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ANTECEDENTES
La historia de los primeros pasos de la mquina de vapor
nos exige algunas aclaraciones previas sobre los
principios en que est basada y en particular sobre la
evolucin de las ideas referentes a la presin atmosfrica.
En 1644 Torricelli enunci que la presin de la atmsfera
era igual a la ejercida por una columna de mercurio de
unos 760 milmetros de altura aproximadamente.
En 1654, Von Guericke, con su famoso experimento de
Magdeburgo, hizo una espectacular demostr de la
inmensa fuerza que la atmsfera poda ejercer. Mostr
que cuando dos hemisferios de 50 centmetros de
dimetro perfectamente ajustados eran unidos de manera
que formasen una esfera y se haca el vaco en su interior,
dos tiros de ocho caballos cada uno no podan separarlos
MQUINAS ATMOSFRICAS
Las primeras mquinas de vapor fueron llamadas con
bastante frecuencia mquinas atmosfricas, puesto que
era la presin de la atmsfera la que proporcionaba la
fuente motriz. Despus de varios intentos con distintos
sistemas para conseguir el vaco necesario, el primero
en utilizar el vapor de agua para este fin fue Denis
Papn (1647-1714).
LA MQUINA DE WATT
El rendimiento de la mquina de Newcomen era poco
satisfactorio, ms que nada porque el vapor se enfriaba
en el propio cilindro. De ello se dio cuenta un mecnico
escocs llamado James Watt (1736-1819), quien al
reparar una mquina de Newcomen introduce en lla
importante modificaciones. Hace que el vapor se
condense en un recipiente especial, el condensador,
que conecta con un tubo al cilindro al que, adems,
cierra por sus dos extremos. De esta forma se poda
mantener siempre caliente el cilindro, ahorndose una
importante cantidad de combustible. Adems
introducira otros adelantos en su mquina , como un
mecanismo para regular la distribucin del
vapor,mquina de doble efecto, y una varilla que une el
mbolo con un balancn articulado, la biela, por lo cual