Carburacin La carburacin tiene por objeto preparar la mezcla de aire con gasolina pulverizada, en proporcin adecuada para que su inflamacin por medio de una chispa resulte una combustin tan rpida que parezca instantnea. Carburador Esta diseado para producir una fina mezcla formada por gasolina y aire en la proporcin adecuada que debido a la chispa de la buja combustiona en el interior del cilindro y basa su funcionamiento en el tubo venturi La operacin del carburador se basa en que toda corriente que pasa rozando sobre un orificio provoca sobre este una succin. En los carburadores la corriente de aire es provocada por la aspiracin de los cilindros que se ejerce sobre la tubera de admisin. La mezcla proporcionada por el carburador debe cumplir con ciertas condiciones para que la combustin sea completa Dosificacin Es la relacin entre el peso del combustible y el peso del aire. La dosificacin terica para la combustin completa es de 1 gr de gasolina por 15gr de aire. Vaporizacin Es el proceso de cambio de un liquido al estado de vapor. Para que la gasolina vaporice rpidamente, debe ser pulverizada en el seno de la corriente de aire que pasa por el carburador y se da el fenmeno de atomizacin. Homogeneidad Una buena homogeneidad es cuando el aire y la gasolina se encuentran ntimamente mezclados, lo cual se logra con una buena pulverizacin. Relacin de mezclas Relacin de mezcla de mxima potencia, relacin de 1/12.5 Relacin de mximo rendimiento, la relacin que proporciona el mximo rendimiento es 1/18 La mezcla correcta en un motor de combustin interna es aproximadamente de 1/15, pero se presentan tambin 2 tipos diferentes de mezclas: La mezcla pobre que es de 1/16 La mezcla rica que es de 1/13 Partes principales del carburador A continuacin se muestra la constitucin elemental del carburador, resaltando las principales partes para su correcto funcionamiento. Partes principales Flotador. La constancia de nivel se consigue con un flotador que abre y cierra el orificio. Difusor Esta dotado de estrangulamiento en tubo venturi, sirve para generar la depresin para aspirar el carburante. Surtidor Sirve para llevar el combustible a la zona de depresin del difusor. Vlvula mariposa acelerador Es el rgano que permite al motor adaptarse a la carga haciendo variar el peso de la mezcla. Cuba de nivel cte Deposito de gasolina que llega al tanque de combustible.
Ralent Se adicionan ciertos elementos al carburador con la finalidad que se pueda operar economizando combustible cuando el motor debe permanecer encendido sin tener una carga adems de la propia. El ralent proporciona combustible por un ducto secundario para cumplir con dicho propsito. Bomba de aceleracin Mediante esta bomba, se proporciona una cantidad extra de combustible cuando es necesario realizar una aceleracin rpida o bruzca.