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CORPORACION PERUANA DE INGENIEROS EN TRANSPORTES S.A.

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METODOLOGIA EMPLEADA PARA LA VALIDACION DE LA


ENCUESTA ORIGEN/DESTINO CIUDAD DEL CUSCO
FASE I
PRELIMINA
R

Identificacin de los recursos


disponible(base de datos,
equipos, encuestas, etc.)

FASE II
PLANEACIN
Recursos
disponibles

Fuentes de informacin
existente y disponible
TAREAS
Interrelacin con otras
dependencias (GTTV)
Alcances
Entendimiento del entorno y
de los trminos de referencia

CONSULTOR
CONTRAPARTE
G.T.V y T.

PRODUC
TOS POR
FASE

-Entendimiento del entorno.


-Recursos Existentes
-Informacin disponible
-Entendimiento de los alcances
-Plan de trabajo

CONVENCIONES:
CTC: Comisin Tcnica Consultiva
GTT: Gerencia de Transito Vialidad y
Transporte.
EC: Equipo Consultor

E
J
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CO
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T
A

CONSULTOR

-Actividades por ejecutar.


-Seleccin de sitios para
trabajos de campo
-Teoras por revisar
-Productos por fase
-Manual de ejecucin
-Planeacin de las tareas
por ejecutar

FASE III
ACOPIO Y
ANALISIS
Revisin delos Manual para
la validacin del estudio

Ejemplificacin de
Manuales

Revisin de la bases
de datos

Validacin de
Trabajo de Campo

Carga de la base
de datos

Recopilacin de
mtodos y teoras de
trnsito y transporte

Versin preliminar de:


-Validacin de la Informacin de los viajes
realizados segn medio de transporte
- Revisin de la informacin socio-econmica,
poblacin, vivienda u usos de suelos
predominantes.
- Revisin de la Informacin de los viajes
originados y/o atrados por cada sector al
interior y exterior de la ciudad del cusco.
- Revisin de la informacin sobre la
distribucin de los viajes segn propsito.
- Revisin de la Informacin sobre la
distribucin de los viajes segn hora del da.
- Revisin de la Informacin sobre el nmero
de vehculos que circulan en la ciudad.
- Revisin de la Informacin sobre motivo de
viajes y tasa de motorizacin.
Revisin de informacin sobre tiempo de
espera segn servicio prestado, etc.

V
A
L
I
D
A
C
I
O
N
D
E

Calibracin de
parmetros

CONSULTORC
ONTRAPARTE
G.T.V y T.

FASE V
REVISIN Y EDICION
FINAL
E

FASE IV
VALIDACION DE
ESTUDIOS DE
CAMPO

CONSULTORCONTRAPA
RTE
G.T.V y T.

Calibracin de los parmetros tcnicos de


transporte.
Para:
-Revisin, Calibracin y modelizacin de la
encuesta, evaluacin de fase construccin,
pronstico de los aforos e ingresos de Datos.
- Evaluacin de las alternativas planteadas y
revisin de la matriz de viajes.

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Revisin y edicin
Final

Impresin final

Entrega Final

CONSULTOR

Informe Final de:


-Resultados del Estudio Origen/Destino
Matriz de viaje
- Anexos: Resultados de los trabajos de
campo, Mapas ,Cuadros y Grficos

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OBJETIVO

El Objetivo fundamental es conocer los viajes que se efectan dentro


de la ciudad del Cusco y las caractersticas de quienes los realizan a
travs de una matriz de viaje Origen/Destino, y como se distribuyen
los viajes, esta informacin permitir en el tiempo estudiar y analizar
en forma adecuada los futuros proyectos de transporte en la ciudad y
por ende, decidir inversiones en proyectos tales como: Construccin
de nuevas vas, ampliacin de vas existentes, asignacin de servicio
de transporte pblico y la modernizacin del servicio de transporte
pblico, como tambin la reduccin de los niveles de contaminacin
ambiental producto de la congestin vehicular.
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OBJETIVO ESPECIFICO:
1.- Estimar la cantidad de viajes que se realiza en la ciudad del Cusco, en horizontes futuros de 10 aos respectivamente.
2.- Identificar los motivos o propsito de viajes que se realizan.
Conocer los modos de transporte empleados y los transbordos que requieren para llegar al destino final (viajes y tramos de viajes).
3.- Identificar el tiempo de espera y el costo de transportacin en un da de viaje.
4.- Detectar las horas de mayor afluencia de viajes (Hora Punta de maana y tarde).
5..-Relacionar las caractersticas socioeconmicas con el uso de suelo de los miembros del hogar con los viajes que realizan.
6.- Proveer informacin que permita la calibracin de modelos de demanda para la asignacin de rutas de transporte.

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A QUIENES SE ENCUESTA

A una muestra aleatoria de 3.750 hogares, escogida a partir de una base de datos
actualizada de las direcciones de hogares seleccionados en zonas de transito que forma la
ciudad; Por otra parte, adems de las encuestas a hogares, se realizan encuestas Origen
Destino de a personas en la va pblica, de Preferencia declaradas, y una encuesta cordn
sobre el centro histrico de la Ciudad y los respectivos conteos vehiculares en las principales
intersecciones vehiculares

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UBICACIN DEL AREA DE


ESTUDIO
08 Macrozonas

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PROYECCIN DE LA POBLACION POR


DISTRITOS A LOS AOS 2011 Y 2020

Fuente: INEI Instituto Nacional e Estadstica e Informtica


* Poblacin estimada segn taza de crecimiento

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Asesoramiento y Validacin de la Encuesta Origen/Destino Ciudad del Cusco / Contrato N 227 GM -2011/MPC

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Figura N1

CLASIFICACION DE LAS ZONAS DE TRANSITO POR USO DE SUELO


Son ejes de la red vial urbana.
Se caracterizan por tener
la capacidad vehicular, manejar a
velocidad y pistas de servicios
y acceso a propiedades.

Son aquellas que


alimentan a las vas
arteriales de flujo
vehicular y peatonal.

Datos del Hogar


Nivel de ingreso promedio (S/.)
Densidad poblacional
(hab/km2)
Medios de locomocin
(vehculos por hogar)

Vas Colectoras

Datos del Establecimiento

ZONA DE TRANSITO
Vas Locales

Vas Colectoras

Vas Locales

Vas Locales

Vas Locales
Vas Colectoras

Vas Locales

Vas Arteriales

Vas Colectoras

Ubicacin geogrfica
Clasificacin segn industria,
comercio y turismo
Desarrollo y expansin de los
servicios (comercio).

Datos por rea


Utilizada para vivienda,
comercio Industria y otros
En expansin.

Vas Arteriales

Influencia Directa de las vas arteriales y colectoras sobre las manzanas o zonas
CORPORACION
PERUANA DE INGENIEROS EN TRANSPORTES S.A.

C
R
I
T
E
R
I
O
S

Figura N 2
VARIABLES QUE INTERVIENEN EN LA MODELACION DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE
Demogrficas

Socioeconmicas

- Poblacin por Hogar, segn


edades y sexo.
- Poblacin
Econmicamente
Activa (PEA)
- Poblacin
Econmicamente
Ocupada (PEO)
- Poblacin Escolar (PES) por
edad, sexo y nivel.
- Tasa
de
fecundidad
y
mortandad a nivel de distrito.

- Niveles de Ingreso.
- Gasto promedio en servicios y
alimentacin.
- Elasticidad demanda de los
servicios.
- Necesidad Bsica Insatisfecha
(NBI).
- Vehculos por hogar.

Empleo-Produccin
- Puesto
de
Trabajo
por
categora ocupacional.
- Establecimientos clasificados
por
actividad
econmica,
segn CIIU.
- Fuerza Laboral
- Niveles de Colocaciones..
- Rango de Salarios y Sueldos
por categora ocupacional.

Indicadores
- Tasa de Monitorizacin.
- Nivel
de
matricula
de
Centros
Educativos,
Universidades, CEO, IST y
otras.
- Nivel de Atencin en Salud
por centro medico.
- reas
de
Centros
Comerciales.

Viajes = F (Motivos de Viaje, Modos de Transporte)

Domicilio Trabajo
Domicilio Estudio
Domicilio otros
No ligados al domicilio

DEMANDA

No Motorizados
- A pie
- En bicicleta, triciclo
Motorizados
- Pblico (combis y mnibus)
- Privado.

OFERTA

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El tamao muestral requerido para estimar una variable poblacional puede ser calculado si se
conoce lo siguiente (Smith, 1979). Una definicin clara de la variable a ser estimada: en
nuestro caso la variable de inters es nmero de viajes por hogar. El coeficiente de variacin
(CV) de la variable a medir: calculado como el cociente entre la desviacin estndar de cada
clase y su media siendo la formula de:

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POBLACIN Y ENCUESTAS EN CUSCO X ZONAS

758

CORPORACION
PERUANA
INGENIEROS
EN
TRANSPORTES
Fuente:
BD ORIGEN Y DESTINO
2008-2011DE
VALIDACION
ENCUESTA
ORIGEN
Y DESTINO

1089

S.A.

DISTRITO SANTIAGO

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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DISTRITO WANCHAQ

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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DISTRITO SAN SEBASTIN

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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DISTRITO SAN JERONIMO

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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DISTRITO DE SAYLLA

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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DISTRITO DE POROY

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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DISTRITO DE CCORCA

Fuente: BD ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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ESTIMACION DE LA MATRIZ ORIGEN/DESTINO

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Fuente:ORIGEN Y DESTINO 2008-2011 VALIDACION ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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ZONAS 104 de transito

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NRO ENCUESTAS 3,700 A


HOGARES

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POBLACIN POR ZONAS

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NRO ENCUESTAS POR ZONAS

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MODELACION DE VIAJES
CENTRO DEL CUSCO

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Fuente: RESULTADOS ENCUESTA ORIGEN Y DESTINO

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ARQUITECTURA DE LAS ACTIVIADES A REALIZAR EO/D CUSCO 2011-12

1,000

Encuestas de preferencia
declaradas

3,698
3,698

35

Secciones

17

puntos

70

Observaciones

45

Secciones viales

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