LUBRICANTES EN EL SISTEMA

DE TRANSMISION

Mauricio Lillo A.
Profesor : Claudio Faras

INTRODUCCION

En el siguiente trabajo dar a conocer

los diferentes tipos de lubricantes
automotrices existentes, as sus
marcas ,las siglas de cada uno de ellos y
normas ISO para la seguridad.

Diferentes Tipos De Marcas

Mobil
Texaco
Valvoline
Motul

Funcionamiento Principal
Del Lubricante

El lubricante de caja y diferencial se

utiliza para los engranajes reductores,
con el objetivo de reducir la friccin y el
desgaste de las superficies de los
dientes del engranaje , la eliminacin del
calor que genera el funcionamiento del
engranaje y la proteccin contra la
corrosin.

Tipos De Lubricantes

Los lubricantes para caja manual y

diferencial que son EP pueden ser de
base mineral o sinttica. Ellos contienen
aditivos EP, anti herrumbre, inhibidores
de oxidacin, agentes anti espumantes y
desemulsionantes. La viscosidad de los
aceites para diferenciales y cajas
manuales se clasifican por la graduacin
ISO o SAE del mismo.

Lubricantes Monogrado

Los lubricantes monogrados para caja y

diferencial se clasifican por un numero
SAE 70 , SAE 90 , SAE 140 , SAE 250.
Este numero indica el grado de
viscosidad a una temperatura
determinada. A mayor grado, mayor es la
viscosidad del lubricante de diferencial.

Lubricantes Multigrados

La viscosidad del lubricante para la caja

de cambios se puede estabilizar con
aditivos a base de polmeros. La
viscosidad de estos lubricantes se
mencionan en alta y baja. Dichos aceites
se denominan multigrados y estn
compuestos por dos nmeros y entre
medio la letra " W
El primer nmero indica la viscosidad del
lubricante en frio y el segundo en calor.

Mobil

Sus Distintos Tipos de lubricantes supera

a los fluidos convencionales para
transmisiones automticas y ayuda a
proporcionar excepcional resistencia
contra la degradacin del aceite y la
formacin de depsitos. El inherente alto
ndice de viscosidad y la estabilidad del
aceite ayudan a proteger contra la
degradacin trmica a altas
temperaturas de funcionamiento

Ventajas Principales

Ayuda a mejorar y prolongar la eficiencia

de la transmisin, a desempear
cambios de marcha suaves y la
economa de combustible
Mantiene las transmisiones limpias para
ayudar a proporcionar excepcional
desempeo hasta en condiciones de
conduccin severas

Texaco

Este producto cumple con las

especificaciones en calidad, cantidad,
plazos y precios previamente acordados.
Con el objetivo de suministrar productos
que cumplan las mximas exigencias y
controles, Todos los Lubricantes cumplen
el certificado de calidad mas alto,
cumpliendo las norma ISO 9002 ,9001 y
9000.
Adems Cumple con Gestin
Medioambiental segn la norma

Ventaja Principal

El cumplimiento de la legislacin
medioambiental, y por tanto, la
minimizacin de los efectos en nuestro
entorno que se puedan derivar de
nuestras actividades cotidianas

Valvoline

la marca Valvoline ha seguido

evolucionando e innovando, mientras
que el mundo ha cambiado a una
velocidad extraordinaria. Valvoline se
inici en 1866 y un investigador fue quien
hizo un descubrimiento accidental acerca
de la de los poderes protectores del
petrleo crudo. Lo que descubri del
petrleo fue el primer lubricante mineral
del mundo.

Ventaja Principal

Valvoline es uno de los primeros aceites

de motores de aviacin.

Motul

Motul no se dedica a la recuperacin de

petrleo. Es por eso que la calidad de
sus productos es su caracterstica ms
importante, una ventaja competitiva
principal y un medio de supervivencia.
La mejor manera de entender la alta
calidad de los productos es mirar a
travs de la historia de Motul, sus etapas
de desarrollo principales y numerosas
victorias.

Ventajas Principales

produce aceites de motor de clase

mundial para satisfacer todas las
aplicaciones exigentes de la motocicleta
off-road y de competicin.
En los lubricantes a la venta de Motul
incorporo el primer aceite semisinttico
Motul Aceite producido en el mundo
multigrado primero

Clasificaciones Del Lubricante

API GL 1 : Protege contra la oxidacin

pero no posee un aditivo extrema
presin ( EP ), por lo tanto el aceite se
utiliza en cajas manuales o diferenciales
de baja carga.
API GL 2 : No posee tampoco aditivos
para la extrema presin ( EP ) pero
posee mas aditivos que el GL 1. El uso
recomendado para este lubricante es
engranajes helicoidales cargados.

API GL 3 : Este aceite para diferencial y

caja manual si cuenta con aditivos
extrema presin ( EP ). Se utiliza en
aquellos engranajes que no son hipoides
pero que tienen alta carga.
API GL 4 : Es un lubricante de caja EP
pero de efecto moderado, es el aceite
que hoy en da se utiliza mas para las
cajas y los diferenciales.
API GL 5 : Tiene una gran cantidad de
aditivos EP, por ende se utiliza
solamente en aquellos engranajes que
poseen una carga muy elevada,
engranajes hipoides y otros.

Norma ISO En Lubricacin

La correcta lubricacin de los

mecanismos de un equipo permite que
estos alcancen su vida de diseo y que
garanticen permanentemente la
disponibilidad del equipo, reduciendo al
mximo los costos de lubricacin, de
mantenimiento y las prdidas por activo
cesante.

CONCLUSION

En el trabajo anterior pudimos conocer

las marcas de lubricantes automotrices,
las ventajas de cada marca, para as al
momento de adquirir algn lubricante
saber correctamente su funcionamiento
dados por el fabricante.