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TEMA 2

PRECIO
DEL
PETROLE
O

EL PETROLEO ES UN
COMMODITY
El petrleo es un producto que se cotiza en los principales
mercados internacionales, que se vende bajo condiciones de
calidad conocidas y garantizadas, que el flujo de
aprovisionamiento est asegurado por los diferentes
productores del mundo que actan en el mercado pases de
la OPEP, grandes productores, pases exportadores
marginales -, que puede ser transportado en todas las
direcciones del mundo, que puedo ser almacenado y refinado.

Alzas del precio del petrleo

EL PRECIO DEL HC
El precio es consecuencia de la accin de las fuerzas del
mercado, o sea que estar dado por la convergencia de las
pretensiones de los oferentes y demandantes, peor este
precio no est rigurosamente de acuerdo con el valor real del
producto ni con un costo de produccin, especialmente ese
mercado es de lata complejidad y no puede ser considerado
como tal en el sentido de la teora econmica.
La complejidad del mercado del petrleo radica en la existencia
de precios polticos, tanto del crudo como de los productos
refinados por la imposicin de los gobiernos importadores.
El problema se agudiza en el mercado internacional y se
presenta con un considerable grado de heterogeneidad por esas
polticas y por la oferta petrolera que est constituida por varios
pases y regiones: los pases de la OPEP, Arabia Saudita, Irak,
Irn, Argelia, Libia, Indonesia, Kuwait, Nigeria, Qatar, Venezuela,
Emiratos rabes, tambin estn los pases productores
marginales (Argentina, Egipto, Ecuador, Colombia, Brunei,
Malasia) y los pases no miembros de la OPEP y grandes
productores como USA, Canad, Mxico, Omn, Rusia, Mar del
Norte, Noruega Angola y China.

Las polticas de exportacin difieren considerablemente


como tambin difiere la forma en la cual est
estructurada la industria petrolera de cada uno de los
pases, la manera en la cual comparten el marco
nacional con las compaas petroleras multinacionales,
las compaas de Estado y los refinadores
independientes.
Esto significa que el petrleo es un productos estratgico
y un recurso no renovable, muy valioso para los pases
importadores, escasos de reservas y dependientes, como
los Estados Unidos, que importa ms del 50% de lo que
consumen, casi 9 millones de bbl/da, lo mismo que los
pases europeos con la excepcin de Noruega, Inglaterra
y Rusia.
Actualmente los pases de la OECD estn produciendo
23.6 de bbl/da, los pases de la OPEP 25.3 Mbbl/d, Rusia
9.8 Mbbl/d, China 3.4 Mbbl/d, Mxico 3.7 Mbbl/d. El
mundo est produciendo 76 Mbbl/d

PRECIOS EN EL MERCADO
INTERNACIONAL

El precio del petrleo ha seguido una serie de ciclos que han


caracterizado las diferentes clasificaciones que se han hecho
del precio, segn haya estado ligado a factores puramente
econmicos estratgicos.
En el mercado existieron diferentes clases de precios fijados
por las compaas petroleras. Debidos a la guerra de precios
entre las compaas norteamericanas y europeas por el control
del mercado internacional, se estableci el acuerdo de
Anackharry de 1928 que fijaba el precio de cualquier crudo
sobre la base del precio del crudo de Estados Unidos ms el
flete. La frmula fue conocida como Golfo + Plus. En esa fecha
se constituy el Cartel Petrolero de las Majors (St. Ol New
Jersey, St. Ol California, Socony Mobil, Texaco Ol, Anglo
Iranian Ol Company (BP) y Shell Royal Dutch).
Durante la 2da Guerra Mundial el precio de indiferencia se
desplaz desde el Golfo y paso por el Mediterrneo, lugar
donde era aprovisionada la flota aliada en operaciones contra
Alemania.

Despus de la culminacin de la 2da Guerra Mundial, los


Estados Unidos y Europa se convirtieron en grandes
importadores de petrleo, lo que motivo la entrada masiva
de petrleo rabe y se consideraran fletes reales. La lnea de
indiferencia volva a pasar por la Costa este de los Estados
Unidos, pero ahora se consideraban los valores los fletes
punto a punto, para posibilitar un bajo precio del petrleo
para apuntalar la reconversin de la industria
norteamericana y la reconstruccin de Europa.
Hasta los acuerdos de Jakarta (1964), Caracas (1970) y
Tehern Trpoli el precio del petrleo era unilateralmente
fijado por las compaas petroleras, definiendo un Posted
Price, que serva para el clculo de regalas e impuestos
pagados a los pases donde operaban y extraan el petrleo
En 1986 cesan los OGSP y nace la formula Net Back. A partir
de ese entonces se desarrollan los precios fijados por el
mercado y apuntalados por la poltica de cuotas de la OPEP.
Otros productores nuevos entran el mercado diversificado la
oferta y el precio sube y baja de acuerdo al cumplimiento de
la disciplina de las cuotas de los miembros del cartel de la
OPEP, del crecimiento de la demanda mundial, de los
acontecimientos polticos y militares que afectan o no el
aprovisionamiento del petrleo a los pases desarrollados

Precios practicados en el mercado


internacional
Precio Oficial de los ms importantes pases de la OPEP, que
se practica de Gobierno a Gobierno o de contratos con
compaas petroleras
Precio de ventas en el mercado libre aplicado a contratos

Precio de ventas en el mercado libre , mercado Spot

Precio de venta segn formula Net Back


Precio Linkeado (Precio Adelantado) por operaciones de
prefinanciacin de exportaciones..

Precio con frmulas (crudos de Mxico a los Estados Unidos)


Precio del mercado de futuros

METODOLOGIA PARA EL CALCULO DE LA


FORMULA
NET BACK
Por definicin se tiene:

Valor Net Back=Valoracin de los productos (1) Costo


de transporte (2) Costo de procesamiento (3)

1. La valoracin de la canasta de productos para


cada crudo es estimada utilizando un promedio de
los rindes de una refinera y de los precio Spot en
Rotterdam para Europa y de la Costa de los Estados
Unidos para Amrica.
2. Los costos de transporte estn basados con las
tarifas de los buques VLCC (Very Large Crude
Carrier) desde los puertos de embarque del crudo
hasta las refineras en Rotterdam o de la Costa del
Golfo de USA. Si no se utilizara ese tonelaje de
buques transportadores se calculara sobre la base
del flete real utilizado.
3. El costo de procesamiento es aquel costo normal
de una refinera situada en Rotterdam o en US Gulf
Coast trabajando a plena capacidad