Edgar Yanchaliqun 6019

Marianela Zapata xxxx

Oxidacin del metal. La corrosin se define como el deterioro de
un material a consecuencia de un ataque electroqumico por su
entorno. De manera ms general, puede entenderse como la
tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma ms
estable o de menor energa interna.
Siempre que la corrosin est originada por una reaccin
electroqumica (oxidacin), la velocidad a la que tiene
lugar depender en alguna medida de la temperatura, de la
salinidad del fluido en contacto con el metal y de las
propiedades de los metales en cuestin. Otros materiales
no metlicos tambin sufren corrosin mediante otros
mecanismos
Si bien hoy en da se han incorporado una serie de
materiales alternativos al acero, como el aluminio o el
plstico, para formar parte de la carrocera del automvil,
ste sigue siendo el material ms extensamente empleado
en la construccin de carroceras debido a sus cualidades
mecnicas y a su bajo coste. Sin embargo, presenta el
problema de la oxidacin, ya que el acero se oxida
fcilmente provocando el deterioro progresivo de la chapa
La oxidacin consiste en una reaccin qumica
en laque se produce un intercambio de electrones.
Cuando el acero se encuentra en contacto con la
humedad del ambiente se forman diminutas pilas
elctricas que producen la denominada oxidacin
electroqumica del acero
presenta muy buenas propiedades mecnicas como rigidez
(baja deformacin ante un esfuerzo mecnico) y resistencia
(capacidad para soportar un esfuerzo sin romperse),
adems de cumplir los requisitos de deformabilidad y
elasticidad a tener en cuenta en la deformacin controlada
en caso de colisin.
El fenmeno de la corrosin en el acero provoca una prdida
de las propiedades mecnicas y fsicas, y un debilitamiento de
la chapa que conlleva un deterioro progresivo de la estructura
del automvil. Este deterioro aumenta el riesgo de provocar
deformaciones y puntos dbiles en la carrocera que pueden
transformarse en zonas de rotura en caso de colisin
En esta primera fase se pretende crear un diseo del vehculo en el
que se eviten zonas en las que el fenmeno de la corrosin se vea
favorecido, como realizar una carrocera con el menor nmero
posible de piezas para evitar zonas de soldadura, procurar que las
zonas de soldadura estn poco expuestas al contacto con los
agentes atmosfricos
Evitar la entrada de humedad y polvo en
las cavidades y partes internas del
vehculo, y proporcionar una salida de
aire para aquellos orificios donde se
prevee a la acumulacin de polvo y
humedad, creando condensaciones que
pudieran causar la corrosin del acero
En la actualidad la corrosin en la industria automotriz representa
perdidas enorme, ya que por su desgastes del material estn expuesto
a una corrosin extensiva
No tener una mnima fisura en la carrocera ya que estara expuesto a
un medio corrosivo.