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El embrague
TORQUE TRANSMISSION
Source : FENDT
Mecnico ( de friccin)
El embrague es el elemento de la transmisin que acopla o desacopla al motor del resto de la transmisin.
Hay varios tipos. Los mas usados son los de friccin y los hidrulicos.
Los embragues de friccin son utilizados en la gran mayora de vehculos equipados con cajas manuales.
Los hidrulicos se conjugan con cajas automticas o en la mayora de los equipos de movimiento de tierra y
tractores.
A10-07.PPT
El embrague
Conectado
Disco
Motor
Ruleman
de empuje
Placa de presin
Al oprimir el pedal
Se comprimen los
resortes y se libera
al disco de la
presin ejercida
por la placa
A04-09.PPT
Desconectado
Convertidor de Torque
Convertidor de Torque
Bomba motora
Turbina
Convertidor de Torque
Convertidor de Torque
Flujo de aceite
Bomba
Turbina
La turbina no rota
A04-10.PPT
Convertidor de Torque
Bomba
Turbina
Stator
Convertidor de Torque
Salida
motor
Turbina
Stator
bomba
Stator
Acoplamiento
tipo
rueda libre
Turbina
Eje de
turbina
bomba
Convertidor de Torque
10
Convertidor de Torque
Muy alto
torque
Alto torque
Torque sin
variacin
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Convertidor de Torque
Es un embrague automtico.
Asegura un acoplamiento suave y automtico entre el
motor y la transmisin.
Multiplica el par generado por el motor durante el
arranque del vehculo
12
13
Tipos de engranajes
A04-11.PPT
Rectos
Helicoidales
Chevron
Cnicos rectos
Cnicos helicoidales
Hipoidales
Dentado interior
Cremallera
14
15
ENGINE
Cajas de velocidades manuales
480
125
420
400
380
360
Torque reserve ( % )
Torque ( N.m )
460
440
MAXIMUM
POWER
POW
120
ER
115
TO
RQ
110
90
80
70
60
UE
105
Power ( kW )
MAXIMUM
TORQUE
50
40
100
Fuel consumption
(gr/kW.h)
230
220
210
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Rotating speed ( rpm)
A10-04.PPT
Source : FORD
16
180
170
160
150
140
130
120
110
100
90
Torque ( mN ) =
80
1000
A04-02C.PPT
2000
3000
7 020 x power ( HP )
speed ( RPM )
4000
5000
6000
Speed
( RPM )
17
Torque (mN)
300
200
3ra
3e
2e
100
2da
1e
1000
A04-03C.PPT
1ra
2000
3000
4000
5000
Speed
(RPM)
18
Sincron. 2 y 3
Engranaje de 3
Engranaje 2
Engranaje reversa
Sincron. 1 y M.A.
Sincron 4 y 5
Engranaje 1
Engranaje de 5
O directa
Eje de directa
Arbol secundario
Arbol cudruple
A04-05.PPT
19
Acoplado
Cubo
sincronizado
Engranaje nao
solidario a su eje
Seguro
Cono de
freno
Eje
estriado
A04-08.PPT
20
Etapa de engrane
Etapa de frenado
Cubo engranando
Punto de contacto
A04-07.PPT
Transmisin
de potencia
21
sincronizadores
entrada
Arbol intermedio
Arbol secundario
Marcha atrs
A04-06.PPT
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MT-1
GL-6*
GL-5
GL-4*
GL-3*
GL-2*
GL-1*
R&O
23
Diferenciales
24
Diferencial bsico
Retn de aceite
Corona
Caja de velocidades
Pin
Del embrague
Cruceta
Cardn
A04-12.PPT
25
36
28
72
Porqu un diferencial ??
1 m 38
A04-13.PPT
20 m
26
Diferencial Convencional
En lnea recta
Girando a la derecha
Pin
Pin
Carcasa
A la rueda
A la rueda
Rueda lenta
Rueda rpida
Planetario
Satlite sin rotar
A04-15.PPT
Satlite rotando
27
Diferencial Convencional
Carcasa
Pin
Palier
Palier
Satlites
Planetario
A04-14.PPT
Corona
28
Pin
Satlites
Carcasa
Planetarios
Diferencial autoblocante
Palier
A04-17.PPT
Pin
Embrague de discos mltiples
Resortes
29
A04-16.PPT
30
ADITIVOS
Los aditivos comunmente usados
En las transmisiones automotrices y reductores
industriales se utiliza como aditivo el azufre y el fsforo.
Son denominados EP (extrema presin).
Forman eutcticos con el hierro ablandando as las
crestas de rugosidad, responsables del desgaste.
Complementan a los EP, los aditivos R&O y los
depresores de puntos de escurrimiento
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Mandos Finales
Diferencial y mandos finales
Diferencial
Planetario
Engranaje exterior
(solidario a carcaza)
Palier
Satlites
Planetario
Rueda
A10-11.PPT
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Mandos Finales
Satlites
Palier
Carcasa
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Consideraciones Generales
A24-15.PPT
34
Recomendacin General
Hay dos posibilidades de lubricar un tractor :
- Usando un aceite multifuncional:
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Recomendacin General
Elemento a Lubricar
Motor
Caja de velocidades
Frenos hmedos
Sistema hidrulico
Caja de direccin
mecnica
Recomendacin General
Performance Trophy DX
Performance 3D 15W-40
Tractelf
Tractelf
Tractelf
Elfolna DS 68 o Hidrelf DS
68
Tractelf
Caja de direccin
hidrosttica
Elfmatic
Cubos de ruedas
Rolexa 2
Diferenciales
Mandos finales
Observaciones
Girelf 90
Convencionales
Caterpillar
36
Perodo de Cambio
Aceites de crter
37
Perodos de cambio
1000 a 2000 hs
38
Frenos hmedos
IMMERSED BRAKES
Source : RENAULT
A10-12.PPT
39
Tractores
Aceites Multifuncionales
Hidrulico
Transmisin
Frenos hmedos
Direccin de potencia
40