1.

INTRODUCCION

ES
UN

MTC

dictar
NORMAS Y
VERIFICA SU
CUMPLIMIENTO

ORGANO
RECTOR A
en materia
NIVEL
NACIONAL

de toda

TRASPORTES

TRANSITO
TERRESTRE

LA INFRAESTRUCTURA
VIAL

2.CLASIFICACIN ADMINISTRATIVA DELA RED VIAL

2.1RED VIAL NACIONAL
A cargo del Gobierno Central:
MTC, a travs de su Unidad Ejecutora
Provas Nacional)

2.2 RED VIAL DEPARTAMENTAL

(a cargo del Gobierno Regional)

2.3 RED VIAL VECINAL

(a cargo de las
Municipalidades)

3.CLASIFICACIN SEGN SUS CARACTERSTICAS

3.1 AUTOPISTA
Va de calzada separadas, cada
una con dos o ms carriles, con
control total de los
acceso(IngresosySalidas).Que
proporcionaflujovehicularcom
pletamentecontinuo.Seledeno
minarcon lasigla AP.

3.2 CARRETERAS
MULTICARRIL
Va de calzadas
separadas, cada una con
dos o ms carriles, con
control parcial de
losaccesos(Ingresos y
Salidas). Se
ledenominar con lasigla
MC.

3.3 CARRETERAS DE DOS

CARRILES.
Va de calzada nica con dos
carriles, uno por cada sentido
de circulacin. Se le
denominarcon la sigla DC.

4. CLASIFICACIN POR IMPORTANCIA DE LA VA

4.1. CARRETERAS DE 1er ORDEN

IMDA entre 4.000 y 2.001 veh/da.
Con una calzada de dos carriles de 3,60 m de ancho como mnimo.
Puede tener cruces o pasos vehiculares a nivel y en zonas urbanas.
La superficie de rodadura de estas carreteras debe ser
pavimentada.

LaCarretera Panamericana, tambin

llamadaRuta Panamericanao
simplementePanamericana, es un
sistemadecarreteras, de aproximadamente
25800km de largo, que vincula casi a todos
los pases hemisferio occidental
delcontinente americano.
Fig 1. Panamericana

3.2. CARRETERASDE2doORDEN
IMDA entre 2.000 y 400 veh/da.
con una calzada de dos carriles de 3,30 m de ancho como mnimo.
Puede tener cruces o pasos vehiculares a nivel y en zonas urbanas.
La superficie de rodadura de estas carreteras debe ser pavimentada.

AV DE CULTURA es la avenida ms
larga de toda la ciudad y une cuatro
distritos de la provincia del cusco 8
km.

Fig 2.

3.3. CARRETERAS DE 3er ORDEN

IMDA menores a 400 veh/da.
con calzada de dos carriles de 3,00 m de ancho como mnimo.
pueden tener carriles hasta de 2,50 m.
La superficie de rodadura de estas carreteras puede ser
pavimentada siempre y cuando cumpla con las condiciones
geomtricas.

La carretera Urcos - Inambari tiene una

longitud de 300 km y est ubicada en la
Regin de Cusco. En trminos generales esta
carretera se encuentra a nivel de afirmado y
por el tipo de servicio se clasifica como de
Tercera Clase con una baja demanda de
trnsito IMDa < 400 vehculos/da.

fig3

3.3 Trocha carrozable

IMDA menor a 200 veh/da.
Son vas transitables, que no alcanzan las caractersticas
geomtricas de una carretera.
calzadas deben tener un ancho mnimo de 4,00 m.
La superficie de rodadura puede ser afirmada o sin afirmar

TROCHA CARROZABLE DE SANTA

MARIA A SANTA TERESA QUE
COMPRENDE 32 KM.

Fig4.

Fig5.

5. CLASIFICACIN POR
OROGRAFA .

Terreno plano (tipo 1)

Tiene pendientes transversales al eje de la va menores o iguales al 10%
Pendientes longitudinales <(3%).
Demandando un mnimo de movimiento de tierras.
Terreno ondulado (tipo 2)
Tiene pendientes transversales al eje de la va entre 11% y 50%
Pendientes longitudinales se encuentran entre 3% y 6 %.
Demandando un moderado movimiento de tierras, lo que permite
alineamientos ms o menos rectos, sin mayores dificultades en el trazado.
Terreno accidentado (tipo 3)
Tiene pendientes transversales al eje de la va entre 51% y el 100%
Pendientes longitudinales se encuentran entre 6% y 8%.
Por lo que requiere importantes movimientos de tierras, razn por la cual
presenta dificultades en el trazado.