ERG APLICADO A UNA

MINERA

GEORGE ALATRISTA CCORAHUA

ESTEFANY ROSPIGLIOSI JUREZ

EDERT VELARDE VERAPINTO

Gua de Respuesta ante

emergencias: ERG
Esta gua se actualiza cada 4 aos, la prxima edicin
ser publicada en el ao 2016.

DEFINICIN: es una gua general para asistir al

personal que constituye la primera entidad de apoyo
en caso de emergencias, que generalmente son los
primeros en llegar al lugar de un incidente de
transporte, apoyndoles en la rpida identificacin
de peligros especficos o genricos de los materiales
involucrados en dicho incidente. Tambin contribuye
para la proteccin personal y del pblico en general
durante la fase inicial de la emergencia o del
incidente.

Gua de Respuesta ante

emergencias: ERG
http://www.tc.gc.ca/media/do

cuments/canuteceng/GRE2012.pdf

FASE INICIAL DEL INCIDENTE

Periodo que le sigue,

luego de la llegada del
respondedor al lugar del
accidente

Se debe confirmar la
presencia e
identificacin del
material peligroso
involucrado en el
incidente

Se asla del rea

afectada

Y se solicita el apoyo de
personal especializado

Se da inicio a las
acciones de proteccin

SECCIONES DE LA GRE 2012

PGINAS BLANCAS:

SECCIONES DE LA GRE 2012

PGINAS AMARILLAS:

Se enlistan las
sustancias en un
orden numrico
segn su nmero de
Naciones Unidas
(ONU)

Objetivo: identificar
rpidamente la gua
de emergencia a
partir del nmero de
la ONU de la
sustancia involucrada
en el accidente.

Ejemplo: No. ONU:

1888 GUA N: 151
Nombre de Material:
Cloroformo

SECCIONES DE LA GRE 2012

PGINAS AZULES

Se enlistan las sustancias

en orden alfabtico segn
su nombre para
identificar la "Gua de
Emergencia"

a partir ahora
del nombre de la
sustancia
involucrada en el
accidente

Ejemplo: Nombre
de Material:
cido Clorhidrico
GUA N: 157 No.
ONU: 1789

SECCIONES DE LA GRE 2012

PGINAS NARANJAS:
Considerada la ms importante de esta Gua, pues se enuncian
todas las recomendaciones relacionadas con la seguridad.
Constituidas por un total de 62 "guas de Emergencia", c/u brinda
recomendaciones de seguridad e informacin necesaria de
respuesta a emergencia para proteger al personal de respuesta y
al pblico.

Pgina del lado izquierdo: da informacin relacionada a la

seguridad.

Pgina del lado derecho: brinda las guas de respuesta en

caso de emergencia, y acciones para situaciones de incendio,
derrames o fugas y primeros auxilios.

Cada gua de emergencia est diseada para cubrir un grupo de

sustancias con caractersticas qumicas y toxicolgicas similares.

SECCIONES DE LA GRE 2012

PGINAS NARANJAS: TRES SECCIONES
1 Muestra los riesgos potenciales que el material tiene en trminos de incendio,
explosin y efectos sobre la salud luego de una exposicin.

2 Considera medidas para la seguridad pblica basadas en la naturaleza del material

involucrado, adems la informacin necesaria sobre el aislamiento inmediato del lugar
del incidente, encomendando la ropa de proteccin adecuada y los equipos de
proteccin respiratoria apropiados.

3 Considera las acciones de respuesta a emergencia, como las actividades de primeros

auxilios.

SECCIONES DE LA GRE 2012

PGINAS

VERDES:
Se acude a esta seccin cuando en las
paginas amarillas y azules el elemento
aparece resaltado en verde.

Transporte y Logstica: Cuando

el riesgo est en la carga.

El incremento en el trfico de
productos y sustancias que pueden
representar un riesgo para la
poblacin, el medio ambiente, los
vehculos de transporte o las
personas
encargadas
de
su
manipulacin, gener la necesidad
de establecer un conjunto de
normas que buscan minimizar los
riesgos de accidentes, y alertar a
quienes se encuentren en cercana
de este tipo de cargas.

SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE DE
MERCANCAS PELIGROSAS

Las normas I.M.O. definen y categorizan a los productos

peligrosos, los que por sus caractersticas explosivas,
combustibles, venenosas o radiactivas, pueden causar
accidentes o daos a otros productos, al medio de
transporte, medio ambiente o a las personas. En el
mbito internacional, se han establecido normas para el
manipuleo, principalmente en lo que se refiere al
embalaje,
marcado
y
documentacin
especial
requerida. Estas normas deben ser cumplidas en forma
estricta por los transportistas, tomando precauciones y
consideraciones.

TRANSPORTE Y
ACONDICIONAMIENTO
Debe
estibarse y
trincarse
firmemente el
producto
dentro de
contenedor
para evitar
que se
mueva o
produzca
daos
durante todas
las etapas del
transporte.
Los productos
en cuestin
deben ser
compatibles
en funcin de
su
clasificacin.
Las cargas
peligrosas
siempre
deben
ubicarse de
manera que
sean
accesibles
desde las
puertas del
contenedor.

Los
contenedores
en que se
lleve la carga
IMO deben
tener el
smbolo
apropiado
IMO. Deben
utilizarse 4
smbolos, uno
en cada lado
a la altura de
los ojos,
deben ser
colocados en
la parte
exterior del
contenedor.

Esto incluye empaque, tamao del empaque,

almacenaje y rotulacin

PELIGRO VISIBLE

Cada embalaje o receptculo que contenga alguna clase de

carga peligrosa debe tener adherido una etiqueta de forma
romboidal, de dimensiones proporcionadas al tamao del bulto,
y que debe tener un color caracterstico de la clase y el nmero
de la misma, junto a un logotipo que indique o ilustre respecto a
su peligrosidad sin perjuicio de tener escrita la palabra como
por ejemplo, explosivo, corrosivo, etc., segn el contenido

La clasificacin segn Naciones Unidas (UN) es: Clase 1

Explosivos, clase 2 Gases, clase 3 Inflamables, clase 4
Slidos Peligrosos, clase 5 Sustancias Oxidantes, clase 6
Sustancias Venenosas, clase 7 Sustancias Radiactivas, clase 8
Sustancias Corrosivas, clase 9 Sustancias Peligrosas
diversas.

EL TRANSPORTE LOGSTICO EN EL
PER

Actualmente la gestin del transporte, sobre todo en las empresas

extractivas, est orientada al cumplimiento de la regulacin de seguridad
para el traslado de materiales peligrosos y analiza los riesgos relacionados a
la carga del producto, el estado del vehculo, condiciones de la carretera, el
clima, entre otros. Pero en el Per, tenemos que darle una mirada adicional,
ya que no contamos con una cultura vial adecuada como en otros pases
donde los vehculos y los peatones respetan las normas, y donde la
preocupacin de las empresas se centra en cumplir con las reglas de
seguridad establecidas. Todo lo contrario, en nuestro pas los transportistas
se enfrentan da a da a nuevos riesgos producto de nuestra cultura combi.

EL TRANSPORTE LOGSTICO EN EL
PER

CASO

Minera Yanacocha SRL, una subsidiaria de

Newmont Mining, opera una mina de oro de
tajo abierto en la regin norte del Per. La
operacin
produce
mercurio
como
subproducto. Este ltimo es introducido en
botellas metlicas selladas de 200 kg. de
capacidad para ser transportado de la mina a
la ciudad de Lima. En junio del ao 2000, un
camin sali de la mina transportando 10
cilindros vacos de cloruro y nueve botellas de
mercurio. No se sabe exactamente cmo
sucedi el incidente, pero lo que s se sabe es
que en el trayecto de Cajamarca a la Carretera
Panamericana uno de los cilindros de cloruro se
solt y cay fuera del camin.

CASO

En vista de que el cilindro pesaba demasiado como para

ser recogido por el conductor del camin sin ayuda, el
conductor decidi proseguir su viaje, avanzando 40
kilmetros ms. Al da siguiente se supo que el camin
haba derramado una cantidad desconocida de mercurio
a lo largo de estos 40 kilmetros de la carretera que
atraviesa los poblados de San Juan, Choropampa y
Magdalena. En el nterin, los residentes de los poblados y
reas aledaas encontraron el mercurio y lo recogieron,
pensando que tena algn valor econmico o teraputico.
Durante los das y semanas siguientes, se determin que
los 200-300 pobladores haban estado expuestos a cierto
nivel de mercurio y presentaban enfermedades en
distintos grados.

CASO

Como en muchas emergencias, la respuesta inicial reflej cierta

confusin y falta de preparacin para hacer frente a la emergencia.
Se hicieron los esfuerzos necesarios para recuperar el mercurio,
aunque en ese momento (al da siguiente del derrame) las
autoridades no conocan los riesgos involucrados en la inhalacin
de los gases de mercurio, ya que pensaban que los nicos riesgos
eran contacto con la piel e ingestin. Al da siguiente del incidente,
se empez a alertar a la poblacin que el mercurio era venenoso y
que lo llevaran a las postas mdicas de los poblados. Para ello, se
efectuaron advertencias a travs de altoparlantes, se convoc a la
poblacin a que asistieran a reuniones informativas y se publicaron
avisos en los diarios locales. Sin embargo, estos esfuerzos se
vieron frustrados ya que los pobladores se negaron a devolver el
mercurio. Hasta fines de julio, aproximadamente 511 personas
haban recibido tratamiento mdico por algn tipo de exposicin a
mercurio, 134 de ellas en el hospital.