JOEL BARRAGAN

LUIS FELIPE GALEANO

PEDRO VIZUETA

TIPOS DE LUBRICANTES
Lubricantes slidos
Generalmente slo se utiliza para las tareas de lubricacin en condiciones extremas (por
ejemplo, cuando se trabaja con una friccin mixta). Ejemplo grafito

Las pastas
Se usa en rodamientos muy lentos (balanceo y deslizamiento), utilizados en Simples
deslizantes como pastas de montaje, pasta de separacin, pasta de liberacin o incluso
como pastas de temperatura alta con temperaturas > 300C (evaporacin del aceite base).
Las grasas
Se encuentran aplicacin en prcticamente toda industria. Estas cubren amplios rangos de
temperatura, velocidad y carga. Las reas de aplicacin pueden ser en ambientes secos,
polvosos, as como hmedos o corrosivos.
Revestimientos son especialistas y generalmente se utiliza donde sus ventajas como el
trabajo limpio, el consumo de lubricante econmico, resistencia al vaco, la resistencia a la
radiacin y el rango muy amplio de temperaturas (-200 a +650 C - Espacio>) son
necesarios. Revestimientos siempre constan de un disolvente, un aglutinante y un
lubricante slido.
Aerosoles
Especialmente en talleres y mantenimiento, estos productos son favorecidos por su
facilidad de manejo.

LUBRICANTES LQUIDOS
Aceites de origen vegetal y animal: tambin suelen

denominarse aceites grasos. En esta categora se

incluyen el aceite de lino, de oliva, de glicerina, etc.
Aceites minerales: surgen a partir de la destilacin de
petrleo.
Aceites compuestos: se elaboran combinando los
aceites vegetales con los minerales. A dichos elementos
se le adicionan determinadas sustancias con el fin de
optimizar las propiedades.
Aceites sintticos: este tipo de aceites se elabora a
partir de ciertos procesos de origen qumico.

SAE
Solo indica como es el flujo de los aceites a

determinadas temperaturas, es decir, su VISCOSIDAD.

Esto no tiene que ver con la calidad del aceite,
contenido de aditivos, funcionamiento o aplicacin
para condiciones de servicio especializado.
La clasificacin S.A.E. est basada en la viscosidad del
aceite a dos temperaturas, en grados Fahrenheit, 0F y
210F, equivalentes a 18 C y 99 C, estableciendo ocho
grados S.A.E., dos para los monogrados y seis para los
multigrados

API
Los rangos de servicio API, definen una calidad

mnima que debe de tener el aceite. Los rangos que

comienzan con la letra C (compresin) son para
motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que
comienzan con la letra S (Spark (chispa) ) son para
motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la
FECHA o poca de los rangos

ACEA
Esta clasificacin divide los aceites lubricantes en

varias series especificadas para cada tipo de motor,

identificndoles por una letra seguida de un numero
del 1 al 5 que indica el orden creciente de calidad de
aceite dentro de una serie. A continuacin se coloca el
ao en que se public la norma; entonces cuanto ms
alto el nmero y ms reciente es el ao mayor calidad
tendr el aceite.

SERIES
Serie A, para motores a gasolina.
Serie B, para motores a diesel de servicio ligero.
Serie C, para motores que cumplen con la normativa

EURO IV.
Serie B, para motores a diesel de servicio pesado.

Anlisis de lubricantes
Los anlisis de lubricantes proveen
al grupo de mantenimiento de
valiosa informacin respecto del
proceso de lubricacin e indican
principalmente el estado del
lubricante y soportan en repetidas
ocasiones la decisin de continuar
usando o no un lubricante.

Estos se ejecutan dependiendo de la necesidad:

Anlisis Iniciales: se realizan a productos de

aquellos equipos que presenten dudas provenientes

de los resultados del Estudio de Lubricacin y
permiten correcciones en la seleccin del producto,
motivadas a cambios en condiciones de operacin.

Anlisis Rutinarios: aplican para equipos

considerados como crticos o de gran capacidad, en

los cuales se define una frecuencia de muestreo,
siendo el objetivo principal de los anlisis la
determinacin del estado del aceite, nivel de
desgaste y contaminacin entre otros

Anlisis de Emergencia: se efectan para

detectar cualquier anomala en el equipo y/o
Lubricante, segn:
Contaminacin con agua
Slidos (filtros y sellos defectuosos).
Uso de un producto inadecuado
Con un cuidadoso manejo y un completo historial
pueden entregar informacin del estado de los
componentes mecnicos y apoyar estrategias de
mantenimiento predictivo. Para tal efecto, deben
satisfacerse las siguientes dos condiciones:

 La mquina debe arrancar con sus componentes

en ptimo estado y con nuevo lubricante (un
excelente historial ayuda a que esto no sea
indispensable)
El lubricante debe haber realizado el ciclo de
lubricacin dentro de la mquina varia veces,
pasando por la bomba, las piezas lubricadas y
los filtros

Con este anlisis podemos obtener:

Mxima reduccin de los costos operativos.
Mxima vida til de los componentes con mnimo
desgaste.
Mximo aprovechamiento del lubricante utilizado.
En cada muestra podemos estudiar los siguientes
factores que afectan a nuestra maquina:
Elementos de desgaste: Hierro,
Cromo, Molibdeno, Aluminio, Cobre, Estao, Plomo.
Conteo de partculas: Determinacin de la limpieza,
ferrografa.

Contaminantes: Silicio, Sodio, Agua, Combustible,

Holln, Oxidacin, Nitracin, Sulfatos, Nitratos.
Aditivos y condiciones del lubricante: Magnesio,
Calcio, Zinc, Fsforo, Boro, Azufre, Viscosidad.
Grficos e historial: Para la evaluacin de las
tendencias a lo largo del tiempo.
De este modo se lograr disminuir drsticamente:
Tiempo perdido en produccin en razn de
desperfectos mecnicos.
Desgaste de las mquinas y sus componentes.
Horas hombre dedicadas al mantenimiento.
Consumo general de lubricantes

Equipos utilizados para

anlisis de lubricantes
Se utilizan para determinar estado del lubricante y
condicin de mquina
Fcilmente transportables
Excelente herramienta de mantenimiento predictivo
utilizada por personal no especializado
Aplicacin: Aceites de motor, fluidos hidrulicos,
turbinas, compresores, transformadores, etc.

Bombas de extraccin
La toma de muestras de lubricantes y otros fluidos
para realizar anlisis de cara al mantenimiento
predictivo es una operacin habitual, pero no
siempre fcil. Una pequea y simple bomba manual
de aspiracin puede ser de gran ayuda.

Envases para muestras

Permite la extraccin de muestras de distintos
tipos de aceites, inclusive aquellos de alta
viscosidad.

Etiquetas de identificacin
Son necesarios para que la muestra de lubricante sea
perfectamente identificada, con los datos solicitados
en la etiqueta correspondiente.

CMO SE REALIZA EL MTODO DE ANLISIS?

El anlisis de aceites de lubricacin, suministra numerosa informacin
utilizable para diagnosticar el desgaste interno del equipo, el estado del
lubricante y el ambiente en el que trabaja la mquina.

Se aplica a los siguientes equipos:

-Motores de combustin interna
-Turbinas de gas y vapor
-Reductores o multiplicadores de gran tamao
-Sistemas hidrulicos
-Alternadores
-Transformadores
-Bombas de gran tamao
-Reductores de ventiladores

Generalidades
El estado del equipo se detecta principalmente estableciendo el grado de
contaminacin del aceite debido a la presencia de partculas de desgaste o sustancias
ajenas a este.
El estado del aceite se detecta determinando la degradacin que ha sufrido, es decir,
la prdida de capacidad de lubricar causada por una variacin de sus propiedades
fsicas y qumicas y de las de sus aditivos.

La contaminacin del aceite se puede determinar cuantificando en una muestra del

lubricante, el contenido de:
Partculas metlicas de desgaste
Combustible
Agua
Materias carbonosas
Insolubles
La degradacin se puede evaluar midiendo las siguientes propiedades del aceite:
Viscosidad
Detergencia
Basicidad
Constante dielctrica
La contaminacin es causante de degradacin y esta ltima puede propiciar un aumento
de la contaminacin

Programa de anlisis de aceites

Tipos de anlisis de aceites

Obtencin de la muestra de aceite

Una muestra vlida es aquella que representa el aceite que circula a travs del sistema a
temperaturas operativas o cercanas.

Mtodo del tapn de drenaje

-Se toma la muestra mientras se drena el equipo
-Despus de drenar 1/3 o del aceite, se debe tomar la muestra
-Nunca tomar una muestra en fro

Mtodo de la bomba de muestreo

-A travs de un vaco el aceite fluye por la manguera hacia afuera
-Se debe reemplazar la manguera despus de cada muestra
Mtodo del grifo
-Manera ms precisa de obtener una muestra lubricante.
-La cual se obtiene mediante grifos instalados especialmente en el equipo.

Tcnicas de anlisis del aceite

Espectrometra
Identificar y
Cuantificar
Partculas

Ferrografa

Conteo de
partculas

Tcnicas
Complementarias

Colectores
Magnticos

Punto de
Inflamacin

Microscopa

Agua
Tcnicas

Cuantificar otros
Contaminantes
Insolubles en
Pentano

Infrarrojo

TBN
Determinar la
degradacin del
Lubricante

TAN

Viscosidad

 Para identificar y cuantificar el contenido de

partculas de desgaste

La espectrometra, suministra un anlisis cuantitativo elemental de las

partculas de desgaste presentes en el lubricante.
Se usan espectrmetros de emisin o espectrmetros de absorcin
atmica.
Con cualquier equipo las tcnicas usadas son para detectar y cuantificar
trazas de elementos metlicos. Se realiza para medir partculas metlicas
menores de 10 micras y
brinda informacin sobre desgaste,
contaminacin y aditivos.

Norma
ASTM D5185 - 13e1
Standard Test Method for Multielement Determination of Used and Unused Lubricating Oils and Base Oils by Inductively
Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometry (ICP-AES)

La Ferrografa es una tcnica de anlisis en la cual se pasa una muestra diluida sobre
una placa de cristal inclinada, especialmente preparada y sometida a un elevado
campo magntico que retiene las partculas que permanecern adheridas a la placa
una
vez
que
se
evapore
el
disolvente.
Es excelente para detectar un amplio espectro de tamaos de desgaste (entre 2 y 20
m) pero es muy lenta, slo se puede usar con partculas magnticas o
paramagnticas.

 Tcnicas complementarias
Conteo de Partculas: la norma ISO 4406 especifica el
cdigo de limpieza de un aceite base en tres nmeros,
de acuerdo a cdigos estandarizados.

Las partculas de >4 y >6 micras son indicativas de la

tendencia a la formacin de depsitos de partculas,
mientras que las >14 micras indican la cantidad de
partculas grandes presentes, las cuales contribuyen en
gran medida a un posible fallo catastrfico de un
componente.

 Colectores magnticos: los colectores magnticos seleccionan por

atraccin las partculas magnticas por encima de un tamao
determinado, pero no las clasifican posteriormente. Esta tcnica no es til
para determinar un desgaste anormal incipiente.
La microscopa es la inspeccin con un microscopio de las partculas
recogidas en colectores magnticos, depsitos de aceite o filtros; es
una
tcnica
lenta
pero
relativamente
econmica.
Las muestras que contienen cantidades anormales de impurezas
visibles a simple vista deben ser filtradas. La muestra se filtra a 8 m y
son examinadas a travs de un microscopio ptico. El analista es capaz
de identificar los contaminantes y partculas de desgaste presentes en
el aceite.

 Para cuantificar otros contaminantes

Punto de Inflamacin
Se define como la temperatura ms baja a la cual al aplicar una
llama hace que los vapores de la muestra se enciendan.
Objetivo
Su medicin se realiza cuando se detecta una baja de
viscosidad en la muestra y sirve para controlar si dicha baja se
ha producido por una presencia de combustible.
Mtodo:
Flash Point: (ASTM D92)

Agua
La presencia de agua en el aceite se puede determinar por varios mtodos; el ms
sencillo para cantidades superiores a 0.05% es el de la crepitacin, que consiste
en dejar caer una gota sobre una plancha metlica a 200 C y escuchar si se
produce crepitacin, la intensidad del ruido producido es indicativa de la cantidad
de agua contaminante.
Hay otros mtodos rpidos de deteccin como el polvo Hidrokit y el papel
Watesmo, utilizados por los mini laboratorios contenidos en maletas porttiles
(Tormos, 2005).
En grandes laboratorios se utiliza el mtodo del reactivo Karl Fischer que permite
detectar concentraciones entre 0.005% y 0.1%.

Ejemplo
[http://normativa.eppetroecuador.ec:8080/documents/10157/27844/H01.02.03_PR_234+Determinacion+de+Conte
nido+de+Agua+por+Crepitacion+en+Aceites+Lubricantes+%28v01%29]

Insolubles en Pentano (ASTM D893)

Este mtodo es usado para determinar cualquier contaminante slido que es
insoluble en Pentano tales como resinas de oxidacin, materias extraas, polvo,
partculas
de
metal
desgastado
y
holln.
Para este mtodo se utiliza una membrana de micronaje determinado la cual se
pesa, a continuacin se pasa una cantidad determinada de mezcla de la muestra
con Pentano y se pesa nuevamente expresndose el resultado en % en peso.

Medicin a travs de Infrarrojo

Este mtodo consiste en hacer vibrar las molculas en respuesta a la estimulacin
con luz infrarroja la cual pasa a travs de una celda que contiene la muestra a
analizar. La cantidad de radiacin absorbida es directamente proporcional a la
concentracin de material presente, por lo que podemos cuantitativamente medir
muchos componentes a travs de la Absorbancia/cm y realizar una curva de su
comportamiento.

Esta curva se compara con la del lubricante original.

 Para determinar la degradacin del Lubricante

Total Base Number (TBN) ASTM 2896

El TBN de un aceite es una medida del material bsico presente en una
muestra, representa el nmero de miligramos de cido requerido para
neutralizar un gramo de muestra y es reportado como una cantidad
equivalente de hidrxido de potasio (mg KOH/g).
El TBN es utilizado principalmente en los lubricantes para motores de
combustin interna y sirve para contrarrestar los cidos producidos en la
combustin.
Resultados

Total Acid Number (TAN) ASTM D664

El TAN de un aceite es una medida del material cido presente en una
muestra, representa el nmero de miligramos de cido requerido para
neutralizar un gramo de muestra y es reportado como una cantidad
equivalente de hidrxido de potasio (mg KOH/g).
El TAN es usado frecuentemente como una herramienta de control de calidad
y su variacin es muy til en el seguimiento de la degradacin en servicio.

 Viscosidad a 40[C] o 100 [C]

La propiedad fsica ms importante de un aceite lubricante, es la medida de
la caracterstica de fluidez de un aceite.
Objetivo
Controlar la variacin de viscosidad (40C 100C) que tiene un lubricante
usado con respecto al aceite nuevo producto de una contaminacin externa
o a una degradacin de los componentes qumicos del lubricante.

Mtodo (ASTM D-445)

La viscosidad cinemtica es una medida calculada de la resistencia a fluir de
un fluido. Se basa en el tiempo en segundos requerido para que una
cantidad fija de muestra fluya a travs de un tubo capilar calibrado.

Bibliografa
http://www.unipamplona.edu.co/unipamplona/portalIG/home_40/recursos/03_v13_18/revista_13/04112011/12.p
df
https://es.scribd.com/doc/38610692/ANALISIS-DE-ACEITES
https://es.scribd.com/doc/103182319/Procedimiento-Para-La-Toma-de-Muestras-de-Aceite-Lubricante
http://www.vibratec.net/pages/tecnico5_anaaceites.html
https://es.scribd.com/doc/61231350/Interpretacion-Analisis-de-Aceite-Mobil
http://www.preditec.com/mantenimiento-predictivo/analisis-de-lubricantes/
Garca Garrido, Santiago; La contratacin del Mantenimiento Industrial; Ediciones Daz de Santos; Espaa; 2010

http://lubrication-management.com/servicios/analisis-de-aceites-lubricantes/programas-recomendados/
[RESUMEN DE NORMAS]

https://www.ulpgc.es/hege/almacen/download/3/3206/Curso_Lubricantes.pdf

http://www.monografias.com/trabajos17/mantenimiento-predictivo/mantenimiento-predictivo.shtml
https://es.scribd.com/doc/190108703/Mantenimiento-Predictivo
http://www.cosmaca.com/index.php?panel=1&prod=l06
http://www.raloy.com.mx/boletin/publicaciones/marzo2013/ht/MANUAL_VAMPIRO.pdf