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Respuesta histertica

Algunos materiales exhiben una relacin esencialmente lineal entre esfuerzos y


deformaciones, como muestra la Figura. 10 (a), y se denominan materiales
linealmente elsticos. Otros materiales muestran alguna curvatura y en sus
relaciones esfuerzo deformacin, como se muestra en la Figura. 10 (b); y se
denominan materiales no linealmente elsticos. En ambos casos la curva de carga y
de descarga es la misma. Un tercer caso es el material inelstico, en el cual la
descarga no ocurre siguiendo la misma trayectoria de la carga y se presenta
deformacin permanente, como muestra la Figura. 10 (c).

Diagrama momento
curvatura
Cuando al material se le imponen una serie de
ciclos de carga, descarga, y carga en el sentido
opuesto; en los cuales los esfuerzos sobrepasan
el lmite elstico del
material,
se
obtiene
este
tipo
de
comportamiento y se conoce con el nombre de
respuesta histertica.
La histresis es un fenmeno por medio del cual
dos, o ms, propiedades fsicas se relacionan de
una manera que depende de la historia de su
comportamiento previo. Por lo tanto, hace
referencia al comportamiento de los materiales
estructurales cuando se ven sometidos a
deformaciones o esfuerzos alternantes que
estn fuera del rango de respuesta lineal, o
elstica, ante una solicitacin; ya sea de fuerza
o de deformacin impuesta. Una gran parte de
la energa que es capaz de disipar el
material estructural en el rango inelstico
de respuesta se asocia con el rea
comprendida dentro de los ciclos de
histresis

Disipacin de energa
Capacidad de disipacin de energa, es la capacidad que tiene un sistema
estructural, un elemento estructural, o una seccin de un elemento estructural, de
trabajar dentro del rango inelstico de respuesta sin perder su resistencia. Se
cuantifica por medio de la energa de deformacin que el sistema, elemento o
seccin es capaz de disipar en ciclos histerticos consecutivos. Cuando hace
referencia al sistema de resistencia ssmica de la edificacin como un todo, se
define por medio del coeficiente de capacidad de disipacin de energa R. El grado
de capacidad de disipacin de energa se clasifica como especial (DES), moderado
(DMO), y mnimo (DMI).
Coeficiente de capacidad de disipacin de energa, R, Coeficiente que se
prescribe para cada sistema estructural de resistencia ssmica, cuyo valor depende
del tipo de sistema estructural que se utiliza en el sistema, Es una medida de la
capacidad de disipacin de energa general del sistema de resistencia ssmica
cuando los movimientos ssmicos hacen que responda inelsticamente

Diagrama momento
curvatura

Diagrama momento
curvatura

Diagrama momento
curvatura

= ( / y) = [ / E ] / y
= [(My / I) / E] / y

= M / ( E I )

E Falla

Momento M (ton-m)

El diagrama momentocurvatura muestra los


estados por los que ha
paso la viga..

D Inicio de la fluencia

C Cargas de
servicio

ds

B Agrietamiento

Eje neutro

Curvatura (radianes)

Diagrama momento curvatura

Diagrama momento curvaturainfluencia del refuerzo transversal

Diagrama momento curvaturainfluencia del refuerzo transversal

Diagrama momento curvatura- columnas


La carga axial influye en la curvatura, no hay una curva nica
momento curvatura para una seccin dada de columna.

Diagrama momento curvatura- columnas


La carga axial influye en la curvatura, no hay una curva nica
momento curvatura para una seccin dada de columna.

Ductilidad

Ductilidad
Se define como la capacidad de incursionar en el rango inelstico sin perdida
de resistencia
Carga horizontal gradualmente creciente (en el comportamiento se distinguen
tres etapas diferentes
Etapa

a:

Comportamiento

elstico,

el

desplazamiento

horizontal

es

proporcional la carga horizontal.


Etapa b: para cierto valor de carga una seccin agota su resistencia y se
plastifica, de all en adelante eta seccin gira libremente sin absorber mas
carga. En este instante se calcula el desplazamiento en la parte superior, dy, y
el giro en la seccin que se ha plastificado, Oy.
Etapa c: al incrementarse nuevamente la carga, la estructura no colapsa y las
otras secciones empiezan a plastificarse hasta que se forma el mecanismo de
colapso de la estructura, en este instante se calcula el desplazamiento en la
parte superior de la estructura, du, y el giro final de la seccin que primero se
plastifico, Ou.

Ductilidad
Se define como la capacidad de incursionar en el rango inelstico sin perdida
de resistencia
Carga horizontal gradualmente creciente (en el comportamiento se distinguen
tres etapas diferentes
Etapa

a:

Comportamiento

elstico,

el

desplazamiento

horizontal

es

proporcional la carga horizontal.


Etapa b: para cierto valor de carga una seccin agota su resistencia y se
plastifica, de all en adelante eta seccin gira libremente sin absorber mas
carga. EN este instante se calcula el desplazamiento en la parte superior, dy, y
el giro en la seccin que se ha plastificado, Oy.
Etapa c: al incrementarse nuevamente la carga, la estructura no colapsa y las
otras secciones empiezan a plastificarse hasta que se forma el mecanismo de
colapso de la estructura, en este instante se calcula el desplazamiento en la
parte superior de la estructura, du, y el giro final de la seccin que primero se
plastifico, Ou.

Comportamiento de vigas
continuas
La carga se incrementa desde cierto valor hasta el mximo que pueda
soportar la viga.
Los momentos aumentan proporcionalmente con la carga w cuando la
rigidez relativa entre elementos adyacentes permanece constante.

Al aumentar la carga la magnitud de los momento se incrementa


proporcionalmente y se mantienen las diferencia relativas

Comportamiento de vigas
continuas
Esta proporcin se mantiene hasta que alguna seccin alcance su
mxima capacidad (momento que genera la fluencia del acero en
tensin).
Se forma la primera articulacin plstica, la seccin no falla, la
seccin gira sin perder resistencia.

El tramo BC se comporta como como si fuera simplemente apoyado,


pero con capacidad de soportar aun ms carga.

Comportamiento de vigas
continuas
Al incrementar la carga los otros momento se incrementan, hasta que
otra seccin alcance su momento de fluencia.

EL segundo tramo se transforma en un mecanismo y la viga colapsa.

Comportamiento de vigas
continuas
Jugando con el refuerzo, se pueden definir los momentos resistentes
de estas secciones de manera que se obtenga la secuencia de
articulaciones deseada. EL criterio de ingeniera, con manipulacin de
los factores de seguridad, define cual es mecanismo de falla mas
conveniente para la estructura, y los resultados del anlisis elstico
sirven solo como orientacin para esta decisin.

Comportamiento de vigas
continuas
Para la viga se asume: w= 3ton/m, L1=6m, L2=5m, fc=210 Kg/cm2,
fy=4200Kg/cm2, b=30 cm, h=40 cm, d=6cm.
Del anlisis estructural se obtienen los resultados elsticos indicados
en la figura.

Secuencia deseada: La primera articulacin plstica debe formarse en


el apoyo B y la segunda en la regin de momento positivo del tramo
BC (seccin D, a 1.89m a la izquierda de C)

Comportamiento de vigas
continuas
Las secciones que se desean
mantener elsticas ( A y L1)
se disean con factor de
seguridad de 1.4
La seccin del apoyo B se
disea

con

seguridad

un
de

factor
1.00

de
(se

condiciona la formacin de la
primera

articulacin

plstica).
Para la seccin en D se toma
un factor de seguridad de
1.2

(segunda

plstica).

articulacin

Comportamiento de vigas
continuas
Cuando se incrementa el valor de w, la primera seccin que agotara
su resistencia es la del apoyo B, menor factor de seguridad.
Como los momentos son proporcionales a las carga, la carga W1 que
agota

la

capacidad

de

resistencia

del

apoyo

ser

W1=1.014Xw=3.04ton/m. Cuando la carga se incrementa la seccin


B gira sin tomar mas momento.
Para la carga W1=3.04 ton/m las otras secciones permanecen en el
rango elstico.

Comportamiento de vigas
continuas
Se incrementa la carga hasta agotar la resistencia de la siguiente
seccin

La siguiente articulacin plstica se generar en aquella seccin que


tiene el menor factor se seguridad.
EL incremento de carga que genera la articulacin plstica en la
seccin seleccionada es 0.33 ton/m,
La carga total que puede soportar el sistema es 3.37 Ton/m

Comportamiento de vigas
continuas
En una estructura de concreto existen ciertas relaciones fijadas por la
esttica que determinan la resistencia, y puede proporcionarse la
resistencia que se desee alcanzar suministrndole a las secciones
individuales capacidades diferentes, de manera que proporcionen el
modo de falla mas conveniente; as que si la estructura alcanza el
mecanismo de falla, llegara al menos desfavorable, uno que de lugar
a una falla dctil, que sea capaz de disipar energa y que no ocasione
un colapso; entonces a travs de la manipulacin de las resistencias
individuales de las secciones se puede proporcionar el mecanismo de
falla mas conveniente.

Filosofa de diseo ssmico


Si en el prtico que se muestra se asume que se conoce exactamente
las cargas laterales y su distribucin, entonces, como resultado del
anlisis elstico se obtiene cierto diagrama de momentos, tanto en
vigas como en columnas. A partir de estos momentos elsticos se
pueden obtener tres comportamientos extremos.

Filosofa de diseo ssmico


a.- En vigas y columnas
se

proporciona

exactamente

la

resistencia demanda por


el anlisis elstico.
Si

se

incrementa

cargas,

las
los

desplazamientos

los

momentos

se

incrementan hasta que


todas
fluyen

las
de

secciones
manera

simultanea, formndose
un mecanismo de falla

Filosofa de diseo ssmico


b.- Se proporciona a las vigas una
resistencia

mayor

las

demandada por el anlisis elstico


( por ejemplo un 20%) y a las
columnas

se

exactamente

les

proporciona

la

resistencia

demandada
Al aumentar las cargas las vigas
permanecen en el rango elstico y
para

cierto

nivel

de

carga

se

forman las articulaciones plsticas


en las columnas; basta que se
formen

articulaciones

en

un

entrepiso para que la estructura


se vuelva inestable

Filosofa de diseo ssmico


c.- Se proporciona a las vigas una resistencia exactamente igual a la
que indica el anlisis elstico, y a las columnas se les suministra una
resistencia mayor de la que esta demandada (20 % o mas)
Al incrementarse las cargas, y cuando los momentos en las vigas
alcancen su valor de fluencia, se formaran articulaciones plsticas en
sus extremos; si a todas se proporciona igual ala requerida por el
anlisis

elstico,

las

articulaciones

plsticas

se

formaran

simultneamente, caso contario las articulaciones se presentaran de


modo secuencial de acuerdo con la resistencia suministrada. Esto no
quiere decir que se forme un mecanismo de falla, pues las columnas
quedan como barras en voladizo y, finalmente, para que la estructura
colapse se tienen que formara articulaciones plsticas en las bases de
las columnas

Filosofa de diseo ssmico


Se proporciona a las vigas
una resistencia exactamente
igual

anlisis

la

que

elstico,

indica
y

el
las

columnas se les suministra


una resistencia mayor de la
que esta demandada (20 %
o mas)

Filosofa de diseo ssmico


Cul de los tres tipos de mecanismo de falla es le mas ventajoso
desde el punto de vista del comportamiento ssmico de estructuras?
A mayor numero de articulaciones plsticas mayor capacidad de
disipar energa, menor disipacin individual en cada una de las
articulaciones; la disipacin se reparte entre muchas articulaciones y
se requiere menor demanda de ductilidad local.
El mecanismo de falla debe involucrar los elementos que tengan
mayor capacidad der rotacin.
Lo que interesa es que la ductilidad global de la estructura alcance
cierto valor, u, esto es, que el desplazamiento, medido en el nivel
superior, se m veces el valor correspondiente al de la formacin de la
primera rearticulacin platica, dy. Cuntas veces se necesita exceder
la rotacin de fluencia en la primera articulacin?

Filosofa de diseo ssmico


Cuntas veces se necesita exceder la rotacin de fluencia en la primera
articulacin?.
En la mayoria de las normas actuales se emplean valores de ductilidad
desplazamiento de 4 que generen demanda de ductilidad local de entre 8 y 15
En el mecanismo de columna para alcanzar cuatro veces la deformacin de
fluencia global se necesita un factor de ductilidad de 125 en la articulacin
mas critica (que rote 125 ves la rotacin de giro de fluencia)
En el mecanismo de viga, para que la estructura alcance cuatro veces su
deformacin de fluencia global, se necesita que la seccin mas critica tenga
ocho veces la deformacin de fluencia, es decir el doble.

Diseo sismo resistente

Consideraciones sobre resistencia de los miembros


Es necesario evaluar los limites superior e inferior de resistencia de los
componentes estructurales.
1.Las estructuras reales contienen variaciones en las resistencias del concreto y
el acero respecto a los valores especificados,
2.Hay desviaciones inevitables en las medidas especificadas debido a las
tolerancias constructivas
3.Se plantean suposiciones en la deduccin de las ecuaciones
4.NO ES POSIBLE CALCULAR CON EXACTITUD LA RESISTENCIA REAL DE UNA
ESTRUCTURA.

Diseo sismo resistente

Consideraciones sobre resistencia de los miembros


Resistencia ideal (Si): Se obtiene tericamente prediciendo el comportamiento de
la falla de la seccin utilizando la geometra supuesta de esta y de las
resistencias especificadas de los materiales.
Resistencia Confiable(Sd=fSi): Aquella similar a la anterior pero en la que se han
introducido los factores de seguridad que representan la variabilidad de los
materiales y validez de las hiptesis. Por ejemplo, en el caso de la flexin de una
seccin de viga de concreto armado, Mu=
As.fy (d-a/2).
Resistencia probable(Sp=fpSi) En su calculo se toma en consideracin que la
resistencia de los materiales generalmente son mayores que las resistencias
especificas.
Sobre resistencia (So=foSi) : Se toma en cuneta todos los factores que pueden
provocar aumentos de resistencia; una resistencia mas elevado del acero, una
resistencia mas elevada del concreto, tamaos de secciones mas grandes que las
especificadas, compresin axial en los miembros a flexin debida a restriccin
lateral, y refuerzo adicional para fines constructivos y que no se toma en cuenta
en los clculos.

Diseo sismo resistente

Consideraciones sobre resistencia de los miembros


Relacin entre las resistencias :
El mas alto nivel de proteccin para asegurar que el componente A, que recibe
carga del componente B, no falle antes de que se desarrolle la resistencia de la
componente B, se obtiene cuando la resistencia confiable de la componente A
excede la sobre resistencia de la componente B, SdASoB. La relacin SiASoB,
proporciona un nivel mas bajo de proteccin y la relacin SpASoB, proporciona
un nivel todava mas bajo de proteccin.

Diseo sismo resistente

Diseo por capacidad


El comportamiento de un sistema
estructural puede representarse
mediante
una
cadena.
Toda
cadena se rompe por el eslabn
ms dbil. Pero si ese eslabn
ms
dbil
es
diseado
expresamente para que antes de
romperse se comporte como si
fuera dctil, entonces toda la
cadena se comportar como
dctil.

Diseo sismo resistente

Diseo por capacidad


Est basada en el simple modelo de una
cadena en que se ha escogido un eslabn
dbil, pero hecho extremadamente dctil,
para asegurar que cuando la cadena es
estirada al mximo slo este eslabn
dctil se deformar o fluir y se
comportar
como inelstico, mientras
que todos los otros eslabones, teniendo
alguna
resistencia
adicional
se
mantendrn
elsticos y
por
consiguiente pueden ser frgiles, pero la
cadena como un todo no tendr una falla
frgil

Diseo sismo resistente

Diseo por capacidad


La fuerza que se aplica a todos los eslabones de la cadena es la misma, por
consiguiente si se provee a los eslabones frgiles con una resistencia mayor que
la mxima o resistencia real, se consigue una cadena dctil que resiste la fuerza
aplicada.
Las diferentes solicitaciones sobre los elementos de una
estructura se
representan por los eslabones de la cadena. La cadena est constituida por
eslabones frgiles y por un eslabn dctil. Se conoce que la falla a la fuerza
cortante es frgil, mientras que la resistencia a la flexin puede ser dctil, si se
disea respetando ciertas condiciones (cuanta limitada, confinamiento, etc). Por
tanto, es deseable que la resistencia al corte sea mayor que la resistencia a la
flexin. En la cadena, los eslabones frgiles representan la resistencia al corte en
los distintos elementos de la estructura, mientras que el eslabn dctil representa
la resistencia a la flexin

Diseo sismo resistente

Diseo por capacidad


Procedimiento:
1.Seleccionar mecanismo de falla deseado (falla dctil)
2.Calcular la cantidad de refuerzo ( flexin, flexo compresin)
3.Detallar la distribucin del refuerzo, empalmes, estribos de confinamiento, etc.
para obtener una respuesta dctil.
4.Determinar la resistencia probable sobre la base de los esfuerzo realmente
colocados. La resistencia probable es mayor que la resistencia de diseo
5.Determinar la carga externa necesaria para producir la resistencia probable.

Diseo sismo resistente

Desplazamientos laterales y derivas de entrepiso


1. Estabilidad de la estructura y el dao,
2. Control de daos en elementos no estructurales
3. Confort de los usuarios de la construccin
Los desplazamientos laterales en estructuras sometidas a la accin ssmica de
diseo son mayores por el desarrollado por la ductilidad

Anlisis y diseo de vigas T

Anlisis y diseo de elmentos estructurales


La resistencia requerida se determina planteando un modelo elstico lineal, al cual
se aplican las fuerzas mayoradas especificadas por el reglamento.
Para el calculo del desplazamiento lateral, el suponer que todos los elementos
estn completamente fisurados, probablemente conduzca a mejores estimativos
de la deriva, que emplear una rigidez no fisurada para todos los elementos. Las
deflexiones laterales de sistemas estructurales de concreto reforzado
provenientes de fuerzas laterales mayo radas mediante un anlisis lineal con
rigidez reducida o bien usando una anlisis mas detallado que considere la rigidez
reducida de todos los elementos bajo las condiciones de carga.

Anlisis y diseo de vigas T

Anlisis y diseo de elmentos estructurales

Al seleccionar las dimensiones de los elementos estructurales, es muy importante


considerar los problemas relacionados con el congestionamiento del refuerzo. El
diseador debe asegurar que todo el refuerzo se pueda armar y colocar, y que el
concreto se pueda colocar y compactar apropiadamente.

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