Elementos del trazado

en alzado
Sandro Rocci
Universidad Politcnica de
Madrid
1

Rasantes
Dos dimensiones:

Distancia al origen: camino recorrido en

planta!
Cota, referida a un plano horizontal de
comparacin

Referencias: origen de distancias y plano

de comparacin

Pueden ser arbitrarias

Evitar:

Valores negativos: confusiones

Valores muy grandes: rebasar la capacidad de la
calculadora

Escala vertical aumentada 10 veces

Representacin grfica

IN
L
INC

I
C
A

Inclinacin de la rasante
dz
i 100
ds

Expresada en %
Positiva: rampa, subiendo
Negativa: pendiente, bajando
Constante:

Rasante uniforme
Es una recta en el espacio (s, z)
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Desage superficial con

rasantes poco inclinadas
Flujo difuso por el pavimento
Mnima inclinacin q de la lnea de
mxima pendiente: 0,5 %
Mximo recorrido por la plataforma: 25 m

q i2 p 2

i
q
p

i
cos arc tg
p

Zonas de la plataforma con

problemas de desage
Sin problemas:

Rectas con bombeo p = 2 %

Curvas peraltadas

p se anula en el desvanecimiento del bombeo:

reducir la longitud de la zona con p < 2 %:

40 m en carreteras del Grupo I

20 m en carreteras del Grupo II

Puntos bajos de acuerdo cncavo

pequeo o nulo):

(i

No coincidir con p pequeo

Sumideros

Otros elementos con

problemas de desage
Elementos del desage longitudinal en
desmonte:

Cunetas
Caces
Colectores

Su rasante suele ser paralela a la de la

carretera
Se pueden profundizar a medida que se alejan
del punto alto, aumentando su inclinacin
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Inclinacin mxima en
rampas
Reduccin de la velocidad de los
vehculos pesados (potencia/peso)

Ms adelantamientos (calzada nica 2 carriles)

Ms alcances (calzadas separadas)

Aumento del consumo de combustible

Roderas en pavimentos
Aumento de necesidades de ventilacin
en tneles (i > 2 3 %)
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Velocidad de vehculos
pesados en rampas

Inclinacin mxima en
pendientes
Aumento insensible de la velocidad
de los vehculos

Tneles (i > 4 5 %)

Diferencia de velocidades entre

vehculos pesados y ligeros:
Alcances
Necesidad de lechos de frenado

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Mxima inclinacin de
la rasante (I)
Comparacin de costes de construccin y
costes de explotacin

Costes de construccin: representados por el

relieve del terreno
Costes de explotacin: representados por la
velocidad de proyecto

Lmites rebasables si:

Rasante corta
Terreno muy accidentado
Trfico escaso (IMD < 3 000 veh.)
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Mxima inclinacin de
la rasante (II)
Solucin: carril adicional
En cualquier caso, no rebasar los 6
km
Atencin en curvas muy peraltadas:
Si hay nieve o hielo
q < 10 - 12 %
Hacer un rellano en la escalera

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Mximas inclinaciones
(3.1-IC)
CALZADAS SEPARADAS
VELOCIDAD (km/h)

RAMPA

PENDIENTE

80
100
120

5%

6%

4%

5%

CALZADA NICA
VELOCIDAD (km/h)

RAMPA

PENDIENTE

40
60
80
100

7%
6%
5%
4%

10 %
8%
7%
5%

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Elementos de un
acuerdo vertical
Vrtice
Tangente de entrada
ie

z e z 0,e

is
L

ie

s
100

Tangente de salida

z 0 ,e z 0 , s
sV

100

z s z 0 ,s

is

s
100

i s ie
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La parbola de eje
vertical
Ecuacin genrica
Parmetro
1
c

z a b s c s2

2 Kv

Referida a la rasante uniforme de

2

ie
s s TE
entrada:
z z 0 ,e
s
100
2 Kv
2
dem, salida:

is
s s TS
z z 0 ,s
s
100
2 Kv

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El parmetro del
acuerdo
Variacin lineal de la inclinacin con el
recorrido:

i
dz
s

b 2cs b
100 ds
Kv
Kv/100 es la s que hay que recorrer para
que 100
Longitud

L
Kv
100
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Propiedades de la
parbola de eje vertical
Las tangentes de entrada y salida
equidistan del vrtice!
Puntos altos o bajos

Slo corresponden al vrtice si el

acuerdo es simtrico

Por variacin lineal de la inclinacin:

s0 s TE

ie
L

s TS

is
s0 L

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Dimensiones mnimas
de un acuerdo
grande:

condiciones de visibilidad

Acuerdos convexos:

Visibilidad de parada

Visibilidad de cruce o incorporacin: siempre

Visibilidad de adelantamiento: cuidado!

Acuerdos cncavos: los faros!

pequeo: evitar punto anguloso

Tiempo de recorrido > 3,6 s

Ms largo cuanto desde ms lejos se vea...

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