PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO
BOMBA DE ENGRANES.

PROCEDIMIENTO
PROCEDIMIENTO DE
DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PARA
PARA UNA
UNA
BOMBA
BOMBA DE
DE ENGRANAJES
ENGRANAJES

Contenido

INTRODUCCION.
PROPOSITO.
REFERENCIAS.
DEFINICIONES.
PREREQUISITOS
LIMITES Y PRECAUCIONES.
EQUIPO DE PRUEBA.
CONDICIONES INICIALES.
INSTRUCCIONES.
CRITERIOS DE ACEPTACION
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PREDICTIVO
HOJAS DE DATOS.
ANEXOS.

INTRODUCCION.
INTRODUCCION.
Este procedimiento de mantenimiento contiene las indicaciones
bsicas que se deben cumplir durante el mantenimiento predictivo y
preventivo. Por lo tanto es indispensable que se lleve a cabo de
manera correcta y precisa para mantener en funcionamiento el
equipo.
La temporizacin del mantenimiento de la bomba se establece
principalmente a partir de su rendimiento anterior. Cada instalacin
es distinta. Por consiguiente, las inspecciones regulares y el
registro detallado de mantenimiento acerca del rendimiento anterior
pueden ser de inestimable valor para la determinacin de intervalos
preventivos de mantenimiento en el futuro. Para obtener
instrucciones acerca del mantenimiento del motor, consltelo con el
fabricante del motor.

PROPOSITO.
PROPOSITO.
El propsito de este procedimiento es establecer los mtodos
generales para realizar pruebas de comportamiento de bombas
engranajes incluyendo una descripcin de las pruebas,
instrumentacin y presentacin de resultados que permitan
determinar uno o mas valores de las siguientes variables.
Altura total de elevacin producida por la bomba.
Capacidad o flujo.
Potencia al eje de la bomba.
Rendimiento.
Los datos obtenidos de estas variables sern utilizados para
indicar el desgaste inicial y futuro.
Especificadas las necesidades de operacin y las
especificaciones del equipo determinadas por el fabricante.

REFERENCIAS.
REFERENCIAS.
MANUAL DE FABRICANTE
PULSAFEEDER (BOMBAS SERIES
ECLIPSE)

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
Bomba engranajes.
Mientras los engranajes giran y los dientes en el lado de succin se
acercan al punto de engrane de las ruedas, se crea un vaco y el
aceite fluye hacia el espacio entre los flancos de los dientes y la
pared de la carcasa. El aceite en las cmaras es transportado hacia
el lado de presin de la bomba. All los dientes engranan y el aceite
es forzado a salir desde el espacio entre dientes hacia el puerto de
descarga de la bomba. El engrane entre dientes evita que el aceite
fluya del lado de presin al lado de succin de la bomba. As el
aceite es llevado del lado de succin al lado de presin a lo largo de
la pared del alojamiento de los engranajes! La presin en el lado de
presin est determinada por la resistencia en el sistema. La
resistencia ms importante es la carga sobre el motor hidrulico
sobre el cilindro. Para prevenir la cavitacin, la presin en el lado de
succin de la bomba no deber exceder los 0.1 - 0.2 bar por debajo
de la presin atmosfrica (presin absoluta mnima 0.8 bar).

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en
peso) que se debe bombear, trasladar o
elevar en un cierto intervalo de tiempo por
una bomba: normalmente expresada en
litros por segundo (l/s), litros por minuto
(l/m) o metros cbicos por hora (m/h).
Smbolo: Q.

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el bombeo sobreentiende la
elevacin de un lquido de un nivel ms bajo a un nivel ms
alto. Expresado en metros de columna de lquido o en bar
(presin). En este ltimo caso el lquido bombeado no supera
ningn desnivel, sino que va erogado exclusivamente a nivel
del suelo a una presin determinada. Smbolo: H.
Curva de prestaciones.

Especial ilustracin grfica que explica las prestaciones de la

bomba: el diagrama representa la curva formada por los
valores de caudal y de altura de elevacin, indicados con
referencia a un determinado tipo de rodete dimetro y a un
modelo especfico de bomba.

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
Bajo nivel.
Especial instalacin de la bomba, colocada a un nivel
inferior al de la vena de la cual se extrae el agua: de esta
manera, el agua entra espontneamente en la bomba sin
ninguna dificultad.
Cebado.
Llenado de la bomba o de la tubera para quitar el aire
presente en ellas. En algunos casos, se pueden
suministrar, tambin, bombas auto cebadas, o sea,
dotadas de un mecanismo automtico que facilita el
cebado y por lo tanto la puesta en marcha de la bomba, lo
cual sera imposible de otra manera, y adems muy lento.

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
Cavitacin.
Fenmeno causado por una inestabilidad en el flujo de la
corriente. La cavitacin se manifiesta con la formacin de
cavidad en el lquido bombeado y est acompaada por
vibraciones ruidosas, reduccin del caudal y, en menor
medida, del rendimiento de la bomba. Se provoca por el
pasaje rpido de pequeas burbujas de vapor a travs de
la bomba: su colapso genera micro chorros que pueden
causar graves daos.
Viscosidad
Se trata de una caracterstica del fluido bombeado:
representa su capacidad de oponerse al desplazamiento.
La viscosidad vara segn la temperatura.

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
- Prdidas

de carga.
Prdidas de energa debidas a la friccin del lquido
contra las paredes de la tubera, proporcionales al largo
de stas. Tambin son proporcionales al cuadrado de la
velocidad de deslizamiento y variabilidad en relacin con
la naturaleza del lquido bombeado. Cada vez que
disminuye el deslizamiento normal del fluido movido
representa una posibilidad de prdidas de carga como
los bruscos cambios de direccin o de seccin de las
tuberas.
Para lograr en la bomba un correcto dimensionamiento,
la suma de tales prdidas se debe agregar a la altura de
elevacin prevista originariamente.

DEFINICIONES.
DEFINICIONES.

Sello mecnico.
Sello mecnico para ejes rodantes. Usado en todos los
casos en que no se puede permitir goteo alguno externo
de lquido. Est compuesto por dos anillos con superficie
plana, una fija y otra rodante: las dos caras estn
prensadas juntas de manera que dejan slo una finsima
pelcula hidrodinmica formada por lquido que se retiene
para que funcione como lubricante de las partes que se
deslizan.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Inspeccin del equipo
En caso de que no se instale la bomba
inmediatamente, debern tomarse las siguientes
medidas:
Deje la bomba dentro de su embalaje original.
Gurdela en un lugar cerrado de ambiente seco. Evite
variaciones de temperatura.
Deje todos los tapones del embalaje donde estn.
Pngase en contacto con el fabricante del motor para
obtener informacin especfica acerca del
almacenamiento del motor.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
El personal responsable de la instalacin, del
funcionamiento y del mantenimiento del equipo
deber leer atentamente estas instrucciones y
guardarlas en un lugar adecuado para poderlas
consultar fcilmente. Se recomienda guardar
una copia de los documentos del pedido junto a
este manual, as como tener un registro escrito
del modelo y del nmero de serie de la bomba,
que se encuentran en la etiqueta del nombre
junto a la bomba.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Almacenaje
Si se va la bomba a ser almacenada antes de
uso, debe ser examinada segn lo descrito en la
inspeccin del equipo, almacenas en una
localizacin seca. Los envases de envi
estndares no son los convenientes para el
almacenaje al aire libre. En algunas reas,
puede ser necesario cubrir la superficie exterior
de la bomba con el aceite o la otra capa que
inhibe el moho.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Consideraciones Del Uso
Cableado Elctrico
Todo el equipo elctrico y cableado deben
conformarse con los cdigos elctricos locales y
nacionales. Utilice las instrucciones del
fabricante del motor para conectar el motor.
Observe la rotacin y los diagramas elctricos
correctos en la asamblea.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Materiales de Construccin.
Mientras que es razonable asumir que el buen juicio se ha utilizado
en seleccionar todos los materiales en la bomba para la
compatibilidad con los lquidos de proceso, las condiciones reales
varan a veces de expectativas originales. Tambin, las cartas
materiales tpicas de la seleccin no consideran toda la
temperatura, presin, y variables fluidas. El ingeniero de cliente
debe ser consultado para el juicio final en los mejores materiales
para los usos de proceso crticos.
Instalacin
NOTA: El lugar de instalacin de la bomba deber permitir un
acceso fcil para el mantenimiento rutinario y proteger la
bomba de los elementos ambientales y de cualquier fuga o
goteo procedente de equipos cercanos. Vase el diagrama de
la Figura 2, que muestra una instalacin tpica.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Atornille el motor de la bomba con firmeza a la superficie de
montaje. Facilite el movimiento y la circulacin del aire por
encima del motor elctrico para realzar una refrigeracin
adecuada.
Mirando la bomba desde el extremo del acoplamiento
magntico, la conexin de aspiracin est a la derecha cuando
el eje motriz de la bomba gire en el sentido de las agujas del
reloj y est ubicado debajo de las conexiones. Si se invierte la
rotacin del eje motriz, se invierte el caudal y, por lo tanto, las
conexiones de aspiracin e impulsin. Dado que las bombas de
la Serie Eclipse pueden instalarse tanto vertical como
horizontalmente, es muy importante verificar que la rotacin del
motor sea correcta antes de la instalacin definitiva de la
tubera.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Cuando la instale horizontalmente, asegrese de que el drenaje del
cuerpo de la bomba est debajo de sta. Si se instala la bomba con
el drenaje cara arriba, la rotacin del motor ser incorrecta y o bien
tendr que invertirse o bien deber corregirse la orientacin de la
bomba.
Para controlar adecuadamente el funcionamiento del sistema, se
recomienda instalar vacumetros o manmetros en las tuberas de
aspiracin y de impulsin.
Mantenga las tuberas de aspiracin hacia la bomba cortas y rectas
para minimizar la prdida de carga por friccin. Asegrese de que la
bomba no funcionar en seco. Por lo general, es preferible la
aspiracin en carga o la alimentacin de lquido por gravedad a la
entrada de la bomba.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
En la tubera de aspiracin utilice slo llaves de bola de
paso integral o vlvulas de compuerta. Si se utilizan
filtros en aspiracin, dimensinelos para minimizar la
prdida de carga y elija aquellos que se puedan limpiar
fcilmente y tengan un mantenimiento sencillo.
Disponga todas las tuberas y accesorios de aspiracin
para evitar que se formen bolsas de aire.
Asegrese de que todas las juntas estn estancas.
Irrigue y sople con aire todas las lneas de aspiracin
antes de encajarlas a la bomba. Utilice manguitos y
juntas para facilitar la tarea de mantenimiento.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Verifique que todas las tuercas y tornillos estn bien
apretados. Corrija cualquier circunstancia que conlleve
vibraciones o fugas que puedan provocar daos.
Si se utilizan filtros en la puesta en marcha, asegrese
de que no se atasquen y obstruyan la aspiracin.
Debern retirarse dichos filtros antes de iniciar el
funcionamiento regular del sistema.
Si se utilizan lneas de aspiracin flexibles, cercirese de
que su eleccin e instalacin evitar que las paredes se
atasquen y, por consiguiente, una aspiracin deficiente.

PREREQUISITOS
PREREQUISITOS
Cuando realice la aspiracin a partir de un tanque o
cisterna, evite la entrada de lodo o de slidos en la lnea
de aspiracin ubicando la entrada de la lnea de
aspiracin por encima del nivel mximo estimado de
slidos.
En la lnea de impulsin deber instalarse una vlvula de
seguridad adecuadamente dimensionada para proteger
tanto la bomba como el sistema de impulsin. La salida
de la vlvula de seguridad deber conectarse tambin al
tanque de alimentacin mediante una tubera.

LIMITES
LIMITES Y
Y PRECAUCIONES.
PRECAUCIONES.

La temporizacin del mantenimiento de la bomba se establece principalmente

a partir de su rendimiento anterior. Cada instalacin es distinta. Por
consiguiente, las inspecciones regulares y el registro detallado de
mantenimiento acerca del rendimiento anterior pueden ser de inestimable valor
para la determinacin de intervalos preventivos de mantenimiento en el futuro.

ADVERTENCIA: ANTES DE LLEVAR A CABO CUALQUIER MEDIDA DE

MANTENIMIENTO
QUE
CONLLEVE
DESMONTAR
LA BOMBA,
ASEGRESE DE IRRIGAR Y DRENAR CONCIENZUDAMENTE LA BOMBA
CON UN LQUIDO NEUTRALIZANTE. PNGASE ROPA PROTECTORA Y
MANIPULE EL EQUIPO CON EL CUIDADO ADECUADO.

Cuando cambie una bomba de una aplicacin a otra, asegrese de verificar

que todas las piezas humedecidas de la bomba sean compatibles con el lquido
que va a utilizar y que el motor est suficientemente dimensionado para la
aplicacin.

LIMITES
LIMITES Y
Y PRECAUCIONES.
PRECAUCIONES.
PELIGRO: Todos los acoplamientos magnticos tienen un lmite mximo
especfico del par de apriete. Si se excede este par, se producir un
desacoplamiento. Debe evitarse el funcionamiento en modo desacoplado,
ya que se pueden generar temperaturas elevadas.

Cuando una bomba de engranajes presente una medida del caudal reducida,
incapacidad para mantener la presin o un funcionamiento ruidoso o anormal en
algn otro aspecto

Las bombas de engranajes de la Serie Eclipse se pueden abrir fcilmente para

su limpieza e inspeccin sin alterar las conexiones de las tuberas quitando la
tapa frontal del cuerpo de la bomba.

Cuando la inspeccin revele que se ha producido un desgaste, se recomienda

encarecidamente utilizar un KOPkit para reparar la bomba. Con bastante
frecuencia, se puede restablecer el rendimiento hidrulico original simplemente
cambiando slo el KOPkit.

LIMITES
LIMITES Y
Y PRECAUCIONES.
PRECAUCIONES.
ADVERTENCIA: Durante la manipulacin, los imanes (tanto el conductor
como el conducido) pueden atraer pequeas partculas de residuos.
Durante el re ensamblaje, inspeccione siempre visualmente las piezas
magnticas de la bomba para comprobar que estn limpias. Lmpielas con
un trapo con cuidado para retirar los residuos, las partculas y otros
objetos pequeos sin daar la superficie de los imanes.
Precauciones de mantenimiento para el equipo de arrastre magntico

Se recomienda utilizar herramientas y superficies de trabajo nomagnticas para realizar cualquier tarea de desmontaje o de
mantenimiento de la bomba.

LIMITES
LIMITES Y
Y PRECAUCIONES.
PRECAUCIONES.

No lleve puesto un reloj de pulsera cuando se acerque al imn conductor

o al imn conducido, ya que el reloj puede resultar daado a causa de la
transmisin de flujo magntico.

El fuerte campo magntico daar tarjetas de crdito, acreditaciones de

seguridad u otras bandas magnticas de datos. Mantngalas a una
distancia segura de los imanes.

Si tiene dispositivos ortopdicos u otros implantes de metal en su cuerpo,

tome precauciones cuando manipule los imanes de la bomba. Consltelo
con su mdico para que le d recomendaciones relacionadas con la
manipulacin de imanes.

Irrigue y drene la bomba completamente antes de desmontarla.

LIMITES
LIMITES Y
Y PRECAUCIONES.
PRECAUCIONES.

Los imanes descubiertos del conjunto del imn conductor son muy
frgiles y se fragmentan con facilidad. Tenga sumo cuidado al
manipularlos.

Trate de evitar que se enganchen partculas u objetos magnticos a los

imanes.

Resulta dificultoso retirar partculas pequeas, y los objetos de mayor

tamao pueden ser atrados con suficiente fuerza como para romper los
imanes.

PELIGRO: TENGA CUIDADO CUANDO DESMONTE Y CUANDO VUELVA A MONTAR EL

CONJUNTO DEL IMN CONDUCTOR Y EL DEL IMN CONDUCIDO. LAS FUERZAS
DE ATRACCIN MAGNTICA SON ELEVADAS Y CUANDO LOS IMANES SE
ACERCAN ENTRE S TIENEN UNA FUERTE TENDENCIA A PEGARSE
BRUSCAMENTE, CON LA POSIBILIDAD DE HERIRLE LOS DEDOS O LA CARNE. NO
MECANICE LOS IMANES NI LOS PORTADORES DE LOS IMANES EN EL CONJUNTO
DEL IMN CONDUCTOR NI EN EL DEL IMN CONDUCIDO. EL POLVO QUE SE
GENERARA ES ALTAMENTE INFLAMABLE.

CONDICIONES
CONDICIONES INICIALES.
INICIALES.
Preparacin y funcionamiento del equipo
Antes de hacer funcionar el equipo, asegrese de que todas
las tuberas de aspiracin estn estancas y limpias. Verifique
que el suministro elctrico al motor sea compatible con las
especificaciones de la placa de datos tcnicos. Muvase
alrededor del motor para verificar la rotacin y detectar
cualquier indicio de agarrotamiento.
Para verificar la rotacin, observe el ventilador del motor. Si
es necesario, vuelva a conectar los cables del motor. Tal
como se indica en el Apartado Instalacin, las bombas de
la Serie Eclipse son bidireccionales, la direccin del caudal
est determinada por la direccin de la rotacin del motor.

CONDICIONES
CONDICIONES INICIALES.
INICIALES.
Debe evitarse el bombeo de lquidos que contengan
abrasivos, ya que se producira un desgaste acelerado de la
bomba. La bomba est diseadas para soportar lquidos
limpios con viscosidades de hasta 10.000 cps.
Si se suministra lquido en la entrada de la bomba, sta
autoaspirar. Si se utilizan vlvulas de pie, deben ser de
clapeta y deben estar dimensionadas para minimizar la
prdida de carga por friccin.
Si durante el funcionamiento de la bomba el lquido
bombeado se acerca al punto de ebullicin, se puede instalar
un circuito de recirculacin entre las conexiones de impulsin
y de aspiracin, equipando dicho circuito con medidas de
control del caudal.

CONDICIONES
CONDICIONES INICIALES.
INICIALES.
No haga funcionar la bomba contra vlvula de impulsin cerrada o
bloqueada. Si lo hace, puede provocar un desacoplamiento. Si se
produce un desacoplamiento, pare el motor y vulvalo a poner en
marcha una vez haya desatascado la obstruccin.
El funcionamiento contra impulsin cerrada o bloqueada puede
provocar que la presin de la carcasa sobrepase los lmites de
seguridad indicados de la bomba, con lo cual las piezas de la carcasa
y/o el cubeto contenedor pueden resultar daados.
Como precaucin de seguridad, se recomienda encarecidamente
utilizar un sistema de puenteo (bypass) mediante una vlvula de
seguridad. La situacin ideal es ajustar la vlvula de seguridad para
una presin baja en el momento de la puesta en marcha para dejar que
la bomba se inunde de lquido y evacue aire rpidamente. A
continuacin, se podr reajustar a una configuracin apropiada para la
aplicacin.

CONDICIONES
CONDICIONES INICIALES.
INICIALES.
Durante el transporte y la instalacin, las piezas metlicas y los tornillos
se pueden aflojar. Debe comprobarse y verificarse que todas las piezas
metlicas de la bomba estn bien apretadas antes de iniciar el
funcionamiento de la bomba. Consulte la tabla 1 para saber los valores
de par de apriete recomendados para todas las piezas metlicas de la
bomba.
Las piezas metlicas de la bomba deben verificarse de manera regular,
sobre todo si la bomba est expuesta a variaciones o ciclos de
temperatura que pueden hacer que se aflojen durante su
funcionamiento.
Ponga en marcha la bomba con las vlvulas de impulsin y de
aspiracin abiertas y verifique que el funcionamiento sea correcto. Un
ruido o una vibracin excesivos indican una cavitacin daina que
puede ser debida a una NPSH (Altura Neta Positiva de Aspiracin)
insuficiente.

 Cuando cambie una bomba de una aplicacin a otra, asegrese de

verificar que todas las piezas humedecidas de la bomba sean
compatibles con el lquido que va a utilizar y que el motor est
suficientemente dimensionado para la aplicacin.
Cuando una bomba de engranajes presente una medida del caudal
reducida, incapacidad para mantener la presin o un
funcionamiento ruidoso o anormal en algn otro aspecto.

Si un problema no puede ser solventado, deber inspeccionarse la

bomba para localizar cualquier desgaste o avera. Las bombas de
engranajes de la Serie Eclipse se pueden abrir fcilmente para su
limpieza e inspeccin sin alterar las conexiones de las tuberas
quitando la tapa frontal del cuerpo de la bomba.

 Cuando la inspeccin revele que se ha producido un desgaste, se

recomienda encarecidamente utilizar un KOPkit para reparar la
bomba. Con bastante frecuencia, se puede restablecer el
rendimiento hidrulico original simplemente cambiando slo el
KOPkit.

Tabla 1. Especificaciones de torque.

INSTRUCCIONES.
INSTRUCCIONES.
Las herramientas y el equipo siguientes son
necesarios para el desmontaje.
1. Plstico suave o mazo de madera.
2. llave o zcalo del 5/8.
3. llave de zcalo de 10 milmetros.
4. llave o zcalo de 13 milmetros.
5. llave Allen de 5 milmetros.
6. Aceite penetrante.
7. pasador el 3/4de madera (aproximadamente 6
largo).
8. Alicates De Anillo Rpido Pequeos de O.D..

 Piezas de recambio recomendadas.

KOPkits El KOPkit bsico de la Serie Eclipse contiene las siguientes
piezas, recomendadas como recambios tpicos.

Mantenimiento con el KOPkit.

El KOPkit para una bomba Eclipse puede instalarse sin detener el
funcionamiento de la bomba.
La bomba puede desmontarse en la posicin horizontal y seguir conectada
a las tuberas de proceso. Obviamente, deben emplearse precauciones
especiales para cerciorarse de que sea seguro manipular la bomba.

 Mantenimiento con el KOPkit.

El KOPkit para una bomba Eclipse puede instalarse sin detener el
funcionamiento de la bomba.
La bomba puede desmontarse en la posicin horizontal y seguir
conectada a las tuberas de proceso. Obviamente, deben
emplearse precauciones especiales para cerciorarse de que sea
seguro manipular la bomba.
El mantenimiento ser realizado en el banco de trabajo. En caso de
que manipule su bomba sobre el terreno, se utilizarn los mismos
procedimientos con la diferencia de que la bomba se montar
horizontalmente, mientras que las ilustraciones muestran las bomba
en posicin vertical.

Desmontaje/Montaje.Eclipse
Desmontaje/Montaje.Eclipse 2
2
Desmontaje
Cierre todas las vlvulas de aspiracin y de impulsin.
Desconecte la alimentacin de energa del motor.
Irrigue y drene la bomba.
Retire las tuberas (opcional para el KOPkit).
NOTA: La zona del cubeto no se drenar totalmente y
en ella se encontrar un poco de lquido del
proceso.
1. Retire los cuatro tornillos y arandelas del motor
(piezas 22 y 23) y deslice y retire la bomba entera
directamente del motor.

 2. Ponga el conjunto de la bomba (con la brida

del motor hacia abajo) sobre la superficie de
trabajo.
3. Retire los seis tornillos y arandelas planas
(piezas 3 y 4) y retire la tapa frontal (pieza 5), tal
como se muestra.

 4. Retire los cojinetes (pieza 10), los conjuntos de

engranajes/ejes (piezas 12 y 13) y el centrador de los
engranajes (pieza 11), tal como se muestra. Estas piezas,
junto con las tres juntas tricas, conforman un KOPkit
estndar de la Serie Eclipse. Verifique que las piezas no
estn desgastadas y sustityalas.

 5. Retire los dos tornillos restantes (pieza 7) para

separar el cuerpo central (pieza 14).
6. Retire todas las juntas tricas del cuerpo central y de
la tapa frontal. Hay dos en el cuerpo central (piezas 6 y
15) y una en la tapa frontal (pieza 9), tal como se
muestra.

 7. Retire los ocho tornillos y arandelas de montaje (piezas 16

y 17) que sujetan el plato adaptador (pieza 18) a la brida del
motor (pieza 20) y separe el plato adaptador.
8. Retire el conjunto del imn conducido (pieza 21) y el
cubeto contenedor (pieza 19) del plato adaptador, tal como se
muestra.

 9. Retire el conjunto del imn conductor (pieza 24) del motor

aflojando el tornillo de sujecin (pieza 26), en el cubilete del imn, y
deslcelo y retrelo del eje del motor. Retenga la chaveta del eje del
motor.
10. Si es necesario, el cubilete del imn (pieza 25) se puede
separar del imn conductor (pieza 24) retirando los cuatro tornillos
(pieza 27) y tirando de l.

 Montaje
1. Ponga la brida del motor (pieza 20) plana sobre la
superficie de trabajo. Alinee las partes planas moldeadas
del plato adaptador de la brida (pieza 18) con cualquier par
de orificios de tornillos de montaje del motor que hay en la
brida del motor, tal como se muestra.
2. Una vez colocado, introduzca ocho tornillos y arandelas de
montaje (piezas 16 y 17). Apriete dichos tornillos hasta el par
de apriete indicado en el TABLA 1. Apriete siempre los
tornillos siguiendo una progresin entrecruzada.

 3. Coloque el cubeto contenedor (pieza 19) dentro del plato

adaptador de la brida hasta que quede correctamente acomodado
dentro del conjunto.
4. Coloque el conjunto del imn conducido (pieza 21) dentro del
cubeto contenedor. El imn conducido es simtrico y puede
introducirse con cualquiera de sus extremos mirando hacia fuera (la
orientacin no importa).

 5. Inspeccione todas las juntas tricas para cerciorarse

de que no hayan resultado daadas antes del montaje,
como por ejemplo que hayan sido pellizcadas.
6. Coloque las juntas tricas (piezas 6 y 15) dentro de
las ranuras de ambos lados del cuerpo central. Un poco
de lubricante para juntas tricas puede ayudar a
mantener fijas las juntas tricas durante el montaje.
Asegrese de que ambas juntas tricas estn totalmente
acomodadas dentro las ranuras del cuerpo.

 7. Ponga el cuerpo central (pieza 14) con las juntas tricas

colocadas sobre el plato adaptador de la brida (con la
abertura abierta mirando hacia fuera), alineando los lados
planos del cuerpo central con los lados planos del plato
adaptador de la brida, tal como se muestra. Si el cuerpo
central no queda plano, grelo 180 hasta que quede bien
acomodado.
8. Fije el cuerpo central colocando 2 tornillos (pieza 7) en los
orificios, tal como se muestra.
Apriete dichos tornillos hasta el par de apriete indicado en la
Tabla 1. Apriete siempre los tornillos siguiendo una
progresin entrecruzada.

 9. Introduzca un cojinete (pieza 10) dentro del cuerpo central

(pieza 14) y deslcelo hasta el fondo del cuerpo. Los cojinetes
son simtricos y la orientacin no importa.
10. Coloque el centrador de los engranajes (pieza 11) y deslcelo
hasta que quede acomodado contra el primer cojinete. Coloque
el engranaje conducido (pieza 12) dentro del agujero superior del
cojinete hasta que el engranaje quede acomodado contra el
primer cojinete.
11. Coloque el engranaje conductor (pieza 13), entrando primero
el extremo ranurado, dentro del conjunto hasta que llegue al
fondo y toque el cojinete. Puede que sea necesario girar
ligeramente el eje para poder encajar correctamente el extremo
ranurado dentro del imn conductor y el engranaje dentro del
conjunto del engranaje conducido.

 12. Introduzca el segundo cojinete (pieza 10) dentro de

la abertura del cuerpo hasta que quede acomodado
contra el centrador de los engranajes. Los cojinetes son
simtricos y la orientacin no importa.

 13. Coloque la junta trica separadora (pieza 9) dentro de la tapa

frontal, tal como se muestra.

Un poco de lubricante para juntas tricas puede ayudar a mantener

fijas las juntas tricas durante el montaje.

 14. Coloque la tapa frontal con la junta trica separadora

utilizando los seis tornillos y arandelas. Apriete dichos
tornillos hasta el par de apriete indicado en la Tabla1.
Apriete siempre los tornillos siguiendo una progresin
entrecruzada.

 15. En los motores de brida IEC

nicamente, en caso de que el plato
adaptador del motor (pieza 31) haya sido
retirado, colquelo sobre la cara del motor
utilizando los cuatro tornillos y arandelas
(piezas 29 y 30).
Apriete siempre los tornillos siguiendo una
progresin entrecruzada.

 16. Fije el cubilete del imn (pieza 25) al

imn conductor (pieza 24) utilizando los
cuatro tornillos (pieza 27).
Apriete siempre los tornillos siguiendo una
progresin entrecruzada.

 17. Alinee el chavetero y deslice el imn conductor sobre el

eje del motor hasta que el extremo del eje del motor est
alineado con las caras del cubilete del motor del imn
conductor, tal como se muestra ms abajo. Fjelo con el
tornillo de sujecin (pieza 26). La utilizacin de un compuesto
anti-agarrotamiento sobre el eje y la chaveta facilitar el
mantenimiento en el futuro.
18. Complete el montaje sustituyendo la bomba montada
sobre el motor, con cuidado de no engancharse los dedos
cuando los imanes se atraigan. Fije la bomba al motor con los
cuatro tornillos y arandelas (piezas 22 y 23). Apriete siempre
los tornillos siguiendo una progresin entrecruzada.

PRUEBA
PRUEBA Y
Y AJUSTE
AJUSTE FINAL
FINAL
La bomba es lista para la instalacin ahora.
1. Vuelva a conectar las conexiones elctricas que
refieren a la cinta coloreada o numerada usada para
marcar los alambres durante desmontaje.
2. Conecte toda la tubera y llene la bomba del lquido.
3. Cercirese de que todas las vlvulas de succin estn
abiertas y el lquido atravesar el sistema. La vlvula de
escape debe ser abierta parcialmente.

 4. Encienda la bomba y compruebe para saber si hay

escapes en la bomba y la tubera. La atencin especial
se debe dar al rea de sello en la abertura posterior en
el soporte del motor.
5. Usar un dispositivo para saber si hay sobrecarga del
motor. Si el motor est sobrecargando es posible que el
clearence del impeledor no fuera fijado correctamente.

CRITERIOS
CRITERIOS DE
DE ACEPTACION
ACEPTACION
Para determinar el comportamiento aceptable;
la operacin de la bomba debe ser la indicada
por el fabricante.
La eficiencia de la bomba puede ser calculada
como informacin complementaria del
comportamiento de la bomba, debe ser igual al
valor establecido por el fabricante.
Esta sujeta a las normas NEMA Y NOM debe
cumplir las especificaciones.

PROGRAMA
PROGRAMA DE
DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
PREVENTIVO Y
Y PREDICTIVO
PREDICTIVO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Este programa sigue una secuencia lgica desde que se
detecta un problema, se estudia, se encuentra su causa
y finalmente se decide la posibilidad de corregirlo en el
momento oportuno con la mxima eficiencia. Los pasos
de los que consta son:
Deteccin del problema.
Localizacin de la falla.
Correccin.

 La deteccin consiste en encontrar un problema en la

bomba. Para ello es necesario un seguimiento
constante y riguroso del nivel de vibraciones, el
intervalo de mediciones depender de cada equipo,
los puntos elegidos para tomar vibraciones son
aquellos donde es posible encontrar un defecto que
afecte un buen funcionamiento de la bomba, sern
lugares en los que se alojen rodamientos, engranajes
o uniones entre ejes. En los puntos a medir se
tomaran valores de velocidad, aceleracin o
desplazamiento, en funcin de la situacin del punto y
de las caractersticas de la bomba.

 El siguiente paso es analizar el problema detectado, una

vez que se ha encontrado este, se identifican sus
posibles causas. Por ultimo el paso a seguir es la
correccin del fallo detectado y analizado, una vez
encontrado un problema y analizado sus causas es
necesario estudiar las acciones a realizar para
solucionarlo, a la vez que buscar el momento adecuado
para su reparacin, intentando que esta sea lo mas
eficiente posible y que afecte de forma mnima el
proceso de produccin, aprovechando para ello una
parada o una situacin en la que la carga de trabajo
para la bomba sea menor que en otras.

 Organizacin del programa de mantenimiento

predictivo.
Un estricto y constante seguimiento de las vibraciones
de las bombas proporciona un aviso previo a un fallo
que puede obligar a su paro repentino.
A la vez, este tipo de mantenimiento puede disminuir
costes en los cambios de elementos programados y
que todava pueden continuar trabajando por mas
tiempo. Es por tanto una forma de mejorar la eficiencia
del mantenimiento preventivo.

 ANALISIS DE VIBRACIONES.
El anlisis de vibraciones, la termografia, el anlisis de
lubricantes entre otras son tcnicas de mantenimiento predictivo
que permiten hallar las causas de fallos anticipndose a la
avera.
Los problemas que tpicamente pueden ser detectados y
corregidos con un eficiente programa de anlisis de vibracin
incluyen:
Desalineamiento
Desbalance
Resonancia
Solturas mecnicas
Rodamientos daados
Problemas en bombas
Anormalidades en engranes
Problemas elctricos asociados con motores
Problemas de bandas

Anlisis de Aceite
El Anlisis de Aceite es una de las tcnicas simples, que mayor
informacin proporciona al Administrador de Mantenimiento, con
respecto a las condiciones de operacin del equipo, sus niveles de
contaminacin, degradacin y finalmente su desgaste y vida til.
Un Programa de Anlisis de Aceite puede convertirse en un
derroche innecesario de tiempo y recursos si no est bien
establecido. En muchos de los casos, se convierten en programas
de puro nombre". Los departamentos de Mantenimiento conservan
grandes cantidades de papel en archivos y expedientes, de
reportes con los resultados de los anlisis, recibidos fuera de
tiempo (que en ocasiones no han sido revisados) y que contienen
valiosa informacin esperando a ser analizada y explotado su
potencial.

 La aplicacin de un enfoque Proactivo en esta tcnica,

para conocer las causas que generan el desgaste y
tomar las decisiones de control antes de que estas
daen el equipo es lo que puede hacer la diferencia en
la ampliacin de la vida de la maquinaria.
El
Mantenimiento Proactivo se enfoca al monitoreo de las
causas que originan la falla.
Este nuevo enfoque del anlisis de aceites puede ser
notado en que cada vez son ms profesionales del
mantenimiento que se entrenan y capacitan en el
conocimiento de la lubricacin, y los diferentes
parmetros que puede controlarse mediante el anlisis
de aceites.

Mejores Prcticas para toma de muestra:

Mediante un dispositivo fijo
Lubricante en movimiento
A temperatura y condiciones normales de operacin
En zonas de flujo turbulento (no lineal)
Antes de los filtros
Despus de los componentes de la maquinaria
Con dispositivos e implementos de muestreo limpios
Purga de lneas con flujo esttico
En un envase o recipiente limpio
Con la misma frecuencia
Registrando las horas de operacin de la maquinaria y las
horas del aceite

Algunas de las fallas que el anlisis de aceite puede ayudar a detectar:

Partculas abrasivas en el aceite
Aceite contaminado con Agua
Combustibles
Productos qumicos
Operacin en alta temperatura
Desalineamiento
Desbalance
Cavitacin
Fatiga
Sobrecarga
Agotamiento de aditivos
Aceite aplicado errneamente
Inicio de falla en cojinetes
Inicio de falla en rodamientos
Inicio de fallas progresivas

Las ventajas que ofrece el Mantenimiento Preventivo por

Termovisin son:
Mtodo de anlisis sin detencin de procesos
productivos, ahorra gastos.
Baja peligrosidad para el operario por evitar la necesidad
de contacto con el equipo.
Determinacin exacta de puntos deficientes en una lnea
de proceso.
Reduce el tiempo de reparacin por la localizacin
precisa de la Falla.
Facilita informes muy precisos al personal de
mantenimiento.
Ayuda al seguimiento de las reparaciones previas.

HOJAS
HOJAS DE
DE DATOS.
DATOS.