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SOCIEDAD DE INGENIEROS DE BOLIVIA

DEPARTAMENTAL CHUQUISACA

PRIMER MDULO:
COMPONENTES Y DISEO DEL
HORMIGN ASFLTICO PARA
CARPETAS ASFLTICAS
EXPOSITOR:
Ing. Carlos Dietze Goytia Morales.
Email: dietze_@hotmail.com
Cel.: 73208602 - 71965189

PROPIEDADES DE LOS CONSTITUYENTES DEL


HORMIGN ASFALTICO
INTRODUCCIN.
Los hormigones asflticos estn compuestos de dos
materiales; asfalto y agregado, de los cuales existe
muchos tipos de asfalto y muchos tipos de agregado. En
consecuencia, es posible de construir diferentes tipos de
pavimentos asflticos. Los tipos ms comunes de
pavimentos asflticos son:

Hormign asfltico (mezcla asfltica en caliente con


granulometra densa).
Capa asfltica de friccin con granulometra abierta.
Mezcla asfltica de arena.
Mezcla asfltica de poco espesor.
Mezclas con asfaltos emulsificados (mezcla en frio).
De los tipos de pavimentos asflticos mencionados, el
hormign asfltico ser el que est en estudio en el
presente curso.

CONCEPTO DE HORMIGON ASFLTICO


Un hormign asfltico de pavimentacin es la combinacin
ntima entre dos tipos de materiales, uno de origen mineral
denominado agregado ptreo bien gradado y otro de origen
orgnico denominado ligante bituminoso(Cemento asfltico),
los cuales son calentados y mezclados en proporciones
exactas en una planta de mezclado en caliente. Despus de
que las partculas de agregado son revestidas uniformemente,
el hormign asfaltico se lleva al lugar de la construccin, en
donde la terminadora lo coloca sobre la base previamente
imprimada. Luego se compacta para lograr la densidad
especificada. Estos hormigones asflticos por lo general estn
constituidos entre el 90 a 95 por ciento en peso de agregados y
el porcentaje restante lo constituye el ligante asfalto, sta
composicin es determinada a travs de un diseo.

En la actualidad es el ms
empleado en pavimentacin, por
sus caractersticas de pureza y
econmica con relacin a los
asfaltos naturales, su uso data
desde 1902 en Estados Unidos.
Este tipo de asfalto se obtiene
del crudo de petrleo mediante
refinado por destilacin, proceso
en el cual los diferentes
productos se separan fuera del
crudo por medio de incrementos
de temperatura.

La

destilacin

del

petrleo

separa

en

distintos

componentes, que se clasifican en orden decreciente de


sus densidades. Las fracciones livianas se separan por
destilacin

simple,

los

destilados

ms

pesados

usualmente llamados gasleos se separan mediante una


combinacin de calor y vacos; mientras que los asfaltos
se separan mediante destilacin por vacos a una
temperatura aproximada de 480 C. Esta temperatura vara
dependiendo del crudo de petrleo que se est refinando
o del grado de asfalto que se est produciendo, ya que
diferentes usos requieren diferentes tipos de asfaltos

Diferentes usos requieren diferentes tipos de asfalto.


Esto se logra, usualmente, mezclando varios tipos de crudos
de petrleo antes de procesarlos.
La refinacin de asfalto consiste en combinar asfaltos
crudos de caractersticas variables, para obtener un asfalto
exactamente de las caractersticas solicitadas por el usuario.
Si mezclamos un asfalto muy viscoso y uno menos viscoso
produciremos un asfalto de viscosidad intermedia.

La composicin qumica del asfalto es muy compleja, los


sistemas de clasificacin de asfaltos no mencionan su
composicin qumica porque:
En la actualidad no hay un ensayo de composicin
qumica de asfaltos que sea aceptada.
Los ensayos existentes para analizar la composicin
qumica requieren equipos sofisticados, no existen en los
laboratorios.
La relacin entre la composicin qumica del asfalto y su
comportamiento en la estructura del pavimento es todava
incierta.
El asfalto, bsicamente est compuesto de varios
hidrocarburos (combinaciones moleculares de hidrgeno
y carbono) y algunas trazas de azufre, oxigeno, nitrgeno
y otros elementos.

ESTRUCTURA COLOIDAL DEL ASFALTO


Infinidad de cuerpos que se simplifica
mediante la identificacin de los Asfaltenos y
Maltenos que se clasifica en resinas y aceites
Asfltenos
Aceites
Resinas

Dependen de las proporciones asfaltenos,


resinas y aceites que contienen

El asfalto con gran contenido de aceites se


comporta como un lquido viscoso, que
eliminando gradualmente, por destilacin u
oxidacin, la viscosidad aumenta

Los aceites se transforman en resinas y


estas en asfaltenos

Los aceites, por su estabilidad qumica,


protegen de la oxidacin y otros agentes
agresivos a los otros componentes del
asfalto menos estables del asfalto

Mezclando polmeros a altas temperaturas y esfuerzo


cortante, forman REDES tridimensionales que atrapan
molculas de asfalto, absorbiendo gran parte de los
esfuerzos a los que se somete el asfalto en un pavimento y
por lo tanto mejorando el desempeo:
Disminuye la susceptibilidad trmica y exudacin
Mayor elasticidad, adherencia y cohesin
Mayores rangos de trabajo: Elstico a temperatura
baja y rgida a temperatura alta
Posibilita menores espesores de carpeta
Para esto es necesario que exista una TOTAL
COMPATIBILIDAD entre el polmero y el asfalto.

AASHTO AGB ARTBA. Sub comit de Nuevos Materiales para Carreteras


Describe las propiedades del AMP mediante procedimientos convencionales ASTM o AASHTO y nuevos ensayos que miden las propiedades que le otorga la adicin de polmeros.
ASTM (American Society for Testing Materials EE.UU.)
DNER (Departamento de Estradas de Rodagem - BRASIL)

Describe 3 Tipos de Asfalto Modificado en funcin al tipo


de polmero.
ASFALTO MODIFICADO TIPO I

La modificacin se realiza con polmeros de tipo SBS


(Estireno Butadieno - Estireno).
ASFALTO MODIFICADO TIPO II

La modificacin se realiza con polmeros de tipo SB


(Estireno Butadieno) .
ASFALTO MODIFICADO TIPO III

La modificacin se realiza con polmeros de tipo EVA


(Acetato Vinil Etileno) .

Alternativa entre asfaltos convencionales y modificados


con polmeros y se clasifican por su consistencia
(convencional)
Ventajas respecto al CA convencional:
Alta viscosidad a elevadas temperaturas y baja
viscosidad a bajas temperaturas
Comparado con uno convencional de igual
penetracin presenta un mejor ndice de penetracin lo
cual deriva en una menor susceptibilidad trmica
Desventaja: Requieren mayores temperaturas para la
preparacin y la compactacin.
Actualmente el asfalto multigrado se comercializa en los
siguientes pases de la regin sudamericana: Argentina,
Brasil y Chile.

En las aplicaciones prcticas hay que elegir el


tipo de asfalto a emplear mediante un
compromiso entre dos tendencias:
EMPLEAR UN ASFALTO CON MUY POCOS
ACEITES, SERA MUY POCO DEFORMABLE A
TEMPERATURA AMBIENTE, Y EL EMPLEAR
UN ASFALTO CON MUCHOS ACEITES, SERA
MENOS SENSIBLE AL ENVEJECIMIENTO

ESPECIFICACIONES Y ENSAYOS
PARA CEMENTOS
ASFALTICOS

EXPOSITOR:
Ing. Carlos Dietze Goytia Morales.
Email: dietze_@hotmail.com
Cel.: 73208602 - 71965189

El asfalto de la destilacin del petrleo usado en la


pavimentacin se denomina cemento asfltico

Las propiedades fsicas y mecnicas; y su estructura fsica y


composicin qumica varan de acuerdo a su procedencia

El asfalto contienen betn, hidrocarburo que es soluble en


bisulfuro de carbono (CS2)

A temperatura ambiente es un material negro, pegajoso,


semislido y altamente viscoso

Es impermeable y no le afecta la mayora de los cidos, lcalis y


sales

Es Termoplstico: se ablanda cuando se calienta y se endurece


cuando se enfra

Estas propiedades hacen que el asfalto sea un material


importante en la pavimentacin. Se adhiera a los agregados y se
usa como ligante en el hormign asfltico

CARACTERSTICAS DEL C.A. EN LA CONSTRUCCIN

Consistencia. Grado de fluidez, viscosidad o plasticidad


a diferentes temperaturas. Para su clasificacin se
adoptan temperaturas de referencia y se especifica y se
mide mediante los ensayos de viscosidad y/o de
penetracin

Calentamiento prolongado tiende a endurecer


(Control del tiempo y temperatura de mezclado)

Pureza. 99,5 % de betn. Las impurezas son inertes

Libre de agua. El agua causa espuma y puede salpicar


junto con el asfalto cuando calienta.

Seguridad. Se especifica que hasta 175 C no forme


espuma.

El punto de inflamacin debido a la volatilizacin de


componentes inflamables que emanan cuando se
calienta. Generalmente las temperaturas a que se
calientan estn por debajo

Especificaciones y Ensayos para CA

AASHTO M 20

Ensaio

Mtodos depor
ensaio PenetraoTipos de CAP
Classificao
Unidade
s

ABNT

ASTM

30/45

50/60

85/100

150/200

0,1mm

MB 107

D5

30 a 45

50 a 60

85 a 100

150 a 200

cm

NBR 6293

D 113

60

60

100

100

porcentage
m da
penetrao
original,
mn.

NBR 6576

D 1754

50

50

47

40

Variao de
massa,
mximo

MB 425

D 1754

1,0

1,0

1,0

1,0

ndice de suscetibilidade
trmica

(1)

Ponto de fulgor, mnimo

NBR 11341

D 92

235

235

235

220

% massa

MB 166

D 2042

99,5

99,5

99,5

99,5

Penetrao (100g, 5s,


25C)
Ductilidade a 25C.
mnimo

Efeito do
calor e do
ar (ECA) a
163C por
5H

Solubilidade em
tricloroetileno, mnimo

(-1,5) a (+1)

E 102
Viscosidade Saybolts
NB 5847
D 2170 e
110
110
85
Furol: a 135C mnimo
D 2161 (2)
O produto no deve produzir espuma quando aquecido a 175oC.
Esta tabela se aplica, exclusivamente, aos tipos de CAP produzidos pela ASFOR e RLAM.
(1) ndice de suscetibilidade = (500) (LOG PEN) + (20) (toC) - 1951
(1) ndice de suscetibilidade = 120 - (50) (LOG PEN) + (toC)
(2) Permitida sua determinao pelo mtodo ASTM D 21 e sua posterior converso pelo mtodo ASTM D 2161.

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Ing. Carlos Dietze Goytia Morales.
Email: dietze_@hotmail.com
Cel: 73208602 - 71965189

Estos agregados naturales son generalmente


gravas, arenas, arcillas y limos.

Las partculas finas (menores a 0.075 mm) presentes


en estos materiales son limos y arcillas, que influyen
en forma negativa en el pavimento

Se debe utilizar como filler al polvo de roca,


cemento hidrulico u otros tipos de materiales
menores a 0.075 mm

Agregados de ro. Se encuentran en casi la totalidad de


terrones y ros y son fragmentos de roca parcialmente
redondeados

y suavizados.

Generalmente contienen

proporciones de grava y arena con muy poco contenido


de limo y arcilla.
Agregados

de

mina.

naturales,

compuestos

Se

encuentran
generalmente

en
de

depsitos
material

pedregoso entremezclado con arena fina y arcilla. Los


depsitos difieren ampliamente en cuanto a la proporcin
de material fino y grueso.

PLANTA CHANCADORA DE AGREGADOS


Es posible producir en cualquier graduacin y proporcin
deseada tanto en gravas, como en arenas y filler.

CURVA GRANULOMETRIA SEMI LOGARTMICA

CURVAS GRANULOMETRICAS EXPONENCIALES

Los agregados se designan adems de acuerdo al tamao mximo de


partculas. Existen dos formas para hacer esta designacin, las cuales
son:

Tamao mximo nominal de partculas. Designado como la


dimensin de abertura de tamiz inmediato superior que el primer
tamiz que retiene ms del diez por ciento de partculas de agregado,
en una serie normal de tamices.
Tamao mximo de partculas. Designado como la dimensin de
abertura de tamiz por el cual pasa el cien por cien de partculas de
agregado.

Existen varios ensayos para determinar la afinidad del


agregado con el asfalto.
Uno de estos consiste en sumergir en agua el hormign
asfltico sin compactar y observar visualmente las
partculas cubiertas.
Otro ensayo es el de inmersin-compresin, que
consiste en preparar dos muestras de hormigones
asflticos y una sumergirla en agua; posteriormente
ambas se ensayan para determinar su resistencia, la
diferencia en resistencia es considerada como un
indicativo

de

la

desprendimiento.

susceptibilidad

del

agregado

de

ESPECIFICACIONES Y ENSAYOS
PARA AGREGADOS

EXPOSITOR:
Ing. Carlos Dietze Goytia Morales.

RECOMENDACIONES PARA LA ELECCIN DE LOS AGREGADOS


Se recomienda utilizar el tamao mximo de de pulgada
As mismo se recomienda utilizar las especificaciones del:
instituto del asfalto, SNC, ASTM D-3515 y SUPERPAVE.
Graduacin de hormigones asflticos
Instituto del Asfalto de los EE.UU.
PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
TAMIZ
A

1 "

D
100

1"
"

100

80 100

100

80 100

70 90

"

100

80 100

3/8"

80 - 100

70 90

60 - 80

55 75

N 4

55 - 75

50 70

48 - 65

45 62

N 8

35 - 50

35 50

35 - 50

35 50

N 30

18 - 29

18 29

19 - 30

19 30

N 50

13 - 23

13 23

13 - 23

13 23

N 100

8 -16

8 16

7 - 15

7 15

N 200

4 - 10

4 10

0-8

08

Granulometra segn las especificaciones del SNC, ASTM


Y SUPERPAVE para 1/2" (12.5 mm) de TAMAO NOMINAL.
TAMAO MAXIMO ABSOLUTO
[ ] [ 19.0mm ]
TAMAO MAXIMO NOMINAL
[ ] [ 12.5mm ]
MA T E R I A L
TAM I Z

[mm]

[]

Q U E

P AS A

[%]

SNC

ASTM

S U P E R PAV E

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

E S PE C I F I C AC I O N E S

Lmite Inferior

Limite Superior

Lmite Inferior

Limite Superior

PUNTOS DE CONTROL

Li

Ls

ZONA RESTRINGIDA

Li

Ls

39.1

39.1

19.000

3/4

100

100

100

100

100

100

12.500

1/2

85

100

90

100

90

100

9.500

3/8

75

100

4.750

#4

50

85

44

74

2.360

#8

28

58

28

58

2.000

#10

1.180

#16

25.6

31.6

0.595

#30

19.1

23.1

0.425

#40

0.297

#50

15.5

15.5

0.175

#80

0.149

#100

0.075

#200

30

15

75

40

30

10

21

10

10

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