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Transmisin
Esquema General
Parmetros geomtricos
a Distancia entre centros
d1
Dimetro polea
menor
d2
Dimetro polea
mayor
1
ngulo de contacto
polea
menor
2
ngulo de contacto
polea mayor
Caractersticas
Ventajas
Posibilidad de unir el rbol
conductor al conducido a
distancias relativamente
grandes
Funcionamiento suave, sin
choques y silencioso
Facilidad de ser empleada
como un fusible mecnico
Diseo sencillo, sin crter ni
lubricacin
Costo inicial de adquisicin
o produccin relativamente
bajo
Transmisin de potencia a
altas velocidades
Desventajas
Grandes dimensiones
exteriores
Inconstancia de la relacin de
transmisin cinemtica
debido al deslizamiento
elstico
Grandes cargas sobre los
rboles y apoyos
Variacin del coeficiente de
rozamiento
Vida til de la correa
relativamente baja
Ancho
(mm)
Precio
relativo
(%)
Planas de caucho
5000
350
106
2300
250
125
Trapeciales
1800
130
100
830
360
140
280
160
165
Accionamientos
Bandas
Clasificacin
Correa abierta
Correa cruzada
Correa
semicruzada
Con tensor de
rodillo exterior
Con tensor de
rodillo interior
Con mltiples
poleas
Bandas planas
Bandas trapeciales - V
Bandas dentadas
Bandas nervadas o Poly V
Bandas hexagonales
Bandas redondas
Bandas eslabonadas
Bandas redondas
Se emplean para bajas
potencias
El dimetro de la seccin
transversal oscila entre
3 y 12 mm
El Perfil de la polea
puede ser semicircular o
trapecial a 40
Se construyen de cuero,
algodn y caucho
Bandas planas
Seccin transversal
rectangular
Desplazamientos
laterales
Grandes distancias entre
centros
Para grandes fuerzas
perifricas
Sirven para poleas con
dimetros pequeos
Se construyen de caucho
y poliamidas
Bandas trapeciales o en V
Bandas eslabonadas
Para requerimientos
especializados
dnde la instalacin
no se puede hacer
mediante el uso de
correas sin fin
Para reparaciones de
emergencia
Bandas dentadas
Gran sincronismo de
marcha
Alta eficiencia 98%
Alta resistencia a la
fatiga
Pueden comprarse
abiertas o sinfn
Cubren una gran gama
de pasos y anchos
Se fabrican con gran
resistencia a altas
temperaturas y al
contacto con aceites y
derivados del petrleo
Bandas transportadoras
Bandas transportadoras
(aplicaciones)
Comportamiento comparativo de
los tipos de bandas
Fallas en bandas V de
automvil
Agrietada (Craked)
Engrasada (Greasy)
Cristalizada (glazed)
Pelada (Peeling)
Esquemas de bandas en
automviles
Deslizamiento Elstico
El deslizamiento
elstico surge como
resultado de las
deformaciones
(estiramiento y
acortamiento) que
sufre la correa en el
sentido longitudinal y
acompaa el trabajo
de la transmisin
bajo carga
Caracterstica de Traccin
Se define el
coeficiente de
traccin
Donde:
P: Fuerza til
S : Tensin
0
inicial
Tensin esttica de la
banda
La tensin esttica correcta es aquella tensin ms
baja con la cual la correa no deslizar
Tensin escasa: Puede causar un intenso
deslizamiento desgaste excesivo
sobrecalentamiento
Tensin excesiva: Puede causar un
sobrecalentamiento en la banda - estiramiento
excesivo - dao a los componentes de la
transmisin (rboles, poleas y cojinetes) por
sobrecarga
Control de la tensin
esttica
Una vez calculada la tensin esttica, se verifica esta
16 t
y
; [mm]
1000
Mtodo de flecha
constante
Preferible cuando se
dispone de un
dinammetro
El termino S0 es un
valor adicionado a la
carga esttica y
representa en cuanto
aumenta S0 por el
sobretensado que
incorpora la fuerza de
control F
Mtodo de fuerza
constante
Conclusiones
El sistema de transmisin por bandas es uno de los
ms empleados en mquinas ya que permite:
Clculo de correas
GEOMETRIA DE TRANSMISIN
Longitud de banda
Longitud de banda
=230,06 pulg
c) Velocidad de la correa
=2749 pies/min
d) Tensin centrifuga de la correa
Para esto primero se requiere el peso de la correa por unidad de largo (w)
, el peso especfico se obtiene de la tabla Shigley 17-2
Peso de la correa
Aqu Shigely asume un ancho de correa de 6 pulg
= 0,042
lbs/pul3
w = 12 x 0,042 x 6 x 0,13 = 0,393 lbs/pie
w = 12 x x a x t
Tensin centrifuga de la correa
=25,6 lbs
Par de torsin transmitido
g) Fuerzas en la correa
=336,8 lbs
=254,3 lbs
D
O
L
MP
E
J
E
O
R
OT REAS
R
CO
DE
O
UL
C
L
CA
60 pulg
Calcular:
a) Torque a transmitir
b) Seleccin de la correa
c) Verificacin de arrastre
d) Verificacin de tensin y ancho de
correa
e) ngulos de abrazo
f) Longitud de correa
DE AS
O
PL RRE
M
E
CO
EJ
E
O
D
OTR CULO
CAL
a) Torque a transmitir
b) Seleccin de polea en
primera opcin
De tabla tomamos por ejemplo la correa Poliamida F-1
Clculo de Fc
De tabla =0,035
w= 12x 0,035 x1 x 0,05 = 0,012
V= xdxn = 1570,8 pie/min
=0,44 lbs
Clculo de F1
=96,44 lbs
Clculo de F2
=54,42 lbs
c) Verificacin del arrastre
Por rozamiento
F1 -
F 2 = 2 F2
Despejando en coeficiente
de roce
= 0,38
Se requiere de coef. De roce = 0,38 y por tablas la correa
tiene coef. De roce de 0,5 si funciona por rozamiento
ad =35 lbs/pulg
= 2,76 pulg
Demasiado ancha. Por lo que
se elige otra correa de tablas y
se retorna al punto b) para un
nuevo clculo
Sugerencia: repetir el clculo con la correa Poliamida A-4
b) Seleccin de polea en
primera opcin
De tabla tomamos por ejemplo la correa Poliamida A - 4
Clculo de Fc
= 1570,8 pie/min
Clculo de F1
=97,98 lbs
Clculo de F2
=55,9 lbs
c) Verificacin del arrastre
F1 -
F2 = 2 F2
Despejando en coeficiente
de roce
= 0,376
Se requiere de coef. De roce = 0,38 y por tablas la correa
tiene coef. De roce de 0,5 si funciona por rozamiento
ad =175 lbs/pulg
= 0,97 pulg
de
o
ch ar
n
a nd
r
a est
m
to as
e
S did
me
ulg
p
1
e) ngulos de abrazo
=3,0 rad
=3,27 rad
f) Longitud de la correa
=145,35 pulg
Uno m
s de
correa
Uno m
a) Tipo de correa
s de
t= 0,13 pulg
d) Ancho de correa
De tabla de
correas
= 0,042 lbs/pulg3
= 0,8
correa
Uno m
Torque a transmitir
s de
Fuerza centrfuga
Puede calcularse la Fuerza centrfuga en funcin del
ancho a= 1 pulg de correa
w= 12 a t
= 12 x 0,042 x 0,13 x 1
= 0,0655 lbs/pie
= 3602 pie/min
= 7,34 lbs
correa
= 374,8 lbs
a) Largo de la correa
Se requiere el ngulo de abrazo
=3,24 rad
=367,6 pulg
d) Verificacin de tensiones
= 2748,9 pie/min
= 1,37 lbs
= 135,8 lbs
=271,6 lbs/pul
= 0,035
I
UC SO
L
O
A
S
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y
d
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l
u
t
g
i
h
Es
S
FORMULARIO DE CORREAS
w = 12 x x a x t
F1 -
F 2 = 2 F2