ESTABILIZACIN DE SUELO CON

ASFALTO
AYAMAMANI GARCIA PAUL
HANCO CAYLLAHUA IRENIO
QUILLA MANGO PAUL
RAMON CONDORI JUAN

Teora de la Estabilizacin de lo Suelos con Asfalto

La estabilizacin de bloques con
asfalto se fundamenta en el hecho
de que la arcilla es el nico
componente del suelo que es
inestable
en
presencia
de
humedad

El asfalto emulsificado que se usa

como estabilizador de suelos consiste
de glbulos microscpicos de asfalto
que estn rodeados y suspendidos en
medio acuoso

Estabilizacin de suelo con asfalto

CUANDO LOS MATERIALES BITUMINOSOS SE EMPLEAN COMO

AGENTES ESTABILIZANTES DE LOS SUELOS, TIENDEN A
PRODUCIR DISTINTOS EFECTOS SEGN EL TIPO DE SUELO
QUE DEBA ESTABILIZARSE.

SE DIVIDEN EN TRES GRUPOS PRINCIPALES ARENA-ASFALTO,

SUELO-ASFALTO, GRAVA-ARENA-ASFALTO

SON TAMBIN USADOS EN CAMINOS DE TIERRA O GRAVA A LOS

EFECTOS DE LOGRAR UNA SUPERFICIE LIBRE DE POLVO,
IMPERMEABLE AL AGUA

RESISTENTE A LA ABRASIN DEL TRNSITO ESTE TRATAMIENTO SE

UTILIZA PARA SUELOS GRUESOS O FINOS CON PLASTICIDAD .

OBTENCIN DE MATERIALES DE ALTA RESISTENCIA PARA BASES

UTILIZANDO LA EMULSIN ASFLTICA SOLA O INCORPORANDO
CEMENTO A LA MEZCLA- Y EL ESTABILIZADO DE CAMINOS DE
BAJO TRANSITO Y DE BAJO COSTO TECNICO.

PRINCIPIOS DE LA ESTABILIZACIN BITUMINOSA

Cuando se tratan los suelos
con o sin cohesin propia con
ligantes bituminosos con un
nico propsito, lograr su
estabilizacin

la estructura inerte-betn
segn se utilice uno u
otro material como rido.

SISTEMA SUELO

SISTEMA ARENA

SISTEMA GRAVA

ASFALTO

ASFALTO
carece de cohesin propia,
sta debe ser aportada y por
ello se observa que la cantidad
de asfalto que interviene en
estas estabilizaciones es
superior a la del sistema
anteriormente

ARENA ASFALTO

depende esencialmente
de la friccin interna del
rido y de la cohesin
del ligante arcilla-agua
DEBE PROTEGER DE
LA COHESION

pueden existir con

ambas funciones, es
decir, aportando
cohesin faltante e
impermeabilizando el
sistema

MATERIALES
ARENA ASFALTO

las arenas pueden ser de ro, playa,

mdanos o de yacimiento
El ndice de plasticidad IP<10 y si es
posible menor que 6.
La textura rugosa y angular de la arena
le confiere alta estabilidad.
los asfaltos diluidos de endurecimiento
rpido: ER-1, ER-2 y ER-3 y las emulsiones
de rotura lenta EB-L.
las arenas limosas o arcillosas, las arcillas
arenosas o limosas constituyen los suelos

SUELO - ASFALTO

solo los suelos que cumplen con la Tabla N0 1

tienen un LL < 30 y un IP < 12, pueden ser
pulverizados adecuadamente
Asfaltos diluidos de curado rpido ER-1 al ER4
asfaltos diluidos de curado medio EM-1 al EM-4.
asfaltos diluidos de curado lento EL-1 al EL-4
emulsiones asflticas de rotura lenta EB-L.

MATERIALES
GRAVA ARENA ASFALTO

cumplir con los requerimientos indicados

en la Tabla N0 1
El material a estabilizar debe tener un
ndice de Plasticidad IP< 6 y el TM del
agregado no debe superar a la tercera
parte
del
espesor
de
la
capa
compactada.
asfaltos diluidos de curado rpido ER-1 a
ER-3 y emulsiones asflticas de rotura
lenta EB-L.

Tipo de Suelo
1A

1B

1C

2A

2B

2C

SW

SW-SM

SC

GW

GW-GM

GM

CH

SP

SP-SM

SM-SC

GP

GP-GM

GC

CL

SW-SC

GW-GC

GM-GC

MH

SP-SC

GP-GC

OH
OL
ML-C

INDICE DE PLASTICIDAD
NO debe ser
mayor a 25

IP<10

IP 10 NO MAS
DEL 30% DE FINOS

IP<10

IP<10

NORMATIVA DE ESTABILIZACION DE
EMULSIONES ASFALTICA

Suelos estabilizados con emulsin asfltica

Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados
con emulsin asfltica catinica, de acuerdo con las estas
especificaciones tcnicas, as como de las dimensiones, alineamientos
y secciones transversales indicados en los documentos del Proyecto.

La emulsin asfltica catinica utilizado para la estabilizacin de la va,

proviene de la composicin de tres elementos bsicos: asfalto, agua y
un agente emulsificante (tensoactivo); la emulsin asfltica puede ser
modificada con polmeros o contener otros aditivos, dependiendo de
la formulacin del fabricante. El asfalto es el componente base de la
emulsin y constituye entre un 60 y 75%. El poder cementante del
asfalto como componente de la emulsin conlleva a que fije a los
agregados en posiciones adecuadas para trasmitir las cargas
aplicadas a las capas inferiores.

El proyecto debe indicar los sitios de la va en los cuales se

construir el suelo-emulsin; debe establecerse el pre diseo
indicando las proporciones de la(s) mezcla(s) que se vayan a
usar en cada sitio; y debe determinar el espesor
correspondiente en cada caso.
La respuesta y duracin de la estabilizacin suelo-emulsin
estar sujeta a los siguientes factores:
Dureza, gradacin del suelo y tipo y calidad de emulsin.
Afinidad del suelo con la emulsin.
Calidad del drenaje existente.
Calidad de la ejecucin de manera que se respeten las
dosificaciones materiales, tipo y composicin de la mezcla y
utilizacin de equipos de acuerdo a las condiciones del
Proyecto

Materiales
Suelos
Los suelos que se usen para la construccin del suelo-emulsin, pueden ser del
propio camino o provenir, en todo o en parte, de prstamos seleccionados.
Los sitios de prstamo estarn considerados en el Proyecto.
El Proyecto sealar y establecer los planos para la construccin del sueloemulsin que se deben usar y los que se encuentran en la superficie de la va.
Adems debe presentar las siguientes caractersticas:
Los suelos deben tener mximo 10% de material pasante por el tamiz N. 200,
estar limpios y no deben tener ms de 1% de su peso de materia orgnica.

El ndice de plasticidad del suelo debe ser menor o igual a 9%. El tamao
mximo del agregado grueso que contenga el suelo no debe ser mayor de
1/3 del espesor de la capa compactada de suelo-emulsin. El espesor total
de la capa de suelo estabilizado con emulsin, ser como mnimo de 15 cm.

 La proporcin de sulfatos, expresados como SO4= no podr

exceder de 6000 ppm.
Los agregados gruesos deben tener un desgaste a la
abrasin (Mquina de Los ngeles) no mayor a 50%.

Si los materiales a estabilizar van a conformar capas

estructurales, los agregados gruesos no deben presentar
prdidas en sulfato de sodio superiores al 12% y en materiales
finos superiores al 10%; si se emplea sulfato de magnesio los
agregados gruesos no deben presentar prdidas superiores al
18% y en los materiales finos superiores al 15%.
La gradacin ser definida en las especificaciones tcnicas
del Proyecto.

Emulsin
La emulsin asfltica catinica, ser del tipo de rotura lenta (CSS-1h),
el cual deber cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 301.E01

Deber estar respaldado por certificados de calidad del fabricante en

el que se indique el cumplimiento de los requisitos de calidad que se

establecen en las especificaciones.

El transporte de la emulsin asfltica desde la planta de fabricacin
hasta el sitio de mezcla o de colocacin, se realizar a granel
(cilindros) en carrotanque que no requieran aislamiento trmico ni
calefaccin.
El almacenamiento de la emulsin asfltica, se realizar en tanques
cilndricos verticales, con tuberas de fondo para carga y descarga, las

cuales debern encontrarse en posiciones diametralmente opuestas.

Los tanques tendrn bocas de ventilacin para evitar que trabajen a
presin y contarn con los aparatos de medida y seguridad
necesarios,

para

garantizar

su

correcto

funcionamiento.

temperatura de almacenamiento debe encontrarse entre 10 y 60C.

La

Agua
El agua deber ser limpia y estar libre de materia lcalis y otras
sustancias deletreas. Su pH, medido segn norma NTP 339.073,
deber estar comprendido entre 5,5 y 8,0 y el contenido de
sulfatos, expresado como SO4= y determinado segn norma NTP
339.074, no podr ser superior a 3.000 ppm, determinado segn
la norma NTP 339.072. En general, se considera adecuada el
agua potable y ella se podr emplear sin necesidad de realizar
ensayos de calificacin antes indicados
Material mineral
Puede adicionarse cal hidratada cemento en proporciones de
1% a 2%, segn lo especifique el diseo.

Mezcla
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Contratista
entregar al Supervisor, para su verificacin, muestras representativas de
los materiales y la emulsin que se propone utilizar, avaladas por los
resultados de los ensayos o certificados que demuestren la conveniencia
de utilizarlos en la mezcla e igualmente presentar el diseo de la misma.
Normalmente la emulsin vara entre 4% y 6%, en peso del suelo seco a
estabilizar.
No obstante, la cantidad adecuada de la emulsin depende de los
resultados que se obtengan del tramo de prueba.
La mezcla se debe disear mediante el procedimiento Illinois del Instituto
del Asfalto basado en la norma MTC E 504. Este procedimiento se debe
realizar cada vez que se cambie de material. La formulacin sealar:
Granulometra del suelo.
Porcentaje (%) de agua, respecto al peso del suelo seco.
Tipo y contenido ptimo de emulsin (%).
Contenido ptimo de residuo asfltico (%).
Recubrimiento de la mezcla (%).
Humedad ptima para compactacin (%).
Estabilidad Marshall (kg)

La dosificacin de la mezcla se basar en los siguientes criterios:

La cantidad de agua, ser la necesaria para una buena dispersin de
la emulsin, esta ser determinada en laboratorio con contenido de
emulsin.
Para obtener el contenido ptimo de emulsin asfltica, la mezcla debe
tener una estabilidad Marshall mnima de 230 kg con una prdida de
estabilidad despus de saturado mximo 50%. El porcentaje de
recubrimiento y trabajabilidad de la mezcla deber encontrarse entre
50 y 100%.
Finalmente la construccin del suelo estabilizado con emulsin no se podr
Equipo
iniciar hasta que la mezcla cuente con la aprobacin del Supervisor.
Es aplicable lo indicado en la Subseccin 400.03.
Con la finalidad de producir la mezcla en el lugar, se puede emplear una
planta central de mezclas fras, o mtodos de mezcla in-situ, ya sea
mediante el escarificado y disgregacin del suelo natural, o la
disgregacin total del material de cantera.
Se puede usar mezcladoras rotatorias gradadas con dientes, pas u hojas
cortantes; tambin puede usarse equipos modernos diseados para
reciclar pavimentos.

Ensayo de absorcin
Las probetas secadas a estufa se dejarn enfriar a la temperatura del
laboratorio, y luego sern envueltas en papel impermeable, tipo celofn,
en su contorno lateral y cara
superior, para no restringir
cualquier hinchamiento que se produjera. Se pesarn con aproximacin
de un dcimo de gramo y sern colocadas en el gabinete de absorcin
capilar, con su parte inferior de moldeo apoyando en la
superficie hmeda del mismo; el gabinete se mantendr a temperatura
comprendida
en 18 C y 32 C durante todo el periodo de ensayo ue es de 7 das,
despus de los cuales, el aumento de peso, calculado en porcentaje
del suelo seco ser registrado como valor de absorcin

Ensayo de resistencia al escurrimiento plstico

Se lleva a cabo con las probetas sometidas previamente al ensayo de

absorcin. El cilindro de ensayo tiene 2 1/2 pulgadas en su dimetro
exterior, 5 pulgadas de altura y un espesor de pared de 5/8 pulgadas,
estando provisto en su parte inferior de un plato perforado con orificio de
una pulgada cuadrada (8,45 cm2) de seccin para la expulsin. El pistn
que transmite la carga tiene un dimetro de 2,00 pulgadas, ms o menos
0,01 pulgada .
Para operar se empieza por colocar la probeta con su extremo de
absorcin hacia abajo, dentro del cilindro de ensayo, cuyo orificio inferior
en su plato perforado ha sido previamente clausurado mediante un
adecuado tapn.

As, pues, la probeta ser apretada a mano dentro del cilindro,

contra el citado tapn, removido el cual, se aplicar la carga, una
vez colocado el pistn compresor en el cilindro, ste en su soporte y
el conjunto en la mquina de compresin se irn registrando las
cargas

para cada media pulgada de expulsin de la mezcla, pero slo la

carga al cumplirse la primer media pulgada, es considerada con la
resistencia al escurrimiento plstico.
Se considera que la estabilizacin es efectiva, cuando la absorcin
acusa valores inferiores al 12 % de la registrada en las probetas de
suelo solo sin tratar ( el %); y cuando la estabilidad (resistencia al
escurrimiento plstico) es igual o superior a 6800 kilogramos

Mtodo Hubbard Field modificado

Este mtodo, normalizado por la ASTM bajo la designacin D-915-81, se

utiliza como en caso anterior para mezclas del tipo suelo-asfalto, es
decir, en la estabilizacin de suelos con plasticidad.
Las probetas de suelo-asfalto de dos pulgadas de altura, se preparan
con el dispositivo indicado en la Figura 4 bajo una carga esttica de
6000 libras. Despus de permanecer las probetas sumergidas en agua
hasta la mitad de su altura durante 7 das, se determina su expansin y
la absorcin de agua.
Posteriormente las probetas son ensayadas en el dispositivo indicado
en la Figura 4b, midiendo la carga mxima requerida para provocar la
extrusin de la probeta por el orificio a una velocidad de penetracin
del pistn de 1 pulgada por minuto.
Para un comportamiento satisfactorio se requiere que tanto la
expansin como la absorcin de agua sea inferior a 2 % y, la
estabilidad debe superar las 400 libras.

Este ensayo se recoge en la norma NLT-160 y se utiliza para caracterizar las

mezclas bituminosas de rido fino mediante su resistencia a la deformacin
plstica empleando el aparato Hubbard-Field.
Se preparan tres probetas cilndricas de 50,8 mm de dimetro y 120,7 mm
de altura, y se compactan en unas condiciones determinadas. Las
probetas se dejan enfriar hasta temperatura ambiente y se determina su
densidad.
Posteriormente, y ya a una temperatura de 60C, se coloca la probeta en
el molde de la mquina Hubbard-Field y se le hace pasar mediante
extrusin por un anillo de menor dimetro, aplicando la carga a una
velocidad uniforme de 61 mm por minuto.
La mxima carga en newtons registrada ser el valor de la resistencia
plstica de la muestra.

REQUERIMIENTOS
DE
CONSTRUCCIN

Explotacin y Elaboracin de
Materiales

Evaluar las canteras establecidas, el volumen total a extraer

de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser
explotada y proceder al estacado de los lmites.

Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en

especial la separacin de partculas de mayor tamao que el
mximo especificado para cada gradacin, se debern
efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se
permitir ejecutarlos en la va.

Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar el

terreno en conformidad con la morfologa de la zona.

En los casos que el material proceda de lechos de ro, el

contratista deber contar previamente al inicio de su
explotacin, con los permisos respectivos.

Planta de Trituracin

La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar

que cause el menor dao posible al medio ambiente y estar
dotada de filtros, pozas de sedimentacin y captadores de
polvo u otros aditamentos necesarios, a fin de evitar la
contaminacin de aguas, suelos, aire, vegetacin,
poblaciones aledaas, etc. por causa de su funcionamiento.
En pocas secas se deben mantener hmedas las zonas de
circulacin, principalmente aquellas de alto trfico.

Previsin en el Transporte de Materiales: Los materiales se

trasportarn protegidos con lonas otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos para
evitar derrames y cadas de material.

Diseo de la Mezcla

Con suficiente precedencia al inicio de los trabajos, el

Contratista entregar al Supervisor, para su verificacin, muestras
representativas de los materiales (incluyendo el agua de
mezclado) y emulsin asfltica a emplear, avalados con los
certificados de calidad y diseo de mezcla, que demuestren la
conveniencia de su uso en relacin al tipo de suelo.

Si a juicio del Supervisor, los materiales, el equipo el diseo de

la mezcla resultan objetables, el Contratista deber efectuar las
modificaciones o reajustes necesarios.

Para el Diseo se emplear el procedimiento de Illinois del

Instituto del Asfalto basado en la norma ASTM D-1559 o AASHTO
T-245. El reporte del diseo debe especificar la siguiente
informacin:

Contenido ptimo de emulsin (%).

Contenido ptimo de residuo asfltico (%).

Recubrimiento de la mezcla (%).

Humedad ptima para compactacin (%).
Estabilidad Marshall modificado (kg).

Preparacin de la Superficie
Existentes

Si el material por estabilizar es totalmente de aporte, antes de

proceder con la estabilizacin, se comprobar que la superficie
que va a servir de apoyo tenga la densidad mnima de 95% del
ensayo de laboratorio de densidad - humedad, segn MTC E
115, as como las dimensiones, alineamientos y perfil indicadas en
el Proyecto o aprobadas por el Supervisor.

En caso que la estabilizacin se vaya a realizar nicamente con

el suelo existente, ste se deber escarificar en todo el ancho de
la capa que se va a mezclar, hasta una profundidad suficiente
para que, una vez compactada, la capa estabilizada alcance el
espesor sealado.

Si se contempla la adicin de un suelo de aporte para mejorar el

existente, ambos se debern mezclar uniformemente antes de
iniciar la distribucin del estabilizante.

En todos los casos en que el proceso involucre el suelo del lugar,

parcial o totalmente, deber comprobarse que el material que
se encuentre por debajo de la capa por estabilizar, cumpla con
los requisitos mnimos.

Transporte de Agregados

Cuando la estabilizacin
incluya agregados de
aporte, ellos se
transportarn a la va o
a la planta de mezcla
protegidos con lonas u
otros protectores
adecuados, asegurados
a la carrocera, de
manera de impedir que
parte del material caiga
sobre las vas por donde
transitan los vehculos.

Disgregacin del Suelo

Se disgregar con la mquina

adecuada en el ancho y espesor
suficientes de tal forma no contengan
grumos y que permitan obtener la
seccin compactada indicada en el
Proyecto o aprobada por el
Supervisor.

La longitud de calzada disgregada no

deber exceder de la que pueda
tratarse y compactarse de acuerdo
con esta especificacin en 2 das de
trabajo, salvo aprobacin del
Supervisor.

Una vez disgregado el suelo, ste

deber conformarse a la seccin
transversal de la calzada, con el
empleo de motoniveladora.

Durante la realizacin de este trabajo

se tomarn las medidas para que el
material particulado emitido no pase
el lmite permisible. Con el fin de
proteger la salud de las personas.

Aplicacin de la Emulsin
Asfltica

La emulsin se aplicar sobre el suelo en

la proporcin prevista en el diseo
aprobado por el Supervisor.

La aplicacin deber efectuarse por

medio de un tanque cisterna
autopropulsado.

Durante estas obras se tomar en cuenta

que la emulsin esparcida no pase del
rea de trabajo. Los residuos y
excedentes se colocarn en los DME
(Depsitos de Materiales Excedentes).

Mezcla

El nmero de pasadas del

equipo, ser el necesario para
obtener una mezcla
homognea, segn se defina en
un Tramo de Prueba.
En caso de que se requiera, se
aadir el agua faltante y se
continuar la mezcla hasta que
la masa, resultante presente
completa homogeneidad.
Durante esta actividad se tendr
cuidado para evitar los derrames
de material que pudieran
contaminar fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
En caso que la mezcla sin
compactar sea afectada por la
lluvia, debe ser retirada por el
Contratista a un DME.

Aireacin

Antes de la compactacin, se llevar a

cabo la aireacin de la mezcla para
llegar a la humedad ptima
determinada en laboratorio; el tiempo
de duracin estar sujeto al clima de la
zona y ser aprobada por la Supervisin.

Compactacin

La compactacin de la mezcla se realizar

con el equipo propuesto por el Contratista y
aprobado por el Supervisor durante la
ejecucin del tramo de prueba.

Los trabajos de compactacin debern

terminarse en el lapso que fije el Tramo de
Prueba, contado desde el inicio de la mezcla.

Las zonas que por su reducida extensin o su

proximidad a estructuras rgidas no permitan el
empleo del equipo de mezcla y
compactacin aprobado durante la fase de
prueba, se compactarn con los medios que
resulten adecuados para el caso, exigida por
la presente especificacin.

En esta actividad se tomarn los cuidados

necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua,
suelo y fiera cercana al lugar de
compactacin. Los residuos generados por
esta actividad, deben ser colocados en los
DME.

Juntas de Trabajo

Las juntas entre trabajos realizados en das

sucesivos debern cuidarse para proteger la
capa construida cuando se vaya a esparcir y
compactar la adyacente.

Al efecto, al trmino de la jornada de trabajo se

formar una junta transversal perpendicular al eje
de la calzada, haciendo un corte vertical en el
material compactado.

Si el suelo estabilizado no se construye en todo el

ancho de la calzada sino por franjas, debern
disponerse tambin, mediante un procedimiento
aprobado por el Supervisor, juntas longitudinales
en corte vertical y paralelas al eje longitudinal de
la calzada.

Apertura del Transito

La base compactada se proteger contra la

accin del trnsito automotor durante el perodo
establecido por el fabricante de la emulsin
utilizada, el cual debe estar especificado en el
diseo aprobado.

Conservacin

El Contratista deber conservar el suelo

estabilizado en perfectas condiciones,
hasta la recepcin de la obra o se
construya la capa superior prevista en los
documentos del proyecto. Todo dao
que se presente, deber corregirlo, a su
cuenta, costo y riesgo, y contar con la
aprobacin de la Supervisin.

Limitaciones en la Ejecucin

En la ejecucin de los trabajos, se

observarn todas las precauciones en
relacin
con
las
condiciones
meteorolgicas que recomiende el
fabricante del producto estabilizante,
que garanticen la obtencin de una
base durable y que cumpla las
exigencias de esta especificacin.