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TIPOS DE TREN
Para mover carga por ferrocarril se utiliza en trminos generales tres tipos de tren: el
unitario, el carguero mixto y el intermodal.
El tren unitario es aquel en que todos los vagones estn dedicados a un solo
embarque, y su diseo es especfico segn el tipo de carga de que se trate. Estos trenes
viajan continuamente entre el origen y el destino de la carga, lleno de ida y vaco al
regreso. Para un tren, existe un solo cliente, un solo origen y un solo destino, e incluso
puede haber ms de un tren dedicado a un solo servicio.. Por lo general se utiliza para
el traslado de minerales, carbn y otras materias primas, aunque tambin es posible
destinarlos al transporte de productos de bajo valor, especialmente en trenes ms
cortos. Por su simplicidad operacional, es el que presenta las mayores ventajas
comparativas frente al camin, aunque para ciertos trazados puede rivalizar incluso
con los ductos u otros sistemas mecanizados de transporte.
Una restriccin importante para este tipo de tren es que se debe tener acceso
ferroviario e instalaciones adecuadas tanto en el lugar de origen como el de destino.
Adems, estos accesos requieren un tamao suficiente como para poder maniobrar
todo el tren al interior de ellos.
Finalmente, existe el tren intermodal. Aqu, las cargas son tradas en camiones
desde sus lugares de origen hasta una estacin de transferencia, donde son puestas
sobre un tren. El ferrocarril transporta las cargas hasta otra estacin, cercana al
lugar de destino, donde las cargas son puestas nuevamente sobre un camin para
finalizar su viaje. En este caso, el tren suele tener un solo origen y un solo destino,
pero varios clientes.
En el tren intermodal, se utilizan unidades como contenedores o semirremolques
que se llevan sobre carros especiales para transporte intermodal. A diferencia de los
casos anteriores, los carros tienen una menor especializacin, ya que deben estar
preparados para llevar contenedores o semirremolques, pero no hace diferencia si
estos ltimos van cargados en su interior con juguetes, repuestos de maquinaria o
ropa de temporada. Adems, los lugares de origen y destino no requieren de acceso
ferroviario, ya que las cargas llegan y salen en camiones.
Este tipo de transporte se adapta mejor a cargas palletizadas de mayor valor, ya que
los contenedores sobre camiones pueden operar directamente en los andenes de
carga de fbricas, tiendas, bodegas y centros de distribucin. Tambin se utiliza
como conexin entre puertos y localidades interiores, ya que permite transportar los
contenedores martimos desde el terminal martimo con un menor costo unitario.
TRANSPORTE FERROVIARIO EN
MEXICO
Ferrocarril
El primer servicio ferroviario en Mxico se realiz en 1850, cubriendo el tramo
de 13.6 km de longitud entre Veracruz-El Molino. Durante la presidencia del
general Porfirio Daz se le dio un fuerte impulso al ferrocarril, de hecho, la red
ferroviaria se desarroll hasta quedar casi como se encuentra en nuestros das.
El sistema fue bsico para el transporte de personas y mercancas hasta la
primera mitad del siglo XX.
En la actualidad, los ferrocarriles son tiles para transportar carga en grandes
volmenes a bajo costo. La red ferroviaria comunica entre s las poblaciones
ms importantes y a stas con los principales puertos y fronteras del pas.
En 1995, el gobierno inici la concesin de uso y explotacin de la red
ferroviaria nacional a particulares (es decir, que el gobierno federal conserva el
dominio sobre la infraestructura). Al trmino de la concesin, sta debe ser
devuelta al gobierno federal en condiciones adecuadas para su operacin.
Empresa paraestatal