perfil I es no compacta, es
necesario modificar las expresiones del
momento crtico de volcamiento elstico e
inelstico para considerar el pandeo
inelstico del alma.
6. Diseo
Perfiles I
Alma no compacta
Fluencia del ala en compresin



Factor de plastificacin del alma

xc y pc yc pc n
S F R M R M = =

> s
(
(

|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

s
=
pw
w
c
yc
p
pw rw
pw
yc
p
yc
p
pw
w
c
yc
p
pc
t
h
si
M
M
M
M
M
M
t
h
si
M
M
R

1
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
Adems, se debe considerar un
estado lmite adicional que
corresponde a la fluencia de las
alas, ya que si un ala se plastifica,
el alma pierde su apoyo lateral y se
pandea inmediatamente.
6. Diseo
Alma no compacta
Fluencia del ala en traccin (aplica solo si S
xt
< S
xc
)



Factor de plastificacin del alma

xt y pt yt pt n
S F R M R M = =

> s
(
(

|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

s
=
pw
w
c
yt
p
pw rw
pw
yt
p
yt
p
pw
w
c
yt
p
pt
t
h
si
M
M
M
M
M
M
t
h
si
M
M
R

1
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
Dependiendo de la razn entre los mdulos resistentes elsticos en traccin y
compresin, ser necesario revisar slo el ala comprimida o ambas alas.
6. Diseo
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
La figura muestra como determinar los parmetros geomtricos de la seccin requeridos para evaluar
el efecto del pandeo del alma.
6. Diseo
Secciones tubulares ([])
Alas no compactas
Pandeo local del ala



Almas no compactas
Pandeo local del alma

( )
p
y
y p p n
M
E
F
t
b
S F M M M s
|
|
.
|

\
|
= 0 , 4 57 , 3
( )
p
y
w
x y p p n
M
E
F
t
h
S F M M M s
|
|
.
|

\
|
= 738 , 0 305 , 0
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
En el caso de secciones tubulares cuadradas y rectangulares con alas o almas no
compactas, se evala por separado el momento de volcamiento inelstico asociado a ambos
casos y se elige el menor valor. En teste rango de esbelteces, se utiliza la transicin lineal
(en funcin de las esbeltez del elemento) entre Mp y My.
6. Diseo
Secciones tubulares (O)
Pandeo local
S F
t
D
E
M
y n
|
|
|
|
.
|

\
|
+ =
021 , 0
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
La susceptibilidad al pandeo local en el caso de perfiles tubulares redondos depende de la
relacin dimetro espesor. Para secciones no compactas, el momento crtico es cercano al
momento plstico, pero la resistencia decae lentamente despus de la formacin una onda
de pandeo en el manto. Esta expresin es el resultado de cinco investigaciones
experimentales en el comportamiento de secciones tubulares redondas.
6. Diseo
Perfiles T y TL cargados en el plano de
simetra
Pandeo local de alas de perfil T


Perfiles L
Pandeo local de alas de perfil L
xc cr n
S F M =
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
E
F
t
b
F F
y
f
f
y cr
2
50 , 0 19 , 1
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
=
E
F
t
b
S F M
y
c y n
72 , 1 43 , 2
Para perfiles T y TL, la capacidad se expresa como una tensin crtica multiplicada por el mdulo resistente
en compresin, donde la tensin se calcula usando una transicin lineal entre la tensin de fluencia y la
tensin correspondiente al momento de primera fluencia considerando tensiones residuales.
Lo mismo ocurre en el caso de ngulos aislados.
6. Diseo
Secciones asimtricas
Pandeo local



donde F
cr
se determina de anlisis
MIEMBROS DE
SECCION NO COMPACTA
S F M
cr n
=
Para secciones asimtricas la determinacin de la capacidad por pandeo local inelstico se
debe hacer a partir de anlisis.
6. Diseo
b/t >
r

Resistencia a la flexin
|
b
= 0.9 (LRFD) O
b
= 1.67 (ASD)

M
n
ser el menor valor entre la capacidad por
fluencia, por volcamiento, y por pandeo local
elstico del miembro

MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
Finalmente, se presenta la capacidad de las secciones en flexin cuando algunos de sus
elementos son esbeltos. Los valores de los factores de reduccin de la resistencia y de seguridad
se mantienen. A los estados lmite ya mencionados, se debe agregar el de pandeo elstico de los
elementos que conforman la seccin.
6. Diseo
Perfiles I
Alas esbeltas
Pandeo local del ala en compresin



Alma esbelta (vigas altas)
Volcamiento
2
9 , 0

xc c
n
S Ek
M =
xc cr pg n
S F R M =
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
En el caso de perfiles I de alas esbeltas, la resistencia est dada por el momento crtico
de pandeo local elstico.
6. Diseo
Perfiles I
Alma esbelta
Volcamiento
Lp (F4) < Lb Lr


Lb Lr
y
p r
p b
y y b cr
F
L L
L L
F F C F s
(
(

|
|
.
|

\
|

= 3 , 0
y
t
b
b
cr
F
r
L
E C
F s
|
|
.
|

\
|
=
2
2
t
|
|
.
|

\
|
+
=
d h
h
a
d
h
b
r
o
w
o
fc
t
2
2
6
1
12
fc fc
w c
w
t b
t h
a

=
h
c
/2
y
t r
F
E
r L
7 , 0
t =
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
Si el alma es esbelta, se debe
adems modificar las
expresiones para la
determinacin de la resistencia
al volcamiento de la seccin.
6. Diseo
Perfiles I
Alma esbelta (vigas altas)
Pandeo local del ala en compresin


Alas no compactas



Alas esbeltas
(
(

|
|
.
|

\
|

=
pf rf
pf
y y cr
F F F


3 , 0
xc cr pg n
S F R M =
2
2
9 , 0
|
.
|

\
|
=
f
f
c
cr
t
b
Ek
F
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
La expresin de la tensin crtica cambia dependiendo de si las alas pueden pandearse elstica o
inelsticamente. Para el caso de pandeo local inelstico (es decir, alas no compactas) la expresin es una
transicin lineal entre Fy y la tensin correspondiente al momento de primera fluencia.
6. Diseo
Perfiles I
Alma esbelta (vigas altas)
Pandeo local del ala en compresin
Factor de reduccin de la capacidad de flexin




Fluencia del ala en traccin (aplica solo si S
xt
< S
xc
)
0 , 1 7 , 5
300 1200
1 s
|
|
.
|

\
|

+
=
y w
c
w
w
pg
F
E
t
h
a
a
R
a
w
10
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
xt y yt n
S F M M = =
Si el alma es esbelta, se debe considerar un factor de reduccin de la resistencia a la flexin Rpg.
Otro estado lmite a considerar si el alma es esbelta es la fluencia del ala en traccin. Esta capacidad se
define como la tensin de fluencia multiplicada por el mdulo resistente en traccin Sxt.
6. Diseo
Secciones tubulares ([])
Alas esbeltas
Pandeo local del ala



S
eff
mdulo efectivo, calculado usando b
e
del ala en
compresin

eff y n
S F M =
b
F
E
t b F
E
t b
y y
e
s
(
(

=
38 , 0
1 92 , 1
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
En el caso de secciones tubulares rectangulares o cuadradas de alas esbeltas, el estado lmite
de pandeo local del ala se evala utilizando un mdulo resistente efectivo Seff, el cual
considera que no toda el ala participa debido a la disminucin de la tensin en el rea
pandeada.
6. Diseo
Secciones tubulares (O)
Pandeo local
t
D
E
F
cr
33 , 0
=
S F M
cr n
=
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
Para secciones tubulares redondas, la expresin de la tensin crtica est basada en resultados
experimentales.
6. Diseo
Perfiles T y TL cargados en el plano de
simetra
Pandeo local de alas de perfil T


Perfiles L
Pandeo local de alas de perfil L
xc cr n
S F M =
2
2
69 , 0
|
|
.
|

\
|
=
f
f
cr
t
b
E
F
c cr n
S F M =
2
71 , 0
|
.
|

\
|
=
t
b
E
F
cr geom c c
S S
_
8 , 0 =
Si flexin es en torno a
eje geomtrico
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
6. Diseo
Secciones asimtricas
Pandeo local



donde F
cr
se determina de anlisis
c cr n
S F M =
MIEMBROS DE
SECCION ESBELTA
Para el caso de secciones asimtricas, se debe evaluar adicionalmente el estado de pandeo
local elstico de sus elementos, lo cual requiere un anlisis especial para determinar la
tensin crtica correspondiente.
6. Diseo
Resistencia a la flexin
|
b
= 0.9 (LRFD) O
b
= 1.67 (ASD)

Mn ser el menor valor entre la capacidad por
fluencia y por pandeo local de las alas
Perfiles I y C
Fluencia (plastificacin) de la seccin
PERFILES I Y C
FLEXION EJE DEBIL
y y y y p n
S F Z F M M s = = 6 . 1
En el caso de secciones I y canales en flexin en torno al eje dbil, el modo de falla por
volcamiento no es aplicable, ya que la flexin es en torno al eje de menor resistencia.
Por tanto, los modos de falla posibles son solo plastificacin de la seccin y pandeo local de sus
elementos.
6. Diseo
Pandeo de las alas
Alas no compactas




Alas esbeltas



( )
(
(

|
|
.
|

\
|

=
pf rf
pf
y y p p n
S F M M M


7 , 0
y
f
n
S
E
M
|
|
.
|

\
|
=
2
69 , 0

PERFILES I Y C
FLEXION EJE DEBIL
Como el alma se encuentra en o muy cerca del eje de flexin, slo se considera la ocurrencia de
pandeo local en las alas.