Fajas Transportadoras

Maquinaria minera 4 ao
INTRODUCCIN
Una banda o cinta transportadora es una
estructura de goma o tejido en forma de
correa cerrada en anillo, con una unin
vulcanizada o con empalme metlico,
utilizada para el transporte de materiales.
ELEMENTOS
PARTES PRINCIPALES DE UNA FAJA
TRANSPORTADORA.
A.- Cinta
La funcin principal de la banda es soportar
directamente el material a transportar y
desplazarlo desde el punto de carga hasta el de
descarga, razn por la cual se la puede
considerar el componente principal de las
cintas transportadoras
Tipos principales.

Segn el tipo de tejido:
De algodn.
De tejidos sintticos
De cables de acero
Segn la disposicin del tejido:
De varias telas o capas
De tejido slido
Segn el aspecto de la superficie portante de la carga:
Lisas Rugosas
Partes de la cinta
B. Rodillos
Los rodillos son uno de los componentes principales de
una cinta transportadora, y de su calidad depende en
gran medida el buen funcionamiento de la misma. Si el
giro de los mismos no es bueno, adems de aumentar la
friccin y por tanto el consumo de energa, tambin se
producen desgastes de recubrimientos de la banda, con
la consiguiente reduccin de la vida de la misma
Funciones De Los Rodillos
Las funciones principales de los rodillos son soportar la
banda y el material a transportar por la misma en el
ramal superior, y soportar la banda en el ramal inferior;
los rodillos del ramal superior situados en la zona de
carga, deben soportar adems el impacto producido por
la cada del material.
C. Tambores.
Los tambores estn constituidos por un eje de acero,
siendo el material del envolvente acero suave y los
discos, ya sea de acero suave o acero moldeado.
La determinacin de los dimetros del tambor depende
del tipo de banda empleado, el espesor de las bandas o
el dimetro del cable de acero, segn sea el caso; a su
vez estos espesores o dimetros dependen de la
tensin mxima en la banda.

Tambores MOTRICES ,que transmiten la fuerza
tangencial a la banda

Tambores NO MOTRICES, los cuales realizan la
funcin ( Reenvi ,Tensores ,Desvi ,Presin)
E. Bastidores.
Los bastidores son estructuras metlicas que
constituyen el soporte de la banda
transportadora y dems elementos de la
instalacin entre el punto de alimentacin y el de
descarga del material.
Motor y Reductor: Sirven para dar
movimiento a la faja y controlar su velocidad
en base a los engranajes de velocidad
Unin Cabeza motriz - Motor
Uniones de las bandas
Las uniones de las bandas pueden ser vulcanizadas o
grapadas., en bandas largas la unin se hace
normalmente vulcanizando en obra o mediante
grapas metlicas, este es el caso de las bandas del
interior de mina, que por falta de espacio es imposible
vulcanizarlas . Las condiciones que debe cumplir una
unin mediante grapas son:
Garantizar igual resistencia en el empalme que en
la propia banda.
Facilitar la adaptacin de los tambores.
Posibilitar la adaptacin en los dos sentidos.
No deteriorar las telas de las bandas.
Clculo de una faja transportadora
lo primero que se debe conocer al proyectar una cinta
transportadora son las caractersticas del material a
transportar, debido a la gran existencia de los tipos
diferentes de materiales cuyas caractersticas son: Peso
especifico, tamao, Angulo de reposo y sobrecarga,
gradiente mxima de inclinacin, abrasin y corrosin
Definicin del ancho de banda y
velocidad
Parmetros usados en el calculo de
fajas transportadoras
Calculo de ancho de banda y velocidades
mximas
Lo primero que se debe conocer al proyectar una
cinta transportadora son las caractersticas del
material a transportar, debido a la gran existencia de
los tipos diferentes de materiales a granel que se
pueden encontrar. Para su seleccin Consiste
principalmente en diferenciar los materiales segn el
tamao y forma, teniendo en cuenta propiedades
como el peso especfico, tamao y forma.


Caractersticas de los materiales
Definicin del ancho de banda y
velocidad
La eleccin correcta de la velocidad y del ancho de
banda evitarn derramamientos del material. Respecto
a su eleccin, el material influye especialmente por su
tamao. Los otros dos datos a considerar son: La
geometra de la cinta y la capacidad de material a
transportar, se tiene que tener en cuenta la longitud
(L), la diferencia de alturas (H) y el ngulo de
inclinacin de la faja transportadora. Para calcular la
velocidad de la faja podemos hacer uso de la tabla
siguiente:
Calculo de ancho de banda y velocidades
mximas empiricas

Ancho mnimo
de faja
transportadora
en pulgadas
Tamaos mximos (mm) Velocidad mxima en m/s
Uniforme Mixto A B C D
16 50 100 2,62 2,09 2,09 1,31
20 75 150 2,62 2,62 2,09 1,68
26 125 200 3,35 2,62 3,35 1,68
32 170 300 3,35 3,35 3,35 2,09
40 250 400 4,19 3,35 3,35 2,09
48 350 500 4,19 3,35 3,35 2,62
56 400 600 4,19 3,35 3,35 3,35
64 450 650 4,19 4,19 3,35 3,35
A- Materiales ligeros deslizables, no abrasivos con peso especfico de 0,5 -1 T/m3
B- Materiales no abrasivos o muy poco abrasivo con tamao medio, peso especfico de
1 - 1,5 T/m3
C- Materiales medianamente abrasivos y pesados, con peso especfico de 1,5 a 2 T/m3
D- Materiales muy abrasivos pesados y cortantes, peso especfico mayor a 2 T/m3
Velocidades mximas de fajas transportadoras
en FPM
capacidad de la faja transportadora
En base a la capacidad podemos hallar el ancho de la faja

Capacidad de la faja

Calculo de la capacidad de la faja
A) Potencia necesaria para mover la faja vaca:
B) Potencia necesaria para mover la faja cargada:

Q = capacidad de la faja (ton/hora)
c = f.f. (tabla)
L = Longitud de la faja (ft)
C) Potencia necesaria para mover en forma vertical la faja
cargada:

Q = Capacidad de la faja (ton/hora)

H = diferencia de elevacin (ft) entre las dos
poleas
D) Potencia necesaria para mover los rodillos
Considera el 4% de la sumatoria de las
potencias anteriores
E) Potencia necesaria para compensar las perdidas
anteriores.

La potencia total ser la sumatoria de
las potencias parciales:


total
HP A B C D E
TENSION EFECTIVA QUE SE PRODUCE EN LA
FAJA Y LA CABEZA MOTRIZ
F.- Fuerza de accionamiento en el tambor motriz, en lb.
HP.- Potencia de accionamiento en el tambor motriz, en HP
v.- Velocidad de la faja, en m/s.
T1.- Tensin de la banda a la entrada en tambor motriz, en lb.
T2.- Tensin de la banda a la salida del tambor motriz, en lb.
e.- base de los logaritmos neperianos o naturales (e = 2,7182)

= Coeficiente de rozamiento entre la banda y el tambor motriz.

=ngulo del tambor motriz abrazado por la banda, en radianes

COEFICIENTES DE ROZAMIENTO ENTRE BANDA Y TAMBOR MOTRIZ (VALOR DE )
CONDICIONES DEL TAMBOR CONDICIONES DE AMBIENTE VALOR DE
mojado 0,10
Sin Recubrir hmedo 0,10 - 0,20
seco 0,30
mojado 0,25
Recubierto hmedo 0,25 - 0,30
seco 0,35

VALORES DE

Valor de Valor de
(grados) 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35
180 1,37 1,60 1,87 2,19 2,57 3,00
190 1,39 1,64 1,94 2,29 2,70 3,19
200 1,42 ,169 2,01 2,39 2,85 3,39
210 1,44 1,73 2,08 2,50 3,00 3,61
220 1,47 1,78 2,16 2,61 3,16 3,83
230 1,49 1,83 2,23 2,73 3,33 4,08
240 1,52 1,87 2,31 2,85 3,51 4,33
250 1,55 1,92 2,39 2,98 3,70 4,61
360 1,87 2,57 3,51 4,81 6,59 9,02
370 1,91 2,63 3,64 5,03 6,94 9,59
380 1,94 2,70 3,77 5,25 7,.31 10,19
390 1,98 2,78 3,90 5,48 7,71 10,83
400 2,01 2,85 4,04 5,73 8,12 11,51
410 2,05 2,93 4,18 5,98 8,56 12,24
420 2,08 3,00 4,33 6,25 9,02 13,01