- EL TRANSITO DE LA PRIMERA A LA SEGUNDA REVOLUCIN INDUSTRIAL
1.1.- EXPANSIN ECONMICA E INICIOS DEL GRAN CAPITALISMO (1850-1871) Entre 1789 (Revolucin Francesa) y 1848 (Primavera de los Pueblos) en Europa continental se produce un periodo de revoluciones poltico-sociales. Entre 1850 y 1871 se produce un periodo de estabilidad general => expansin econmica. Desarrollo industrial y transportes en Europa occidental con capital y tecnologa (vapor y carbn) de GB. Etapa del Gran Capitalismo y Ferrocarril Crecimiento y expansin. Capitales de GB, BELG, FR, ALEM. Sociedades Annimas invierten en Espaa. 1.2.- GRAN DEPRESIN Y COMIENZO DE LA SEGUNDA REVOLUCIN INDUSTRIAL (1871-1893) 1866 descienden beneficios ferroviarios => Aumento del desempleo. Sociedades venden acciones (a la baja) e invierten en nuevas fuentes de energa (electricidad y petrleo) y nuevas industrias (qumicas y metalrgicas). Intervencin Estado: Abandono librecambismo por proteccionismo econmico en ALEM, FR e IT. Ante incremento productividad y stocks => bsqueda mercados coloniales. Cambios en el sistema capitalista a)Interdependencia de la banca y la industria: Concentraciones empresariales => trust, crtel, holding, zaibatsu. Concentraciones financieras => Krupp o Thyssen en Alemania, y Ford o Rockefeller en EE.UU. b)Colaboracin industria, ciencia y enseanza (universidades) en la investigacin (inventos) para aumentar beneficios y disminuir gastos. c)Nuevos sistemas produccin (standarizacin y taylorismo ) => Aumenta produccin, disminuye precios y aumenta empleo en fbricas (proletariado pasa a ser consumidor). Consecuencias SIGUIENTE ESQUEMA a)Econmicas => Consolidacin del Gran Capitalismo con empresas multinacionales.
2.- LOS GRANDES INVENTOS DE LA SEGUNDA REVOLUCIN INDUSTRIAL
2.1.- NUEVAS FUENTES DE ENERGA Aplicadas a los inventos mejoraron la vida cotidiana: a)Electricidad Aplicada a la radio, telfono, cinematgrafo, alumbrado elctrico (calles y viviendas), medios de transporte (tranva, metro) Thomas Edison => Fongrafo (1877), lmpara o bombilla (1878), kinetoscopio (1894), central hidroelctrica en Manhattan y Hollywood. b) Petrleo Gasolina y gasoil de Diesel aplicado a vehculos de automocin. Industrias petroqumicas => pinturas, plsticos y barnices. Rockefeller => Standard Oil Company. Todava hasta la XIX se emplea el carbn. 2.2.- NUEVAS INDUSTRIAS. a)Industrias mecnicas Mquina coser (textil), mquina escribir, bicicletas, motor explosin de gasolina (Daimler y Benz) o gasoil (Diesel) Mejora de todos los medios de transporte hasta la aparicin del avin en 1903. b)Nueva metalurgia Nuevas aleaciones de acero y metal ms resistentes => Convertidor de Bessemer (1856) y Altos Hornos de Martin y Thomas; cobre (electricidad), aluminio (ligereza) y nquel (nuevas aleaciones). c) Industria qumica Alimentacin con Liebig => piensos orgnicos, abonos qumicos (nitratos, potasio, fosfatos) Derivados petrleo => plsticos, colorantes artificiales, pinturas, barnices, tejidos artificiales (nylon) Farmacuticos: Bayer => Aspirina (Hoffmann, 1899), gas mostaza, gas nervioso, herona. Explosivos para la industria minera y blica: Nobel y la dinamita, 1867), y Sobero y la nitroglicerina. d) Industria electrnica Iniciada por Edison en Estados Unidos con General Electric. Avances en Europa => Rayos X (Roetgen, 1895), radioactividad (Becquerel, 1896), estudios del matrimonio Curie. e) Otros inventos Telgrafo (Hugues, 1896) SIGUIENTE ESQUEMA
3.- MOVIMIENTOS NATURALES Y MIGRATORIOS DE LA POBLACIN
3.1.- CRECIMIENTO DE LA POBLACIN Siglo XIX => Explosin demogrfica en Europa y Estados Unidos. Fenmeno paralelo al crecimiento industrial y econmico. Crecimiento espectacular de EE.UU. => 53 a 76 millones de habitantes. Razones: Llegada inmigrantes (italianos, irlandeses, rusos, alemanes). Consecuencias: Incorporacin al mercado internacional. Incremento mercado interno. Aumento natalidad por ser poblacin joven. 3.2.- LOS MOVIMIENTOS NATURALES Inicio del modelo de Transicin Demogrfica con matices segn los pases: a)GB aumenta poblacin pese a la emigracin hacia las colonias y EE.UU. b)ALEM acelera la revolucin demogrfica a partir de 1850. c)FR presenta bajas tasas de natalidad debido a: participacin activa de la mujer en la vida pblica, existencia del divorcio y deseo de ascenso social. d)IMPERIOS TURCO, RUSO y A-H: Anclados en la primera fase de la transicin (Alta natalidad y alta mortalidad). 3.3.- LAS MIGRACIONES Mejora transportes (ferrocarril y barco vapor) posibilit xodo rural y crecimiento urbano y xodo ultramar hacia Amrica, frica, Australia, Nueva Zelanda o Asia. Hacia EE.UU. partieron desde GB, ALEM, IRL, y desde 1880 IT, centro y este Europa (neocolonialismo). Hacia Latinoamrica partieron IT (Argentina), ESP (Cuba, centro y cono SIGUIENTE ESQUEMA sur), PORT (Brasil), JAP (Per).
4.- LA MODERNIZACIN DE LA AGRICULTURA
4.1.- CAMBIOS EN LA EXPLOTACIN Y EN LA PROPIEDAD Ampliacin superficie agrcola y ganadera por desecacin pantanos, lagunas y humedales, roturacin bosques y eriales, y cultivos en laderas mediante terrazas o bancales. Proceso iniciado en GB (siglo XVIII) mediante el cercamiento tierras (enclosures) creando grandes extensiones donde introducir maquinaria. GB => Librecambismo de Robert Peel acelera transformacin. FR => Transformacin lenta por crisis desde 1870 => Filoxera en la vid y crisis cerealstica por competencia de Italia. ALEM => Modernizacin grandes propiedades en manos de la nobleza terrateniente (junkers). EE.UU., Canad, Australia, Argentina => Disponen grandes superficies para aumentar explotaciones de cereales, carne, leche a bajo precio. 4.2.- FERTILIZACIN DEL SUELO Hasta XIX => abonos naturales (guano de Per, nitratos de Chile o sales potsicas). Desde 1870, Liebig => Abonos qumicos y piensos ganaderos => Aumenta productividad agraria => Mejora alimentacin. 4.3.- MECANIZACIN DEL CAMPO Mquinas con motores explosin o elctricos necesarios en GB (mano de obra cara) o EE.UU. (mano de obra escasa). SIGUIENTE ESQUEMA Segadora mecnica, Gavilladora mecnica, Cosechadora (siega y trilla), Tractor
5.- LA EXPANSIN DEL TRANSPORTE Y DEL COMERCIO
5.1.- EL TRANSPORTE Y EL COMERCIO TERRESTRE Hasta 1850 => pasajeros y mercancas por carretera. Ferrocarril: Transform transportes y comercio. Potenci industrias metalrgicas y mecnicas. Importante papel poltico y geopoltico => Expansin EE.UU. hacia Oeste, Transiberiano ruso (1902) y Unificaciones de Italia y Alemania. Automvil, 1885: Impuls carreteras abandonadas por el tren. Impuls nuevas industrias y fuentes de energa. Renault (FR, 1889), Peugeot (FR, 1892), FIAT (Turn por Agnelli ppss. XX), Henry Ford y General Motors (EE.UU.). 5.2.- TRANSPORTE Y COMERCIO MARTIMO Desde 1860 la navegacin a vapor sustituye por completo a la navegacin a vela => velocidad, tonelaje y seguridad. Avances: Barcos frigorficos (carnes, lcteos) desde Australia, Nueva Zelanda y Amrica => Le frigorifique y Paraguay, 1877. Construccin canales para reducir distancias y costes de transporte => Suez, 1869 y Panam, 1914. 5.3.- TRANSPORTE AREO Fase experimental => No importante desde punto de vista econmico. 1911 => Bombardeo sobre Libia (Guerra italo-turca) I GM => GB y AL (Von Richthofen o Barn Rojo)
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6.- CAMBIOS EN LAS EMPRESAS Y EN LA PRODUCCIN INDUSTRIAL
6.1.- LAS INNOVACIONES Referidas a fuentes energa, nuevas tecnologas y las nuevas industrias. Debido a la relacin y colaboracin entre industria y universidades. Difusin innovaciones en exposiciones universales y mejora de comunicaciones. Dificultades para adoptar innovaciones a la industria por peso de la tradicin (GB). 6.2.- CONCENTRACIN EMPRESARIAL EE.UU. y ALEM crean grandes empresas para: Soportar elevados costes. Obtener mayor rentabilidad. Resistir crisis cclicas del capitalismo. Aumento produccin por aumento demanda interna: Proletariado aumenta poder adquisitivo. Aumento poblacin. Reduccin costes (taylorismo o fordismo) => Reduccin precios. Consecuencia aumento produccin => Bsqueda mercados exteriores => Imperialismo. 6.3.- CONCENTRACIN BANCARIA Paralela a la concentracin empresarial. Permite: Canalizacin del ahorro. Aumentar inversiones.
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7.- NACIMIENTO NUEVAS POTENCIAS ECONMICAS: ALEMANIA
7.1.- ETAPAS EN EL DESPEQUE INDUSTRIAL a)1834-1848 Divisin Estados Alemanes => Austria supremaca de los 38. Unin aduanera o Zollverein (enero 1834) => Unin 25 Estados con 26 millones habitantes y con libertad de mercados, bien comunicados por ferrocarril desde 1840 por Borsing. Empuje industrial con yacimientos de hulla y hierro en Silesia, Sarre y Ruhr. b)1848-1871 Expansin econmica europea. Aparicin grandes empresas con apoyo del Estado (Bismarck) => Thyssen y Krupp. c)1871-1890 (Bismarck) y 1890-1918 (Guillermo II) Expansin industrial y comercial. Choques y fricciones con GB => Causa de la I GM. 7.2.- LA REVOLUCIN DEMOGRFICA Entre unificacin (1871) y I GM (1914) => aumento poblacin (41 millones a 67 millones). Razones: Aumento natalidad (30-40 ) y descenso mortalidad. Desde 1871 finaliza la emigracin hacia EE.UU. y comienza etapa de inmigracin de polacos, italianos, holandeses, belgas y rutenos. 7.3.- CAMBIOS ECONMICOS a)Revolucin agraria => Aumento productividad (abonos y piensos) y aparicin cooperativas agrarias y cajas rurales con crditos blandos. b)Revolucin industrial => Innovaciones industria siderrgica, mecnica (Rhur y Lorena), qumica (potasa en Sajonia y Alta Silesia, Bayer, BASF, Hoechst). c)Factores diferenciadores: SIGUIENTE ESQUEMA Poder de crteles => Siderrgica (Thyssen y Krupp) y qumica (Bayer).
8.- LAS NUEVAS POTENCIAS ECONMICAS: EE.UU.
8.1.- FACTORES DE LA INDUSTRIALIZACIN a)Recursos naturales inagotables Carbn en Apalaches y Rocosas. Hierro en Grandes Lagos. Oro en California (fiebre del oro). Petrleo en Grandes Llanuras y Golfo Mxico. Posibilidades agrarias en las llanuras. b)Crecimiento poblacin Proceso migratorio europeo. Enorme mercado interno => Impulso industrial. c)Espritu emprendedor Sociedad burguesa y sueo americano de los inmigrantes. Carnegie (acero), Morgan (banca), Rockefeller (petrleo), Edison (electricidad), Ford (automvil) y Dupont de Nemours (qumica). d)Marcha al Oeste y frontera Ampliacin superficie Modo de vida europeo y burgus en el este y modo de vida americano en el oeste. e)Especializacin en cinturones (Belt) Este => Produccin industrial. Oeste => Agricultura y ganadera. Sur => Cultivos industriales de algodn y tabaco en plantaciones cultivadas por poblacin negra. f)Pragmatismo industrial Cultivar enormes superficies con poca mano de obra y abundante maquinaria. Aparicin recambios en piezas. 8.2.- DESARROLLO INDUSTRIAL Iniciado en 1850, se paraliz tras la Guerrra de Secesin (1861-1865) Desde 1870 participa de la Segunda Revolucin Industrial, acelerada en 1890 (1 potencia demogrfica). Nacen sindicatos, extensin trust, aumenta petrleo y electricidad. SIGUIENTE ESQUEMA Aumento productividad => exportacin excedentes a Europa.
9.- TRANSFORMACIONES SOCIALES EN LA SEGUNDA REVOLUCIN INDUSTRIAL
9.1.- PARTIDOS SOCIALISTAS OBREROS Desde 1870 aparecen partidos socialistas marxistas hasta 1900: ALEM.- Partido Socialdemcrata Alemn (SPD) => Congreso de Gotha, 1875. FR.- Partido Obrero Francs (1886) => Debilitado por fracaso comunero. ESP.- Partido Socialista Obrero Espaol (PSOE de Pablo Iglesias, 1879). GB.- Partido Laborista Escocs (1888) => Sindicalismo fuerte. 9.2.- IMPULSO SINDICAL Y II INTERNACIONAL Entre 1870-1889 => crecimiento del movimiento sindical y obrero, pese a lock-out y sindicatos amarillos. Restauracin AIT en 1889 durante Exposicin Universal de Pars: Revolucionarios => SPD y Partido Obrero Francs. Moderados => Trade Union de GB. Representantes => Liebknecht y Bebel de Alemania, Adler de Austria, Costa de Italia, Jaures de Francia, Pablo Iglesias de Espaa. Logros II Internacional: Jornada laboral de ocho horas. 1 mayo = fiesta trabajadores => 1886, cinco obreros promueven huelga general por las ocho horas. Himno internacional. Debates internos => Papel de la mujer, cuestin colonial, posicin ante una guerra mundial (Stuttgart, 1907 y Basilea, 1912). 9.3.- PRIMERAS LEYES SOCIALES Y DIVISIN DEL SOCIALISMO Gobiernos impulsan leyes sociales => Bismarck => Seguros de accidentes, enfermedad, vejez e invalidez. Controversia revisionista: Eduard Bernstein => critica doctrina Marx => Proletariado puede mejorar su SIGUIENTE ESQUEMA situacin econmica y social dentro del capitalismo, sin destruirlo.