BOMBAS

Tipos
aplicaciones
y mantenimiento.
FAC - 05
CONTENIDO
OBJETIVO
INTRODUCCION
TIPOS DE BOMBAS
B. CENTRIFUGAS
B. DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
MANTENIMIENTO
OPERACION
AUTOEVALUACION
PRUEBA DE CERTIFICACION
OBJETIVO
Con base en una prueba de conceptos
tericos de bombas el usuario debe
respondela correctamente.
INTRODUCCION
Las bombas realizan el transporte de fludos
(incluso slidos) a lugares ms elevados o
les aumenta la presin.
Es de suma importancia conocer estos
elementos debido al gran numero con que
dispone el campo para su funcionamiento.
Esta gua no pretende ser un manual sobre
bombas, slo afianzar ciertos conceptos
tcnicos.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Se usan por su bajo costo de operacin y
mantenimiento y en fludos poco viscosos con alto
caudal. Consisten de un impulsor y una cavidad
(carcaza) que comprimen el fludo.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Hay de tres tipos:
Flujo radial: la presin se forma por fuerza
centrpeta (hacia afuera).

Flujo Axial: los alabes propulsan el lquido
hacia arriba, no hacia afuera.

Flujo Mixto: combinacin de las dos
anteriores.
BOMBAS CENTRIFUGAS
La fuerza centrpeta
manda el fludo
hacia afuera.
Los alabes hacen que
el flujo siga su
recorrido.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Tambien se clasifican por su posicin:
Horizontal (El eje es paralelo al suelo)



Vertical
BOMBAS CENTRIFUGAS
Los alabes expulsan el
fludo hacia afuera
debido a su forma y
rotacin (accin cen-
trifuga). De ah el
nombre de las bombas.
El agua ingresa por el ojo
y el impulsador le
aumenta la velocidad (en
este caso la carcasa es de
espiral).
PARTES DE LA BOMBA CENTRIFUGA
Partes tpicas de una bomba centrfuga.
IMPULSOR
Hay tres tipos de impulsores, se
diferencian por el tipo de refuerzo
que tengan.
Tambin influye su tipo de succin.
CARCASA: TIPOS DE ESPIRAL
Espiral sencillo.
Espiral doble.
Difusor.
ETAPAS DE UNA BOMBA
Una etapa es un conjunto difusor-carcaza. Cuando
se tiene ms de uno se llama multietapas. Entre
ms etapas mayor la presin a la salida; el caudal
se mantendr constante.
PRACTICA 1
Haga click en la opcin correcta.
Las dos piezas fundamentales que comprimen el
fludo son:
Carcaza y eje.
Impulsor y eje.
Carcaza e impulsor.
Alabe e impulsor.
Los impulsores se diferencian por:
El tipo de refuerzo y de succin.
La forma de la carcaza.
El nmero de etapas.
Todas las anteriores.
SOLUCION 1
Las dos piezas fundamentales que comprimen el
fludo son:
Carcaza y eje.
Impulsor y eje.
Carcaza e impulsor.
Alabe e impulsor.
Aunque todas hacen parte de la bomba, slo la
carcaza y el impulsor son los que forzan el fludo a
pasar por un espacio estrecho que lo comprime. En
realidad lo que hacen es aumentarle la velocidad
al fludo y consecuentemente comprimirlo.
SOLUCION 1
Los impulsores se diferencian por:
El tipo de refuerzo y de succin.
La forma de la carcaza.
El nmero de etapas.
Todas las anteriores.
Los otros parmetros NO SON validos para
diferenciar los impulsores.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Se usan porque son seguras, entregan un volumen
medido, manipulan fludos viscosos y a elevadas
temperaturas.
Hay de dos tipos:
Recprocas: Tienen un movimiento de vaivn.
De este grupo hacen parte las bombas de
pistones, embolos y diafragmas. Manejan
altas presiones pero su flujo no es uniforme.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Rotativas: Usan elementos como engranajes,
lbulos o roscas que al girar bombean el fludo.
Manejan medianas presiones pero el flujo es ms
uniforme.
Pistn: Tienen un movimiento de vaivn. De
este grupo hacen parte las bombas de
pistones, embolos y diafragmas.
BOMBAS DE D.P. - RECIPROCAS
Embolo: De igual funcionamiento a las de
pistn pero se usa cuando ciertos fludos
hacen que el pistn se pegue o se raye.
BOMBAS DE D.P. - RECIPROCAS
Diafragma: Hechas con un diafragma de
caucho con un disco muy fino de metal. Son
excelentes para fludos abrasivos o corrosivos.
BOMBAS DE D.P. - RECIPROCAS
Engranajes: Hay de dos tipos (engranaje
externo o interno). El engranaje acoplado al
motor es el primario. El fludo es atrapado
entre la carcasa y los dientes.
BOMBAS DE D.P. - ROTATIVAS
Lbulos: Tienen el mismo funcionamiento de
los engranajes pero su ajuste es mejor.
BOMBAS DE D.P. - ROTATIVAS
Rosca: El fludo es forzado a pasar al lado de
descarga de la bomba por la geometria y
rotacin de los tornillos.
BOMBAS DE D.P. - ROTATIVAS
PRACTICA 2
Haga click en la opcin correcta.
Los tipos de bombas recprocas son:
Embolo, engranajes y lbulo.
Pistn, diafragma y mbolo.
Rosca, pistn y lbulo.
Engranajes, lbulos y rosca.
La razn principal de usar bombas de despl.
positivo frente a las centrfugas es:
Por mantenimiento econmico.
Porque dan un flujo ms uniforme.
Porque pueden manejar fludos viscosos.
Todas las anteriores.
SOLUCION 2
Los tipos de bombas recprocas son:
Embolo, engranajes y lbulo.
Pistn, diafragma y mbolo.
Rosca, pistn y lbulo.
Engranajes, lbulos y rosca.
SOLUCION 2
La razn principal de usar bombas de desplaz.
positivo frente a las centrfugas es:
Por mantenimiento econmico.
Porque dan un flujo ms uniforme.
Porque pueden manejar fludos viscosos.
Todas las anteriores.
La razn principal es que pueden bombear fludos
con alta viscosidad sin trabarse. En las recprocas el
bombeo no es uniforme y su mantenimiento y costo
son elevados en comparacin a las bombas
centrfugas.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO

Se debe realizar un mantenimiento preventivo; a
largo plazo es ms econmico que eventualmente
la bomba falle o se detenga la produccin.
Hay que hacer una inspeccin de todas las
piezas, de lo contrario es ms factible que la
bomba falle si no se toman las medidas
respectivas.
MANTENIMIENTO

Piezas crticas de una bomba
MANTENIMIENTO

Prensaestopas
MANTENIMIENTO

Prensaestopas
Contiene anillos (empaques) suaves y de baja
friccin para gastar lo mnimo posible al eje y dar un
muy buen ajuste entre la cmara de la bomba y el
exterior.
Las tuercas del cas-
quillo dan el ajuste de
los anillos. Se debe
dejar escape para
lubricar el eje.
MANTENIMIENTO

Prensaestopas
Se debe hacer una inspeccin del estado del eje (o
camisa, si trae) y de los anillos del prensaestopas.
Estos ltimos deben cambiarse y ajustarse.
Si la camisa del eje esta
muy gastada, tambin
debe cambiarse.
MANTENIMIENTO
Anillos de
desgaste
MANTENIMIENTO
Anillos de desgaste
Si tiene ms de la tolerancia estipulada por el
fabricante (generalmente 0.012) entre los anillos o
la bomba pierda mucha capacidad, se deben
cambiar los anillos de desgaste.
MANTENIMIENTO
Balineras
MANTENIMIENTO
Balineras
No se pueden reparar. Si se desgastan deben
cambiarse. El aceite se debe cambiar frecuente-
mente.
MANTENIMIENTO

Cuidados al desarmar una bomba
Use un trapo limpio para proteger la tubera de
cuerpos extraos.
Remueva con cuidado las piezas. No golpee la
camisa, partes del eje o el impulsor para soltarlas.
Esto las desalinea y causa vibraciones o fallas.
Limpie todas las piezas y evite el polvo.
Realice una inspeccin de cada una para determinar
cuales hay que cambiar.
Al ensamblar nuevamente verifique que estn bin
ajustadas.
PRACTICA 3
Haga click en la opcin correcta.
El mantenimiento generalmente se centra en:
La carcaza, su forma y pintura.
El impulsor (en bombas centrfugas).
Anillos, balineras y elementos de desgaste.
Supervisar fugas.
El golpear piezas como la camisa del eje para
desarmar la bomba es malo porque:
Desalinea la camisa.
Puede causar vibraciones.
Puede fallar la bomba durante la operacin.
Todas las anteriores.
SOLUCION 3
El mantenimiento generalmente se centra en:
La carcaza, su forma y pintura.
El impulsor (en bombas centrfugas).
Anillos, balineras y elementos de desgaste.
Supervisar fugas.
A pesar que todas las piezas deben ser sometidas
a inspeccin, rutinariamente se cambian los
elementos ms expuestos al desgaste por
simplicidad y bajo costo.
SOLUCION 3
El golpear piezas como la camisa del eje para
desarmar la bomba es malo porque:
Desalinea la camisa.
Puede causar vibraciones.
Puede fallar la bomba durante la operacin.
Todas las anteriores.
Al desmontar las piezas sobre todo las que
demandan precisin, se debe tener especial
cuidado de no estropearlas. La camisa al estar
acoplada al eje y rotar a altsimas revoluciones se
veria muy afectada por un desperfecto.
OPERACION
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza: Es otra forma de referirse a la presin
que ejerce una columna de fluido sobre la base.
2.31 pies de agua = 1 psi de presin
Cabeza Presin

Es la relacin entre densidad de un fludo y el
agua.
S.G.
agua
= 1.000
S.G.
aceite
= 0.875
S.G.
HCl
= 1.200
CONCEPTOS BASICOS
Gravedad especfica (S.G.):
CONCEPTOS BASICOS

La presin o cabeza en la base tambin depende
de la gravedad especfica del fludo.
31 . 2
. G . S ] ft [ Altura
esin Pr

. G . S
31 . 2 ] psi [ esin Pr
Cabeza

CONCEPTOS BASICOS
psi 100
31 . 2
0 . 1 . ft 231
esin Pr
agua

psi 120
31 . 2
2 . 1 . ft 231
esin Pr
HCl

psi 80
31 . 2
8 . 0 . ft 231
esin Pr
GAS

Ejemplo:
Cabeza y presin tienen el mismo significado
solo que una es en pies y la otra en psi.
CONCEPTOS BASICOS
ft 231
0 . 1
31 . 2 psi 100
Cabeza
agua

ft 31 . 2
2 . 1
31 . 2 psi 120
Cabeza
HCl

ft 231
8 . 0
31 . 2 psi 80
Cabeza
GAS

Ejemplo:
Cabeza y presin tienen el mismo significado
solo que una es en pies y la otra en psi.
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza de succin: Cuando la bomba tiene una
presin de entrada mayor a la atmosfrica
debido a que la columna esta encima de la
bomba. Es la cabeza esttica (altura) ms la
cabeza de la presin atmosfrica.
CONCEPTOS BASICOS

Succin de levante: Cuando la bomba tiene una
presin de entrada igual a la atmosfrica debido
a que la columna esta debajo de la bomba.
CONCEPTOS BASICOS

Ejemplo (Calcular Presin de Succin):
Si se va a bombear agua desde un tanque que
est 7 pies arriba de la bomba, cul es la
cabeza de succin?
7 ft
CONCEPTOS BASICOS

Ejemplo (Calcular Presin de Succin):
Presin
7ft
= 7 ft x 1.0 = 3.03 psi
2.31
7 ft
Presin absoluta en la succin:
P. Atmosfrica + P. Columna
14.7 + 3.03 = 17.73 psi
Se calcula la columna de 7ft de agua
CONCEPTOS BASICOS

Ejemplo (Calcular Presin de Succin):
Como la presin en la succin es la atmosf. ms la
presin de la columna, la cabeza de succin es:
P
Succion
= 17.73psi x 2.31 = 40.9 ft
1.0
7 ft
Hasta ahora NO SE HAN
INCLUIDO las prdidas por
friccin en la tubera y se asume
que el 100% es lquido (no hay
vapor).
CONCEPTOS BASICOS

Presin de Vapor:
Es la presin que ejerce el vapor que est
atrapado dentro del lquido. Entre ms presin
de vapor ms facil se evapora el lquido.

A una misma temperatura la gasolina tiene ms
presin de vapor que el agua, debido a que la
primera se evapora ms rapido.
CONCEPTOS BASICOS

La presin absoluta (incluyendo la atmosfrica o
14.7psi) en la succin debe ser mayor que la
presin de vapor para que el lquido no se
evapore.
Este fenmeno se conoce
como cavitacin y es la
formacin de burbujas en el
impulsor de la bomba. Esto
hace que el impulsor falle
mecnicamente y pierda
eficiencia.
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza de succin Positiva Neta (NPSH):

Es una correccin que se le hace a la cabeza de
succin con la presin de vapor para evitar mala
operacin de la bomba y las perdidas por
friccin en la tubera y los accesorios.
Hay dos tipos:

NPSH disponible.
NPSH requerida.
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza de succin Pos. Neta disponible (NPSHA):
Es la cabeza de succin absoluta (incluyendo la
presin atmosfrica) menos la presin de vapor
(convertida a cabeza) y las prdidas por friccin en la
tuberia.
NPSHA = (P
Succin
- P
vapor
- P
perdidas
) x 2.31
S.G.

NPSHA = Cabeza total succ. - Cabeza vapor - P.Fricc
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza de succin Pos. Neta requerida (NPSHR):

Es la mnima presin convertida a cabeza que
requiere la bomba para que opere
correctamente. Se obtiene con las curvas de
rendimiento de cada bomba.
Para que la bomba opere correctamente la NPSHA
(disponible) debe ser mayor a la requerida
(NPSHR).
PRACTICA 4
Haga click en la opcin correcta.
La presin de una columna de fludo depende de:
La gravedad especfica y la cabeza.
La cabeza y presin de vapor.
La gravedad especfica y la altura.
La presin de vapor y la altura.
La presin de vapor consiste en la que ejercen los
gases disueltos en un lquido.
Falso
Verdadero
La cabeza de succin neta disponible (NPSHA) no
tiene en cuenta la presin de vapor.
Falso
Verdadero
SOLUCION 4
La presin de una columna de fludo depende de:
La gravedad especfica y la cabeza.
La cabeza y presin de vapor.
La gravedad especfica y la altura.
La presin de vapor y la altura.
La presin de vapor es una correccin que se le
hace en la NPSHA (en un caso ms real). La
presin de la columna fundamentalmente depende
de la S.G. y la altura. Recuerde que la cabeza no
es ms que otra forma de expresar la presin.
SOLUCION 4
La presin de vapor consiste en la que ejercen los
gases disueltos en un lquido.
Falso
Verdadero
SOLUCION 4
La cabeza de succin neta disponible (NPSHA) no
tiene en cuenta la presin de vapor.
Falso
Verdadero
Falso. La NPSHA es la cabeza se succin menos la
presin de vapor convertida a cabeza y las
prdidas por friccin.
CONCEPTOS BASICOS
Curvas de Rendimiento:

Cada fabricante expide unas curvas para sus
bombas.
Son diferentes para cada fludo.
Dependen de la capacidad en GPM de la bomba.
Dan informacin sobre la eficiencia, el caballaje
necesario, el NPSHR y la cabeza total.
CONCEPTOS BASICOS

Ejemplo de una curva de rendimiento de una bomba X para agua.
CONCEPTOS BASICOS
Para 300 GPM tenemos:
Se requieren 5 HP
Eficiencia de 78%
NPSHR de 3.9ft
Cabeza Total de 52ft
CONCEPTOS BASICOS

Tenga en cuenta:
Cuando la cabeza de succin es de levante, en
trminos prcticos no debe sobrepasar de 15ft ya
que las bombas no succionan: el lquido es
llevado a la succin por la presin atmosfrica.
Una forma fcil de disear un sistema de
bombeo es con las curvas de rendimiento, pero
se deben tener en cuenta las prdidas por
friccin.
El BHP se debe ajustar al motor de mayor
tamao ms cercano, debido a que en el
mercado solo se venden con valores exactos.
LEYES DE AFINIDAD

Se aplican en las bombas centrifugas y relacionan
la velocidad [rpm] o el dimetro del impulsor
[in.] con unas variables.
2
2
1
2
1
n
n
H
H

2
1
2
1
n
n
Q
Q

3
2
1
2
1
n
n
BHP
BHP

Q: Caudal [GPM]
H: Cabeza [ft]
BHP: Potencia [HP]
n: Velocidad [RPM]
LEYES DE AFINIDAD

Se aplican en las bombas centrifugas y relacionan
la velocidad [rpm] o el dimetro del impulsor
[in.] con unas variables.
2
2
1
2
1
d
d
H
H

2
1
2
1
d
d
Q
Q

3
2
1
2
1
d
d
BHP
BHP

Q: Caudal [GPM]
H: Cabeza [ft]
BHP: Potencia [HP]
d: Dimetro [in.]
LEYES DE AFINIDAD

Ejemplo: Se tiene una bomba que a 3500 rpm
bombea 200GPM. Consume 40HP y da una
cabeza de 400ft. Calcule para 1750rpm.
2
2
1750
3500
H
ft 400

rpm 1750
rpm 3500
Q
GPM 400
2

3
2
1750
3500
BHP
HP 40

H = 100ft
BHP = 5 HP
Q
2
= 100GPM
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza dinmica total o Cabeza Total: Es la
cabeza de presin total para llevar el fludo de su
posicin inicial hasta la final.
TH = Cabeza de descarga Neta - NPSHA
La cabeza de descarga incluye las prdidas
por friccin y la presin de vapor.
CONCEPTOS BASICOS
Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Se toma la altura de la cabeza (esttica). Luego
para tener en cuenta las prdidas por friccin y la
presin de vapor -NPSHA- se totaliza el largo de la
tubera.

Se buscan en tablas las vlvulas, codos y
ramificaciones y segn el dimetro del tubo se hace
un equivalente en tubera. Luego se hallan las
prdidas por friccin.
TABLAS
Equivalentes de largo del tubo [ft]
Dimetro
del Tubo
Compu. Tapn
1.5" 0.9 -
2" 1.10 6.0
3" 1.6 8.0
4" 2.1 17
6" 3.2 65
Dimetro
del Tubo
45 90 45 90 Recto Lado 01:02 03:04 02:01 04:03
1.5" 1.9 4.1 1.4 2.3 2.7 8.1 2.6 1.0 1.5 1.0
2" 2.4 5.2 1.9 3.0 3.5 10.4 3.2 1.2 1.8 1.2
3" 3.6 7.7 2.9 4.5 5.2 15.5 4.7 1.7 2.8 1.7
4" 4.7 10.2 3.8 6.0 6.8 20.3 6.2 2.3 3.6 2.3
6"
7.1 15.3 5.8 9.0 10.2 31 9.5 3.4 5.6 3.4
Vlvulas
Globe Angulo Cheque Foot
45 23 11 39
58 29 14 47
86 43 20 64
113 57 26 71
170 85 39 77
Codos
Tubo
Girad
"T"
Agranda
miento
Contraccin
*Las tablas dependen de muchos factores; esta es slo ilustrativa.
TABLAS
Prdidas en el agua por cada 100 pies de tubo.
GPM Tubo 1" Tubo 2" Tubo 3" Tubo 4" Tubo 5" Tubo 6"
10 11.7 0.50 0.07 - - -
20 42.0 1.82 0.25 0.06 - -
30 89.0 3.84 0.54 0.13 0.04 -
40 152 6.60 0.91 0.22 0.08 -
50 - 9.90 1.36 0.34 0.11 0.04
60 - 13.9 1.92 0.47 0.16 0.06
70 - 18.4 2.57 0.63 0.21 0.08
80 - 23.7 3.28 0.81 0.27 0.11
90 - 29.4 4.06 1.00 0.34 0.14
100 - 35.8 4.96 1.22 0.41 0.17
110 - 42.9 6.00 1.46 0.49 0.21
120 - 50.0 7.00 1.72 0.58 0.24
130 - 58.0 8.10 1.97 0.67 0.27
140 - 67.0 9.20 2.28 0.76 0.32
150 - 76.0 10.5 2.62 0.88 0.36
*Las tablas dependen de muchos factores; esta es slo ilustrativa.
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Se va a llevar Agua de
un tanque a 10 de la
bomba hasta otro 60
sobre ella. T = 70
o
F
Se Bombean 100GPM.
Hay que tener en
cuenta las vlvulas y
los codos que tengan.
Se traducen como si
fueran tubos.
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Succin: (Tubo de 3)
1 Vlvula Comp. 3 = 1.6
Cabeza esttica = 10
Tubera = 17
1 codo 90
o
tubo 3 = 7.7
Por tablas:
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Succin:
Totalizando el largo de la
tubera:
17 + 7.7 + 1.6 = 26.3
En la tabla de prdidas
se busca para 3 y flujo
de 100GPM = 4.96
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Succin:
Las Prdidas por friccin
son: (4.96 x 26.3)/100
P.Fricc = 1.3
La NPSHA es:
10 - 1.3 - 0.8 = 7.9
P
VAP@70
o
F
= 0.36psi.
Cab
VAP
= 0.36*2.31
Cab
VAP
= 0.8
CONCEPTOS BASICOS
Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Descarga: (Tubo de 2)
1 Vlvula Comp. 2 = 1.1
Cabeza esttica = 60
Tubera = 172
2 codos 90
o
tubo 2
5.2 x 2 = 10.4
2 codos 45
o
tubo 2
2.4 x 2 = 4.8
1 Vlvula Cheque 2 = 14
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Descarga:
Totalizando el largo de la
tubera:
172 + 4.8 + 10.4 + 1.1
+14 = 202.3
En la tabla de prdidas
se busca para 2 y flujo
de 100GPM = 35.8
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
Succin:
Las Prdidas por friccin
son: (35.8 x 202.3)/100
P.Fricc = 72.4
Cabeza descarga es:
60 + 72.4 + 0.8 =
133.2
Se suma porque la descarga esta subiendo.
Cab
VAP
= 0.8
CONCEPTOS BASICOS

Cmo calcular la cabeza total (TH)?
La TH es = Descarga - Succin
133.2 - 7.9 = 125.3
Si la cabeza de succin esta por debajo de la bomba
la TH sera Descarga + Succin.
CONCEPTOS BASICOS

Eficiencia:
La potencia entregada por el motor no es
totalmente absorbida por la bomba; sta tiene
una eficiencia que indica que tanta potencia
realmente es usada para bombear.
Si una bomba recibe 10HP de un motor (Brake
HorsePower) y entrega 8HP al fludo de salida
(caballos de fuerza hidrulicos), tenemos:
% 80
HP 10
HP 8
BHP
HP
Eficiencia
. Hidraul

CONCEPTOS BASICOS

Potencia:
El caballaje necesario para operar correctamente
una bomba es:
eficiencia 3960
. G . S TH GPM
) BHP ( Caballaje

Donde:
GPM = Flujo o caudal.
TH = Cabeza Total [ft]
S.G. = Gravedad especfica del fludo
efficiencia = eficiencia de la bomba.
MAS SOBRE BOMBAS...

Bombas en paralelo aumentan el caudal.
Bombas en serie aumentan la cabeza.
Recuerde que en la prctica la succin de
levante no debe ser mayor a 15 ft aprox. (En
teora puede ser de hasta 30 ft).
Las tablas por prdidas en tuberas y accesorios
dependen de la edad, dimetro y material del
tubo y de su capacidad. Consulte posiblemente
las Standards of Hydraulic Institute Friction Loss
Tables.
PRACTICA 4
Haga click en la opcin correcta.
Cal no se relaciona en las leyes de afinidad?
Presin.
Dametro.
Velocidad.
Potencia.
Los BHP (brake HorsePower) son los entrega la
bomba al caudal.
Falso
Verdadero
Las bombas acopladas en serie aumentan el
caudal.
Falso
Verdadero
SOLUCION 4
Cal no se relaciona en las leyes de afinidad?
Presin.
Dametro.
Velocidad.
Potencia.
La Presin no esta incuda en estas leyes. Solo la
velocidad, dimetro del impulsor, caudal, cabeza y
potencia de freno (BHP).
SOLUCION 4
Los BHP (brake HorsePower) son los entrega la
bomba al caudal.
Falso
Verdadero
Falso. Son los que entrega el motor a la bomba;
los que entrega la bomba al caudal son los
caballos hidrulicos.
SOLUCION 4
Las bombas acopladas en serie aumentan el
caudal.
Falso
Verdadero
Falso. Aumentan la cabeza pero el caudal
permanece prcticamente constante; acopladas en
paralelo s aumentan el caudal.
AUTOEVALUACION

A continuacin se har una autoevaluacin para
preparlo a la prueba de certificacin.
Se siente preparado para realizarla?


Recuerde que durante la prueba no se puede salir hasta haberla
terminado. Esta Prueba NO ES CALIFICABLE.
SI
NO
AUTOEVALUACION

1. Los tipos de flujo en las bombas centrifugas son:
Axial y Reciprocante.
Radial y axial.
Radial, Mixto y Axial.
Mixto y Reciprocante.
2. Los tipos de bombas reciprocantes son:
Centrifugas, de pistn y mbolo.
Engranajes, rosca y lbulos.
De succin sencilla y doble.
Ninguna de las anteriores.
AUTOEVALUACION

3. Al desarmar una bomba se debe tener especial
cuidado en:
No rayar la carcaza.
Desmontar los empaques y anillos.
No golpear la camisa, el impulsor o las balineras.
Todas las anteriores.
4. La gasolina se evapora ms rpido que el agua
porque:
Es menos densa.
Tiene menor gravedad especfica.
Porque tiene menor presin de vapor.
Porque tiene mayor presin de vapor.
AUTOEVALUACION

5. Al disear un sistema de bombeo, Cul de estos
factores hay que reconsiderar?
La potencia del motor.
La gravedad especfica del fludo.
El caudal.
La cabeza total.
6. Una aplicacin de las bombas de diafragma es:
Bombeo de lquidos altamente viscosos.
Bombeo de lquidos muy calientes.
Bombeo a un alto caudal.
Bombeo de liquidos corrosivos o abrasivos.
AUTOEVALUACION

Ha finalizado la prueba.
Continue para ver la correccin
AUTOEVALUACION - CORRECCION

1. Los tipos de flujo en las bombas centrifugas son:
Axial y Reciprocante.
Radial y axial.
Radial, Mixto y Axial.
Mixto y Reciprocante.
2. Los tipos de bombas reciprocantes son:
Centrifugas, de pistn y mbolo.
Engranajes, rosca y lbulos.
De succin sencilla y doble.
Ninguna de las anteriores.
AUTOEVALUACION - CORRECCION

3. Al desarmar una bomba se debe tener especial
cuidado en:
No rayar la carcaza.
Desmontar los empaques y anillos.
No golpear la camisa, el impulsor o las balineras.
Todas las anteriores.
4. La gasolina se evapora ms rpido que el agua
porque:
Es menos densa.
Tiene menor gravedad especfica.
Porque tiene menor presin de vapor.
Porque tiene mayor presin de vapor.
AUTOEVALUACION - CORRECCION

5. Al disear un sistema de bombeo, Cul de estos
factores hay que reconsiderar?
La potencia del motor.
La gravedad especfica del fludo.
El caudal.
La cabeza total.
6. Una aplicacin de las bombas de diafragma es:
Bombeo de lquidos altamente viscosos.
Bombeo de lquidos muy calientes.
Bombeo a un alto caudal.
Bombeo de liquidos corrosivos o abrasivos.
PRUEBA DE CERTIFICACION

A continuacin comienza la prueba de certificacin.
Se siente preparado para realizarla?


Recuerde que durante la prueba no se puede salir hasta haberla
terminado.
SI
NO
PRUEBA DE CERTIFICACION

1. El impulsor en las combas centrfugas le aumenta a el
flujo:
La velocidad.
La presin.
El caudal.
La cabeza.
2. Los tipos principales de bombas son:
Centrifugas y reciprocantes.
Centrifugas y de desplazamiento positivo.
Centrifugas y rotativas.
Reciprocantes y rotativas.
PRUEBA DE CERTIFICACION

3. En las bombas centrifugas los tipos de carcaza son:
De espiral sencillo.
De espiral doble.
Difusor.
Todas las anteriores.
4. Los tipos de flujo en las bombas centrifugas son:
Radial y Axial.
Axial y Reciprocante.
Radial, Mixto y Axial.
Mixto y Reciprocante.
PRUEBA DE CERTIFICACION

5. Una etapa en una bomba centrfuga es:
Cada conjunto eje - impulsor.
Cada carcaza.
Cada conjunto carcaza - impulsor.
Ninguna de las anteriores.
6. Una bomba de dos etapas difiere de una de una
etapa en:
La de dos etapas tiene dos ejes.
El flujo ya no puede ser axial.
El caudal se aumenta notablemente.
La cabeza se aumenta notablemente.
PRUEBA DE CERTIFICACION

7. Una bomba de desplazamiento positivo realiza:
Un bombeo ms uniforme que las centrfugas.
Maneja altas viscosidades y presiones.
Bombea cantidades imposibles para una centrfuga.
Todas las anteriores.
8. Los tipos de bombas de desplazamiento positivo
son:
Embolo, diafragma y pistn.
Engranaje, lbulo y rosca.
Reciprocantes y rotativas.
Rotativas y de flujo axial.
PRUEBA DE CERTIFICACION

9. Los tornillos del prensaestopas se debe ajustar de tal
forma que:
No permita fugas de la bomba.
Alinie el eje y las balineras.
Apriete la camisa del eje.
Permita lubricacin de los empaques con el fludo.
10. Al hacer mantenimiento, qu piezas no se pueden
reparar sino que toca cambiarlas?
El impulsor y la camisa.
Las balineras, empaques y elementos de desgaste.
El eje y la camisa.
Todas las anteriores.
PRUEBA DE CERTIFICACION

11. La cabeza de succin de levante en la prctica no
debe ser mayor a:
33.9 ft.
22 ft.
15 ft.
5 ft.
12. La cavitacin es:
La formacin de burbujas de vapor en el impulsor.
La formacin de picaduras en el impulsor.
El mal ajuste de los elementos de rotacin.
Vacio en la succin de la bomba.
PRUEBA DE CERTIFICACION

13. La cavitacin se genera cuando:
Se forman burbujas en el impulsor.
El impulsor tiene picaduras.
La presin de vapor es mayor que la de succin.
Todas las anteriores.
14. La Cabeza positiva neta de succin disponible
(NPSHA) es:
Cabeza succin - Cabeza vapor.
Cabeza succin - Cabeza vapor - Prdidas tubera.
Cabeza esttica + Cabeza succin.
Cabeza esttica - Cabeza vapor - Prdidas tubera.
PRUEBA DE CERTIFICACION

15. Las curvas de rendimiento de las bombas dan
informacin sobre:
El caudal a manejar [GPM].
La eficiencia y el caballaje requerido (BHP).
La cabeza total y el NPSHR (R = requerido).
Todas las anteriores.
16. Las leyes de afinidad relacionan dimetro del
impulsor y su velocidad [rpm] con:
Cabeza, Caudal y Potencia requerida.
NPSH y Potencia requerida.
Caudal y dimetro del tubo.
Eficiencia, Potencia requerida y caudal.