You are on page 1of 14

EQUIPOS DE ASFALTO

Concreto asfaltico:

El asfalto y los agregados ptreos, son calentados en la


planta entre 135 y 170C. La diferencia entre las
temperaturas de los agregados y el asfalto no ser mayor de
10C.

La mezcla de concreto asfltico, al salir de la planta deber


tener una temperatura entre 135 y 160C y la temperatura
de colocacin no ser menor de 115 C.

DENTRO DE LOS EQUIPOS DE


ASFALTO TENEMOS:

Las plantas asflticas:


Son instalaciones complejas, que se

utilizan para la mezcla de los materiales


que forman el concreto asfltico
(cemento asfltico y agregados) hasta
obtener un material homogneo, que
despus de ser compactado, tendr la
resistencia suficiente para soportar las
cargas del trfico.

PARTES DE UNA PLANTA DE ASFALTO


Alimentador de agregados en fro, compuesto por tolvas, donde estn almacenados los distintos tipos de
ridos que se precisan para efectuar las mezclas.

Secador de ridos, encargado de eliminar la humedad y elevar la temperatura de los agregados, hasta
obtener la temperatura especificada, antes de que ingresen al mezclador.

Grupo de clasificacin y dosaje, compuesto por una criba vibrante de tres a cuatro bandejas, una tolva y una
bscula acumulativa, encargada de regular la alimentacin de los agregados desde los buzones

Mezclador, formado por una hormigonera asfltica, encargada de producir un concreto homogneo, mediante
la combinacin de agregados, filler y cemento asfltico

Dispositivos para depuracin de gases y recuperacin de filler, tienen por objeto disminuir la
contaminacin atmosfrica, y recuperar el filler contenido en el polvo que arrastran dichos gases.

Tanque para la alimentacin y calentamiento del cemento asfltico, su utiliza para el suministro del
betn asfltico.

Sistema calefactor, constituido por quemadores de fuel-oil, o de serpentines de aceite caliente.

PETROLIZADORA
Los distribuidores de asfalto tienes
que mantener la temperatura del
material y estn equipados con
calentadores para llegar a la
temperatura de aplicacin adecuada

El angulo de aspersin de los


agujeros son generalmente de 15 y
30 desde el eje horizontal de la
barra de aspersin.

BARREDORA
EL Barrido de calles averiadas,
antes de colocar el imprimante
adherente de la nueva cubierta de
asfalto. Barrido de grava suelta al
termino de obras de asfalto. Barrido
de cualquier superficie cubierta
deslidos secos.

CAMIONES DE TRANSPORTES
Los camiones de descarga y los camiones de
vida inferior transfieres directamente la
mezcla directamente a la pavimentadora.

Los camiones de descarga inferior se usan


para colocar una capa de material
directamente sobre el pavimento y solo se
pueden usar con paviementadoras que tiene
un elevador para levantar la mezcla desde el
pavimento y transferirlo a la caja de esparcido.

PAVIMENTADORA
Es un tractor acondicionado con llantas
de orugas o neumticos y una barra de
extendido.
Esta unidad de potencia cuenta con una
tolva de recepcin .
en la parte delantera y un sistema de
fajas, para mover la mezcla a travs de
un tnel por debajo de la planta de
potencia, hacia atrs de la unidad.

Ventajas de pavimentadoras con cadenas.

Este mtodo de propulsin ofrece ventajas al operar en bases


inestables o en pendientes pronunciadas.

El excelente esfuerzo de traccin, baja presin sobre el suelo, y


flotacin mejorada son algunas de las ventajas.

Las caractersticas tpicas de estas reas incluyen suelos arenosos y


sueltos, materiales de base inferior o base que no permiten la buena
traccin de las pavimentadoras de ruedas, y reas con pendientes
significativas.

Ventajas de pavimentadoras con neumaticos

Provee una alta velocidad de recorrido, lo cual hace la hace coincidir con
las aplicaciones que requieren el transporte frecuente de la mquina, y
es eficaz en proyectos La traccin en las seis ruedas utiliza un sistema
hidrulico mejorado para optimizar la traccin y proporciona un 200%
ms de fuerza de traccin delantera que los modelos anteriores.

Una opcin de asistencia para ruedas delanteras o de traccin en las


cuatro ruedas aumenta la fuerza de traccin de las ruedas delanteras en
un 50% ms que los modelos anteriores.

Un nuevo neumtico radial ofrece una traccin mayor.


En las pruebas de base de grava compactada y asfalto, el neumtico
proporcion un 20% ms de traccin que los neumticos radiales con
nervaduras para arena existente

Gracias.!

You might also like