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AGENDA
Manejo de RBMWARE.
Practica en Campo.
COMPETENCIAS: Capacitacin del personal que esta en contacto directo con los
equipos.
QUE ES LA VIBRACIN?
Por ejemplo,
Vibracin en el Eje
VIBRACIN SIMPLE
COMPONENTES DE LA ONDA
La amplitud desde el punto de vista de las vibraciones es cuanta cantidad de movimiento puede
tener una masa desde una posicin neutral.
ANALISIS DE VIBRACIONES NIVEL BASICO
AMPLITUD DE VIBRACIN
La amplitud se mide generalmente en:
Valores pico-pico (PK-PK)
Valores pico (PK) para desplazamiento
RMS para velocidad y aceleracin.
AMPLITUD DE VIBRACIN
mm o mils.
Velocidad
mm/seg o inc/seg
Aceleracin
Gips.
TERMINOLOGIA DE LA VIBRACION
Amplitud
Desplazamiento
Velocidad
Aceleracin
Espectro
Amplitud
Frecuencia
Hertz
CPM
Ordenes
Donde esta?
(Ciclos / Segundo)
(Ciclos / Minuto)
(Mltiplos de la Velocidad de Giro)
Fase (LAG)
Grados
Frecuencia
VIBRACIN COMPUESTA
AMPLITUD VS TIEMPO
FORMA DE ONDA
FORMA DE ONDA
Punto Pesado
Amplitud
+
Tiempo
360 grados
Rotacin
1 revolucin
3600 rpm
60 Hz
1 orden
ANALISIS DE VIBRACIONES NIVEL BASICO
FORMA DE ONDA
Amplitud
Tiempo
0
Engranaje de 12
dientes
1000 rpm
1 revolucin
12 x 1000 rpm
FORMA DE ONDA
+
0
Tiempo
+
0
Tiempo
+
0
Tiempo
15
La Forma de Onda contiene todas las diferentes frecuencias mezcladas al mismo tiempo.
Tiempo
16
Tiempo
1x
Frecuencia
+
0
Tiempo
+
0
4x
Frecuencia
Tiempo
12x
Frecuencia
AMPLITUD VS FREQUENCIA
1.8
1.5
1.2
0.9
0.6
0.3
1000
2000
3000
4000
Frecuencia
19
ANALISIS DE TENDENCIAS
ANALISIS DE ESPECTROS
1xRPM - Balanceo
1.5
1.2
0.9
0.6
0.5xRPM-Roces
1.8
2xRPM - Alineacin
3-6xRPM - Juego
Engranajes
6-30xRPM
0.3
1000
2000
Rodamientos Antifriccin
30-50xRPM
3000
4000
Frecuencia
21
2X
Rodam
Rodam
Engranaje
Rodam
Amplitud
SubArmonico 1X
1x
5
mm/sec
Tendencia de
Balanceo
Tiempo
(Dias)
50x
Tendencia de
Rodamientos
2x
1
mm/sec
Alarm
a
Tiempo
(Dias)
22
ALARMA GLOBAL
PEAK - RMS
OVERALL VALUE
Problemas de Rodamientos y Engranajes no nos daran una Alarma Temprana con Niveles Globales
de Alarma.
23
Desbalanceo
Desalineamiento
Juego Mecnico o Desgaste
Defectos en Rodamientos
Defectos en Engranajes
Otras
24
DESBALANCEO
Centro del Eje
= Centro de Masa
Punto Pesado
Centro de Masa
Rotacin
25
DESBALANCEO
DESBALANCEO
Desbalanceo Esttico :
27
DESBALANCEO
CARACTERISTICAS
GRANDES PICOS RADIALES A 1 X RPM DEL EJE
BAJA VIBRACION AXIAL A 1 X RPM DEL EJE
BAJO CONTENIDO DE ARMONICOS A 1 X RPM DEL EJE
COMPORTAMIENTO SENOSOIDAL A 1 X RPM EN LA FORMA DE ONDA
PUEDEN APARECER OTRAS FALLAS ESPECIALMENTE EL JUEGO MECANICO
28
DESBALANCEO
VIBRATICION RADIAL A 1 X
VELOCIDAD DE GIRO. ES MUCHO
MAS SIGNIFICATIVA QUE EN LA
DIRECCION AXIAL
29
DESALINEAMIENTO
hmmm!
GRRR!
ANTES
ANALISIS DE VIBRACIONES NIVEL BASICO
DESPUES
30
DESALINEAMIENTO
Tipos de desalineamiento
31
DESALINEAMIENTO
CARACTERISTICAS
32
DESALINEAMIENTO
2X ES LA VIBRACION
DOMINANTE
PASO DE ALABES SE DEBE A
LOS 11 ALABES DEL
IMPULSOR DE LA BOMBA
Freq: 59.50
Order: 2.010
Spec: .640
33
JUEGO MECANICO
ARMONICOS DE LA VELOCIDAD
DE GIRO
1X, 2X, 3X, 4X, 5X, 6X, 7X, 8X
2X
3X
1X
5X
4X
6X
8X
7X
34
JUEGO MECANICO
La falla genera mltiples armnicos y subarmnicos de 1X RPS, destacndose
los armnicos fraccionarios 1/2 X, 1/3 X, 1.5 X, 2.5 X, ...
DAO EN RODAMIENTOS
Pista Interior
(BPFI)
Paso de
Bolas
(BSF)
Canastilla(F
TF)
ANALISIS DE VIBRACIONES NIVEL BASICO
36
DAO EN RODAMIENTOS
Freq: 441.03
Order: 7.390
Spec: .180
39
Freq: 106.89
Order: 21.00
Spec: .062
PROCESAMIENTO DE LA SEAL
PROCESAMIENTO DE LA SEAL
Transductor
Amplitud
Forma de Onda
Tiempo
FFT
Amplitud
Espectro
CSI Colector/Analizador
ANALISIS DE VIBRACIONES NIVEL BASICO
Frecuencia
A
A
A
BOMBA
TURBINA
MOTOR
H
MAH
MAV
MAA
MBH
MBV
PCH
PCV
D
PDH
PDV
PDA
A
A
MOTOR
BOMBA
MAH
MAV
MAA
MBH
MBV
MBA
PCH
PCV
PDH
PDV
PDA
A
A
A
BOMBA
TURBINA
H
NAH
NAV
NAA
NBH
NBV
PCH
PCV
D
PDH
PDV
PDA
TURBINA
REDUCTOR
A
NAH
NAV
NAA
NBH
NBV
RCH
RCV
RCA
RDH
RDV
RDA
MEH
MEV
MEA
MOTOR
N
O
TEMPERATURA
VIBRACION
A
O
T
BOMBA
BOMBA
GOVERNADOR
O
N
NAA
NAO
NAN
N= NORTE
O= ORIENTE
TURBINA
B
NBN
NBO
A
C
N
PCH
D
PDH
PDA
PROCEDIMIENTOS