BOMBAS DE

DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Yeison Alarcon
Jorge Escobar
Jhonatan Sanchez
Wilmar Castellanos

 Las bombas de desplazamiento positivo se encuentran en todas partes porque

son seguras.
Entregan un volumen medido de lquido.
Manipulan con gran facilidad fluidos bien densos, calientes y vaporizantes.

PRINCIPIO DEL DESPLAZAMIENTO

POSITIVO
El fluido entra al cilindro, luego es desplazado por un pistn, embolo y es finalmente
forzado a salir del cilindro. La presin de fluido en la bomba es incrementada por el
pistn, embolo que aplique presin al fluido dentro del cilindro.

PistnEmbolo
Reciprocante
s

Doble
Accin

Simple
Accin
Diafragma

BOMBAS de
DESPLAZAMIENT
O POSITIVO

Rotor
Simple
Rotatori
as
Rotor
Mltiple

Aspas
Pistn
Miembro Flexible
Tornillo

Engranes
Lbulos
Balancines
Tornillos

Simple
Doble

Vapor

Simple
Doble
Triple
Mltiple

Potencia

Simple
Mltiple

Operada por
Fluido
Operada
Mecnicamente

RECIPROCANTES
Las bombas reciprocas funcionan utilizando

un movimiento en lnea recta de ida y

vuelta.
Son accionadas por pistones operados por
aire o vapor, que estn conectados a la
bomba mediante bielas. En otros casos son
activadas por maquinas de combustin
interna o motores elctricos.

RECIPROCANTES- DIAFRAGMA
El aumento de presin se realiza por

el empuje de unas paredes elstica

que varan el volumen de la cmara
aumentndolo y disminuyndolo
alternativamente. Las vlvulas de
retencin
controlan
que
el
movimiento del fluido se realice de la
zona de menor presin a la de
mayor presin.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Cambiador automtico coaxial

Cuerpo Bomba
Membrana
Colector
Esfera
Membrana

 Existen modelos sumergibles y no sumergibles.

Son muy verstiles

Estas bombas son capaces de manejar inclusive materiales
crticos de una manera confiable y segura.
Trabajo libre de aceite y funcionan sin obstculos.
Funcionamiento en seco.
Caudal y altura de elevacin regulables.

Materiales
Se puede escoger, para las partes en contacto con el producto,
materiales que cubren una amplia gama de compatibilidad qumica,
como son: acero inoxidable tipo 316, PVC, CPVC, PVDF,
Polipropileno, acero al Carbn y polietileno; con sellos y empaques de
tefln, EPDM y VITON.

Regulacin final de velocidad y de presin.

Mantenimiento simple y rpido.
Son usadas extensamente en trabajos de transferencia y
dosificacin que requieran flujos hasta 300 GPM (1150 lt/min)
Manejan una amplia variedad de fluidos, incluyendo qumicos,
polvos secos, aditivos para alimentos, gomas, pinturas, productos
farmacuticos, lodos y aguas servidas.
Carecen de sellos o empaques, lo que significa que pueden ser
utilizadas en aplicaciones que requieran cero fugas.

Aplicaciones y usos
Aguas residuales, fangos, industrias alimenticias, concentrados de
frutas, derivados del petroleo, industrias de papel, plantas de proceso,
industrias qumicas, reactivos.

TIPOS DE
BOMBAS DE
DIAFRAGMA

De mando mecnico
Son usadas en aplicaciones en la industria de la construccin, qumicas y
tratamiento de aguas. Industria de la construccin: son muy utilizadas en
aplicaciones de achicamiento, donde a las bombas pueden ingresar piedras y otros
materiales y en plantas de tratamiento de aguas servidas. Normalmente estn
limitadas a 50 ft (15.2 m) de altura diferencial y son capaces de soportar alturas
geodsicas de hasta 25ft (7.6 m

De mando hidrulica
Son usadas en aplicaciones como la transferencia o inyeccin de
qumicos en corrientes de procesos hasta presiones de 7500 psi (500
bar). Como el diafragma est balanceado respecto a la presin, los
esfuerzos en el diafragma son pocos. La capacidad de la bomba para un
proceso especfico puede ser ajustada modificando la longitud efectiva de
la carrera o la velocidad de la bomba.
De mando neumtico
En general las bombas de diafragma de todos los tipos no tienen sellos, son
autocebantes y tienen una capacidad de variacin casi infinita en lo que a
capacidad y presin se refiere dentro de los rangos de operacin de la bomba.
Las AODPS adems pueden trabajar en seco infinitamente y la descarga puede
ser estrangulada hasta cero flujo indefinidamente.

RECIPROCANTES DE PISTON- EMBOLO

El pistn se mueve hacia adelante contra el

extremo de la vlvula del cilindro, este luego
retorna en su recorrido de adicin, lo que crea
succin en el extremo de la vlvula del cilindro.
Luego la succin como consecuencia, abre la
vlvula de succin y el fluido entra en el cilindro.
Cuando el pistn se mueve hacia adelante en su
recorrido de compresin, este ejerce presin
sobre el fluido, esto hace que la vlvula de
succin se cierre y que la vlvula de descarga se
abra. Cuando el recorrido de compresin termina,
el pistn vuelve a su posicin original y luego el
ciclo comienza nuevamente

La diferencia entre pistn- embolo es que los

pistones desplazan la mayor parte de todo el
fluido en el cilindro en el recorrido de compresin,
mientras que los mbolos desplazan solo una
parte.

Los mbolos a menudo se utilizan cuando se

necesita prestar servicio a altas temperaturas o
cuando el fluido bombeado hace el pistn se
pegue o que el cilindro se ralle

DOBLE ACCIN Y SIMPLE ACCIN

Si una bomba solo bombea fluido en un lado del pistn se conoce como bombas de

accin simple . El flujo proveniente de estas bombas es irregular, es decir, descargan

fluidos en forma de chorros.
Esto se supera mediante el uso de bombas de doble accin; es decir, la succin y la
descarga toman lugar en cada uno de los recorridos de adicin y compresin. Las
bombas de doble accin, tiene una vlvula de succin y una de descarga en ambos
lados del cilindro. El fluido es bombeado por ambos lados del pistn.

Algunas veces bombas con un solo pistn no entregan suficiente lquido, haciendo necesario el uso de dos o ms
pistones. Si la bomba tiene dos pistones se conoce como Duplex . Si tiene tres pistones es Triplex. Cualquiera que
sea el nmero de pistones, los recorridos de los mismos son mecnicamente programados para lograr la descarga
debida. Bombas que han sido programadas debidamente pueden bombear en forma irregular, para compensar esto se
instala una cmara de compensacin o amortiguador, para la vibracin en la descarga para regular la misma

ROTATORIAS

Una bomba de rotor simple es aquella

en la cual todos los elementos que
giran lo hacen con respecto a un solo
eje.

Una bomba de rotor mltiple es aquella

en la cual los elementos que giran lo
hacen con respecto a varios ejes.

No necesitan mucho mantenimiento.

Aplicaciones en las que se utilizan
estas bombas incluyen la lubricacin
del compresor y la balinera; el bombeo
de aceite de la maquina y la inyeccin
qumica.

ROTATORIA SIMPLE- ASPAS

Tienen una serie de aspas articuladas

que se balancean conforme gira el

rotor, atrapando al liquido y forzndolo
en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes usan
aspas que se presionan contra la
carcasa por la fuerza centrifuga cuando
gira el rotor el liquido atrapado entre las
dos aspas se conduce y fuerza hacia la
descarga de la bomba.

ROTATORIA SIMPLE- PISTON

Tambin llamadas bombas de embolo
rotatorio, consisten de un excntrico
con un brazo ranurado en la parte
superior. La rotacin de la flecha hace
que el excntrico atrape el liquido
contra la caja; conforme continua la
rotacin el liquido se fuerza de la caja a
travs de la ranura a la salida de la
bomba.

ROTATORIAS SIMPLE- MIEMBRO

FLEXIBLE
En stas el bombeo del fluido y la

accin de sellado dependen de la

elasticidad de los miembros flexibles
que pueden ser un tubo, una corona
de aspas o una camisa. La flecha de
la bomba unida al excntrico, lo hace
girar. Las bombas de este diseo se
construyen con uno o dos pasos.

ROTATORIA SIMPLE - TORNILLO

El tornillo desplaza axialmente el lquido a

lo largo de una coraza en forma de gusano.

Tiene el inconveniente de poseer un alto
empuje axial.
Tornillos mltiples: el fluido es transportado
axialmente por los tornillos. En vez de un
estator, cada tornillo trabaja en contacto
con el otro, que puede ser el motriz o el
conducido. En estos diseos se reduce el
empuje axial

ROTOR MULTIPLE - ENGRANES

El lquido es conducido entre los dientes de los

engranes, que sirven tambin como superficies
de sello, en la carcaza de la bomba. Las hay de
engranes externos, que pueden ser rectos,
helicoidales simples o dobles como el tipo
espina de pescado.

Los engranes internos tienen un solo rotor que

engrana con uno externo.

EXTERNOS

Durante su giro siempre existen en el lado de

admisin dos dientes que se separan creando
un vaco donde penetrara el liquido, creando
as la succin, los dientes desplazan el liquido
al lado de impulsin donde al engranarse
expulsan el liquido.

INTERNOS

El liquido entra a la bomba por el canal de succin,

fluye a travs de la bomba entre los espacios que
forman los dientes, la presin se eleva justo antes de
que salga por el conducto de salida, los dientes
delos engranajes se acoplan formando un sello entre
la entrada y la salida forzando as la expulsin del
liquido.

ROTATORIA MULTIPLE- LOBULOS

Al igual que las bombas con engranajes externos, e

sta bomba tambin mueve fluidos, usando los
espacios entre los rotores y la carcasa de la bomba
del lado de succin al lado de descarga. Los lbulos
son la parte redondeada de los rotores que permiten
que estos entren en contacto y que creen
hermetismo al rotor. La forma y lisura de los rotores
previenen que uno de los rotores mueva al otro por
lo que se usan engranajes para sincronizar y mover
ambos lbulos

ROTATORIA MULTIPLE- BALANCIN

Son

normalmente utilizadas para

bombear crudo o fluidos pesados. Las
bombas con rosca o balancn son
caballos de trabajo que pueden mover
fcilmente grandes volmenes de
fluido. Tienen dos desventajas: son
muy costosas y pueden ser daadas
fcilmente con materiales abrasivos.

Rosca simple: solo tienen un rotor o rosca, no son muy frecuentes en instalaciones industriales. Por eso se
usan las de rosca mltiple.

Rosca mltiple: el rotor de poder o rosca es accionado por un motor o cualquier tipo de accionador. El rotor
a su vez acciona uno o ms de los rotores secundarios que estn con l. El rotor de poder gira, luego el fluido
entra por un extremo de la bomba y mediante el acoplamiento enroscado en los rotores, el fluido es forzado a
pasar al lado de descarga de la bomba.

Materiales : El acero con alto carbono, las aleaciones de acero, el acero inoxidable y otros materiales
anticorrosivos son los materiales estndares para los rotores. La carcasa es de hierro o acero fundido y su
interior esta mecnicamente acabado para proveer un buen ajuste alrededor de los rotores. El eje del rotor de
poder se extiende afuera de la carcasa con un sello para prevenir escapes. El eje del rotor secundario no sale
fuera de la carcasa. Los extremos de la carcasa estn perforados para colocar las balineras del eje. Las
balineras por lo general son de casquillo o buje, estas son presionadas en el eje o insertadas en los extremos
dela carcasa. Algunas bombas con rosca tienen balineras en el centro en lugar de los extremos, cualquiera
sea su posicin, estas balineras son lubricadas con el fluido que es bombeado

RECOMENDACIONES DE LAS BOMBAS DE

DESPLAZAMIENTO

Las bombas de desplazamiento positivo tienen varias partes mviles, por eso es importante su
lubricacin continua, sin ella se puede inferir en altos costos de la reparacin adems de retrasos en la
produccin.

La lubricacin es provista por el aceite o la grasa proveniente del sistema de goteo y salpique o los
lubricadores de alimentacin forzada

Las bombas de desplazamiento positivo tambin se enfran con aire o agua. Al enfriar la bomba con aire
se utiliza el aire ambiental. Al enfriar con agua se hace que esta u otro enfriante circule sobre la carcasa
de la bomba

El enfriamiento con agua es comn en las grandes bombas o en las bombas donde son movidos los
fluidos con altas temperaturas.

APLICACIONES DE LAS BOMBAS DE

DESPLAZAMIENTO POSITIVO

En nuestra industria a menudo se utilizan bombas de desplazamiento positivo para

Con volmenes bajos Donde se requieran altas presiones para el movimiento de fluidos.

Para transferir productos de los tanques de almacenamiento a las tuberas.

Para mover el agua residual.

Bombear glicol en las unidades de deshidratacin.

Las plantas de gas las utilizan para bombear crudo magro o soluciones aminas.

Sirve para lubricar compresores y muchos ms.

http://
bombadediafragma.blogspot.com/2009/07/b
omba-de-diafragma.html
http://www.academia.edu/5118041/PRINCIPI
OS_DE_LAS_BOMBAS_DE_DESPLAZAMIENTO_
POSITIVO_Video_
http://html.rincondelvago.com/bombas.html
http://repositorio.sena.edu.co/sitios/element
os_maquinas/vol16/volumen16.html#