You are on page 1of 38

Flujo de aire y cada

de presin a travs
de galeras en mina
Ing. Carlos Yungo Suero

Relacin bsica entre la resistencia y la


velocidad de aire que viaja por la mina

Hay
una relacin entre la resistencia que

ofrece una galera y el volumen que viaja por


este, dependiendo del tipo de material de la
galera y sus dimensiones, como veremos esta
proporcionalidad es directa y dice que si en un
conducto variamos el volumen que circula por
este varia tambin la resistencia que se
ocasiona en este conducto, pudiendo decirse
que a mayor volumen, mayor resistencia o
esttica y a menor volumen menor resistencia
y que depende del cuadrado de este volumen
que circula;

Siempre
un
fluido se va a
mover desde un
punto de mayor
presin a otro
de
menor

Estudio de presin
Al determinar la presin de una mina,
nos permite evaluar las condiciones
actuales de la mina, cuya informacin
es esencial para la planificacin a
futuro de la mina.

Para que el aire pueda fluir entre dos puntos


se necesita que haya una diferencia de
presin. El aire fluye del punto de mayor
presin hacia el punto de menor presin.
La presin se consume para vencer la
resistencia al flujo causada por la friccin o el
choque, por lo que la prdida de presin (Hl)
es la suma de las prdidas por friccin (Hf) y
las prdidas por choque (Hx), expresadas en
pascales o pulgadas de H2O

Hl = Hf + Hx

La presin esttica de mina es la energa


consumida por el sistema de ventilacin
para superar las prdidas de cabeza o
presin entre la entrada y la salida o
descarga de la mina:

Hs de mina = Hl = Hf +

La presin dinmica de la mina es la presin


H
dexvelocidad en la descarga del sistema a la
atmsfera.

La presin total de mina, Ht es la suma de la


presin esttica de mina y de la presin dinmica
de la mina:
Ht

o
Ht

de mina =

de mina =

(Hf

Hs de

de mina

m ina

+ Hx

+ Hv

de mina

de mina )

+ Hv

de mina

Resistencia de los conductos de


ventilacin
De la ecuacin de Atkinson

La resistencia de un conducto de
ventilacin
(R)
est
afectada
principalmente por los trminos K, P, L, A y
esta dada por la formula

Donde:
H = Prdida de presin en Pa
K = Coeficiente de friccin en kg/m3
S = Superficie del conducto = PxL en m2
A = rea o seccin del conducto en m2
= Densidad del aire kg/m3
La formula de Atkinson indica que :

La resistencia depende de:


a) La rugosidad del conducto (K)
b) Sus caractersticas geomtricas
(S)
c) La densidad del aire que fluye a
travs de el ()

Ejemplo: Calcular la cada de


presin, cuando se quiere avanzar
una galera recta de 800m. Sin
revestimiento, con las paredes
relativamente lisas. Se trata de una
galera rectangular de 2 x 3 m. a
travs de la cual deber circular un
flujo de aire de 130 m3/min, densidad
del aire 1.2 kg/m3 , Factor de friccin
0.012 Kg/m3.

El Factor de Friccin, K
Para convertir el factor de friccin del Sistema Internacional
al Sistema Comn (ingls), se usan las siguientes relaciones
basadas en un peso especfico estndar del de: 1.2014 kg/m3
(0.075 lb/pie3):
1 x 10-6 kg/m3 = 0.5391 lbmin2/pie4

1 lbmin2/pie4 = 1.855 x 106 kg/m3


El valor de K es directamente proporcional a la densidad
del aire.

Factor de friccin K para vas de aire y obras en minas que no sean de carbn

Valores promedio de factores de friccin (Referido a una densidad de aire de 1.2 kg/m3) y
coeficientes de friccin
(Independientes
deM.
laMcPherson)
densidad del aire (por M McPherson)
(Independientes de la densidad
del aire (por

Factor de friccin k

Factor de
f i i kk
friccin

Coeficiente de friccin f

lb min2/pie4 x10-10

kg/m3

(sin dimensiones)

Revestidas de concreto liso

22

0.004

0.0067

Zarpeadas

30

0.0055

0.0092

Con concreto, no lisas, nicamente


con pequeas irregularidades

49

0.009

0.015

Vigas en mampostera o paredes de concreto

51

0.0095

0.0158

sin revestimiento condiciones tpicas sin


irregularidades importantes

65

0.012

0.02

75

0.014

0.023

Sin revestimiento condiciones speras


o irregulares

86

0.016

0.027

Vigas sobre postes

102

0.019

0.032

Obra con tablas irregulares, piso


escalonado, pasamanos

216

0.04

0.067

Obras rectangulares

Sin revestimiento tablas irregulares

Valores promedio de factores de friccin (Referido a una densidad de aire de 1.2 kg/m3)
y coeficientes de friccin
(Independientes de la densidad del aire (por M.
McPherson)

Factor de friccin k

lb min2/pie4 x10-10

Factor de
friccin k
kg/m3

Coeficiente de
friccin f
(sin dimensiones)

Obras con arcos de acero


concreto todo alrededor

22

0.004

0.0067

Enladrillado entre los arcos todo alrededor

32

0.006

0.01

Placas de concreto o tablones de madera entre


arcos todo alrededor

40

0.0075

0.0125

Placas o tablones de madera entre arcos

49

0.009

0.015

Con tablones de madera atrs de los arcos

65

0.012

0.02

Arcos mal alineados


alineados, condiciones speras

86

0.016
0 016

0.027

Valores promedio de factores de friccin (Referido a una densidad de aire de 1.2 kg/m3)
y coeficientes de friccin
(Independientes de la densidad del aire (por M.
McPherson)

Factor de friccin k

Factor de friccin k

Coeficiente de friccin f

lb min2/pie4 x 10-10

kg/m3

(sin dimensiones)

Obras a nivel arqueadas con malla y tornillos

54

0.01

0.017

Rampas arqueadas con malla y tornillos

75

0.014

0.023

Contrapozo rectangular sin ademe, con malla y


tornillos

70

0.013

0.022

Contrapozo Robbins

27

0.005

0.008

Obra con banda transportadora

75

0.014

0.023

Obra a nivel desarrollada con topo

24

0.0045

0. 075

Minas metlicas

Valores promedio de factores de friccin (Referido a una densidad de aire de 1.2 kg/m3)
y coeficientes de friccin
(Independientes de la densidad del aire (por M.
McPherson)

Factor de friccin k

Factor de friccin k

Coeficiente de
friccin f

lb min2/pie4 x 0-10

kg/m3

(sin dimensiones)

Entrada de aire limpias

49

0.0209

0.015

Retornos, algunas irregularidades / cados

54

0.01

0.017

27 a 59

.005 a .011

.0083 a .018

270 a 755

.05 a .14

.08 a .23

Mina de carbn: rectangulares, cielo atornillado

Galeras de banda

Galeras con huacales

Valores promedio de factores de friccin (Referido a una densidad de aire de 1.2 kg/m3)
y coeficientes de friccin
(Independientes
de la densidad
del aire
(por
McPherson)
(Independientes
de la densidad
del
aireM(por
M.
McPherson)
Factor de friccin k

Factor de friccin k

Coeficiente de friccin f

lb min2/pie4 x 10-10

kg/m3

(sin dimensiones)

Revestidos, lisos sin obstrucciones

16

0.003

0.005

Revestidos con ladrillo, sin obstrucciones

22

0.004

0.0067

Revestidos con concreto, guas de cable, tuberas con


coples

35

0.0065

0.0108

Revestidos con ladrillo, guas de cable, tuberas con

40

0.0075

0.0125

Sin revestimiento, superficie bien cortada

54

0.01

0.0167

Sin revestimiento, recortadas las irregularidades


grandes

65

0.012

0.02

Sin revestimiento, malla atornillada

75

0.014

0.023

Revestidos con tubera sin coples

38 a 75

.007 a .014

.0012 a .023

Revestidos con ladrillo, vigas en dos naves

97

0.018

0.03

Vigas en dos naves enlazadas

118

0.022

0.037

Tiros1

coples

Valores promedio de factores de friccin (Referido a una densidad de aire de 1.2 kg/m3)
y coeficientes de friccin
(Independientes
de la densidad
del aire
(por
McPherson)
(Independientes
de la densidad
del
aireM(por
M.
McPherson)
Factor de friccin k

Factor de friccin k

Coeficiente de friccin f

lb min2/pie4 x 10-10

kg/m 3

(sin dimensiones)

Condiciones buenas, tope liso

189

0.035

0.058

Condiciones tpicas, carbn en el blindado

270

0.05

0.083

Condiciones speras, frente desalineada

350

0.065

0.108

Manga ahulada colapsable (nicamente en sistemas de inyeccin)

20

0.0037

0.0062

Manga colapsable con refuerzo espiral

59

0.011

0.018

Fibra de vidrio

13

0.0024

0.004

Acero galvanizado espiral

11

0.0021

0.0035

Frente larga con transportador blindado y ademes caminantes2

Manga y ductos de ventilacin3

Factor de friccin K para vas de aire y obras en minas que no sean de carbn

Valores de k para vas de aire circulares ( NCB, 1979)

Kg/m3
Kg/m

lbmin2/pie4

Valores de k para vas de aire circulares ( NCB, 1979)


Kg/m3

lbmin2/pie4

El Instituto Australasiano de Minera y Metalurga, 1993


presenta los siguientes valores k:
Tiros

lb min2/pie4

De concreto, sin obstrucciones

16

Revestimientos de ladrillo, sin obstrucciones

19

De concreto con gua de cable

35 - 324

Revestido con listones de madera

76

Revestido de concreto, guas y divisiones de acero

40 - 342

Contrapozo
rimado rectangular
Ademe de madera,
Roca desnuda

Frentes

Roca desnuda (anclada), transporte


Frente de banda transportadora (roca desnuda)

243 - 48627
97 - 108

43 - 65
124

Zarpeada, transporte

51

Roca desnuda, banda transportadora y va combinadas

97

Roca desnuda, banda y va transportadas con madera


Arqueada y enrajada (transporte)

81 - 119
27

Potencia de Aire, Potencia mecnica y


Eficiencia
La potencia de aire es una medida de la potencia entregada al aire para
superar las prdidas de presin en su conduccin:

o,

Pa

HQ
1000

en kW

Pa =

5.2HQ = HQ
33,000 6346

H en pascales (pulgadas de agua)


Q en m3/s (pies3/minuto, pcm)

= eficiencia del ventilador

en Hp

Presin dinmica
En un sistema de ventilacin normalmente hay
cambios de rea de seccin transversal y por lo
mismo de velocidad.
De acuerdo al teorema de Bernoulli hay
conversiones de presin esttica a presin
dinmica y viceversa.
En la descarga del sistema de ventilacin la
presin dinmica se disipa en la atmsfera y por
eso se considera como una prdida de presin en
ese punto.

La frmula de la presin dinmica es:

Prdida de presin por choque


Hay prdidas por choque debido a cambios de
direccin, cambios de rea de la seccin
transversal y por obstrucciones.
Por lo general las prdidas por choque son nada
mas de un 10 a un 30 % de la prdida total de
presin.
McElroy, 1935 y Hartman, 1960 desarrollaron
frmulas empricas para calcular prdidas por

choque.

Otras maneras de calcular las prdidas por


choque son:
Aumentando a criterio el factor de
friccin
Aumentando

una

longitud

que

equivalga a varias
fuentes de prdida por choque
Aumentando a criterio la longitud en
un 10 a un

El mtodo de Longitud Equivalente es prctico


para clculos de rutina y se puede integrar a
la frmula de Atkinson para obtener en un solo
clculo las prdidas por friccin y choque
(frmula compuesta):

Longitud equivalente de varias fuentes de perdida por choque

Largos equivalentes
LARGOS EQUIVALENTES.
Para

= 0,00189 (K=1100*10 )

-10

Seccin de la Galera (m)

Tipo de Singularidad
2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Angulo obtuso
redondeado

0,2

0,2

0,2

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

0,6

0,6

0,9

0,9

1,2

2,5

3,4

4,3

5,2

6,4

Angulo recto
redondeado

Angulo agudo
redondeado

Angulo obtuso
quebrado

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL


AIRE

Tipo de Singularidad

Seccin de la Galera (m)


2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

15,0

16,2

20,1

24,4

26,0

34,5

43,0

51,8

64,6

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

3,0

3,7

Angulo recto
quebrado

30,5

Angulo agudo
quebrado

Contraccin gradual

Contraccin abrupta

1,6

2,5

4,6

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL


AIRE

Seccin de la Galera (m)

Tipo de Singularidad
2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Expansin gradual

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Expansin abrupta

Derivacin
rama derecha
rama 90

Unin
rama derecha
rama 90

3,4

4,6

5,8

7,0

8,5

5,2

7,0

8,9

10,7

13,1

3 4,5

45,7

57,3

68,6

86,0

10,4

13,7

17,1

20,8

26,0

5,2

7,0

8,9

10,7

13,1

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL


AIRE
Tipo de Singularidad

Seccin de la Galera (m)


2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

0,3

0,5

0,6

0,9

1,2

11,3

15,0

18,6

22,6

28,0

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

66,3

83,2

100,0

125,0

Entrada de aire

Salida de aire

Paso sobre nivel


excelente

Paso sobre nivel


malo

50,0

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL


AIRE
LARGOS EQUIVALENTES, PARA =
0,00189
Puerta contra incendio

Carro obstruyendo
el 20 % del rea

Carro obstruyendo
el 40 % del rea

12,2

16,2

20,1

24,4

30,5

17,0

22,9

28,7

34,5

43,0

85,6

114,3

143,0

171,6

214,9

Valores calculados para una altura de 2.500 m.s.n.m.

Ejemplo de calculo
Calcule la perdida de carga por friccin y choque en cada
galera, la perdida de carga del sistema y la potencia
requerida para producir flujo (todas las galeras tienen la
misma seccin)

K=0,0232 (para todas las galerias)


Q= 9,44 m3/s (20000 cfm)
w= 1,201 kg/m3

You might also like