El documento describe los mecanismos leva-seguidor, los cuales consisten en una leva y un seguidor que se mueven de acuerdo a una ley de desplazamiento determinada. Estos mecanismos permiten lograr movimientos complejos y son una solución sencilla y económica para algunas máquinas. El documento explica cómo diseñar el perfil de la leva para lograr el movimiento deseado del seguidor.
El documento describe los mecanismos leva-seguidor, los cuales consisten en una leva y un seguidor que se mueven de acuerdo a una ley de desplazamiento determinada. Estos mecanismos permiten lograr movimientos complejos y son una solución sencilla y económica para algunas máquinas. El documento explica cómo diseñar el perfil de la leva para lograr el movimiento deseado del seguidor.
El documento describe los mecanismos leva-seguidor, los cuales consisten en una leva y un seguidor que se mueven de acuerdo a una ley de desplazamiento determinada. Estos mecanismos permiten lograr movimientos complejos y son una solución sencilla y económica para algunas máquinas. El documento explica cómo diseñar el perfil de la leva para lograr el movimiento deseado del seguidor.
Al proyectar una mquina es necesario elegir el mecanismo o serie de
mecanismos que deben entrar en su composicin partiendo de las operaciones a realizar el trabajo de la misma. Por tanto, los mecanismos se seleccionarn de forma que el movimiento del eslabn conducido se atenga a una determinada ley.
En algunas mquinas se requiere que el eslabn conducido siga
una ley de movimiento complejo. Una solucin sencilla, compacta y econmica es el mecanismo leva-seguidor; adicionalmente, este tipo de mecanismo tiene la ventaja que son fciles de disear movimientos del seguidor que tengan casi cualquier caracterstica deseada.
Una leva es un elemento mecnico que sirve para impulsar, por
contacto puntual o lineal, a otro elemento, llamado seguidor, para que ste desarrolle un movimiento especfico.
Un mecanismo leva-seguidor consiste de dos eslabones mviles, con
coordenada generalizada para la leva y s para el seguidor, que se ponen en contacto mediante un par superior, ambos eslabones estn unidos al bastidor mediante un par inferior Fig. 11.1. De esta manera se obtiene un mecanismo de un grado de libertad en el que se define una ley de dependencia s() entre la coordenadas que describen el movimiento de la leva y del seguidor; esta ley recibe el nombre de ley de desplazamiento del seguidor.
En el mecanismo de leva-seguidor, dada la ley de movimiento
giratorio de la leva, el seguidor se desplazar tambin segn una ley de movimiento completamente determinada, que depende del contorno (perfil) de la leva y el tipo de seguidor. Por consiguiente, dndole a la leva y al seguidor una determinada forma se puede obtener la ley de movimiento requerida para el seguidor.
CLASIFICACIN DE LOS MECANISMOS LEVA SEGUIDOR
Entre las caractersticas ms importantes de los mecanismos levas-seguidor, se destaca su versatibilidad y flexibilidad para el diseo. Esto conduce a una gran variedad de perfiles y formas, y a la necesidad de utilizar una terminologa para diferenciarlas. La clasificacin de los mecanismos levaseguidor puede realizarse utilizando diferentes criterios: la geometra de la leva, la geometra del seguidor, el tipo de cierre del par superior, la ley de desplazamiento, entre otros.
ANALGO DE VELOCIDADES Y ACELERACIONES
Para el anlisis cinemtico de mecanismos resulta cmodo expresar las velocidades y aceleraciones de sus puntos y de sus eslabones en funcin de la coordenada generalizada del eslabn de entrada: ngulo de giro del desplazamiento s del eslabn conductor. As, s el ngulo de giro k del eslabn k est dado en forma de funcin k = k(), entonces la velocidad angular k de este eslabn puede ser expresada as:
DISEO GRFICO DEL PERFIL DE LAS LEVAS
Una vez elegido la ley de movimiento deseado del seguidor, la tarea consiste en obtener el perfil apropiado de la leva para lograr el movimiento del seguidor representado en el diagrama de desplazamiento. El diseo grfico del perfil de la levas se basa en el proceso de inversin del mecanismo leva-seguidor, en el que la leva se considera fija y la gua o articulacin del seguidor mvil. La inversin cinemtica no afecta los movimientos relativos entra la leva y el palpador. El perfil de la leva es el haz de curvas correspondientes con las distintas posiciones del palpador del seguidor en una vuelta de la leva.
El punto de trazo es un punto terico del seguidor; corresponde
al punto de un seguidor puntual o el centro del rodillo en esta clase de seguidor. La curva de paso es el lugar geomtrico generado por el punto de trazo conforme el seguidor se mueve en relacin con la leva. Para un seguidor puntual, la curva de paso y la superficie de la leva son idnticas. En el caso de un seguidor de rodillo, estn separadas por el radio de rodillo.
La circunferencia primaria es la ms pequea que se puede
trazar con centro en el eje de rotacin de la leva y tangente a la curva de paso. El radio de esta circunferencia es R0.
La circunferencia base es la circunferencia ms pequea con
centro en el eje de rotacin de la leva y tangente a la superficie de sta. En el caso de un seguidor de rodillo, la diferencia entre la circunferencias base y primaria es el radio de rodillo, en el caso de un seguidor de cara plana o seguidor puntual, son idnticas.
LEVA DE DISCO CON SEGUIDOR DE CARA PLANA
En la Fig. 11.18 se presenta el procedimiento para generar el perfil de la leva a partir de la ley de desplazamiento del seguidor.
1. Seleccionar un punto A, con centro en este punto dibujar la
circunferencia base de la leva. Dividir la circunferencia base en el mismo nmero de divisiones de la ley de desplazamiento del seguidor. Estas divisiones estn acordes con las fases de movimiento deseadas para el seguidor. Trazar lneas radiales por cada divisin de la curva base.
2. Dibujar el seguidor en la posicin inicial tangente a la
circunferencia base.
3. Transferir los desplazamientos s(1), s(1), etc., desde el
diagrama de desplazamiento a las lneas radiales correspondientes midiendo desde la circunferencia base y trazar lneas perpendiculares a las lneas radiales en los puntos correspondientes. Cada lnea perpendicular representa la cara de contacto del seguidor con la leva.
4. Trazar una curva suave tangente a cada una de las caras del seguidor dibujadas, esta curva representa el perfil de la leva.