UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

EL PROYECTO VIAL

CAMINOS 2013

L/O/G/O

ING. ABDIAS CALSIN RIOS

ESTUDIOS PREVIOS
CONTENIDO
CONTENIDO

Finalidad e Importancia de los Estudios Definitivos

Estudios Previos

Replanteo de Vas

Diseo de Curvas Verticales

5
3

Trazado en Planta, Perfil y Secciones Transversales

Movimiento de Tierras

5
3

Diagrama de Masas
2

CONTENIDO
CONTENIDO

Sealizacin

Elaboracin de Planos

Metrados y Presupuestos

9
3
10

Especificaciones Tcnicas y Memoria Descriptiva

Etapas de un Proyectos

ESTUDIOS DEFINITIVOS
Es el consolidado de todos los estudios efectuados en una infraestructura
vial, con el cual se prepara el Expediente Tcnico de Obra. Es decir
terminados y aprobados los Estudios Preliminares se procede a efectuar los
Estudios Definitivos o Proyectos.
Se entiende como Estudio Definitivo de la Carretera o Proyecto al proceso
de localizacin del eje de la va, geometrizacin, anlisis paisajstico del
trazado y de sus reas adyacentes, establecimiento de los sistemas de
drenaje, estimacin de las cantidades de obra a ejecutar (metrados),
presupuestos y redaccin de los informes y memorias que deben acompaar
a los planos.
Los Estudios definitivos son importantes porque preceden inmediatamente a
los trabajos de construccin.
El Expediente Tcnico, debe contener los estudios de ingeniera de detalle
con su respectiva memoria descriptiva, especificaciones tcnicas, planos,
metrados, anlisis de precios, presupuesto, formulas polinmicas, calendario
de avance, bases y otros requeridos para la ejecucin de la obra.

FINALIDAD
FINALIDAD E
E IMPORTANCIA
IMPORTANCIA DE
DE LOS
LOS ESTUDIOS
ESTUDIOS DEFINITIVOS
DEFINITIVOS
El trazado geomtrico de una carretera es el resultado de combinar
armnicamente las caractersticas de la planta, de acuerdo con las normas
tcnicas y atendiendo los efectos econmicos de las imposiciones constructivas
del terreno y de las circunstancias especiales que se presenten.
Antes de proceder al estacado del eje, se estudia atentamente el alineamiento
obtenido en el Estudio Preliminar, para mejorarlo, haciendo desaparecer las
imperfecciones que hubiera.
Principios Generales
Se deber observar ciertos principios generales que se dan a continuacin:
1. El relieve del terreno es el control de la velocidad directriz, y por consiguiente
del radio mnimo de curva y dems caractersticas del proyecto.
2. Se reemplazaran por alineamientos largos los tramos cortos que formen
ngulos muy obtusos.
3. En general, no se disearan curvas horizontales menores al radio mnimo
especificado en las Normas Peruanas.
4. En terreno ondulado se empleara un alineamiento suave con curvas amplias
y continuas en lugar de tangentes largas.

FINALIDAD
FINALIDAD E
E IMPORTANCIA
IMPORTANCIA DE
DE LOS
LOS ESTUDIOS
ESTUDIOS DEFINITIVOS
DEFINITIVOS
Principios Generales
5. Entre dos curvas de sentido contrario se interpondr un tramo recto, cuya
longitud mnima, se fija en funcin de la transicin del peralte.
6. Se evitar el empleo de curvas compuestas, reemplazndose por una sola
curva o por una policntrica de tres centros, en la cual las dos curvas
extremas tengan igual radio.
7. Se evitar el empleo de curvas del mismo sentido cuando estn separadas por
un tramo tangente menor de 450 m. Si la tangente es menor de 100 m,
deber reemplazarse por una sola curva.
8. Se evitaran variaciones bruscas en el alineamiento.
9. En terreno plano ninguna curva deber tener un radio menor de 500 m y
sera mejor si ese mnimo es de 1000 m.
10. En lugares donde sea necesario hacer pequeos cambios de direccin, se
dar suficiente longitud a la curva circular para evitar que aparezca como un
quiebre de la tangente. Para ngulos de deflexin de 5, la longitud de la
curva no ser menor de 150 m.
11. No se admitir dos curvas horizontales consecutivas en las que el coeficiente
de radio mayor al menor sea superior a 2.5, excepto si el radio menor es
mayor de 150 m.

FINALIDAD
FINALIDAD E
E IMPORTANCIA
IMPORTANCIA DE
DE LOS
LOS ESTUDIOS
ESTUDIOS DEFINITIVOS
DEFINITIVOS
Principios Generales
12. Cuando sea posible y sin sacrificar un alineamiento se ubicaran los puentes
en ngulo recto a la quebrada; siendo una seccin muy cara no se debe
aceptar un mal alineamiento ni una gradiente defectuosa, nicamente para
lograr puentes econmicos.
13. Solamente en terreno plano, el alineamiento deber ser tan directo como
sea posible. El nmero de curvas debe limitarse a aquellas para las que
exista una justificacin.
14.El uso de los valores lmites debe reservarse para las situaciones crticas.
Por esta razn deben darse Normas de proyecto tanto lmites como
conveniente.
15. Debe coordinarse el alineamiento horizontal con el vertical con el objeto de
disminuir las deformaciones innecesarias; se deber procurar obtener un
equilibrio adecuado entre la curvatura horizontal y el trazado vertical.

Normas para la presentacin de Informe Final de los Proyectos

El Informe Final de un Proyecto Vial debe contener los siguientes

captulos:
Captulo 1: Introduccin
Capitulo 2: Resumen Ejecutivo
Captulo 3: Memoria Descriptiva
- Seccin 3.1. Descripcin General del Proyecto
- Seccin 3.2. Caractersticas Tcnicas del Proyecto
- 3.2.1. Estudio Hidrolgico de la Zona
- 3.2.2. Estudio de Trfico y Diseo Geomtrico
- 3.2.3. Marco Geolgico y Geomorfolgico del Corredor
- 3.2.4. Estudios Geotcnicos y Diseo de Pavimentos
- 3.2.5. Estudios Hidrulicos
- 3.2.6. Diseos Estructurales
- 3.2.7. Estudio de Impacto Socio Ambiental

Normas para la presentacin de Informe Final de los Proyectos

- Seccin 3.3. Puntos Crticos

- Seccin 3.4. Conclusiones
- Seccin 3.5. Recomendaciones
Captulo 4: Planos de Construccin
- Seccin 4.1. Planos A3 (297 mm x 420 mm)
- Seccin 4.2. Planos A1 (594 mm x 841 mm)
Captulo 5: Relacin de Metrados de Obra
Captulo 6: Anlisis de Costos y Precios Unitarios
- Seccin 6.1. Anlisis de Costos
- Seccin 6.2. Precios Unitarios
Captulo 7: Presupuesto de Obra
Captulo 8: Frmulas Polinmicas
Captulo 9: Cronograma de Ejecucin de obra
Captulo 10: Expediente Tcnico

ESTUDIOS PREVIOS

L/O/G/O

Estudio Hidrolgico de la Zona

El proyectista presentara discriminadamente y con suficiente

sustentacin el rgimen pluvial de la zona, las caractersticas fsicas de
las cuencas, los caudales mximos de todos los cauces que cruzan el
proyecto. Debe presentar:
Histogramas de lluvias
Plano de la zona con las respectivas isoyetas de precipitacin y con
las reas de las principales cuencas hidrogrficas
Las hidrgrafas unitarias para cada cauce y sitio de inters para el
proyecto
Los estudios de hidrulica fluvial, principalmente para sectores de la
plataforma que discurren paralelamente al ro y no solamente para
todos los cauces que cruzan el proyecto.
Se deber incluir la documentacin usada, en formatos legibles, con
ndice y adecuadamente presentados.

Estudio Geolgico y Geomorfolgico

Informacin correspondiente a estructuras geolgicas, fallas y

discontinuidades en la zona del proyecto, diferenciando las distintas
litologas existentes , as como los procesos recientes.
En el estudio geomorfolgico se determinaran los distintos relieves
existentes y su actividad, los diferentes procesos de geodinmica
externa, identificando los puntos crticos, los deslizamientos activos,
pasivos o antiguos, etc.
La informacin se presentara en trminos regional como locales del
corredor del proyecto, indicando las medidas correctivas para el
tratamiento de los puntos crticos debidamente identificados, ubicados y
dimensionados. Debe acompaarse con los siguientes planos:
Plano Geolgico Regional a escala 1:100,000
Plano Geomorfolgico General a escala 1:50,000
Plano geolgico del Proyecto en escala 1:10,000
secciones geolgicas generales a escalas adecuadas
Plano geolgicos de detalle a escalas menores que 1:500

Estudio Geolgico y Geomorfolgico

Informacin correspondiente a estructuras geolgicas, fallas y

discontinuidades en la zona del proyecto, diferenciando las distintas
litologas existentes , as como los procesos recientes.
En el estudio geomorfolgico se determinaran los distintos relieves
existentes y su actividad, los diferentes procesos de geodinmica
externa, identificando los puntos crticos, los deslizamientos activos,
pasivos o antiguos, etc.
La informacin se presentara en trminos regional como locales del
corredor del proyecto, indicando las medidas correctivas para el
tratamiento de los puntos crticos debidamente identificados, ubicados y
dimensionados. Debe acompaarse con los siguientes planos:
Plano Geolgico Regional a escala 1:100,000
Plano Geomorfolgico General a escala 1:50,000
Plano geolgico del Proyecto en escala 1:10,000
secciones geolgicas generales a escalas adecuadas
Plano geolgicos de detalle a escalas menores que 1:500

Estudios de Trfico

Como parte de estos estudios se debe presentar:

Tablas resmenes con resultados de los conteos realizados en las
estaciones. Estos conteos se harn por un periodo mnimo de (7) das.
Resmenes de las encuestas de las encuestas de Origen Destino,
determinando distancias recorridas, consumo de combustible, tipo de
carga transportada.
Medicin y anlisis de las velocidades de operacin por vehculo.
Identificacin de tramos homogneos.
Anlisis y determinacin del IMD para cada uno de los tramos
homogneos., diferenciado por tipo de vehculo. Deber sustentarse la
variacin en el tiempo del trfico, para los anlisis de capacidad, los
diseos de pavimentos y las evaluaciones econmica-financieras.
Definicin de los factores de carga para los distintos tipos de vehculos,
diferenciados para pavimentos flexibles y rgidos.

Estudios Geotcnicos y Diseo d la Estructura de Pavimento

Estudios Geotcnicos, se debe presentar:

Evaluacin de la subrasante
Caracterizacin de materiales y anlisis de estabilidad de terraplenes
Estudio de estabilidad de taludes en corte y de laderas aledaas
Estudio de fundaciones para estructuras
Evaluacin de materiales para concretos y estructura de pavimentos
Diseo de la Estructura de Pavimento, se debe presentar:
Parmetros bsicos que se utilizaron para la determinacin de las
dimensiones de la estructura de pavimento.
En Pavimentos flexibles: resultado de los anlisis efectuados,
metodologas usadas,
Estrategia de mantenimiento asociada, evolucin de daos y las
medidas para corregirlos.
Resumen por zona en el que se muestren las distintas acciones que se
debern efectuar desde el inicio hasta el final de periodo de diseo.

Estudios Hidrulicos

Estudio del rgimen hidrulico en los sectores previstos con los

resultados obtenidos del estudio hidrolgico y con base en el
reconocimiento de cada uno de los cauces.
Diseo de los sistemas de drenaje requeridos, cuyo funcionamiento
debe ser integral y eficiente.
Justificacin en detalle de las Obras de Arte y Drenaje requeridos,
tales como cunetas, zanjas, subdrenes, disipadores de energa para el
control de la erosin de las aguas superficiales, obras para el control
de la socavacin de la plataforma, badenes, alcantarilla, pontones,
puentes, muros, etc.
Indicacin de los sectores donde se instalaran subdrenes,. Filtros para
interceptar el flujo interno y mejorar la estabilidad de la plataforma de la
carretera y taludes. Diferenciando los subdrenes para deprimir la napa
fretica alta, de los subdrenes para el drenaje, de las capas de
pavimento

Diseos estructurales

Se indicaran para cada una de las estructuras diseadas:

Los criterios de diseo utilizados
El tipo de normatividad usada
La justificacin del tipo y la magnitud de las cargas aplicadas.
Resmenes de los principales resultados y comprobaciones.

Estudio de Impacto Ambiental

Se presentara lo siguiente:
Evaluacin de los impactos ambientales directos e indirectos
Detalle de las medidas mitigadoras
Medidas ambientales especificas
Especificaciones ambientales
La identificacin y correccin de los pasivos ambientales considerados
crticos
Plan de reasentamiento y compensacin de la poblacin
Cuantificacin de los volmenes, costos y presupuestos
correspondientes a las medidas de mitigacin de impactos ambientales
directos e indirectos, a la correccin de pasivos crticos y a la
compensacin y reasentamiento poblacional.

Evaluacin Econmica del Proyecto

Se presentara la evaluacin tcnico-econmica del proyecto:

Justificando el modelo utilizado
Los costos y beneficios de los usuarios
Los costos y beneficios del transito
Los costos de mantenimiento
El periodo de anlisis y la tasa de actualizacin sern definidos
previamente por la entidad contratante.
Se deber incluir las relaciones de Beneficio/Costo y las tasas Internas
de retorno calculadas.

Trabajos Topogrficos y Diseos Geomtricos

Trabajos Topogrficos
En el informe se debe indicar la metodologa fundamental que se us
en los trabajos topogrficos, diferenciando reas levantadas, longitud
de poligonales, magnitud de los errores de cierre, localizacin de
puntos de control y de puntos para replanteo.
Diseos Geomtricos
Se debe sustentar los distintos parmetros adoptados. como:
Criterios bsicos del diseo geomtricos adoptados en el trazado
Aspectos relacionados con la definicin funcional del trazado,
como es el tipo de va.
Condicionantes establecidos en la fase de estudio relacionados
con la ubicacin geomtrica.

Trabajos Topogrficos y Diseos Geomtricos

Nuevos aspectos relacionados en la fase de inversin relacionados

con la geometra , entre otros:
Sectorizacin de velocidades del trazado (ramificacin) y
velocidad de diseo considerada en cada tramo.
Criterios de visibilidad
Factores de esttica y armona. Longitudes mnimas de las curvas.
Criterios de uniformidad considerados en el diseo del trazado.
Parmetros de tipo general relacionados con la geometra, como:
Geometra en planta
Radios mnimos en cada tramo
Curvas de transicin adoptadas
Longitudes de rampa y pendiente con inclinaciones mximas
Rangos de los parmetros de las curvas verticales
Geometra en transversal
Nmero de carriles por sentido de circulacin

Trabajos Topogrficos y Diseos Geomtricos

Ancho de carriles
Anchos de bermas
Sobreanchos de compactacin
Pendiente transversal de la calzada, berma y sobreancho en
curvas
Espesores de las distintas capas de la estructura del pavimento
Taludes de la estructura de pavimento
Criterios de definicin de las pendientes de subrasante de
plataforma respecto ala rasante de la calzada
Separador central, anchura y forma
Punto de asignacin del giro de peralte y de la cota de la rasante
Tipo y geometra de las cunetas adoptadas segn el tipo de
terreno
Taludes generales en corte y terrapln

Trabajos Topogrficos y Diseos Geomtricos

Definicin en detalle de la geometra del trazado

En este apartado se consideran aquellos datos de detalle que permitan
definir el trazado y restituir su geometra en campo:
1) Geometra de la planta. Puntos singulares.
Para cada punto se definirn como mnimo los siguientes datos:
Abscisa, coordenadas este, norte, acimut, radio de la curva y
parmetro del arco espira si lo hubiere
2) Geometra de la rasante
Se definirn los siguientes datos:
Progresiva y cota de vrtice (PVI), pendiente desde el vrtice
anterior, parmetro K de la curva en metros, longitud y externa.
3) Geometra en transversal
Se presentaran listados con representacin, en cada abscisa de
cambio, de los elementos existentes en el proyecto. Ancho de
berma izquierda, calzada izquierda, semi separador izquierdo.
Semis separador derecho, calzada derecha y berma derecha

Trabajos Topogrficos y Diseos Geomtricos

Replanteo del eje de trazado

Con los datos de replanteo se pretende facilitar las labores de
materializacin de la geometra del trazado en el campo.
1) Bases de replanteo o B.M. (Bench Mark)
Servirn para la ejecucin de las obras. Debern estar situadas de
tal manera que perduren a lo largo de la fase de construccin.
Con el objeto de facilitar su ubicacin se presentar un croquis en el
que se identifique la situacin de las mismas respecto al entorno.
Listado con los siguientes datos: Nombre de la base, coordenadas
X, Y, Z.
2) Replanteo de eje
Se realizar en funcin de los datos de la geometra proporcionada
en soporte magntico.
El replanteo depende de los medios y circunstancias de la obra, el
objetivo es la ubicacin de cualquier punto del trazado con las
herramientas de replanteo que se disponga.

Estudio
Estudio de
de Trnsito,
Trnsito, Capacidad
Capacidad yy Niveles
Niveles de
de Servicio
Servicio

El estudio de trnsito se
encarga de estimar los
volmenes
de
trnsito
esperados en el momento
de dar en servicio la va y su
comportamiento a lo largo
de la vida til de esta.
Tiene dos finalidades:
La rentabilidad de la va

Volmenes esperados
se puede determinar el
tiempo de la concesin,
el costo del peaje y la
tasa de retorno de la
inversin

El nivel de servicio se refiere

a la calidad de servicio que
ofrece la va a los usuarios
Esta dado principalmente
por dos elementos:
la velocidad media de
Recorrido
la relacin
capacidad.

El diseo de pavimento

25

volumen

Estudio
Estudio de
de Sealizacin,
Sealizacin, Geologa
Geologa para
para Ingeniera
Ingeniera yy Geotcnia
Geotcnia

Estudio de Sealizacin
Se refiere a la especificacin y ubicacin de las diferentes seales verticales, preventivas,
informativas y reglamentarias; as como el diseo de las lneas de demarcacin del
pavimento.

Estudio de Geologa para Ingeniera y Geotcnia.

Comprende la geologa detallada a lo largo y ancho del corredor de la
va en estudio, informacin sobre la estabilidad de las laderas naturales,
comportamiento de los cauces en cuanto a socavacin y sedimentacin,
estudio de los sitios para fuentes de materiales y ubicacin de los sitios
para la disposicin del material de corte..
26

Estudio
Estudio de
de Suelos,
Suelos, Taludes
Taludes yy Diseo
Diseo de
de pavimentos
pavimentos

Estudio de Suelos para el Diseo de Fundaciones

Con el fin de disear la estructura ms adecuada de acuerdo a
la capacidad de soporte del suelo donde se va a fundar.

Estudio de Estabilidad y Estabilizacin de Taludes

A partir de la altura y el tipo de suelo se define la inclinacin de los
taludes, de excavacin y relleno

Estudio Geotcnico para el Diseo de Pavimentos

Dependiendo del trnsito esperado y su correspondiente
composicin, y de las condiciones del suelo de la subrasante se
define, a partir de una serie de clculos y tanteos, cual debe ser el
espesor y caractersticas de las diferentes capas que conforman la
27
estructura del pavimento

Estudio
Estudio de
de Hidrologa,
Hidrologa, Hidrulica
Hidrulica yy Estructural
Estructural

Estudio de Hidrologa, Hidrulica y Socavacin

A lo largo del trazado de una carretera se requiere
ubicar, disear y construir las obras de drenaje para
que las diferentes corrientes de agua atraviesen la
banca de tal forma que se garantice la estabilidad de
esta y se tenga el mnimo efecto sobre el medio
ambiente.

Estudio Estructural para el Diseo de Puentes

Comprende el clculo de las dimensiones, cantidad de
refuerzo y sistema constructivo de las diferentes
estructuras que conforman un proyecto de carreteras.
Estas estructuras son principalmente puentes y muros

28

Diseo
Diseo geomtrico
geomtrico

Alineamiento horizontal: compuesto por ngulos y distancias

formando un plano horizontal con coordenadas norte y este.

Alineamiento vertical: compuesto por distancias horizontales y

pendientes dando lugar a un plano vertical con abscisas y cotas.
Diseo transversal: consta de distancias horizontales y verticales
que a su vez generan un plano transversal con distancias y cotas.
29

Estudio
Estudio de
de Impacto
Impacto Ambiental
Ambiental yy Prefactibilidad
Prefactibilidad

Estudio de impacto ambiental

Debe de indicar cuales son las
medidas a tener en cuenta para
mitigar o minimizar estos efectos
En la construccin de una
carretera el movimiento de tierra,
excavacin y disposicin son
problemas de orden ambiental
La explotacin de los diferentes
materiales para su construccin
debe llevar un plan o programa
que minimice el dao ecolgico.

Estudio de prefactibilidad de
valorizacin
Este estudio se encarga de determinar si
los propietarios de los predios dentro del
rea de influencia del proyecto tienen la
capacidad econmica de financiar este y
cual sera la cuanta.

30

Estudio
Estudio Predial,
Predial, Evaluacin
Evaluacin Econmica
Econmica yy Pliego
Pliego de
de Bases
Bases

Estudio Predial

Para cada uno de los

predios que son afectados
por la construccin de una
carretera
Esta ficha debe contener el
nombre del propietario, el
tipo de predio, el rea
construida, total y afectada,
etc.

Evaluacin
Socioeconmica

Se debe evaluar si la obra a

construir
realmente
beneficia a la poblacin
ubicada en la zona de
influencia y si este beneficio
es significativo con respecto
a los recursos que se
invierten.

Pliego de Condiciones,
Cantidades de Obra
y Anlisis de
Precios Unitarios

Se debe especificar adems

cuales son las condiciones
generales de construccin,
especificaciones de algunas
actividades especiales, tiempo
de ejecucin, etc.

Se debe de determinar la
relacin beneficio costo con
el fin de justificar la inversin
31