COMBUSTIO

N
Definimos la combustin como una
reaccin qumica de oxidacin
fuertemente exotrmica. Implica la
presencia de un combustible
(elemento que se oxida), de un
comburente (elemento oxidante) y
calor. Para que la reaccin comience
es necesario un aporte energtico
inicial y que se mantengan ciertas
condiciones para que sea una reaccin
auto-sostenible.
Combustible + Aire(comburente) =
Productos+calor

Es decir que necesitamos:

-Una chispa o un pequeo arco elctrico o una llama de
poca intensidad, para comenzar el proceso.

-Que el combustible y el comburente tengan el contacto

ms ntimo posible.
-Que el recinto donde se lleva a cabo la combustin (hogar)
se mantenga a una temperatura apropiada durante todo el
proceso.
-Que se mantengan dentro del recinto el tiempo suficiente
para que reaccionen todas las partculas de combustible.

Distintos tipos de combustin

Los procesos de combustin se pueden clasificar en:
Combustin completa.
Combustin incompleta.
Combustin terica o estequiomtrica.
Combustin con exceso de aire.
Combustin con defecto de aire.
Combustin completa.
Las sustancias combustibles del combustible se queman hasta el mximo grado posible
de oxidacin. En consecuencia, no habr sustancias combustibles en los humos. En los
productos de la combustin se puede encontrar N2, CO2, H2O y SO2.
Combustin incompleta.
Sucede lo contrario que en la combustin completa. O sea, como el combustible no se
oxida completamente, se forman sustancias que todava pueden seguir oxidndose; por
ejemplo, CO. Estas sustancias se denominan inquemados. La presencia de inquemados
indica que la combustin se est realizando en forma incompleta.
Otros inquemados pueden ser H2, CnHm, H2S y C. Estas sustancias son los
contaminantes ms comunes que escapan a la atmsfera en los gases de combustin.

Combustin terica o estequiomtrica.

Es la combustin que se realiza con la cantidad terica de oxgeno
estrictamente
necesaria para producir la oxidacin total del combustible sin que
se produzcan
inquemados. En consecuencia, no se encuentra O2 en los humos,
ya que dicho O2 se
consumi totalmente durante la combustin.
Esta combustin se denomina terica porque en la prctica siempre
se producen
inquemados, aunque sea en muy pequea proporcin
Combustin con exceso de aire.
Es la combustin que se lleva a cabo con una cantidad de aire
superior a la
estequiomtrica. Esta combustin tiende a no producir inquemados.
Es tpica la
presencia de O2 en los humos.
Si bien la incorporacin de aire permite evitar la combustin
incompleta y la formacin
de inquemados, trae aparejada la prdida de calor en los productos
de combustin,
reduciendo la temperatura de combustin, la eficiencia y la longitud
de llama.
Combustin con defecto de aire.
En esta combustin, el aire disponible es menor que el necesario
para que se produzca
la oxidacin total del combustible. Por lo tanto, se producen
inquemados.

Ley de hess

la resultante del calor intercambiado a presin o

volumen constantes, en una dada reaccin
qumica, es la misma si tiene lugar en una o varias
etapas. Esto significa que el calor neto de
reaccin depende solamente de los estados inicial
y final.
Para calcular el calor de reaccin estndar, se
procede de la siguiente forma. Si se tiene una
reaccin qumica, caracterizada por la ecuacin
aA+bB=cC+dD
el calor de reaccin en un estado estndar ser
H or = c H of, C + d H of, D - a H of, A - b
H of,B
Es decir, el calor de reaccin en condiciones
estndar, se calcula como la sumatoria de los
calores estndar de formacin de cada producto
por su respectivo coeficiente, menos la sumatoria
de los calores estndar de formacin de cada
reactante, por su respectivo coeficiente.

Entalpa estndar de reaccin( calor)

condiciones normales o estndar a 25 C (298 K) y 1 atm

 Las reacciones de oxidacin elementales con

liberacin importante de calor son las siguientes:

Ecuaciones general de reaccin de combustible de

hidrocarburos ideal
CnHm + (m/4 + n) O2 = n CO2 + m/2 H2O
Donde CnHm ..12 n + m (subndices)

En cuanto al oxgeno como comburente, en calderas lo ms comn es utilizar

el oxgeno contenido en el aire.

A los efectos de la combustin se supone el aire formado solamente por

oxgeno y nitrgeno.
Composicin en peso: 23% O2 77%
N2 Composicin en volumen: 21%
N2 Relacin moles N2 /moles O2 = 79/21 = 3.76

3.9.-TIPOS DE COMBUSTIBLES

Los combustibles pueden clasificarse, segn el estado en

que se presentan, en:
COMBUSTIBLES SLIDOS:
Naturales: Maderas, carbn mineral
Artificiales: carbn vegetal, coque de petrleo
COMBUSTIBLES LQUIDOS:
Derivados del petrleo: gasoil, fueloil.
COMBUSTIBLES GASEOSOS:
Gas natural: metano
Gases licuados del petrleo (GLP): propano, butano

3.9.1.-COMBUSTIBLES SOLIDOS

LA LEA: Es el combustible ms antiguo y ms

tradicional. Si bien es econmico, no presenta gran
inters en la industria por no tener un elevado poder
calorfico. Poder calorfico: 4530 Kcal /Kg

BAGAZO: proveniente de la caa de azcar. PCI: 4600

Kcal / kg

Carbn mineral

Se encuentra en el subsuelo a diferentes profundidades

formando vetas de diferentes tamaos que proceden de la
carbonizacin natural de grandes masas vegetales sepultadas
hace millones de aos. El carbn mineral contiene impurezas,
como el azufre, que crea problemas de contaminacin con su
combustin. Existen cuatro variedades de carbn mineral con
diferente grado de carbonizacin: turba, lignito, hulla y
antracita.

TURBA.-Son carbones de menor calidad. PCI: De 5100 Kcal

/kg
Humedad: 70-80 %

LIGNITO.- Son combustibles que proceden de la carbonizacin

natural de la madera. Al quemarse desprende el azufre
provocando mal olor y daos en metales y estructuras. PCI:
6700 Kcal /kg Humedad: 50-70 %

HULLA.- Son los carbones ms utilizados en la industria, se

distingue tres tipos: hulla seca, hulla grasa y la hulla magra.
PCI: 7400 Kcal / kg Todas las hullas son decolor negro o gris
oscuro. Humedad: 5-15%

ANTRACITA.- son los carbones ms antiguos. Tienen gran

contenido de carbono y pocos materiales voltiles y oxgeno.
PCI: 8200 Kcal /kg. Humedad: < 3%

CARBN VEGETAL.- Es el que se obtiene mediante la combustin

incompleta de la madera. Este combustible arde con mucha facilidad,
contiene pocas impurezas PCI: 7400 Kcal/kg. En la actualidad el
carbn vegetal se utiliza muy poco debido a la escasez de madera.

COQUE DE PETRLEO.- es un slido carbonosoderivado de las unidades

de coquizacin en unarefinerade petrleo. Tiene alto contenido
enazufre. PCI: 8200 Kcal/kg

3.9.2.-Combustibles lquidos
Dentro de este tipo de combustibles, los ms
utilizados en la industria son aquellos derivados
del petrleo.

-GASOIL (DIESEL).- Pertenecen a esta categora de destilados puros, es

un subproducto obtenido de los derivados pesados del petrleo Su
temperatura de ebullicin oscila entre 220-390 C. Su punto de
inflamacin es 55 C posee un PCI: 10100 Kcal/Kg.
: 832kg/m
S: 0.8%

-FUELOL.- Son los residuos ms pesados de la destilacin del petrleo.

El fueloil que se usa en calderas es el fueloil # 6. Su punto de
inflamacin es 85 C, posee un PCI: 9800 Kcal/Kg. : 990kg/m S:
1.7%

3.9.3.-Combustibles Gaseosos

Dentro de este tipo de combustibles, los ms usados

industrialmente son:
El gas natural
El gas licuado de petrleo (GLP)

Gas Natural

Mezcla de hidrocarburos ligeros, formado principalmente por

metano con ms de 70 %. Posee gran rendimiento, es de fcil
manejo, su PCI: 9500 Kcal/m3.
r: 0.62 kg/ m3 a: 0.802 kg/ m3
Reaccin de combustin del metano:
CH4 + 2O2 = CO2
+ 2H2O

Gas Licuado de Petrleo

(GLP)

Compuesto por butano y propano. Se obtiene en las operaciones de

refino del petrleo. Se licua a baja temperatura y alta presin para
almacenarlos (Ocupan un volumen reducido en estado lquido,
aumentando el mismo aproximadamente 300 veces a temperatura
ambiente y presin atmosfrica).
PCI: 28600 Kcal / m3 r: 2.03 kg/ m3, a: 2.625 kg/ m3 del
butano
PCI: 23000 Kcal/ m3
r: 1.62 kg/ m3, a: 2.095 kg/ m3 del
propano.
Reaccin de combustin: Propano C3H8 + 5O2 -----> 3CO2 + 4H2O
Butano 2C4H10 + 13O2 ---> 8CO2 + 10H2O

Que combustible usar?

La eleccin de que combustible usar para
alimentar una caldera depende principalmente
de la tarifa de cada tipo de combustible. Hay
calderas que pueden utilizar nicamente uno
de los combustibles anteriores o unidades que
pueden usar alternativamente dos tipos de
combustible. Esto ser valioso para el operador
que
alterna
combustibles
diferentes
dependiendo de cual tiene la tarifa ms baja.

La composicin de humos se puede

dar :
a)Base seca. No se considera el agua
en los humos

b) Base hmeda. Considerando toda

el agua contenida en los humos

Estos valores de composicin de humos no son

independientes, estn relacionados entre s por
la Ecuacin de Ostwald-Bunte:

(CO2), (CO) y (O2) son las concentraciones

obtenidas en los humos de la combustin
considerada.
(CO2)max, (CO)max y (O2)max son los valores
mximos de cada componente que puedo
obtener quemando el combustible considerado.

Clculo del gasto de aire:

Para calcular los kilos de aire que se
utilizan en la combustin de un kilo de
combustible procedemos de la
siguiente manera:

Exceso de aire
Se define el Exceso de aire como:

Clculo del gasto de humos:

Para calcular los kilos de humos que se
producen en la combustin de un kilo
de combustible planteamos un balance
de masas: