BATERIA

Una batera es un dispositivo electroqumico que transforma

energa qumica en energa elctrica y viceversa.

Una batera almacena energa elctrica para el uso cuando es
necesario.

Este acumulador tiene 3 funciones principales:
Proporcionar energa al motor de arranque, el sistema de inyeccin y el
sistema de ignicin, para encender el motor.

Ofrecer energa adicional cuando la demanda elctrica del vehculo
excede la que puede proporcionar el alternador.

Proteger el sistema elctrico, estabilizando la tensin y compensando o
reduciendo las variaciones que pudieran ocurrir dentro del sistema.

Primero debes realizar una inspeccin visual que incluya la verificacin de los siguientes
puntos:
Fecha de fabricacin impresa en la etiqueta.
Verifica que la caja no est rota, golpeada o abombada.
Comprueba que no haya fugas a travs de la caja, tapa y terminales.
Confirma que los postes no estn golpeados o rotos.
Revisa el nivel del electrolito.

A fin de evitar una falla prematura en los acumuladores que requieren de
mantenimiento, se recomienda realizar tres mantenimientos al ao,
independientemente si ha habido o no problemas de arranque. Para llevar a cabo el
mantenimiento, te recomendamos los siguientes pasos:
Verifica el nivel del electrolito de cada celda.
En caso de que est bajo, agrega agua desmineralizada hasta cubrir las placas.
Limpia la sulfatacin de las terminales del acumulador y del vehculo.
Asegrate que el acumulador est bien sujeto a la base para evitar la vibracin.
Verifica que el voltaje de la batera (automvil) sea igual o mayor a 13.5 volts y menor
a 14.8 volts.

La corriente se guarda en una batera por un proceso qumico. Durante la
carga, la energa elctrica (procedente del cargador) se convierte en energa
qumica, la cual se libera durante el proceso de descarga. En el polo positivo
cuando est cargado se encuentra en la forma de dixido de plomo (PbO2),
mientras que en el polo negativo toma la forma de pasta de plomo (Pb). Como
electrolito se usa una disolucin de cido sulfrico y agua (H2SO4 + H2O). El
siguiente proceso qumico es el que se produce en la batera durante los
procesos de descarga y carga: proceso electroqumico.

CAJA O TAPA

Esta hecha de material aislamiento resistente al acido sulfrico
(polipropileno).

CELDAS
Almacena la energa elctrica y es el elemento bsico de la batera.
La capacidad de la celda depende de su tamao, el voltaje de la celda depende
del sistema electroqumico del elemento.
Las bateras tiene 6 celdas y esta a su vez, van conectadas en serie para llegar a
formar el voltaje adecuado de 12.6v, cada una de las celdas debe generar 2.1v.


En el proceso de descarga de este tipo de bateras, la materia activa
reacciona con el cido sulfrico dilucido con agua, es decir, el dixido de
plomo del polo positivo junto con el plomo esponjoso del polo negativo, se
convierte en sulfato de plomo.
Las placas positivas estn hechas de dixido de plomo


Las placas negativas estn echas de plomo esponjoso


El separador esta echo de un material dielctrico el cual evita que las
dos placas se junten y se haga un corto circuito provocando una
descarga de la batera.

Las celdas pueden sufrir un cortocircuito interno, en el caso esto
resulta una autodescarga y casusa una reduccin aguda de la
capacidad.

Corto circuito externo:

El corto circuito externo resulta en temperaturas muy altas entre los
polos en el conductor elctrico y en la batera. La batera puede ser
destruida o explotar.


HIDROMETRO
El hidrmetro es un instrumento usado para determinar la densidad del
electrolito de la batera ( la concentracin del acido sulfrico en el
electrolito).
Puede ser usado para determinar el estado de la carga de la batera.
Cuanto mas alta la densidad, mayor la concentracin del acido sulfrico
en el electrolito y mas alto el estado de carga.

FACTORES QUE AUMENTAN LA DESCARGA
TEMPERATURA: Una temperatura mas alta acelera los procesos
qumicos en la batera plomo-acido, lo que aumenta la tasa de
autodescarga.

EDAD DE LA BATERIA: Canto mas vieja sea la batera, mayor ser la
tasa de autodescarga.

HUMEDAD: Una alta humedad resulta en una tasa de autodescarga
mayor.