PARCELAMENTO DO

SOLO URBANO
NORMAS BSICAS:

- NOES DE CARTOGRAFIA
- CORREO DE CURVAS DE NVEL

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL, ARQUITETURA E URBANISMO
CV001 PROJETO E IMPLANTAO DE LOTEAMENTOS

Cartografia Sistemtica e Cartografia

Temtica
Diferenas Entre Cartografia Sistemtica e Cartografia Temtica

Cartografia
de Base ou
Sistemtica

Referncia Geomtrica para anlises espaciais

Base cartogrfica fonte de dados (rios,
estradas, limites, cidades) referncia de
localizao para os dados temticos a serem
mapeados

Cartografia Sistemtica e Cartografia

Temtica
Diferenas Entre Cartografia Sistemtica e Cartografia Temtica

Cartografi
a Temtica

Utiliza um mapa base para desenvolver um

certo tema por meio de simbologia adequada.
Atualmente usa o meio digital

NOES DE CARTOGRAFIA SISTEMTICA

Relevo, Declividades e Curvas de

nvel
MAPAS E PLANTAS
So representaes cartogrficas de pores de territrio
Em escala grfica compatvel com o nvel de generalidade e a quantidade
de informao necessria e pretendida no projeto

Contm as feies naturais do terreno, tais como, arroios, aclives,

vegetao nativa, bem como as pr-existncias, elementos construdos

pelo homem, como prdios e caminhos

PLANTAS

PLANIMTRICAS

coordenadas

planas

PLANTAS ALTIMTRICAS

relevo

geogrficas

COORDENADAS GEOGRFICAS - Exemplos

Guarita
Guarita
183.504,5m
183.504,5m
1.677.227,5m
1.677.227,5m
43m
43m

P
50

40 O que significa?
45
Prdio
Prdio
183.471,7m
183.471,7m
1.677.141,7m
1.677.141,7m
49m
49m

SISTEMA DE COORDENADAS
Projeo UTM Universal Transversa de Mercator

Projeo UTM
- Universal Transversa de
Mercator Gerardus Mercator, nascido em 1512 na regio de
Flandres, a Blgica dos nossos dias, na poca do
Renascimento,
Duisburg,CARTOGRFICA
na Alemanha,
FORMA
DA TERRA e falecido em
PROJEO
em 1594, foi o mais consagrado autor de mapas dos
tempos modernos. Matemtico e gemetra engenhoso,
conseguiu a faanha de desenhar um Mapa Mundi
revolucionrio que facilitou enormemente as viagens
transocenicas.

Princpio
Cartogrfico

Projees

Meridianos
de Longitude

Paralelos de
Latitude

Georreferenciamento
dos elementos
espaciais

Representao da superfcie terrestre

Cartografia

Projees
planas

SISTEMA DE COORDENADAS
Projeo UTM Universal Transversa de Mercator

As projees utilizam
superfcies auxiliares para
transformar a superfcie
terrestre em um plano no
mapa.
A UTM usa o cilindro com eixo
paralelo ao equador.

A terra fatiada em 60
gomos com amplitude de 6,
a partir de Greenwich,
numerados no sentido leste.
Cada um desses gomos
transformado em plano
atravs do cilindro.

Polo Norte

Equador

Polo Sul

SISTEMA DE COORDENADAS
Projeo UTM Universal Transversa de Mercator
Polo Norte

Polo Sul

SISTEMA DE COORDENADAS
Projeo UTM Universal Transversa de Mercator

O mapa do Brasil
representado por
oito destes gomos
planimetrados.

SISTEMA DE COORDENADAS
Projeo UTM Universal Transversa de Mercator
Fusos de seis graus de
amplitude em LONGITUDE (6
meridianos)

Numerao dos fusos de 1 a

60, iniciando em Greenwich,
crescendo no sentido Leste
(o Brasil tem 8 fusos). Metade
de SP est no fuso 23 e a
outra metade no fuso 24

Origem das coordenadas

Leste: meridiano central do
fuso LATITUDE
Origem das coordenadas
Norte: Equador LONGITUDE
Unidade de medida: metro
Latitudes limite: 80 Norte e Sul

SISTEMA DE COORDENADAS
Projeo UTM Universal Transversa de Mercator
Correo Gauss-Krger acresce
constantes: 200km na
coordenada horizontal e 5.000
km na vertical.
A prdio da FEC tem as seguintes
coordenadas
288.300 m,
7.475.349 m

situa-se 288,3 km200 = 88,3km

ou 88,3 km a Leste do meridiano
45, 7.475,3km 5.000 = 2.475,3
km ou 2.475,3 km ao sul da linha
do Equador

Distncia do equador
(sul)

Distncia do meridiano
central do fuso 23
(leste)

ESTUDO DO RELEVO
RELEVO Curvas de nvel

21080
116400
11200
8600
4200

So linhas imaginrias do terreno

Os pontos da mesma linha tm a

mesma altitude (acima ou abaixo de
uma determinada superfcie de
referncia, geralmente o nvel mdio
do mar)
Em relevos regulares as curvas
tendem a ser paralelas entre si
Elas nunca se cruzam, podendo
se tocar em situaes
especficas (aclives verticais,
muros de arrimo)
Curva Mestra em intervalos
altimtricos pr-definidos as
curvas so graficadas com trao
mais grosso ( sempre a quinta
curva dentro da eqidistncia
normal)

ESTUDO DO RELEVO

21080
116400
11200
8600
4200

RELEVO Curvas de nvel

Em terrenos urbanos as curvas
geralmente so representadas
de metro em metro. A curva
mestra ento representada a
cada 5 metros
Cada curva de nvel se fecha sobre
si mesma e todos os seus pontos se
encontram na mesma elevao
As curvas de nvel cruzam cursos
dgua ou linhas naturais de
drenagem do terreno em forma de
V, com o vrtice apontando para a
nascente ou para a parte mais alta
do terreno
Ao contrrio, quando o vrtice
aponta para a parte mais baixa
do terreno, forma uma linha
divisora das guas, a cumeeira

ESTUDO DO RELEVO
RELEVO - Desenho de curvas de nvel

Exempl
o

A curva de cima est em uma cota

mais baixa que a de baixo
Por a passa uma linha de
drenagem do terreno
O que indica isso o vrtice que
elas formam, apontando para o
sudoeste

ESTUDO DO RELEVO
RELEVO - Representao Topogrfica
200

150

100
0 .0 0

2 0 .0 0

4 0 .0 0

6 0 .0 0

8 0 .0 0

50

0
800

850

900

950
0 .0 0

0m

20m

40m

60m

80m

100m

2 0 .0 0

4 0 .0 0

6 0 .0 0

8 0 .0 0

ESTUDO DO RELEVO
RELEVO - Leitura de curvas de nvel - Declividades
ABRUTA = 300m x 250m= 75.000m ou
7,5ha
A
A leitura
leitura da
da declividade
declividade
de
de um
um terreno
terreno sempre
sempre
perpendicular
perpendicular direo
direo
das
das curvas
curvas de
de nvel
nvel
30m 79 a 85 = 6m

10

20

30

40

d = 100 x 6 / 30
d = 600 / 30 = 20m

30m

50m

30m 6

6m 100m d

10

20

30

40

50m

50

Equivale a uma
rampa de 20%

100m

ESTUDO DO RELEVO

9m

10

20

30

50m

40

50m 71 a 80 = 9m

50m

RELEVO - Leitura de curvas de nvel - Declividades

10

20

30

40

50m

50

100m

Rampa de 18%

100m 68 a 73 = 5m
100m

Rampa de 5%

5m

ESTUDO DO RELEVO
10%

RELEVO
Como medir declividade
?
rgua de 20m

%
15

3 curvas eqidistantes em
10m; desnvel 2m em uma
distncia de 20m;
declividade = 10%

20
%

reposicionando a rgua: 4
curvas eqidistantes em 7m;
desnvel de 3m em 20m;
declividade = 15%

3%
,
8
1

10

5%
,
12
20

30

40

50m

50

5 curvas eqidistantes em
5m; desnvel de 4m em
20m; declividade = 20%
3 curvas NO eqidistantes:
desnvel de 2m em 20m;
12m e 8m; declividade
100m varivel - 8,33% e 12,5%

ESTUDO DO RELEVO
Outra forma de representao do
relevo atravs de Modelos Digitais
de Elevao (MDT)
- Nesta tcnica, a rea discretizada
em pixels e cada um assume uma
altura determinada, fornecendo um
modelo tridimensional do terreno.
Usado em processos computacionais
Mapa de
declividades
gerada a partir
do MDT

Mapa de
orientao, que
auxilia na
melhor posio
do lote

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL
Na implantao de um projeto de
loteamento os movimentos de terra,
escavaes e aterros, devem se restringir
apenas aos terrenos pblicos.
Os eventuais acertos de topografia nos
terrenos privados ficam por conta de cada
proprietrio, atravs de seus arquitetos,
que definiro como melhor aproveitar cada
terreno.

3
2

Os movimentos de terra so expressos

graficamente pela correo das curvas de
para baixo
nvel,
puxando-as
para
cima
corte no
terreno

ou

aterro

4
3
2

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL
O SISTEMA VIRIO deve ter, sempre, as
curvas de nvel corrigidas, visando sua
regularizao.
A correo das curvas de nvel no sistema
virio deve propiciar duas coisas:
nt
nsta
o
c
o
na
Incli

No

Sim

a declividade da via deve ser

mantida constante, evitando
mudanas bruscas de inclinao
nos trechos situados entre os
eixos das ruas que a cortam
a via no deve apresentar
declividade horizontal, ou seja, sua
seco transversal deve ser regular
e nivelada, com faixa de rolamento
na mesma cota em toda a sua
largura e passeios opostos no
mesmo nvel (cota)

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL - DECLIVIDADE CONSTANTE

Trecho A B = 130m
Cota em A 34
Cota em B = 47m
Aclive de 13m em 130m, o
que resulta em uma
declividade de 10%,
adequada a uma via
secundria (coletora) ou
local.

S que a subida tem

que ser constante,

isto , as curvas de nvel

devem estar distribudas a
intervalos regulares.

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL - NO SISTEMA VIRIO

cortes

13
10

nte
a
t
s
con
o

na
Incli

34

47
130m

Aterro

47

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL DISTNCIA MNIMA ENTRE CURVAS CORRIGIDAS
1/12,5=0,08 (8%)

Via Principal 12,5

m
Via Secundria

10,0 m
Via Local 8,3 m

1/10=0,1 (10%)
1/12,5=0,12 (12%)
13
10
5
0

46

45 44
43

42 41

40
39

38

37 36 35
34

Distncia
mnima entre
as curvas de
nvel
funo da
declividade
mxima, e
esta
relacionada
hierarquia
viria.

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL

Na regularizao de uma via

pblica sempre melhor cortar
um terreno do que aterrar.
Isto porque, se cortarmos o
terreno, a via passar abaixo da
rea dos quarteires adjacentes
e, conseqentemente, os lotes
ficaro acima da rua.
Se o leito da rua for aterrado
esta ficar acima dos lotes,
deixando-os encravados.

4
1
4
2

3
9
4
0

Corte
Aterr
o

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL
4
2

4
34
4
4
5

Duas curvas de nvel

sobrepostas no
desenho indicam que,
naquele ponto h um
corte vertical no
terreno, um desnvel de
1 metro.
Se o lote estiver um
pouco acima da rua no
haver maior problema
( um lote alto, com
boa visibilidade do
entorno, o projeto pode
conect-lo via
pblica).

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL - RESUMO
A correo deve ser feita
apenas no sistema virio
(que inclui os passeios),
sempre atravs de cortes
no terreno.

3
4
3
5
3
6
3
7

O novo traado das

curvas de nvel dever
ser perpendicular ao eixo
das ruas.

3
8
3
9

As reas mais escuras

so aquelas onde houve
retirada de terra. Em
alguns pontos a rua ficar
um pouco abaixo dos
lotes.

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL

Este pouco acima

depende de fatores
relacionados ao lote
(largura e
profundidade) e ao
sistema virio
(hierarquia).
O desnvel no
dever exceder 2 m,
um acmulo de 3
curvas de nvel na
frente do lote, gera
um barranco de 2
metros.
Mais que isso fica
difcil estabelecer a
conexo entre o
sistema pblico e o
privado e gerar um
ambiente urbano com

ESTUDO DO RELEVO
PROBLEMAS NA CORREO DAS CURVAS DE NVEL

Exemplo de
articulao
inadequada
entre o
espao
pblico e os
lotes.
A altura do
muro de
arrimo limita
o acesso e a
conexo com
o sistema de
circulao.

CORREO DE CURVAS DE NVEL

RELEVO
Como medir declividade
?
Nveis de declividade

12,5

At 8% - vias principais

8,3

At 10% - vias Coletoras

At 12% - vias locais
At 30% - rea

10

urbanizvel
8m
100m
12,5

10m
100m
10

12m
1

10

20

0
0

30

40

50
10

20

8,3

50m

100m

100m

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL problemas quando o ajuste mal feito
importante
enfatizar que
a correo
das curvas
deve incluir
todo o
sistema de
circulao
veculos e
pedestres
evitando
passeios em
rampa ou em
desnvel,
como o
exemplo

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL problemas quando o ajuste mal feito

ou
ou passeios
passeios escalonados
escalonados formando
formando ngulos
ngulos

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL problemas quando o ajuste mal feito

nto
e
aim

l
a
r
ate

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL problemas quando o ajuste mal feito

Caimento lateral acentuado

ESTUDO DO RELEVO
CORREO DE CURVAS DE NVEL problemas quando o ajuste mal feito

ESTUDO DO RELEVO

COMO MOSTRAR AS CARACTERSTICAS FSICAS DO TERRENO

RELEVO
Elaborar planta topogrfica, sobre base
1:2.000, mostrando as curvas de nvel,
agrupadas por cor, de 5 em 5 metros
DECLIVIDADES
Elaborar planta de declividades [1:2.000] colorindo,
no terreno, as zonas com declividade:
- at 8%
- de 8 a 10%
- de 10 a 12%
- de 12 a 30%
- superior a 30%

ESTUDO DO RELEVO
OUTRAS CARACTERSTICAS FSICAS DO TERRENO
Identificar, localizar e definir as
coordenadas das massas de
vegetao a serem aproveitadas e/ou
preservadas
Identificar, localizar e marcar as
principais linhas naturais de drenagem
das guas superficiais e os divisores de
guas
Identificar, localizar e
dimensionar as pr-existncias
a serem mantidas e exploradas
no projeto