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ESCUELA POLITECNICA NACIONAL

ELEMENTOS DE MQUINAS
DISEO A FATIGA

Ing. William Venegas, MSc.

2015

FATIGA
Cuando las fallas de los elementos de mquinas se deben a esfuerzos que se repitieron
muchas veces, la falla se denomina fatiga.
Las fallas por fatiga comienzan con una pequea grieta, el rea esforzada disminuye en
tamao y el esfuerzo aumenta en magnitud hasta que, el rea restante falla de repente.
Cuando las piezas de mquina fallan estticamente, sufren una deformacin muy grande
debido a que el esfuerzo excedi a la resistencia a la fluencia. Una falla a fatiga no da
seal alguna, es repentina y total y, por lo tanto peligrosa.
Quien no sepa lo suficiente sobre fallas por fatiga puede duplicar o triplicar los factores
de seguridad y, crear as un diseo que no fallar. Pero tales diseos no sern
competitivos en el mercado actual ni los ingenieros que los hayan realizado.
Una falla por fatiga casi siempre da comienzo en una discontinuidad local, como una
ranura, muesca, grieta u otra rea de alta concentracin del esfuerzo. Para que ocurra una
falla por fatiga deben existir deformaciones cclicas de naturaleza plstica.

FATIGA

La resistencia de las piezas mecnicas disminuye con las repeticiones de los esfuerzos.
Conceptos fundamentales de la Fatiga :
1. La falla por fatiga provoca la deformacin plstica repetida.
2. Las fallas por fatiga se presentan despus de miles y an millones de ciclos.
3. Es necesario analizar todos los lugares potencialmente vulnerables
4. Si la cedencia local es suficientemente pequea, el material puede reforzarse para
evitar la deformacin y evitar esta cedencia.
5. La grieta inicial por fatiga provoca por lo comn un aumento en la concentracin local
del esfuerzo

Ciclos de esfuerzo y deformacin reales, que muestran las cinco primeras


inversiones de esfuerzo de un material.

FATIGA
FORMACIN DEL LAZO DE HISTRESIS

Ciclos de esfuerzo y deformacin reales, que muestran las nueve primeras


inversiones de esfuerzo de un material.

Superficies de Fractura por Fatiga

CARGAS A FATIGA
TIPOS DE ESTUDIOS

Mdulo
Direccin
Sentido
Punto de aplicacin

Constantes en
el tiempo

Anlisis esttico /
Resistencia de
materiales

F constante
Mdulo
Direccin
Sentido
Punto de aplicacin

Variables a lo
largo del
tiempo

max = Sy

Anlisis dinmico
FATIGA

F variable

mx << Sy

CARGAS A FATIGA
Muchos elementos estn sometidos a cargas variables: rboles, cigeales, bielas,
resortes, estructuras.
rbol de un
ventilador
accionado por un
engrane

CARACTERSTICAS DE LA ROTURA POR FATIGA

Origen

Defecto del material


Punto de concentracin de tensiones

CARGAS A FATIGA
CARACTERSTICAS DE LA ROTURA POR FATIGA
Rotura repentina sin deformacin
Lmite muy por debajo del lmite de fluencia

CARGAS A FATIGA
Fatiga es una falla asociada con cargas variables:
Es una falla de un material sometido a cargas variables (cclicas), despus
de cierto nmero de ciclos (repeticiones) de carga

Esquema de espectro de vuelo tierra-aire.

CARGAS A FATIGA POR VIBRACIN

CARGAS A FATIGA
CASOS DE CARGAS PERIDICAS
Esfuerzo fluctuante con pulsaciones de
alta frecuencia

Esfuerzo fluctuante no sinusoidal

Esfuerzo fluctuante no sinusoidal

Tensin fluctuante

Tensin pulsante

Esfuerzo alternante

ESFUERZOS CICLICOS
Los cuatro que ms frecuentemente se usan de la amplitud constante del esfuerzo cclico
son:
1.- Completamente alternante

m 0, R s 1, Aa

2.- Media diferente de cero, fluctuante

min 0, R s 0, Aa 1, m max 2
4.- Compresin liberada max 0, R s , Aa 1, m min 2
3.- Tensin liberada

Carga cclica con amplitud constante.

Ciclos de tensiones con diferentes


tensiones medias y valores de R

LIMITE DE FATIGA O LIMITE DE RESISTENCIA A LA


FATIGA

Resistencia a la Fatiga Aleaciones Ferrosas


Para aceros:
'
Flexin: Se 0.5 Su

Axial:

Se' 0.45 Su

Torsin: Se' 0.29 Su

ESFUERZOS CICLICOS
Variacin en esfuerzo medio cclico diferente de cero (fluctuante)
Esfuerzo medio

max min
2

Rango de esfuerzo

r max min
Relacin de amplitud
Amplitud de esfuerzo

r max min
a

2
2

Aa

a max min 1 Rs

m max min 1 Rs

Relacin de esfuerzo

min
Rs
max

Efecto del esfuerzo medio sobre la vida a la fatiga

FATIGA
La duracin de alternaciones hasta la falla se relacionaba con la amplitud de la
deformacin.

Diagrama log-log que indica cmo se relaciona la duracin a fatiga


con la amplitud de deformacin real en el caso del acero SAE 1020

FATIGA
Coeficiente de ductilidad a la fatiga F, deformacin real correspondiente a la ruptura
en una inversin del esfuerzo. La deformacin plstica comienza en este punto.
Coeficiente de resistencia a la fatiga F, es el esfuerzo real correspondiente a la ruptura
en una inversin del esfuerzo. La lnea de deformacin elstica se inicia en F/E.
Exponente de ductilidad a la fatiga c, es la pendiente de la recta de deformacin
plstica, y el exponente al que debe elevarse la duracin 2N a fin de que sea proporcional
a la amplitud de la deformacin plstica real.
Exponente de resistencia a la fatiga b, es la pendiente de la recta de deformacin
elstica, y el exponente al que debe elevarse la duracin 2N a fin de que sea proporcional
a la amplitud del esfuerzo real.
La deformacin total es la suma de la componente elstica y plstica. La amplitud de la
deformacin total es :

e p

2
2
2

FATIGA
La ecuacin de la recta de la deformacin plstica es :

p
2

F ' 2N

La ecuacin de la recta de la deformacin elstica es :

e F '

2N b
2
E
Por tanto para la amplitud de la deformacin total relacionada con la duracin a la fatiga
es :

F '
b
c

2N F ' 2N
2
E

ECUACIN DE MORROW
Sa Sm

1
Se e

e :

'

f m

2N
f

Resistencia verdadera a la fractura

'
f

2N
f

ECUACIN DE MORROW
Correccin de esfuerzos medios
Acero AISI 4340

ECUACIN DE SMITH WATSON-TOPPER

ECUACIN DE SMITH WATSON-TOPPER


La amplitud de la deformacin del ciclo totalmente invertido define en amplitud de
deformacin equivalente se como se observa en la curva de deformacin-vida.
Debido a la amplitud de la deformacin y el esfuerzo mximo del ciclo totalmente
revertido equivalente estn relacionados por la curva de esfuerzo-deformacin
cclica, las ecuaciones a resolver son:

PSWT a max
PSWT a ,equiv max,equiv
1

a ,equiv
a max

max,equiv max,equiv n'

'
E
K

'
f

Sa
1

2
Se Sa S m

2N
f

2b


'
f

'
f

2N
f

bc

Propiedades cclicas de los metales

RESISTENCIA A LA FATIGA
Suponemos una viga rotatoria como el de la figura 3, sobre la cual acta una fuerza de
flexin. El esfuerzo en cualquier punto pasa por un ciclo de tensin - compresin con
cada rotacin del eje.
La intensidad del esfuerzo invertido que causa la falla despus de un nmero dado de
ciclos se llama resistencia a la fatiga correspondiente al nmero de ciclos de carga.

Espcimen de prueba a la fatiga para la mquina


de R.R. Moore, Dimensiones en pulgadas

RESISTENCIA A LA FATIGA
Los resultados se pueden graficar en un diagrama S-N, en papel semilog log-log.
Las ordenadas del diagrama S-N son las resistencias a la fatiga S f, tambin debe
indicarse el nmero de ciclos N que corresponde.

Diagrama S-N a partir de los resultados de pruebas de fatiga axial con


inversin

RESISTENCIA A LA FATIGA
En el caso de los aceros se presenta el quiebre mostrado, y ms all de ese punto no
ocurrir falla, cualquiera que sea el nmero de ciclos.
La resistencia correspondiente al quiebre se denomina lmite de resistencia a la fatiga Se,
o simplemente, lmite de fatiga. La grfica nunca llega a ser horizontal en el caso de
metales NO ferrosos y sus aleaciones y, por tanto, no tienen lmite de resistencia a la
fatiga.
La falla por fatiga desde N=1 hasta N=100 ciclos, se conoce como fatiga de ciclo bajo. La
fatiga de ciclo alto corresponde a los ciclos de esfuerzo con frecuencia mayor a 1000
ciclos.
Se distinguen la regin de duracin finita y una regin de duracin infinita. El lmite de
estas regiones no se define con claridad, pero se localiza entre 10 6 y 107 ciclos para el
acero.
La resistencia a la fatiga tiene una relacin apreciable con la resistencia a la tensin.

LIMITE DE FATIGA O LIMITE DE RESISTENCIA A LA


FATIGA

La grfica indica que el lmite de fatiga vara para los aceros, desde aproximadamente 40
a 60% de la resistencia ltima a la tensin, hasta un valor de S ut cercano a 200 Kpsi (1400
MPa).

Fig 5. Lmites de fatiga en funcin de la resistencia a la rotura para


aceros forjados

LIMITE DE FATIGA O LIMITE DE RESISTENCIA A LA


FATIGA
Comenzando con Sut=200 Kpsi, ms o menos, la dispersin parece aumentar, pero la
tendencia es hacia la nivelacin, como lo indica la lnea punteada horizontal en S e=100
Kpsi (700 MPa).
Anlisis de pruebas reales permiten concluir que el lmite de resistencia a la fatiga,
lmite de fatiga simplemente, puede estar relacionado en realidad con la resistencia a la
tensin.
En el caso de los aceros, la relacin es :

S e ' 0.504 S ut
S e ' 100 Kpsi
S e ' 700 MPa

Sut 200Kpsi (1400 MPa )


Sut 200Kpsi
Sut 1400 MPa

donde Sut es la resistencia mnima a la tensin. La marca de prima en S e indica que se


refiere a la probeta de viga rotatoria, ya que el smbolo Se se reserva para el lmite de
fatiga de un elemento de mquina particular sujeto a cualquier clase de carga.

LIMITE A LA FATIGA APROXIMADO PARA VARIOS


MATERIALES
Material

Nmero de ciclos

Aleaciones de magnesio

108

Aleaciones de cobre

108

Carga torsional
Aleaciones de nquel

108

Titanio

108

Aleaciones de aluminio
Acero
Carga axial
Carga torsional
Carga cortante
Hierro

5x108

Relacin

Se ' 0.35Su
0.25Su S e ' 0.5Su
Ses ' 0.22 Su
0.35Su S e ' 0.5Su
0.45Su Se ' 0.65Su
Se ' 0.45Su Su 48ksi
Se ' 19ksi Su 48ksi
Se ' 0.5Su ( Su 200ksi)
Se ' 200ksi ( Su 200ksi )
Se ' 0.45Su
Ses ' 0.29 Su
Sus 0.67 Su
Se ' 0.4 Su Su 60ksi
Se ' 24ksi Su 60ksi
Ses ' 0.32Su

LIMITE DE FATIGA O LIMITE DE RESISTENCIA A LA


FATIGA
Conociendo la resistencia ltima a la tensin, se puede hacer una rpida aproximacin de la
curva completa S-N para el acero. La resistencia a la tensin en lb/pulg2 es alrededor de 500
veces la dureza Brinelll. Una estimacin moderna del lmite de resistencia a la fatiga es casi 250
HB, para durezas de hasta 400 Brinell
Como se observa en la Fig. 5, la regin de fatiga de ciclo bajo se extiende de N=1 a cerca de
N=1000 ciclos. En esta regin la resistencia a la fatiga Sf solo es ligeramente menor que la
resistencia a la tensin Sut.
El dominio de la fatiga de ciclo alto se extiende desde 103 ciclos, en el caso de aceros, hasta la
duracin al lmite de fatiga Ne, que vale ms o menos 106 ciclos o slo un poco ms.
La ecuacin de la recta S-N es :

S f aN b

[1]

Despus, en 103 ciclos,


3 b
3b
S

a
(
10
)

a
(
10
)
fS ut
f 1000

Es posible cuantificar el factor f, en base al anlisis y experimentacin.

LIMITE DE FATIGA O LIMITE DE RESISTENCIA A LA


FATIGA
Luego de analizar analticamente los grficos y ecuaciones indicados, es posible realizar una
aproximacin del diagrama S-N, con una recta en la grfica log S - log N que une a 0.9 Sut en
103 ciclos y a Se en 106 ciclos, para definir la resistencia a la fatiga Sf correspondiente a una
duracin N entre 103 y 106 ciclos.
Para evitar el uso de papel log-log, se escribe la ecuacin [1] como

log S f log a b log N

[2]

Esta recta corta 106 ciclos en Se y 103 ciclos en 0.9 Sut. Sustituyendo estos valores y
despejando luego a y b, tenemos

0.9Sut
a
Se

0.9Sut
1
, b log
3
Se

Si se tiene un esfuerzo completamente invertido a, el nmero de ciclos de duracin


correspondiente a este esfuerzo puede determinarse sustituyendo a por Sf.

a
N

1/ b

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Efectos del material

Efectos ambientales

1. Composicin qumica

1. Corrosin

2. Condicin de falla

2. Perodos de reposo

3. Variacin del material

3. Superponer esfuerzo esttito

4. Tamao y forma

4. Temperatura

5. Velocidad

5. Variacin de amplitudes

6. Bajo esforzado y sobreesforzado

6. Exposicin a radiacin nuclear

Efectos de fabricacin

Efectos varios

1. Desgaste por fatiga y desgaste por


corrosin

1. Fatiga superficial

2. Tratamiento trmico

2. Esfuerzos combinados

3. Mtodo de fabricacin
4. Concentracin de esfuerzo
5. Tratamiento superficial

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Marin ha propuesto la aplicacin de algunos factores que modifican el lmite de fatiga.

S e k f k s k l k w kt k c k o k m S e '
donde :

Se = lmite de resistencia a la fatiga del elemento mecnico


Se = lmite de resistencia a la fatiga de la muestra de viga rotatoria experimental bajo
condiciones ideales
kf = factor de acabado de la superficie
ks = factor de tamao
kl = factor de carga
kt = factor de temperatura
kc = factor de confiabilidad
ko = factor de concentracin de esfuerzos
km = factor de esfuerzos diversos

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor de acabado de la superficie kf

k f eSut f

Sut es la resistencia a la rotura mnima a la tensin de material


e y f se encuentran tabulados

Acabado superficial

Exponente f

Mpa

Factor e
Ksi

1.58

1.34

- 0.085

Maquinado o estirado en frio 4.51

2.70

- 0.265

Laminado en caliente

57.7

14.4

- 0.718

Como sale de forja

272

39.9

- 0.995

Esmerilado

SENSIBILIDAD DE LA MUESCA

Factores del acabado superficial para el acero como funcin de la


resistencia a la rotura a la tensin para diferentes procesos de
maquinado

SENSIBILIDAD DE LA MUESCA

Factores del acabado superficial para el acero como funcin de la


resistencia a la rotura y de la esperanza de la superficie como se midi
con un rugosmetro

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor de tamao ks
d
ks

0.3

0.107

0.879d 0.107

2 d 10 in

k s 0.91d 0.157

d
ks

7.62

0.107

k s 1.51d 0.157

0.11 d 2 in

1.24d 0.107

2.79 d 51 mm
51 d 254 mm

Para tamaos mayores, ks vara de 0.60 a 0.75 en flexin y torsin.


En el caso de que se aplique carga axial no existe el efecto de tamao. Se utiliza ks=1
En secciones diferentes a las descritas se emplea una dimensin efectiva de

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor de carga kl
kl = 0.923

carga axial

kl = 1

carga axial

kl = 1

flexin

kl = 0.577

Sut 220 Kpsi (1520 MPa)

Sut > 220 Kpsi (1520 MPa)

torsin y cortante

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor por soldadura kw
Tipo y localizacin de la soldadura

kw

Soldadura a tope reforzada

0.833

Soldadura de filete transversal o de pie

0.667

Soldadura de filete paralelo o de extremo

0.370

Junta a tope T con soldadura de forma angular

0.500

Factor de temperatura kt
Si se conoce el lmite de resistencia a la fatiga de una viga rotatoria a la temperatura del lugar de
trabajo, puede usarse :

kt

Sut
Sut ,ref

Sut : Resistencia a la rotura por tensin del material a la temperatura deseada


Sut ,ref : Resistencia a la rotura por tensin a la temperatura de referencia, usualmente la
temperatura ambiente

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor de temperatura kt
Para aceros al carbono y aleados

kt 0.975 0.432 10 3 TF 0.115 10 5 TF2 0.104 10 8 TF3 0.595 10 12 TF4


o
Donde 70 TF 1000 F

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor de confiabilidad kc
kc 1 0.08 za
z

x x S S

x
s

FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE


RESISTENCIA A LA FATIGA
Factor de concentrador de esfuerzos ko

Lmite a la
Kf
Lmite a la
qn

fatiga para espcimen sin muesca


fatiga para espcimen con muesca

K f 1
Kc 1

Kc Factor de concentracin de esfuerzos para carga esttica


Kf Factor de concentracin de esfuerzos por fatiga

K f 1 K c 1 qn
K fs 1 K c 1 qn
1
ko
Kf

Cargas a flexin y axial


Cargas a torsin

SENSIBILIDAD DE LA MUESCA

Sensibilidad a la muesca como una funcin del radio de la muesca


para varios materiales y tipos de carga

FALLA POR FATIGA SUPERFICIAL : DESGASTE

DIAGRAMAS DE FATIGA

DIAGRAMAS DE FATIGA

DIAGRAMA MODIFICADO DE GOODMAN

Sa Sm

1
Se Sut
a m 1

Se Sut

DIAGRAMA MODIFICADO DE GOODMAN

Diagrama de Diseo a fatiga para el acero P110

DIAGRAMA MODIFICADO DE GOODMAN

Solamente tensin

DIAGRAMA MODIFICADO DE GOODMAN

ECUACIONES MODIFICADAS DE GOODMAN

ECUACIONES MODIFICADAS DE GOODMAN POR


REGIONES

DIAGRAMA DE SODERBERG

Sa Sm

1
Se S y

a m 1

Se S y

DIAGRAMA ASME

S m
S a
1

S
y
Se

m
a
1
2

Se
S y

DIAGRAMA GERBER

S a Sm

1
Se Sut
2

a
m

1
Se
Sut

DIAGRAMA DE HAIGH

DIAGRAMA GERBER

Lneas de constantes R
2

S a S m

1
Se Sut

DIAGRAMA GERBER

Solamente tensin

DIAGRAMA LANGER

Sa Sm

1
Se S y

a m 1
Sy

DIAGRAMA BAGCI

Sa S m
1
Se S y

a m

Se S y

DIAGRAMA DE KECECIOGLU

a
m

Se Sut

a 2.606 a 2.750

DAO ACUMULATIVO
El mtodo ms difundido es la regla de Palmgren-Miner
Sencillez
- Nivel de carga i
Se produce fallo por fatiga para Ni ciclos
- Nmero de ciclos ni<Ni bajo estado de carga i
Fraccin de dao
Ui=ni/Ni Espectro de diferentes niveles de carga
Fraccin de dao
acumulado
Se produce fallo por fatiga cuando se acumula el 100% de dao, es decir:

ni
n1 n2 n3


N1 N 2 N 3
Ni

c 1

0.7 c 2.2
i

nj

j 1

j 1

Nj

U U j

FATIGA EN MATERIALES FRAGILES


En el caso de muchos materiales frgiles, el criterio de falla por
fatiga del primer cuadrante sigue un lugar geomtrico de SmithDolan cncavo y ascendente, representado por

S a 1 S m Sut

Se 1 S m Sut

a 1 m Sut

Se
1 m Sut

El diagrama de fatiga de un material frgil difiere de manera


importante del de un material dctil porque:
La fluencia no est involucrada, puesto que el material puede no tener
resistencia a la fluencia.
En forma caracterstica, la resistencia ltima a la compresin excede la
resistencia ltima a la tensin varias veces.
El lugar geomtrico de la falla por fatiga del primer cuadrante es
cncavo y ascendente (Smith-Dolan), por ejemplo, y es tan plano
como el de Goodman. Los materiales frgiles son ms sensibles al
esfuerzo medio, lo que lo reduce, pero los esfuerzos medios de
compresin son beneficiosos.
No se ha trabajado lo suficiente en la fatiga frgil para descubrir
generalidades tiles, por lo que se estudiar el primer cuadrante y un

EJEMPLO
Una polea de 24 in de dimetro pesa 100lb, recibe 30 hp a 360 rpm
desde una flecha localizada debajo de la polea ya 45 . Un engrane C
de 18 in de dimetro de paso pesa 50 lb y entrega el 40% de la
potencia horizontalmente y hacia la derecha. Por ltimo, un engrane E
de 12 in de dimetro de paso que pesa 25 lb entrega el resto de la
potencia a otro engrane situado hacia abajo a la izquierda y a un
ngulo de 30 respecto de la horizontal. Ambos engranes tienen ngulo
de presin de 20. El sistema es utilizado en una planta qumica y la
corrosin puede afectar seriamente.
Determinar los pares de torsin transmitidos por la polea y los
engranes y la variacin del momento resultante.

CARGAS DINMICAS
El engrane C est engranado con el engrane G y el engrane E con el engrane H. La vista
en el lado derecho muestra las fuerzas reactivas de G sobre C y H sobre E,
respectivamente.
Estado tensional en base a esfuerzos directos u ordinarios.

Sy 2

max

Sy

equiva

Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes


2

max

x y
2

xy
2

Criterio de Von Mises o energa de distorsin

equiva x 2 y 2 x y 3 xy 2

Estado tensional en base a esfuerzos principales.

Sy

1 2
Sy

equiva

Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes

Criterio de Von Mises o energa de distorsin

equiva 12 22 1 2

CARGAS DINMICAS
DIAGRAMA DE SODERBERG
y 0

a m 1 x


Se S y S y

a m 1 xy


Ses S ys S ys

xy

Sy
Se

a m

S ys
Ses

a m

ESFUERZOS EN EJES
max min 2 max
M 2
a

K f x K f a4
2
2
64
max min
M 2
m
0 K f x K f m4
2
64

max min 2 max


Tm 2
m

K fs 4
2
2
32

max min
T 2
0 K fs a 4
2
32

CARGAS DINMICAS
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes

y 0

Sy

Sy

S ys

Sy

2 max
a m 4
a m

Se

Ses

Criterio de Von Mises o energa de distorsin y 0

equiva

S ys

Sy


a m 3
a m
Se

Ses

Mtodo integral para el diseo de ejes para asegurar una adecuada resistencia a la fatiga
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes

Sy

2 max

S ys

Sy

ksb
a m 4k st
a m
Se

Ses

Criterio de Von Mises o energa de distorsin

Sy

equiva

S ys

Sy

ksb
a m 3kst
a m
Se

Ses

CARGAS DINMICAS
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes
2

32 M m S y
16Tm S y
32 M a
16 Ta

Kf
4

K fs
3
3
3
3

Se

Se

Sy

Sy

Sy

Sy

32
K f M a Tm
K fsTa
Mm
3

Se
Se

Criterio de Von Mises o energa de distorsin


2

32 M m S y
16Tm S y
32 M a
16 Ta

Kf
3

K fs
3
3
3
3

Se

Se

Sy

Sy

32
M

K
M

K
m
m
f
a
fsT
a
3

Se
4
Se

Sy

Sy

CARGAS DINMICAS
Mtodo integral para el diseo de ejes para asegurar una adecuada resistencia a la fatiga
Coeficientes

ksb,kst

Valor
1.0 para cargas estables o
aplicadas gradualmente
1.0-1.5 para choques menores
1.5-2.0 para choques fuertes

Ya que la carga es estable

k sb kst 1

Debido a que la carga flexionante es repetitiva

m 0

Ya que no hay volante, embragues, etc. El par de torsin ser estable

a 0

CARGAS DINMICAS
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes
2

Sy
2

a 4 m

Se

Sy

32 S y
2
3
K f M a Tm
Se

Sy

Criterio de Von Mises o energa de distorsin


2

Sy
2

a 3 m

Se

Sy

32 S y
3
2
3
K f M a Tm
Se
4

Sy

CARGAS ESTTICAS
Diseo a cargas estticas para ejes (flexin y torsin)
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes

Sy

32
3

Criterio de Von Mises o energa de distorsin

Sy

32
3

3
2
T
4

Diseo a cargas estticas para ejes (flexin, axial y torsin)


Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes

Sy

4
3

8M P

64 T

Criterio de Von Mises o energa de distorsin

Sy

4
3

8M P

48 T

CARGAS DINMICAS
DIAGRAMA DE GOODMAN

a' m' 1

Se Sut
a' m'
1

Ses Suts

ESFUERZOS EN EJES
max min 2 max
M 2
a

K f x K f a4
2
2
64
max min
M 2
m
0 K f x K f m4
2
64

max min 2 max


Tm 2
m

K fs 4
2
2
32

max min
T 2
0 K fs a 4
2
32

CARGAS DINMICAS
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes


'
a

4a

m'

4m

3 m

Criterio de Von Mises o energa de distorsin


'
a

3 a

m'

Mtodo integral para el diseo de ejes para asegurar una adecuada resistencia a la fatiga
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes
2

32 M a

16 Ta
1 1

4
K
f
fs

3
Se
3

32 M m
16Tm
1
K

4
K
f
fs

3
3
S ut

Criterio de Von Mises o energa de distorsin


2

32 M a

16 Ta
1 1

3 K fs
Kf
3
3
Se

32 M m
1

Kf
3
S ut

16Tm
3 K fs 3

CARGAS DINMICAS
CRITERIO DE GOODMAN
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Tresca o esfuerzos mximos cortantes

1 32 1
3
Se

K f M a K fsTa
2

Sut

K f M m K fsTm
2

Criterio de Von Mises o energa de distorsin

1 32 1
3
Se

Ma

2
3
1
K fsTa
4
Sut

Mm

2
3
K fsTm
4

CARGAS DINMICAS
CRITERIO DE GERBER
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Von Mises o energa de distorsin

2 B Se
1
8 A
3 1 1

Se
A

ut

A 4 K f M a 3 K fsTa

B 4 K f M m 3 K fsTm

2 12

CARGAS DINMICAS
CRITERIO ELPTICO ED-ASME
Diseo a Cargas fluctuantes (flexin y torsin)
Criterio de Von Mises o energa de distorsin
2

3 K fs Ta
1 32 K f M a
3

Se
4
S
e

K f M m
3 K fsT m

4 S

y
y

CRITERIO ED-SODERBERG
1 32 1
3
Se

Ma

2
3
1
K fsTa
4
S yt

Mm

2
3
K fsTm
4

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